Scheinwerfer oder Xenon Problem? Schlechte Ausleuchtung
Moin,
ich fahre einen A4 B8 BJ. 2008 mit jetzt 345tkm gelaufen. (Erst vor kurzem gekauft)
Habe da ein Problem mit meinen Scheinwerfern und zwar sind diese enorm dunkel. Wie man vllt auf dem Bild erkennen kann, wird es nur ca 4m direkt vor dem Auto hell ausgeleuchtet dahinter sieht es eher nach 70er Jahre Taschenlampe aus.
Jetzt weiß ich nicht ob die die Scheinwerfer hoch fahren müssten, oder ob das helle Licht von den Tagfahr LEDs kommt und die Xenon einen weg haben?
Beim anmachen fahren die Scheinwerfer normal runter/hoch.
Das Kurvenlicht funktioniert auch einwandfrei.
Die Sensoren/Gestänge an den Rädern habe ich mir ebenfalls schon angesehen und mit Lithium Fett behandelt.
22 Antworten
Die Hubzylinder arbeiten rein mechanisch. Sonst mal den Hubzylinder mit Hand rausziehen und den Kolben mit Teflon Spray einsprühen.
Könnte aber auch hindeuten das die Pumpe nicht mehr ordentlich Arbeitet.
Sicherung, STG, Stellmotor, Kabel oder Stecker bezüglich dem Stellmotor im Scheinwerfer, normal mit Fehlermeldung!
Das kann man aber meine ich über den Tester bzw. VCDS Ansteuern.
Vielleicht klemmt ja auch was im SW,....oder das Plastikteil vom Stellmotor hat sich gelöst.
Möglicherweise ist der Kugelkopf des Verstellmotors abgebrochen. Dann bewegt sich der Motor, sodass er keinen Fehler ausspuckt, bewirkt aber nichts.
Wie schon gesagt, würde ich hier über die Stellglieddiagnose und den Fehlerspeicher gehen. An den Sensoren für die Höhe wird es nicht liegen, da die andere Seite ja geht und er dann auch was in den Speicher schreiben würde.
Such dir nen VCDS User in deiner Nähe, da wird dir bestimmt jemand helfen können.
Mit der Reinigungsanlage hängt das nicht zusammen, das ist mechanisch und elektrisch komplett unabhängig. Wenn der Arm hängt, reicht da manchmal schon nur ein kleiner Grat, damit er klemmt.
Okay danke euch! Ich werde morgen erstmal den Scheinwerfer ausbauen und mir angucken wie das so aussieht.
Könnte man den Verstellmotor denn so tauschen, oder muss man dafür den Scheinwerfer öffnen?
Und dann such ich mir die Woche mal jemanden mit VCDS damit er mal die Fehler abfragt ect.
Der Scheinwerfer muss geöffnet werden. Das ist allerdings kein Hexenwerk und man kann dann direkt die Linsen mal reinigen.
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Zitat:
@Jesuslatsche schrieb am 3. Oktober 2021 um 20:39:43 Uhr:
Der Scheinwerfer muss geöffnet werden. Das ist allerdings kein Hexenwerk und man kann dann direkt die Linsen mal reinigen.
Wollte nochmal eine kurze Rückmeldung geben.
Waren mit VCDS am Wagen und es konnten keinerlei Fehler der LWR gefunden werden. Beim Ansprechen der LWR über VCDS fuhr die rechte Seite auch nicht hoch/runter.
Habe mir dann mal den Scheinwerfer angesehen und bin beigegangen und hab den Motor und Kopf "etwas" mit einem Schraubenzieher und leichten Stößen bearbeitet.
Gerade eben mal getestet, jetzt fährt er zumindest wieder auf und ab! Wie es jetzt bei Dunkelheit aussieht wird sich heute Abend zeigen.
Eventuell hat sich dabei ja etwas gelöst..hoffe ich zumindest.
Dafür hat das VCDS leider unschönes zum DPF zu Tage gefördert..
Schau dir erst mal den lwr an, ob der Kopf abgebrochen ist. Fehler zeigt er dann trotzdem nicht an. War bei mir auch so. Wenn der lwr in Ordnung ist, lass dann einfach die scheinwerfer einstellen und gut ist.wenn es dann immer noch "dunkel" ist, brenner wechseln. Dann hast du schonmal fast alles gemacht
Hallo, bei meinem Audi A4 B8 Ist der rechte Xenon Brenner dunkel und im Cockpit Erscheint ein Fehler für das Tagfahrlicht/Abblendlicht rechts. Das Tagfahrlicht funktioniert jedoch nur der Xenon Brenner ist etwas dunkel. Einfach auf Verdacht den Xenon Brenner tauschen? Was empfiehlt sich noch?
Vielen Dank für eure Hilfe Grüße
Edit:
Nach dem Ausschalten und wieder einschalten des Abblendlichtes leuchtet der Brenner wieder, nur im vergleich zum Linken dunkler.
Nach längerer Fahrzeit ist der rechte Xenon Brenner auch ganz dunkel.
Da ist eindeutig der Brenner kaputt. Mach zwei neue rein!