Scheibenbremsanlage
Tag !🙂
Ich bin grade auf der suche nach Händlern (muß nicht nur Käfer sein) die eine Innenbelüftete Bremsanlage vorne in gelocht und geschlitzt anbieten. In 5/130 für einen KV.
Bisher hat die nur der Kerscher im Programm,andere bieten mal gelocht oder geschlitzt an aber eben nicht beides.
Hat da noch einer von euch einen Tipp für mich ?
Vari-Mann
Beste Antwort im Thema
Ja,der unterschied ist deutlich spürbar.Vorher beim bremsen stand die vorne schon lange und hinten drehten die noch fleißig weiter .Zu wenig Druck wegen den großen Schluffen. Die Gesamtverzögerung ist nun deutlich besser da ja von anfang an etwas mehr Druck hinten ansteht.
Kein überbremsen,hab es auf nasser Strasse und Parkplätzen getestet,die vorderen stehen noch immer früher wie die hinteren.Hoffe das hat keiner gesehen🙄 wie ich getestet habe.Gehört hat das bestimmt der ein oder andere,Tiffyradio war ja sehr laut dabei.🙂
228 Antworten
Bei Memminger gibt es eine schöne 6 Kolben Anlage für vorne.
Super,für 350 Ps und 22 " Felgen bestimmt zum Schäppchenpreis von 8000€😁
war doppelt, weiß nicht warum, Wauwau, deshalb gelöscht
Zitat:
Original geschrieben von Vari-Mann
Super,für 350 Ps und 22 " Felgen bestimmt zum Schäppchenpreis von 8000€😁
lol
Kerscher Anlage =
VA
verbreiterte Typ 3 Sätel mit 42 mm Kolben mit "Kerscher Bremsscheibe"
oder Boxster 4 Kolben Sättel mit gleicher Scheibe wie oben
HA
VW (=Girling) Schimmsattel vom Golf oder Corrado mit "Kerscher Bremsscheibe"
Also, nichts besonderes aber auch zum Nachtclub Preis.
Die beste Anlage dürfte die Festsattel komp. rundum von 944 turbo u.ä. sein.
In diesem Sinne:
Do the Wall Street shuffle
Hear the money rustle
Watch the Greenbacks tumble
Feel the Sterling crumble
You need a Yen to make a Mark
If you wanna make money
You need the luck to make a buck
If you wanna be Getty, Rothschild
You've gotta be cool on Wall Street
You've gotta be cool on Wall Street
When your index is low
Dow Jones ain't got time for the bums
They wind up on skid row with holes in their pockets
They plead with you, buddy can you spare the dime
But you ain't got the time
Doin' the....
Doin' the....
Oh, Howard Hughes
Did your money make you better?
Are you waiting for the hour
When you can screw me?
'Cos you're big enough
To do the Wall Street Shuffle
Let your money hustle
Bet you'd sell your mother
You can buy another
Doin' the....
Doin' the....
You buy and sell
You wheel and deal
But you're living on instinct
You get a tip
You follow it
And you make a big killing
On Wall Street
@vari: ich hatte die klötzer von der alten anlage genommen 🙂 hatten doch erst 2000km runter
und was ich gemerkt hatte war, dass die neuen dinger besser bissen, auch nach einiger dauerbelastung! nix neue klötzer
Hm,könnte es sein das du vorher 40 mm Kolben hattest?
Zitat:
Original geschrieben von Vari-Mann
Hm,könnte es sein das du vorher 40 mm Kolben hattest?
nönö 😎 hab wirklich nur die scheiben gewechselt, der rest blieb komplett gleich, kannste glauben!
die verbesserte kühlung war also wirklich zu spüren!
Letze Saison hatte ich meine (nicht) Innenbelüftete Scheibenbremse mal blau gefahren. Übrigens genau beim dem Video von meiner Rennstrecke. Da gibt es übrigens noch ein Stück Video, das ich noch nicht hochgeladen habe. Das liegt daran, dass ich mir noch kein Video-Schnittprogamm für HD bis jetzt gesucht habe.
Die Innenbelüftete Bremse hatte ich nicht nehmen können, da sonst CSP mir um's Verrecken kein Gutachten mitgegeben hätte. Soviel noch mal zu CSP.😎
d.h. Du fährst immer noch keine innenbelüftete Scheibenbremse mit deinem Dumbo😰
😰
Habsch vor lauter Freude am Fahren vergessen umzurüsten.😛
Der Prüfer würde mir die Innenbelüftete ja sogar eintragen.
Auch ohne Gutachten.
Im Prinzip ist es ja nichts weiter, als dass CSP den Sattel breiter gemacht hat.
Die Bremse ist aber mit der Zeit giftiger geworden.
Da kann ich eigentlich nicht mehr klagen.
Zitat:
Original geschrieben von rudi1967
😰Habsch vor lauter Freude am Fahren vergessen umzurüsten.😛
Der Prüfer würde mir die Innenbelüftete ja sogar eintragen.
Auch ohne Gutachten.
Im Prinzip ist es ja nichts weiter, als dass CSP den Sattel breiter gemacht hat.Die Bremse ist aber mit der Zeit giftiger geworden.
Da kann ich eigentlich nicht mehr klagen.
trotz blau gefahren😰
Mit "blau" gefahren meint Rudi bestimmt nicht die Bremsscheiben sondern seinen Körperlichen zustand🙂😉
Ne Ne!
Die Scheiben.
Golf II habe ich aber schon glühend gefahren.🙂
Übrigens am Großglockner.😉
Gestern kam der Postmann schnaufend an........Memme !🙂
Das war blitzversand der Fa Kerscher ,Montag bestellt und gezahlt ,Mittwoch da,und sogar noch Mailverkehr mit denen gehabt.
Gutachten ist dabei mit allen benötigten Angaben,also nix zum Tüv schicken.
Ich kann mir immer gar nicht so richtig vorstellen, dass das kleine Ding so gut geht.
Was ist das für ein Kolben-Durchmesser?
Ansonsten, is klar. Kerscher ist sicherlich nicht so zickig mit dem Gutachten, wie CSP.