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Schönes Frauenmotorrad ???

Themenstarteram 30. Januar 2010 um 23:36

Hallo an alle Bikerinnen und Biker,

wir suchen ein passendes Motorrad für meine Freundin, die wieder einsteigen will.

Ihre Wahl fällt auf die Honda CBF 600. Als Alternative zählen noch 600 Fazer, TDM 850/900 und die 600VStrom.

Ich wäre euch dankbar, uns ein paar Tipps, Meinungen und Erfahrungen mitzuteilen um uns bei der Entscheidung zu helfen.

MFG Chris

Beste Antwort im Thema

wow, wusste bis dato gar nicht das es extra motorräder für frauen gibt:confused:

wäre ja toll wenn bald auch motorräder für linkshänder angeboten würden.

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Zitat:

Original geschrieben von NOMDMA

Stimmt, die BMW ist natürlich auch noch eine interessante Alternative und soll, trotz Einzylinder, recht kultiviert laufen. Hinsichtlich Spritverbrauch muss man vor den V2 keine Angst haben, da z.B. die Transe nie mehr als 5l/100km vernichtet. Viel sparsamer dürfte die BMW auch nicht sein.

Wie mein Vorposter schon schrieb, hat die aktuelle F650 ZWEI Zylinder, und zwar den Paralleltwin der F800, allerdings leistungsmäßig kastriert. Die Einzylinder-F650, von der Du sprichst, wird schon seit ein paar Jahren nicht mehr gebaut, zumindest in Europa nicht.

Nach allen Testberichten, die ich über die aktuelle F-Reihe gelesen habe, müssen das auffallend sparsame Moppeds sein.

Wenn man einen kleinen, netten Einzylinder haben will, kann man sich auch die BMW Xcountry angucken, die gibt's im Moment im Ausverkauf.

Sampleman

Zugegeben - vermutlich nicht. Selbst wenn, werden die wenigsten Fahrer soviel Kilometer damit reißen, dass man es finanziell merken würde. Und ich sehe gerade, nicht mal vom Tankinhalt her könnte der Verbrauch da den Unterschied machen. Insofern - bucht den Hinweis einfach unter der Rubrik "akademische Betrachtung" ;).

Fahrender Weise kenne ich nur die alte F650 (Baujahr war glaube ich '94) - der Einzylinder läuft tatsächlich recht ruhig, wobei ich finde, dass meine DR das noch etwas besser hinbekommt. Im Vergleich zu Transalp und co. kann ich's aber nur vom Hörensagen einsortieren, da fehlt die Erfahrung.

Gruß,

Derk

am 2. Februar 2010 um 11:20

Also ich hab die ganz alte f650 bj 94, so leise läuft die aber auch net und unter 3000 umdrehungen brauchst gar net anfangen ans fahren zu denken, sonst brauchst bald ne neue Kette ;)

Is hald n Rotax Einzylinder :p.

Spritverbrauch is bei mir mit 34Ps so 5-6 Liter bei relativ sportlicher Fahrweise.

Bei den Zweizylinder sollen aber Verbrauche von unter 4 Liter bei normaler Fahrweise drin sein.

Also ich bin sehr zufrieden mit ihr.

hat auch ordentlich Drehmoment(34Ps-48NM/48Ps-60NM)

Wenn man mit Schaltarbeit kein Problem hat n super moped auch für Anfänger.

Gruß Lukas

Zitat:

Original geschrieben von bmwf650

Bei den Zweizylinder sollen aber Verbrauche von unter 4 Liter bei normaler Fahrweise drin sein.

Hab grad die aktuelle MO zur Hand und nach über 20k Kilometer mit der 800er kommens auf um die 4,5 Liter wenn ich das richtig interpretier. Unter 4 nur bei zahmer Fahrweise, dafür nur knapp über 5 wenn man flotter unterwegs ist.

Am stylischsten find ich aber ihre nachgerüstete, selbstgehäkelte Pissbecherabdeckung weil der so im Gesichtsfeld rumwackelt. Sieht genial aus, hat was von der Klorolle im Auto... :D :D :D

Leute, ich bin echt enttäuscht!

 

Wie kann man nur bei "Sporttourer" und "Frauenmotorrad"(relativ...) die SV650/S vergessen?!

Hat Bumms, sieht gut aus, fährt sich gut, kostet nicht die Welt und ist teilweise sogar mit ABS zu bekommen!

Themenstarteram 2. Februar 2010 um 16:55

tach

also neu geht nicht und einzylinder auch nicht.

und wie am anfang schon gesagt, sie hat sich die honda schon sehr eingeprägt.

ich fahre zur zeit eine triumph sprint st und finde, das das auch ein bike wäre was sie fahren könnte.

und die antwort einer frau: ne, ich fahre doch nicht das gleiche motorrad wie du:eek:

jetzt bin ich damit beschäftigt sie davon zu überzeugen, erstmal probesitzen bevor sie sich entscheidet. man ist das arbeit :D

mfg chris

am 2. Februar 2010 um 17:48

Zitat:

Original geschrieben von Chrissi

man ist das arbeit :D

Hmm. Hast Du bei einer Frau was anderes erwartet? Schlepp sie halt zu allen möglichen Händlern mit Gebrauchtangebot und lass sie Schauen / Probesitzen. Und versuch nicht, sie von irgend etwas zu überzeugen. Sonst hast DU hinterher die goldene Platin- Arschkarte, wenn irgend etwas nicht passt.

Und falls sie am Ende bei der CBF landet, es gibt doch echt schlimmeres, oder? Stell dir mal vor, sie würde auf nen Roller bestehen? Oder auf ne Deauville? Nicht dass ich letztere nicht kaufen oder gar nicht fahren würde, aber wenn die CBF als Alternative danebensteht... Hab ich Recht oder nicht? :D

Wenn die Obergrenze bei 6.000 liegt hätt ich noch einen feschen Vorschlag. Triumph Street Triple. Yam Yam :)

Wär dann wenigstens die gleiche Marke aber ein ganz anderes Bike. Der 675er Motor ist ja scheinbar eine echte Sahneschnitte. :D

am 2. Februar 2010 um 19:28

Ja so ne Triumpf Street triple is schon nett, grad auch für ne Frau nur knapp 170 kg trocken, genügend Zunder mit 106 Ps, n echter Kurvenkobold und gut aussehen tut sie auch noch;)

gruß Lukas

Für mich, bleibt die Frage: Was versteht Jemand, unter einem "Frauen-Motorrad"?!?:confused:

Ok; wenn man das Frauenbild von Manchem, als Grundlage nimmt, müsste man eher von einem "Schusje-Motorrad" reden.;)

Also, Vollblut-Weiber, wie ich sie mag, haben auch, mit einem 300Kg-Bock, keine Probleme (Eine alte Freundin von mir aus Berlin, hatte immerhin, die Weltmeisterschaft im Einer-Mit, inne (Rudern). Wenn Die einem durchschnittlichen Matscho, Eine geflammt hat, überschlug der sich mal und blieb dann in der Ecke liegen!)

Wenn man Davon ausgeht, daß viele Frauen, etwas zierlicher gebaut sind, sollte man ihr einen Bock vorstellen*, der nicht viel mehr als 200Kg wiegt und eine tiefe Sitz-Position hat, damit sie auch gut mit den Füßen, voll auf den Boden kommt.

*(Denn immerhin; Sie entscheidet, ob sie ihn mag! - Ist halt so.)

Zudem; glaube ich, daß in diesem Fall, natürlich, vor Allem, die Frauen, zu Wort kommen sollten, was Sie, unter einem "Frauen-Motorrad" verstehen!

Frauen-Motorrad ?:confused:

Popo-auf-motorrad

jaaaaa ich weiß, rassistisch, frauenfeindlich etc., aber ich weiß auch nicht, was ein Frauen-Motorrad ist.

PS: Aber "Streety" wäre geil :D

am 3. Februar 2010 um 18:29

Ich wußte gar nicht, dass man jetzt "Streety" dazu sagt. :D

Frauenfeindlich wäre doch, wenn Du sie vom Bock schubst, aber so was machst Du doch nicht, oder?;)

Es gibt ein paar wenige Frauen, die pfeiffen auf "Frauenfreundlich" und fahren einfach die Motorräder, die sie geil finden.

Mit knappen 1,65 eine K1200RS (294kg, 130PS), mit 1,61 eine DR800 (Wo eine Ampel ist, ist auch ein Bordstein...).

Manchmal habe ich den Eindruck, dass es manchen etwas am echten Willen mangelt, Motorrad zu fahren und der Wunsch dazu noch eine ganze Menge außermotorradische Gründe hat. ;)

Meine Sitzbank is ja grad beim Sattler, nur leicht anpassen. Der meinte auch das die Frauen oft vorbeikommen weil sie abpolstern lassen wollen um mit beiden Füßen auf den Boden zu kommen. Nach der ersten Fahrt mit der neuen Sitzbank kommens dann wieder angerannt weils ihnen dann viel zu hart ist. :D

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