Schleifgeräusche/Mahlgeräusche aus den Motorraum
Hi.
Habe dieses Problem schon ne ganze Weile.
Und zwar immer wenn der Motor kalt ist. Lasse ihn an und aus dem Motorraum kommt so ein blödes Schleifgeräusch,was die Geschwindigkeit des Riemens hat. Also vorne links.
Mein TT ist grad mal 2 Jahre alt und schon jetzt so ein Mist.
Wenn i ne Weile gefahren bin,sprich so das der Motor warm ist,ist es weg.
War bei Audi und die haben mir gesagt das es erst mal nicht so schlimm ist. Aber es müsste warscheinlich der Riemen getauscht werden.
Dachte es wären diese Umlenkrollen,die dieses Geräusch machen.
Keine Ahnung.
Auf jedenfall nervt es gewalltig,wenn er kalt ist.
Vieleicht könnt ihr mir ja Eure Meinung dazu sagen.
Grüsse Pat.
Beste Antwort im Thema
nur mal der vollständigkeit halber... EZ07/07 MJ08 ... 51.000KM ... problem ebenfalls aufgetreten... riemen, rollen etc. getauscht mit anschlussgarantie ... schon ein bisschen schade für premium fahrzeug dass es soooo viele mängel gibt die ständig auftreten und die man im forum ebenfalls zu hunderten findet... immerhin ein vorteil dass man beim händler dann gleich mit seitenweisen ausdrucken kommen kann, damit es nicht heißt "alles verschleiß, nicht normal, audi ist perfekt, sie sind selbst schuld" :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
naja was solls... neue zündspulen, neues getriebe, neue kupplung, neue türschlösser, neue fensterheber, neuer zahnriemen (stand 51.000KM) alles auf garantie (fast ohne murren dank der nachweise aus dem forum hier) ... audi verkauft leider nachweislich schlechte qualität , die nach kurzer zeit ihren geist aufgibt
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132 Antworten
Hallo
Habe mir heuer einen gebrauchten TT 2,0er (60000km) BJ 2007 geholt und seit ein paar Wochen das gleiche Problem.
Geräusch kommt 100% vom Zahnriementrieb und ist wie schon beschrieben: wenn Motor kalt die ersten 5 min, Umlaufgeschwindigkeit usw...
Habe noch vom Audi Zentrum Gebrauchtwagen plus Garantie. Glaubt ihr lässt sich da was machen?
Grüße Kurt
Hallo
Habe meinen nun zum :) gestellt. Er meinte es könnte von einer nicht ganz dichten Wasserpumpe kommen...
Also Zahnriemen + WaPu + Spannrolle neu mit 80% Garantie... gibts nicht auch noch eine Umlenkrolle oder so?
Grüße
KT
die Spannrollen sollten die Umlenkrollen sein, was auch sehr wichtig ist. Es kann gut sein das es die Umlenkrollen sind, aber in den meisten Fällen die Wasserpumpe. Wenn eh alles zerlegt ist einfach alles tauschen lassen.
Gruß Denis
Abend!
Der Vollständigkeit halber:
Es wurde kompletter Zahnriemen + Rollen + Wapu getauscht. Alles bestens jetzt und keine Geräusche mehr vom Riemen.
Die Garantie übernimmt allerdings nur die Kosten vom Riemen, Wapu + Arbeit. Die Rollen + anderen Kleinteile + Spanner habe ich übernommen.
Grüße Kurt
Hallo,
Mein TTR, 2007, 44.000 Km und scheckheft gepflegt hat auch dieses Geräusch.
Kulanzantrag: abgelehnt.
Premiummarke, na ja.......
Mein Lexus LS 400, 2000 und 72.000 Km Poly-riemen Umlenkrolle machte Geraüsche, 100% auf Kulanz, keine kosten!
Gruss, Edwin
Wie teuer kommt es in etwa den zahnriemen zuwechseln?
Hallo,
750 Euro minus 20% Rabatt weil der (grosse) Vertragshändler etwas entgegenkommen will.
Er findet die Kulanz verweigerung von Audi beschämend!
Gruss,
Edwin
Zitat:
Original geschrieben von edwinblank
Hallo,
750 Euro minus 20% Rabatt weil der (grosse) Vertragshändler etwas entgegenkommen will.
Er findet die Kulanz verweigerung von Audi beschämend!
Gruss,
Edwin
Was????????
Wirklich so teuer?
Naja, ich habe auch schon 140.000 km auf der Uhr!
Kann man die Geräusche als normal betrachten?
Zitat:
Original geschrieben von philipp2244
Zitat:
Original geschrieben von edwinblank
Hallo,
750 Euro minus 20% Rabatt weil der (grosse) Vertragshändler etwas entgegenkommen will.
Er findet die Kulanz verweigerung von Audi beschämend!
Gruss,
Edwin
Was????????
Wirklich so teuer?
Naja, ich habe auch schon 140.000 km auf der Uhr!
Kann man die Geräusche als normal betrachten?
Nööö . :)
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Zitat:
Original geschrieben von philipp2244
Was????????
Wirklich so teuer?
Naja, ich habe auch schon 140.000 km auf der Uhr!
Kann man die Geräusche als normal betrachten?
Nööö . :)
Soll man den Keilriemen dann gerade auch wechseln?
Gibt es von euch einen Tipp welche Teile man bei so einer Reparatur gerade auch noch tauschen sollte???
Zitat:
Original geschrieben von philipp2244
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Nööö . :)
Soll man den Keilriemen dann gerade auch wechseln?
Gibt es von euch einen Tipp welche Teile man bei so einer Reparatur gerade auch noch tauschen sollte???
Der Riemen muss so oder so ab, wenn die Rolle getauscht wird.
Ich hab dann den Riemen auch wechseln lassen ( 90.000 km ), der kostet ja nur was an die 20 Euro.
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Zitat:
Original geschrieben von philipp2244
Soll man den Keilriemen dann gerade auch wechseln?
Gibt es von euch einen Tipp welche Teile man bei so einer Reparatur gerade auch noch tauschen sollte???
Der Riemen muss so oder so ab, wenn die Rolle getauscht wird.
Ich hab dann den Riemen auch wechseln lassen ( 90.000 km ), der kostet ja nur was an die 20 Euro.
Hast du den Keilriemen und zahnriemen schon bei 90.000km gewechselt? Waren danach die komische Geräusche wieder weg? (hört sich an wie Vogelgezwitscher)
nur mal der vollständigkeit halber... EZ07/07 MJ08 ... 51.000KM ... problem ebenfalls aufgetreten... riemen, rollen etc. getauscht mit anschlussgarantie ... schon ein bisschen schade für premium fahrzeug dass es soooo viele mängel gibt die ständig auftreten und die man im forum ebenfalls zu hunderten findet... immerhin ein vorteil dass man beim händler dann gleich mit seitenweisen ausdrucken kommen kann, damit es nicht heißt "alles verschleiß, nicht normal, audi ist perfekt, sie sind selbst schuld" :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
naja was solls... neue zündspulen, neues getriebe, neue kupplung, neue türschlösser, neue fensterheber, neuer zahnriemen (stand 51.000KM) alles auf garantie (fast ohne murren dank der nachweise aus dem forum hier) ... audi verkauft leider nachweislich schlechte qualität , die nach kurzer zeit ihren geist aufgibt
Aber beim Fahren macht das Teil trotzdem SPASS !! :D:D
Zitat:
Original geschrieben von FP23
nur mal der vollständigkeit halber... EZ07/07 MJ08 ... 51.000KM ... problem ebenfalls aufgetreten... riemen, rollen etc. getauscht mit anschlussgarantie ... schon ein bisschen schade für premium fahrzeug dass es soooo viele mängel gibt die ständig auftreten und die man im forum ebenfalls zu hunderten findet... immerhin ein vorteil dass man beim händler dann gleich mit seitenweisen ausdrucken kommen kann, damit es nicht heißt "alles verschleiß, nicht normal, audi ist perfekt, sie sind selbst schuld" :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
naja was solls... neue zündspulen, neues getriebe, neue kupplung, neue türschlösser, neue fensterheber, neuer zahnriemen (stand 51.000KM) alles auf garantie (fast ohne murren dank der nachweise aus dem forum hier) ... audi verkauft leider nachweislich schlechte qualität , die nach kurzer zeit ihren geist aufgibt
Was? Bei so wenig Kilometer schon viele Probleme und Schäden?