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Scheinwerfer wechseln.

BMW 5er F11
Themenstarteram 5. Juni 2023 um 20:46

Hallo zusammen.

Long Story short:

Habe einen F11 BJ2010 mit Xeon Kurvenlicht verbaut, Scheinwerfer links war undicht, TMS ist abgesoffen.

Direkt so, dass die Anschlüsse am Scheinwerfer mit durch sind.

7203251 ist die alte Nummer vom Scheinwerfer, aktuelle lautet 7271907.

Jetzt die Frage:

Könnte man einfach beide Seiten auf die einfachen H7 Scheinwerfer umrüsten und Kurvenlicht raus codieren?

Also auf: 7203239

Geht das technisch (selbe Stecker, Spannungen, etc.), brauche ich dann 2x TMS neu für "einfach" oder kann ich das eine was ich jetzt noch habe weiter nutzen ?

Oder gibt es da irgendwie Problem mit dem TüV, wüsste nicht warum aber manchmal ist ja komisch. :)

Ich will keine Grundsatzdiskussion führen... das Auto wird quasi nie im Dunkeln bewegt und beide Seiten NEU H7 kostet deutlich weniger als 1x Xeon mit Kurvenlicht und da ist das TMS fürs Kurvenlicht noch nicht drin...

Über sinnvolle Antworten würde ich mich sehr freuen.

 

mfg

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5 Antworten

Ich würde erst die TÜV Leute Kontaktieren, nicht das nach dem umbau die Betriebserlaubnis erlischt.

Theoretisch sollte es gehen mit Auscodieren und abspecken.

Der Scheinwerfer von Hella kostet 850€ und das TMS original 400.

H7 umrüstung wird da nicht günstiger werden.

Themenstarteram 6. Juni 2023 um 10:55

Das meinte ich mit Grundsatzdiskussion... 850€+400€ ja das stimmt ca. ist jedoch mehr als Set Hella H7 (unter 1k Euro) und da reicht dann TMS Nachbau... übrig bleibt dann ein funktionierender Scheinwerfer mit Kurvenlicht der sowie Ersatzteile vom defekten die jeweils richtig was wert sind in der Bucht...

Dazu kommt, wenn wieder was kaputt geht wird´s billiger.

TüV sehe ich eigentlich auch kein Problem, Ersatz hat E-Nummer, passend zum Auto, ob ich Aufrüste, Abrüste oder Optik "tune" sollte doch egal sein, so lange das Teil zum Auto passt.

(Habe noch nicht erlebt, dass der TüVer sich anhand der Fahrgestellnummer die Ausstattung abgleicht) und in der Baureihe gab es original halt schon 3? verschiedene Versionen...

Frage ist halt:

passt das von den Anschlüssen?

habe ich dann evtl. Problem mit der Leuchtweitenregulierung ?

kann man Kurvenlicht auscodieren, also das kein Fehler mehr angezeigt wird?

Braucht mal für die H7 ein anderes TMS ?

Ich kann doch nicht der Einzige sein dem es zu doof ist 1500€ für einen Scheinwerfer auszugeben, grade bei nem Auto was jetzt ins 13. Jahr geht...

Zitat:

@Roadwc3 schrieb am 6. Juni 2023 um 12:55:04 Uhr:

 

Frage ist halt:

passt das von den Anschlüssen?

Nein

Zitat:

@Roadwc3 schrieb am 6. Juni 2023 um 12:55:04 Uhr:

habe ich dann evtl. Problem mit der Leuchtweitenregulierung ?

Ja

Zitat:

@Roadwc3 schrieb am 6. Juni 2023 um 12:55:04 Uhr:

kann man Kurvenlicht auscodieren, also das kein Fehler mehr angezeigt wird?

Ja

Zitat:

@Roadwc3 schrieb am 6. Juni 2023 um 12:55:04 Uhr:

Braucht mal für die H7 ein anderes TMS ?

Ja

Themenstarteram 16. Oktober 2023 um 13:33

Schon lange her aber für Leute mit ähnlichen Problemen hier noch meine Erfahrungen:

1. Rückrüsten auf Halogen (legal) geht nicht (ohne großen Aufwand) weil das mit der Leuchtweitenregulieren nicht klappt z.B. haben die Xeon-Modelle ein anderes Lichtbedienteil ohne den Regler für die Leuchtweitenregulierung.

2. Man kann aber auf Xeon ohne Kurvenlicht rückrüsten, die Scheinwerfen kosten dann "nur" 400€ statt 850€ und dafür genügt ein "einfaches" TMS z.B. von Lichtex, die kommen schon vorprogrammiert (darf man hier Werbung machen?).

Ich habe das Ganze sogar nur Einseitig gemacht, ohne Kurvenlicht auszuprogrammieren und ohne zusätzliches Anlernen des TMS.

Ergo fahre ich grade zwei verschiedene Scheinwerfer, mit zwei verschiedenen TMS...

Ab und zu meldet sich meine Leuchtweitenregulieren mit einem Fehler (gefühlt als Fehler des Kurvenlichts) aber egal... Auto leuchtet, blinkt und hat so TüV bekommen.

Wer´s "sauber" haben möchte tauscht gleich beide Seiten, pro Seite sinds ca. 470€, ist also immer noch billiger als einen Scheinwerfer mit Kurvenlicht zu ersetzten was bei ca. 1250€ liegt...

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