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Scheinwerferreinigung Aktivierung

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 29. Dezember 2006 um 21:39

Hallo,

Ich weiß nicht, ob es andere auch nervt, aber mich stört erheblich, daß die Scheinwerferreinigungsanlage praktisch immer mit angeht, wenn man nur die Scheiben reinigen will. D.h. ich möchte die Latenz bis zur SRA-Aktivierung auf 2-3 Sekunden verlängern. Ich weiß, daß dies bei anderen Fahrzeugen problemlos über VAGCOM bzw. Werkstatttester geht. Beim 4F geht es sicher auch, ich kenne aber die Anpassungskanäle nicht (auch in VAGCOM 607.3 habe ich sie nicht gefunden, auch nicht unter openobd.org).

Ich poste mal einen Auszug aus meinem Autoscan. Vielleichtg weiß ja einer Rat, welche Kanäle verändert werden müssen. Ich vermute mal, im Bordnetz 1/2 oder im Komfortsteuergerät.

Adresse 09: Bordnetz

Teilenummer SW: 4F0 910 279 K HW: 4F0 907 279

Bauteil: ILM Fahrer H15 0240

Codierung: 0002122

Werkstatt #: WSC 02335

Teilenummer: 4F1 910 113 C

Bauteil: Wischer AudiC6 H05 0210

Codierung: 00064784

Werkstatt #: WSC 02335

Teilenummer: 4E0 910 557 A

Bauteil: REGENLICHTSENSORH13 0090

Codierung: 00146221

Werkstatt #: WSC 02335

Kein(e) Fehler gefunden.

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Adresse 46: Komfortsystem

Teilenummer SW: 4F0 910 289 F HW: 4F0 907 289 F

Bauteil: Komfortgeraet H22 0170

Codierung: 0131717

Werkstatt #: WSC 02335

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 4F: Bordnetz II

Teilenummer SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280

Bauteil: ILM Beifahrer H10 0080

Codierung: 0001003

Werkstatt #: WSC 02323

Kein(e) Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------

Weiß jemand Rat?

Gruß

Frank

Beste Antwort im Thema

Kann mir mal einer erklären , warum das nervt ?

Wasser zu teuer ? Lampengläser zu sauber und damit zu wenig Blendung des Gegenverkehrs ??

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Ich verstehe das hier nicht !!!

Ihr überseht eine WICHTIGE Sache:

Es geht nicht darum " Der Wagen wird eingesaut ", die SRA dient

der SICHERHEIT !!!

Wenn man schon mit Xenon fahren will dann muss man die auch benutzen. So will es der Gesetzgeber und das wird schon richtig sein.

Was nutzt mir ein sauberer Wagen wenn ich dadurch vielleicht einen Gegenfahrer blende und der dann sich und vielleicht noch

paar andere umbringt ???

Wenn ich die Scheibe nachts reinigen muss dann sind die Scheinwerfer meistens auch schmutzig.

Mfg

am 31. Dezember 2006 um 14:53

hallo

also ich denke dass meine SW noch nie so dreckig waren dass sie den Verkehr geblendet hätten. Wenn man einen A6 vermag, dann vermag man sicher auch ab und zu seinen Wagen zu waschen- man vermag ja schliesslich alles bei so einem Wagen ;). Ich fahre ja auf der Strasse, und nicht im Sumpf (ausser in den Sommerferien, da hat es viele Insekten, und vielleicht könnten diese mein Lichtverhalten negativ beeinflussen, aber wohl auch nicht am Tag, da blendet es ja keinen). Ich denke es gibt noch einen anderen wichtigen Aspekt, und zwar, wenn es schneit, das die Xenon Brenner nicht so warm werden wie Halogen, wird auch der SW nicht so warm, und wenn es dann einen Schneehaufen vor dem SW gibt, dann kann man den mal locker mit der SWRA wegpusten, ohne dass man aussteigen muss.

Selbstverständlich wird er doch regelmäßig gewaschen !!!

Wenn man nachts auf dem Weg von Holland nach D ist, bei so einem Wetter wie gestern Abend, war ich froh das ich die SRA hatte.

Dadurch hatte ich auch eine bessere Sicht.

Aber ok, man kann lange darüber diskutieren.

Mfg

am 1. Januar 2007 um 11:06

Zitat:

Original geschrieben von viril

Wenn du ohne Licht fährst, geht auch die SRA nicht.

Bei tief stehender Sonne schaltet die Lichtautomatik die Scheinwerfer ein und dann geht eben auch die SRA.

Oder muß bei tiefstehender Sonne jeder A6-Fahrer den Atomatik-Modus auf manuell stellen?

am 1. Januar 2007 um 11:56

Zitat:

Original geschrieben von Spockman

also ich denke dass meine SW noch nie so dreckig waren dass sie den Verkehr geblendet hätten.

Wie soll das auch gehen? Wenn die SW dreckig sind, sind sie das über ihre gesamte Fläche, die Lichtausbeute wird also geringer.

Also erhöhe ich durch das Reinigen der SW doch nur wieder die Lichtausbeute und damit meine Sicherheit.

am 1. Januar 2007 um 11:59

Zitat:

Original geschrieben von Macholiday

Bei tief stehender Sonne schaltet die Lichtautomatik die Scheinwerfer ein und dann geht eben auch die SRA.

Oder muß bei tiefstehender Sonne jeder A6-Fahrer den Atomatik-Modus auf manuell stellen?

Du schreibst aber im anderen Beitrag was davon, daß du bei hellichtem Tag aus der Waschanlage kommst.

Und die Lichtautomatik meines A4s schaltet das Licht bei tiefstehender Sonne noch nicht ein.

am 1. Januar 2007 um 13:21

Zitat:

Original geschrieben von viril

Du schreibst aber im anderen Beitrag was davon, daß du bei hellichtem Tag aus der Waschanlage kommst.

Und die Lichtautomatik meines A4s schaltet das Licht bei tiefstehender Sonne noch nicht ein.

Das ist richtig das ich bei hellichten Tageslicht aus der Waschanlage komme. Meistens jedenfalls.

Und eine gute Lichtautomatik schaltet bei tiefstehender Sonne die Scheinwerfer an, um für den Verkehr der gegen diese tiefstehende Sonne sehen, muß besser erkennbar zu sein.

Sollte das die Lichtautomatik des 4F das nicht können????

Denn das TFL ist für diesen Fall definitiv zu schwach.

Die Lichtautomatik im 4F ist eben anders. Es sind sogar zwei Lichtsensoren, einer schaut nach vorne und einer nach oben.

Dazu kommt noch, das bei Aktivität des Scheibenwischers, das Licht angeht, Innen bleibt aber der Tagesmodus.

am 1. Januar 2007 um 15:05

Bei meinen Probefahrten mit diversen A6 war es absolut unerheblich, wie die Sonne stand, das Licht ging an, wenn es dämmerte.

Naja, muß ich mal meinen Händler drauf ansprechen.

23 tolle Antworten und alle meilenweit am Thema vorbei.Kennnt denn nun jemand eine Lösung für das Problem oder gibts vielleicht garkeine?

 

Alex.

Themenstarteram 1. Januar 2007 um 16:52

@ap11

Du solltest gar nicht den Versuch machen, das Thema wieder auf meine ursprüngliche Frage zu lenken, sonst wirst du hier im Forum auch noch als verkehrsgefährdendes Monster hingestellt :)

Frank

Zitat:

Original geschrieben von ap11

23 tolle Antworten und alle meilenweit am Thema vorbei.Kennnt denn nun jemand eine Lösung für das Problem oder gibts vielleicht garkeine?

 

Alex.

Wer lesen kann ist klar im Vorteil ;)

Wie schon von einem User geschrieben:

Einfach ein paarmal kurz hintereinader am Hebel ziehen und die SRA geht NICHT mit an. Mach ich schon seit über 10 Jahren mit meinen Audis. Funktioniert wirklich prima.

@ happyday

also mit dem Lesen klappt es schon ganz gut,wenn meine Brille die Richtige ist und ich gerade vom Nachhilfeuntericht komme.

Aber nur ein wenig am Hebel ziehen heißt auch,daß nach meinem Geschmack zuwenig Wasser ais den Düsen kommt und dann der Wischer wie Sandpapier über die Scheibe kratzt.Nicht mehr und nicht weniger ärgert mich manchmal ein wenig.

 

@ Floehrer

natürlich bin ich auf der Straße ein Monster-sagt meine geliebte Frau jedenfalls.

Ach so-manchmal fahre ich auch tagsüber mit Licht und dann blende ich sicherlich keinen.

 

Alex.

Zitat:

Original geschrieben von Zimpalazumpala

Kann mir mal einer erklären , warum das nervt ?

Wasser zu teuer ? Lampengläser zu sauber und damit zu wenig Blendung des Gegenverkehrs ??

Mich nervt es auch. Hat mich schon im 4B genervt dass nach längeren BAB Fahrten durch die dauernde Scheinwerferreinigung das Wischwasser ruck zuck leer war. Daher hatte ich mir im 4B schon das "Morsen" angewöhnt... und mache das im 4F jetzt auch so.

Die Sache ist doch ganz einfach, auf der BAB gibt es keinen Gegenverkehr den man Blenden kann, daher werden die Schweinwerfer auch nicht so oft von mir gereinigt.

Aber gerade in dieser Jahreszeit hat man Frostschutz im Wischwasser auf der BAB bitter nötig und den will ich nun mal nicht am Scheinwerfer verschwenden sondern brauche den für die Scheiben und klare Sicht...

Naja, von hinten jemandem ins Auto blenden ist auch blenden ;). Denk dran, nicht jeder hat automatisch abblendende Spiegel :).

Ist aber auch alles egal, der Fahrer (wir) entscheiden ob wir Nachts Licht anmachen, ob wir die Scheinwerfer sauber halten, ob wir schnell oder langsam fahren etc..

Mit ein wenig Übung ist es kein Problem die Scheibe sauber zu machen (ohne kratzen) ohne das die Scheinwerfer Wasser mit abbekommen. Also auch hier kann man prima wählen. Man könnte nicht mehr wählen, wenn das Wasser nach 5 Sekunden erst auf die Scheinwerfer käme. Dann wäre der Tank auch schnell leer, oder Leute würden die Scheinwerfer nicht mit reinigen. Nicht jeder ist so Detail versessen wie wir, die meisten ziehen einfach am Hebel und gut ist :D:

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