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  7. Schmuckstück gefunden !!Golf 2 GTI ..Oder Schrotthaufen???

Schmuckstück gefunden !!Golf 2 GTI ..Oder Schrotthaufen???

Themenstarteram 1. November 2009 um 20:31

Hi Leute !!

WAHNSINNNNNN......

Nachdem ich Heute Morgen 500km für ne schrottmühle gefahren bin,bekamm ich von nem Kumpel ne Naricht.

Ich solle mich doch bitte bei einem gewissen TOM melden.Ok!Dachte ich.. Und das tat ich auch.

Er meinte, er hat noch en 2er GTI Wolfsburg edition in der Garage stehn.

Der wagen steht aber schon seit fünf Jahren in der Garage wenn ich will könne ich ihn mir mal anschauen..

Als ich ankamm traf mich der schlag en 2er Gti in Blau und TOP!

Also von innen und außen super gut in schuß NUll Rost von innen wie Neu.Er macht ihn mir Jetzt noch Tüv.:):)Bilder Folgen VERSPROCHEN

Aber jetzt erst mal meine Fragen:

1: Der Motor Springt etwas Komisch.. aber nur dann wenn man Gas gegeben hat,und wieder es gas weg lässt.Also er geht dann nicht mehr direkt auf die normale drehzahl dauert dann immer 30sekunden.

2:auf was muss ich achten bei so einem Auto??

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 2. November 2009 um 21:47

der aufkleber ist noch da versuche mal noch en bild davon zu machen...leider war der wagen vorher schwarz:-)

so wie es im kofferraum ausdsieht:-)

den fahre ich nur im sommer so steht der echt richtig gut da!

egal ob edition oder nicht ...fahre denn jetzt denke ich:-)

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Zitat:

Original geschrieben von Cabrioracer-Tr

Zitat:

Original geschrieben von Edition82

auf jeden fall! der preis ist schon arg, aber was solls. ich kauf ihn mir ja eh net:)

hier ist das kontrastprogramm: schaut n bissl aus, wie der des TE

klick

Die Kiste ist ja völlig runter!

Der hat der lacker wohl gleich 2 mal blau lackiert:D

Themenstarteram 3. November 2009 um 22:11

soll das ne anspielung sein??

:-)

will die jetta front nicht will die jemand will dafür die normale mit klarglas ,und grill ohne emblem jemand intresse bitte melden per pn!

Zitat:

Original geschrieben von ich_halt

soll das ne anspielung sein??

:-)

will die jetta front nicht will die jemand will dafür die normale mit klarglas ,und grill ohne emblem jemand intresse bitte melden per pn!

HMMMM;):rolleyes::D

...268Tkm und kein Stäubchen dran!

Im Motorraum blinken ja einige Teile als kämen sie gerade aus der Schachtel...

Das sieht mir alles ein wenig "zu gut" aus!

Komplette Motorüberholung...noch nicht mal die Schaftdichtungen gemacht...

 

Ist der die km im Keller auf der Rolle gefahren???

Muß ja auch einige Karbon oder Aluteile verbaut haben, da die Kiste nur 880kg wiegt.

;)

am 4. November 2009 um 3:03

wenn man nen Motor vernünftig überholt kann der ruhig so aussehen.

Hab mir auch die Mühe gemacht,mein EZ sieht auch so aus.

Find das genial :D

allerdings, sehr schick.

am 4. November 2009 um 9:34

Zitat:

Original geschrieben von chrissen74

wenn man nen Motor vernünftig überholt kann der ruhig so aussehen.

Hab mir auch die Mühe gemacht,mein EZ sieht auch so aus.

Find das genial :D

Sehr Nice !!!! Wie hast das denn so schön hinbekommen? Gibts da irgendein Zeugs für? Der sieht ja bald echt so aus als hät er noch keine 20000 gemacht.

Mfg

Jep, ein Motor kann aufbereitet wirklich wie neu aussehen.. :D

Vorher: http://picasaweb.google.com/.../UmbauGolf20082009#5312018484248597810 http://picasaweb.google.com/.../UmbauGolf20082009#5312018545977021986

Nachher: http://picasaweb.google.com/.../UmbauGolf20082009#5357210923053202578 http://picasaweb.google.com/.../UmbauGolf20082009#5372493276143973458

http://picasaweb.google.com/.../UmbauGolf20082009#5372493391972932546

am 4. November 2009 um 11:53

respekt sieht richtig geil aus. hat bestimmt nen haufen zeit gebraucht. klasse.

Zitat:

Original geschrieben von bubilowatz

Nur kommt mir die Frage: Was habe ich von einem Edition One, der nicht mehr danach aussieht. Was nützt einem ein Porsche 912, wenn er umgebaut ist und aussieht wie ein normaler 911??

Sorry für's OT: Aber was unterscheidet einen 912er vom 911er ausser der räudigen 4 Zylinder Maschine ?

@wellental

 

...daß er nur 16TDM kostete und der 911er min 22TDM (1965).

Der Preisunterschied repräsentiert immerhin den Wert eines VW-Bulli (T1) dazumals.

Am Anfang wurden doppelt so viele 912er verkauft als 911er!

 

Mit 90PS (vmax 185km/h) war man damals ja auch nicht gerade untermotorisiert...

 

Erst der auf 110PS gedrosselte 911T für 19TDM grub dem 912 das Wasser ab!

Zitat:

Original geschrieben von Winston98

@wellental

 

...daß er nur 16TDM kostete und der 911er min 22TDM (1965).

Der Preisunterschied repräsentiert immerhin den Wert eines VW-Bulli (T1) dazumals.

Am Anfang wurden doppelt so viele 912er verkauft als 911er!

 

Mit 90PS (vmax 185km/h) war man damals ja auch nicht gerade untermotorisiert...

 

Erst der auf 110PS gedrosselte 911T für 19TDM grub dem 912 das Wasser ab!

ja, das ist mir schon klar gewesen, aber äusserlich gibt's da meines wissens nach keinen unterschied...und ich bezog mich darauf hier:

"Was nützt einem ein Porsche 912, wenn er umgebaut ist und AUSSIEHT wie ein normaler 911??"

Div. Chromteile, Felgen.......

Sagen wir mal so: man kann sehen ob es einer 11er oder 12er ist. Habe mich ein wenig damit beschäftigt.

Zitat:

Original geschrieben von bubilowatz

Div. Chromteile, Felgen.......

Sagen wir mal so: man kann sehen ob es einer 11er oder 12er ist. Habe mich ein wenig damit beschäftigt.

Darum geht es hier aber jetzt nicht, oder?

Ne, OT, aber die Frage wurde zu meinem, geschriebenen Vergleich gestellt und von mir erklärt.

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