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Scheibenwischerintervall

VW Käfer 1302
Themenstarteram 30. März 2017 um 5:11

Hallo Forum, ich bin gerade dabei eine Scheibenwischer Intervall Schaltung in mein 71er 1302 LS Cabrio nachzurüsten. Der Schalter im Lenkstock ist dafür ausgelegt, das passende Relais hab ich mir besorgt aber wenn ich alles nach Stromlaufplan anschließe habe ich in der Aus Stellung Intervall, wenn ich den Hebel runterdrücke wo auch Intervall sein sollte, ist auch Intervall. In der Stufe 1 und 2 funktioniert der Wischer normal. Wenn ich die Wischerpumpe betätige, läuft sie auch und die Scheibenwischer wischen so lange ich den Hebel ziehe. Also eignendliches Problem ist das Intervall auch in der Aus Stellung aktiv ist. Hat jemand eine Lösung für mich?

19 Antworten
Themenstarteram 31. März 2017 um 18:25

Hab den Feierabend heute in der Garage verbracht und mal verschiedene Möglichkeiten ausprobiert. Unter anderen hab ich auch den Link von Ali1303 probiert. Leider ohne Erfolg.

Themenstarteram 31. März 2017 um 19:12

Ich hab ein wenig den Verdacht, das der Wischerschalter in der Aus Stellung, bei angeschlossenem Intervallrelais, doch noch irgendwo Kontakt bekommt und deshalb in beiden Stellungen arbeitet. Werd wohl morgen mal den Schalter ausbauen und durchmessen.

Zitat:

@gtbicycle schrieb am 30. März 2017 um 20:08:50 Uhr:

Ich glaub ich muss da am Wochenende noch mal ran und alle Kabel auf Durchgang und Pinbelegung messen. Das kann doch nicht sein so kurz vor dem Ziel. Eigendlich funktioniert's ja, bis auf das die Intervallfunktion auch läuft, obwohl der Wischerhebel auf Aus gestellt ist. Ich hab auch mal gelesen das es verschiedene Wischermotoren geben soll die auch für Intervallbetrieb geeignet sind. Aber ob was dran ist kann ich nicht sagen. Mein hiesiger Käferteile Händler hat mich auch schon gefragt ob der Wischerschalter überhaupt dafür ausgelegt ist. Ab Werk wäre er es wohl nicht.

Hallo, da habe ich unter: http://www.vwsp2.de/technik.html einen weiteren "erfolgversprechenden" Vorschlag mit einem Zusatzrelais gefunden. Dieses Halbleiterrelais soll's richten, über den link gibt es es allerdsings bei amazon.de nicht mehr. Evtl. bei US-Seite von amazon probieren. Wenn das infrage kommt???

Viele Grüße

Zitat:

@Ali1303 schrieb am 1. April 2017 um 16:29:44 Uhr:

Zitat:

@gtbicycle schrieb am 30. März 2017 um 20:08:50 Uhr:

Ich glaub ich muss da am Wochenende noch mal ran und alle Kabel auf Durchgang und Pinbelegung messen. Das kann doch nicht sein so kurz vor dem Ziel. Eigendlich funktioniert's ja, bis auf das die Intervallfunktion auch läuft, obwohl der Wischerhebel auf Aus gestellt ist. Ich hab auch mal gelesen das es verschiedene Wischermotoren geben soll die auch für Intervallbetrieb geeignet sind. Aber ob was dran ist kann ich nicht sagen. Mein hiesiger Käferteile Händler hat mich auch schon gefragt ob der Wischerschalter überhaupt dafür ausgelegt ist. Ab Werk wäre er es wohl nicht.

Gibt es Fortschritte bei der Schaltung? Ich interessiere mich für jeden Tipp, da ich wie gesagt bei der elektrischen Scheibenwischerwaschschaltung immer noch ein "Brett vorm Kopf" habe.

Viele Grüße

Hallo an alle, die weiter an dem Umbau der Scheibenwaschanlage von penumatischem (Reserverad) auf elektrischen Betrieb interessiert sind:

Ich konnte - nach längerer Bastelpause - gestern meine Versuchsreihe erfolgreich abschließen! Mit dem oben erwähnten neuen Wischerschalter von der Fa. Käferland (Frankfurt/M.) und dem ebenfalls oben im Thread abgebildeten Stromplan (2. Bild), wobei das ""99"er Relais zum Einsatz kommen muss. Alles klappt prima: beide Wischergeschwindigkeitsstufen, Aus-Stellung und die Intervallschaltung. Die Pumpe verrichtet auch brav ihren Diens; zunächst konnte ich zwar mehr die Heckscheibe bespritzen, doch nach Justieren der Düsen kommt das Wasser nun genau auf die Frontscheibe. Passt also, und ich darf etwas stolz sein.

Mit nochmaligem Dank für alle guten Tipps aus der Forumsgemeinde

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