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Schiebedach mit Solar - funktionierts?

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 12. April 2007 um 22:49

Hallo!

Ich habe in meinem 4F das Schiebedach mit Solarzellen.

Lt. Anleitung soll es ja im Winter den Innenraum entfeuchten und im Sommer im Stand kühlen.

Nachdem es jetzt in den letzten Tagen doch etwas warm war, habe ich da mal mehr darauf geachtet.

Irgendwie merke ich nicht, dass sich da was tut.

Wenn ich das Fahrzeug in der prallen Sonne abstelle, und später wieder einsteige, ist es brütend heiß.

Wie soll das ganze denn funktionieren? Muss/Kann ich das irgendwo einstellen?

Wie kann ich denn feststellen, ob es überhaupt funktioniert?

Vielen Dank für Eure Antworten ;)

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von A6_hase

Wenn es drausen wärmer, als im Auto ist, dann läüft auch keine Lüftung. Bringt dann ja nichts. Ansonsten kann ich auch nicht mehr sagen.

???????? quatsch!

wieso sollte es in einem auto kühler sein, als draußen, wenn du es in der sonne abstellst? es heizt sich auf. - auch im winter ! und erst recht im sommer. und durch die ständige luftzufuhr kühlt es die 70° inenraumtemp. auf jedne fall runter.

wahrscheinlich hat er die klima auf econ, oder aus. (wenn keine fehler vorliegen).

An den TE: im winter trocknet es nicht den innenraum, oder wenn, dann nur mimimal (durch die umwälzung), da physikalisch kalte luft weniger feuchte aufnimmt als warme luft. über das solardach wird lediglich frischluft angesaugt unter umgehung der batterie.

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Zitat:

Original geschrieben von dakoal

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

Das ist nicht das Steuergerät für die Lüftung oder ??

EDC16 Motorsteuergerät 2,7 / 3,0 TDi

Deine Frage war aber nicht ernst gemeint, oder?

...kannst ma lsehn wie verzweifelt ich schon was zum anschließen suche... :D

Ich wollt es GANZ SICHER ausschließen.... wären auch etwas zuviele Kabel dran gewesen :D

Danke

Und was sind das für Zauberhafte Geräte ?? Ventile für die Reglung ??

2012-05-25-16-56-42
2012-05-26-17-44-14
am 25. Mai 2012 um 18:31

Bild 1, leider keine Ahnung.

Bild 2, das sind die Regelventile die die A6 Fahrer immer reinigen, wenn bei Ihnen auf der Fahrerseite heisse und auf der Beifahrerseite kalte Luft aus den Düsen kommt. :-)

Viel Glück noch bei der Suche.

Bild1 ist der Stecker an den das Kabel vom Solardach dran muss. An Pin 2 des 3.pol steckers.

Zitat:

Original geschrieben von dakoal

Bild 1, leider keine Ahnung.

Bild 2, das sind die Regelventile die die A6 Fahrer immer reinigen, wenn bei Ihnen auf der Fahrerseite heisse und auf der Beifahrerseite kalte Luft aus den Düsen kommt. :-)

Viel Glück noch bei der Suche.

Ahhh.... das sind die kleinen Scheisserchen.... DANKE !

am 25. Mai 2012 um 18:44

Hallo Senti.

Ich weiss nicht obs hilft, aber schau mal da:

Standheizung Einbauanleitung

Die PDF die weiter unten dranhängt, die Einbauanleitung einer Standheizung, zeigt den elektrichen Anschluss an die Klima. Dabei wird das Kabel ans Klimabedienteil angeschlossen (Seite 14 im PDF).

Vielleicht muss man das Solardach auf ähnliche Weise dort anhängen, oder du findes dort Deinen Stecker. Wenn Dein 4F ein VFL ist, dann kannst Du das Klimabedienteil einfach herausziehen, unten sind zwei Vertiefungen an denen Du einfach anziehst. Beim FL weiss ichs jetzt nicht.

Zitat:

Original geschrieben von dakoal

Hallo Senti.

Ich weiss nicht obs hilft, aber schau mal da:

Standheizung Einbauanleitung

Die PDF die weiter unten dranhängt, die Einbauanleitung einer Standheizung, zeigt den elektrichen Anschluss an die Klima. Dabei wird das Kabel ans Klimabedienteil angeschlossen (Seite 14 im PDF).

Vielleicht muss man das Solardach auf ähnliche Weise dort anhängen, oder du findes dort Deinen Stecker. Wenn Dein 4F ein VFL ist, dann kannst Du das Klimabedienteil einfach herausziehen, unten sind zwei Vertiefungen an denen Du einfach anziehst. Beim FL weiss ichs jetzt nicht.

Super lieben Dank für Deine Hilfe.... leider ist dort nichts zu sehen....

aber ich denke mit hilfe von mr.jonny83 haben wir es jetzt.

(siehe Bild)

der 3polige mit den dicken Kabeln liegt außerhalb im Wasserkasten... auf eine seite sind 3 Kabel auf der anderen gehen nur 2 Kabel...

Laut beschreibung muss ich mit SolarPLUS an pin 2

Da es für Solar und nichtSolar nur einen Leitungssatz gibt denke ich das der 3er belegte auch zum Lüfter geht...

leider kann man die Kabel nicht verfolgen da sie beide unterm WasserLüfterkasten verschwinden...

auf den Bild hab ich sie 3poliger und 2poliger stecker benannt...die gehören aber zusammen gesteckt... also ein Leitungsstrang.......

2012-05-25-16-56-1

Soooo.... UPDATE !

Komme gerade (zum 100ten mal) von unten.... habe auf der 3 poligen Steckerseite wo der pin2 nicht belegt ist gerade Motorradbatterie 12 Volt ca 20 Ah angelegt.... nach kurzer BedenkPause lief der Lüfter los.... volle Kanne... :D brach dann aber nach ca 10 sek ab und lief dann nochmal für 5 sek an...

ERGO: richtiger Kabel, zuviel Saft drauf gegeben... das Solardach bringt weniger leistung und der Lüfter wird dann nicht abschalten... (denk ich)

Anscheindend hab ichs jetzt..... darf morgen die Kabel von der Fahrerseite Fußraum...durch die A Säule zurück durch den Himmel auf der beifahrerseite unterm Himmel durch die A Säule in den Fußraum und von dort hoch zum Wasserkasten Beifahrerseite durch unter die Motorhabe zum Wassserkasten Lüftermotor an den 3 poligen Stecker ziehen.......*schnauf*

Ich bedanke mich ganz außerordentlich bei Euch beiden @dakoal und @mr.jonny83 im besonderen !! :)

DANKE DANKE DANKE......

Werde hoffentlich morgen Mittag Vollzug melden können....

mfg Senti

Frank, bin beeindruckt...!!!! Nette Spielchen machst Du in der Urlaubszeit :D

freut mich das es funzt

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

Frank, bin beeindruckt...!!!! Nette Spielchen machst Du in der Urlaubszeit :D

Jap... man gönnt sich ja sonst nichts... :(

Wenn ich morgen früh ausm Bett falle um 8 Uhr dann werd ich gleich ran gehn und Kabel umlegen....

Damit es zum Frühstück fertig iss und fleißig in der Sonne "Standlüften" kann ! :D :D

Melde gehorsamst VOLLZUG !! :)

Alles fein sauber umgelegt und versteckt und angeschlossen wie oben beschrieben.... Funktionstest war erst wie gestern mit der Motorradbatterie zu Testzwecken.... Lüfter lief auf Vollast an für 15 sek und blieb dann stehen.... ich kam ins grübeln...

Grund dafür schnell gefunden: ich habe auch Kabel nach hinten gezogen zur Batterie (laden über Solar) Leider hat anscheinend das Solarlademodul keine Sperrichtung sodas die Fahrzeugbatterie über das Solarlademodul den Lüfter betreibt (kurzzeitig u auf Vollast) was dann zur abschaltung führt.

Zum Glück hatte ich damals gleich einen Schalter in den Himmel (vordere obere Lampenverkleidung) gesetzt um den Stromkreis manuell unterbrechen zu können. Also- Schalter aus.... Lüfter lief aber nicht.......

Dann die Idee mit einem MMI Reset und einmal Zündung an (mindst 5 sek) und Zündung aus .....und siehe da....

seitdem steht der in der Sonne und bläst sich einen bei ca halber Leistung des Lüfters.

Es ist ein deutliches blasen an den Luftausströmern zu fühlen.

Danke nochmwls an alle die geduldig mit Rat zur Seite standen !!!

mfg Senti

PS. Habe einige Bilder gemacht.... wer es also selber auch vor hat dem kann ich mit diversen Besxhreibungen und hilfe zur Seite stehen ! :)

halbe leistung? das scheint mir etwas zuviel zu sein. habe den eindruck, daß es eher so auf stufe 3, max. 4 ist.

Zitat:

Original geschrieben von bluewalk

halbe leistung? das scheint mir etwas zuviel zu sein. habe den eindruck, daß es eher so auf stufe 3, max. 4 ist.

Ich kann es schlecht in Zahlen sagen da ich die Anzeige nicht sehen kann...mit offenen Seitendüsen kommt aber noch ein strammer zug aus den mittleren Düsen.... 3/4 kann aber hinkommen... trotzdem genial das ich es fertig habe und läuft.

Pralle Sonne für 6 std und nur 38 Grad drinn....

mfg Senti

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

Zitat:

Original geschrieben von bluewalk

halbe leistung? das scheint mir etwas zuviel zu sein. habe den eindruck, daß es eher so auf stufe 3, max. 4 ist.

Ich kann es schlecht in Zahlen sagen da ich die Anzeige nicht sehen kann...mit offenen Seitendüsen kommt aber noch ein strammer zug aus den mittleren Düsen.... 3/4 kann aber hinkommen... trotzdem genial das ich es fertig habe und läuft.

Pralle Sonne für 6 std und nur 38 Grad drinn....

mfg Senti

senti,

gratulation und willkommen im club. hast ja wirklich lange dran rumgemacht. umso mehr freuts mich für dich.

ja, ist wirklich edel, wenn man den wagen nicht unbedingt under bäumen im schatten abstellen muß, am abend feststellt, daß die sonne wandert :eek::eek::eek: und der wagen nicht nur heiß sondern jetzt auch noch mit vogelkot verdreckt ist.

Danke für die Blumen !

Echt erstaunlich wieviel Grad per Anzeige und erst gefühlt das doch ausmacht ! :)

Wer mich kennt der weiß, einmal angefangen wird es durch gezogen... auch wenn es ein paar Tage länger dauert! :):):)

mfg Senti

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