Schaltwegverkürzung A3 6 Gang
Hallo,
hat jemand die Teilenummer der original Schaltwegverkürzung - wie sie im S3 eingebaut wird?
Und wie man das Teil austascht- was abgebaut werden muss um da ran zu kommen.
mfg
Agressor110
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Sonic47
Hat denn jemand eine TN für mich, damit mein 😁 weiß was er machen muss!?
.
Guckst Du auf Seite 14 oder Du nimmst solange den hier:
8J0 711 051 B
Das Teil steckt gegen Aufpreis (195,--) im TT und serienmäßig im S3.
Einzelpreis beim Teiledienst: rund 23,-- 😁
ps: vielleicht doch mal den Thread überfliegen, die meisten Fragen dürften
dort abgehandelt worden sein.
592 Antworten
Oder ihr schaut in euren Serviceplan, Seite 1.
0EJ = MQ 250 5-Gang
0EM = MQ 200 5-Gang
0EN = MQ 350 6-Gang
Edit: Bei allen 2.0 TDI, 2,0 TFSI und 3.2 ist ein MQ 350 verbaut und der S3 Hebel passt.
1,9 TDI, 1,6 und 2,0 FSI haben nur die kleineren Getriebe und der S3-Hebel passt nicht.
Dat is mal ne Aussage, mit der man was anfangen kann. Danke BM.
Also ab zum Freundlichen!!!
Das ist die Glücksnummer oder?! 🙂
8J0 711 051
danke für die raschen infos hier 🙂
meine frage ist aber noch immer ungeklärt...
ist das gekürzte ding vom ebay mann jetzt ident mit dem originalen vom S3?
weil lt. Krally (siehe posting auf seite 1) ist die verkürzung beim S3 nicht so...
lg
Tschisi
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Äähhh tschisi,
Zitat:
Original geschrieben von Krally
abstand zwischen dem "schaltseilnippel" und der befestigung auf der getriebewelle:
beim alten 8p original: ca. 6,8cm
beim umbau von kfzman: ca. 5,8 cm
beim original s3 : ca. 5,8cm
Viele Grüße
g-j🙂
Zitat:
Original geschrieben von game-junkiez
Äähhh tschisi,
Viele Grüße
g-j🙂
das habe ich auch gesehen... normalerweise lese ich auch ganze threads 😉
wollte nur bestätigt haben das es sich bei dem post auf der ersten seite um eine "täuschung" seitens krally handelt 🙂
lg
Tschisi
Bei wem es so aussieht wie bei mir, der kann den S3-Hebel vergessen.
Es muss genauso aussehen wie bei Krally und im Serviceplan muss 0EN stehen.
Zitat:
Original geschrieben von Tschisi
wollte nur bestätigt haben das es sich bei dem post auf der ersten seite um eine "täuschung" seitens krally handelt 🙂
lg
Tschisi
ja ist wirklich so...bin ja jahrelang den umbau gefahren. ich hab mir eingebildet, der umbau sei kürzer, als ich dann aber gestern gemessen habe, war dem nicht so...wie man sich subjektiv so täuschen kann....
Hi Businessman,
bei meinem 2.0 TDi 125kW mit 6-Gang sieht das Schaltseil anders als auf deinem Photo.
Hmm, werde heute mal alles auseinander bauen.
Zitat:
Original geschrieben von Rib Tide
Hi Businessman,
bei meinem 2.0 TDi 125kW mit 6-Gang sieht das Schaltseil anders als auf deinem Photo.
Hmm, werde heute mal alles auseinander bauen.
Es muss so aussehen wie
hier bei Krally, dann passt der S3 Hebel.
Sieht es aber so aus wie bei
mir, passt er nicht.
Übrigens stehen die Codes nicht im Serviceheft oder Kofferraum, hab gerade bei mir nachgeschaut.
Zitat:
Original geschrieben von Krally
ja ist wirklich so...bin ja jahrelang den umbau gefahren. ich hab mir eingebildet, der umbau sei kürzer, als ich dann aber gestern gemessen habe, war dem nicht so...wie man sich subjektiv so täuschen kann....
ähhhhh ....... meinst du damit das die schaltwegverkürzung faktisch nix verkürzt hat ???????
cu neurocil
jetzt bin ich echt schon gespannt was die ersten S3-hebel-in-TDI-einbauer berichten werden 🙂
lg
Tschisi
Zitat:
Original geschrieben von Rib Tide
Heute Mittag weiß ich mehr Tschisi!
:-)
und wie? Passt es?
Ich habe bei mir mal geschaut und es ist gleich wie bei Krally.
Muss beim Wechsel ein bestimmter Gang rein?