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Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht durch normale ersetzen
Mein schwarzer Rocker hat Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht. Leider hat jetzt offenbar beim linken der Stellmotor für die Leuchtweite das zeitliche gesegnet. Tauschen kann man den ja leider nicht einzeln, es muss der komplette Scheinwerfer ersetzt werden. Da der dynamische schweineteuer ist und ich das Auto eh verkaufen will, habe ich einen Satz normale Scheinwerfer bestellt und eingebaut.
Jetzt zeigt er aber im Bordcomputer "Fehlfunktion Kurvenlicht", sobald ich das Licht einschalte, das "i" leuchtet gelb und die Kontrollleuchte fürs Abblendlicht blinkt hektisch... Kann ich da mit Forscan irgendwas machen? Oder das Steuergerät lahmlegen bzw ausbauen?
Grrr, dass das ausgerechnet jetzt passiert...
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich bin kürzlich mit dem gleichen Problem durch den Tüv gefallen. Einen Scheinwerfer wegen so einem kleinen Schaden zu entsorgen geht mir gegen den Strich. Also das Teil ausgebaut und untersucht. Die Reparatur war dann kein Hexenwerk. Ich habe einfach die Rückseite im Bereich des Stellmotors aufgedremelt. Der Stellmotor läßt sich aus der Halterung durch seitliches drehen ausklipsen. Um den Motor dann nach hinten herauszubekommen muß der gesamte Stellmechanismus mit dem Inbusschlüssel etwas nach vorne geschraubt werden. Um die Kugelpfanne beim Einbau wieder einzuklipsen habe ich eine Drahtschlaufe benutzt. Dann muß nur noch der Deckel mit Silikon wieder angeklebt werden.
Ich hatte übrigens Glück, nach leichtem Aufklopfen auf der Werkbank funzte mein Stellmotor wieder einwandfrei.
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16 Antworten
Was mir gerade noch dazu einfällt: Ich hatte vorher schon immer das Gefühl, dass die nromalen Scheinwerfer etwas mehr Licht vors Auto bringen, als die dynamischen, hab's aber nie direkt verglichen.
Jetzt durch den Umbau hatte ich einen unmittelbaren Vergleich und da wurde dieses Gefühl eindrucksvoll bestätigt! Es ist krass, wie viel mehr Licht die normalen Scheinwerfer bringen! Echt ein Unterschied wie Tag und Nacht. Warum die dynamischen solche Funzeln sind, weiß ich nicht.
Aber ich bin jetzt sogar froh, dass mein anderer Focus die normalen Scheinwerfer hat, vorher war ich nämlich immer mal wieder geneigt, die dynamischen nachzurüsten. Der Plan ist jetzt endgültig vom Tisch. ;)
Genau die Erfahrung musste ich auch machen, die Dynamischen sind mit Retrofit LED sowas von dunkler als die normalen mit Night Breaker Laser H7.
Das scheint an den unterirdischen Linsen zu liegen, die waren auch in meinem Mk3 mit Xenon verbaut, der hatte genau so ein schlechtes Licht.