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Schon die aktuellen Kraftstoffpreise gesehen?
Komme eben von der Arbeit und wollte volltanken aber für 1,359 € für n Liter Super+ bei JET in 47226 habe ich mir gedacht, legst dich lieber schlafen. Was ist aktuell in der Welt so los, dass der Kraftstoffpreis so hoch ist???? Iran??? Wo soll das alles enden? Ich habe ne einfache Strecke von 105 km zur Arbeit, da arbeite ich ja bald nur für die Ölindustrie.
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171 Antworten
In den USA ist es Mr. Bush der das Öl einlagern läßt und riesige Bestände auffüllt...um später damit das Geschäfft zu machen :) bzw einen seiner "kurzen" Kriege zu überbrücken...
China übernimmt im moment viele Anteile an Ölfirmen, und der motorisiernungsgrad nimmt zu. Dadurch steigen die Ölaktien, werden deswegen mehr gekauft und steigen weiter. dadurch bekommen viele leute ölangst und kaufen auch ölfirmenanteile. und dann steigts weiter. dann machen sich die leute in deutschland sorgen, dass das öl teurer wird, und das wird es dann auch.
Es ist alles ein hin und her, und wenn nicht überall die Angst da wäre, dass der Preis steigt, dann würde er das vermutlich gar nicht, oder erst, wenn Rußland das Öl zu neige geht :D
man leute, ihr braucht euch doch nicht zu streiten wegen
sowas..... fackt ist das der spritpreis leider hoch gehen wird
und wir nach alternativen suchen müssen.Bei uns in bremen
kostet derzeit ein liter normal benzin schon ca 1.29
euro....wenn das so weiter geht überleg ich mir echt mitm zug
oder bus zu fahren :-( aber ändern können wir alle leider
nix daran. gruss pitzi
Ich war jetzt ne Woche auf Fuerteventura.
Dort kostet Diesel 0,61€ und Super+ 0,71€. Die Spanier haben halt keine Ökosteuer und somit stört dort die Preiserhöhung für ein Barrel kaum. Unsere (noch) aktuelle Bundesregierung hat die Steuer nach und nach erhöht um damit zb. die Renten zu finanzieren.
Vermutlich wird aber auch Schwarz-Gelb erstmal die Ökosteuer ähnlich hoch lassen.
ich zieh nach Italien! Da im Zollfreien Gebiet kostet Super auch nur 82 und super + 83 cent.
Da kannste schön Leben in Südtirol, in der Schweiz billig tanken und in deutschland des getankte wieder ordentlich verbraten *g*
Ja das wird schwarz- gelb leider machen im aktuellen ADAC Magazin ist ein Interview mit allen 4 großen Parteien drin, keiner will die Steuer senken, aber dafür auch nicht mehr erhöhen.
Zitat:
Original geschrieben von Cyrelgti
ich zieh nach Italien! Da im Zollfreien Gebiet kostet Super auch nur 82 und super + 83 cent.
Da kannste schön Leben in Südtirol, in der Schweiz billig tanken und in deutschland des getankte wieder ordentlich verbraten *g*
Und nebenbei noch Skifahren und leckere Pasta und Pizza verputzen und lecker Südtiroler Wein und Obstbrand verkosten.
Zitat:
Original geschrieben von Cyrelgti
ich zieh nach Italien! Da im Zollfreien Gebiet kostet Super auch nur 82 und super + 83 cent.
Da kannste schön Leben in Südtirol, in der Schweiz billig tanken und in deutschland des getankte wieder ordentlich verbraten *g*
Du sollst arbeiten, nicht Surfen !!! :D:D
Zitat:
Original geschrieben von Noctes666
So einen Schwachsinn hab ich selten gehört Der 2.0er liegt genau in der Mitte wenn ich mir 1.8T, V5, V6 und R32 anschaue.
Beeindruckende Argumente. Deiner "Logik" nach wäre sogar ein 5.0 angemessen, wenn es denn genug Modelle gäbe, die größer sind, und der 5.0 damit in der Mitte liegen würde.
Ich sehs schon. Eine Vernünftige Diskussion kann ich nicht erwarten.
Der rest deines beitrags war nur eine Pseudoantwort. Also erspar ich mir die Mühe.
Zitat:
Original geschrieben von Sp3kul4tiuS
aber irgendwie doch komisch.
Hab vorgestern oder gestern erst gehört das immernoch mehr ÖL gefördert wird als gebraucht.
War irgendwo in den Nachrichten.
Es wird zwar genug gefördert, aber die Förderung von leichem Öl geht zurück. Diese Lücke wird mit schwerem Öl gefüllt. Leider können viele Raffinerien dieses (noch) nicht verarbeiten. Wir haben also einen technischen peak erreicht. Der richtige peak kommt erst später.
Zitat:
Die Spanier haben halt keine Ökosteuer und somit stört dort die Preiserhöhung für ein Barrel kaum.
Nö. Die Ökosteuer ist ein fester Betrag und erhöht sich somit nicht, wenn der Preis steigt. Die Mineralöl- und Mehrwertsteuer steigen aber kräftig. Wenn ein Konzern 1 Cent pro Lieter selbst mehr einnehmen will (also Das, was bei ihm ankommt), muss er den Preis um fast 4 Cent anheben und damit bekommt der Staat ca. 3 Cent mehr Steuern.
Auch die von der CDU geplante Anhebung der Mehrwertsteuer um 2 Prozent würde die Preise um 3 Cent anheben.
Davon ganz abgesehen verdiehnen die Öl-Multis sich eine goldene Nase.
Z.B. machte der BP-Konzern im vergangenen Quartal 6 Milliarden Euro Gewinn.
Auch mein Freund Schorsch-Dabbelju-Busch und seine Schergen haben ja Anteile an Ölfirmen und sind ja nicht ganz unschuldig an der derzeitigen Weltlage.
ja die Ölis haben in den letzten Jahren RekordGEWINNE gemacht!!!! :(
Zitat:
Original geschrieben von Diesel-Wiesl
nun zu deinen anderen Dingen...da kann man wieder Fragen..."Was war zuerst da...das Huhn oder das Ei"?
Der ÖPNV wurde ausgedünnt, weil die Nachfrage gering war...warum war die Nachfrage gering....weil das Netz zu dünn ist...
Das spielt keine Rolle. Egal wer schuld ist, wir müssen das Problem lösen. je länger wir warten, desto schwieriger wird es.
Der Staat müsste Geld für die Modernisierung des ÖPNV ausgeben. Dass die Leute dann umsteigen konnte man in Hannover sehr gut sehen, nachdem das Netz für die Expo ausgebaut worden war.
Öpnv ist natürlich nicht die alleinige Lösung. Carsharing sollte gefördert werden. Taxis von der Steuer befreit werden. Die Meonschen müssen die Möglichkeit bekommen komplett den eigenen Wagen aufzugeben, denn solange man einen hat, lohnt sich die Monatsfahrkarte nicht. Der Wagen kostet ja auch, wenn er rumsteht. (das hattest du ja schon geschrieben).
Zitat:
Du hast recht, das ein Anreiz geschaffen werden muss, um eine Entwicklung in die gewünschte Richtung zu bringen...aber muss es das Geld des Bürgers sein?...der keine Alternative hat??? Wenn man seinen "GRÜNEN" Gedanken ernst nehmen würde...würden einfach Gesetze erlassen, die anhand des technisch machbaren die Messlatte auflegen...ergo...Stop des Verkaufes von Fahrzeugen die ausschließlich mit foss. Brennstoffen fahren (1.1.2010)....PUNKT AUS FERTIG...
(okay das war radikal ;-) )
Soo radikal ist das nicht. Habe auch schon daran gedacht. Wieso müssen Diesel nicht bereits an Werk Biodieseltauglich sein? Wieso haben Benziner nicht ab Werk die Möglichkeit 25% Alkohol beizumischen? Das könnte per Gesetzt verlangt werden.
Es ist wieder mal typisch von der Politik. Irgendwann wird so viel dem Sprit beigemischt, dass man nachträglich umrüsten muss, oder die Politiker sagen ganz lapidar, dass man nichts machen kann, weil die Autos die Alternativen nicht vertragen. :-(
Das ist einer der gründe, wieso ich die Grünen nicht wähle. Was die betreiben ist pseudoumweltschutz, der der wirtschaft schadet und der umwelt nicht nützt.
gruss
Zitat:
Original geschrieben von xron77
Nö. Die Ökosteuer ist ein fester Betrag und erhöht sich somit nicht, wenn der Preis steigt.
Ich habe nix anderes behauptet :)
Zitat:
Original geschrieben von Diesel-Wiesl
In den USA ist es Mr. Bush der das Öl einlagern läßt und riesige Bestände auffüllt...um später damit das Geschäfft zu machen :) bzw einen seiner "kurzen" Kriege zu überbrücken...
Eine strategische Reserve haben viele Staaten. Auch Deutschland. In den USA war in diesem Frühjahr besonders wenig Öl eingelagert!
Grafik 2:
http://www.markt-daten.de/Chartbook/oel-lager.htm
@-viRon-
Jo. Dann habe ich das falsch interpretiert. Wollte ja nur sagen, dass diese Steuer - zumindestens an der derzeitigen - stärken Erhöhung gegenüber den Preisen in anderen Staat nicht Schuld ist.