Schaltwegverkürzung A3 6 Gang
Hallo,
hat jemand die Teilenummer der original Schaltwegverkürzung - wie sie im S3 eingebaut wird?
Und wie man das Teil austascht- was abgebaut werden muss um da ran zu kommen.
mfg
Agressor110
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Sonic47
Hat denn jemand eine TN für mich, damit mein 😁 weiß was er machen muss!?
.
Guckst Du auf Seite 14 oder Du nimmst solange den hier:
8J0 711 051 B
Das Teil steckt gegen Aufpreis (195,--) im TT und serienmäßig im S3.
Einzelpreis beim Teiledienst: rund 23,-- 😁
ps: vielleicht doch mal den Thread überfliegen, die meisten Fragen dürften
dort abgehandelt worden sein.
592 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 8Pler
Darum ist das Gewicht am S3 Hebel auch weiter nach links in Fahrtrichtung gesehen verbaut. Weil beim 2.0TDI wahrscheinlich an dieser Stelle irgendein Bautteil sitzt was im weg ist...
Somit dürfte es nicht zu Berührungen mit dem Anlasser kommen...
Beim 2.0 FSI kommt es zur Berührung mit dem Anlasser, hab vorhin noch mal extra geschaut. Beim 2.0 FSI geht das Tilgergewischt nach oben, ansonsten stößt es im 1./2. Gang an. Beim S3 oder 2.0 TDI/TFSI ist das Tilgergewicht genau auf der anderen Seite und kommt nicht mal an die Nähe des Anlassers, sitzt praktisch dem Anlasser gegenüber. Deshalb passt der S3-Hebel bei unserem nicht.
Servus Jungs ,
habe heute den Schalthebel vom S3/TT in meinen 2.0 TDI 140 PS Bj 03 eingebaut -> paßt 1A und wunderbar !!!
Leider ist mir so n "scheißndreck" passiert und zwar hatte ich entgegen der Lehrmeinung die Metallsicherungsklemmen auf die Batterieabdeckung im Motorraum gelegt ........ und wie`s der Teufel will "pflop" und futsch war sie ......ahhhhhhhrrrrg...... :-O ....... naja eine Stunde später hatte ich`s dann im Motorraum gefunden und alles wieder montiert "puh" .....Glück gehabt :-) ........ wenn das nicht passiert wär hääte es keine 20 Min. gedauert.
Wollte eigentlich nachmessen um wieviel der Weg nun kürzer ist ........ habs bedauerlicherweise dann vergessen vor Demontage des alten Hebels zu messen.
cu Neurocil
Vielen Dank an Ferkel und Krally, werde es morgen ausprobieren!
Argh, war ich heute beim 🙂 und wollte das Teil bestellen, da habe ich erstmal gemerkt wie unfähig manche sind! Erst wollte er dem S3 DSG andichten, dann hatte der S3 plötzlich 3,2 Liter und dann 5 min später, wurde der S3 gedrosselt auf 147 KW....
Bis er mir dann sagen konnte das der 2.0 TDI und 2.0 TFSI den gleichen Hebel haben! 🙁
Habe es dann sein gelassen und werde morgen zum nem anderen fahren!!! Da hatte ich bis jetzt Null Probleme. Bestelle ich dann da!!
Edit: Da ich gerade etwas weiter zurück gelesen habe, passt der Hebel bei nem 2.0 TDI (BJ.04) definitiv??? Also wenn bei Neurocil alles passt bestelle ich den morgen!?
Danke für eine beruhigende ANtwort!?!?
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Ok, ich habe nochmal alles in Ruhe durchgelesen...
Weiß bescheid!
Danke
Tschau!
So habs gestern abend dann doch noch probiert und geschafft 🙂
Ein schönes Schmankerl für wenig Geld und Aufwand.
edit: gewalt hilft bei der demontage des alten schalthebels, sonst absolut problemlos.
fazit: schnell gemacht, der effekt haut mich persönlich jetzt aber nicht gerade vom hocker. anyway, spielerei 🙂
Ok, hab die 11 Seiten nochmals durchkämmt, leider ohne Erfolg im Bezug auf den 3,2l hab das Teil bestellt, passt es nun oder passt es nicht. Wer weiß Rat?
Gruß Marcus
Zitat:
Original geschrieben von Maggus*D
Ok, hab die 11 Seiten nochmals durchkämmt, leider ohne Erfolg im Bezug auf den 3,2l hab das Teil bestellt, passt es nun oder passt es nicht. Wer weiß Rat?
Gruß Marcus
Sollte auch beim 3.2 problemlos gehen.
Was ne Frage "Wer weiß Rat"
Businessman natürlich 😁
Danke
So, hab mir die Verkürzung eben eingebaut. Hatte das Problem wie blacki2000, habe aber das Plastik auf gebohrt.
Nachdem ich den Schraubenzieher im Motorraum verloren und den Luftfilter draußen vergessen hatte, ist nun alles wieder gut verpackt.
Fühlt sich gut an, hoffen wir, dass es hält.
Grüße
Ich habe den Schalthebel vor jetzt schon über zwei Wochen bestellt, und noch immer nicht erhalten. Lt. Zentrale in Salzburg nicht lieferbar.
Gibt es diesen Engpass nur in Ö, oder hat es auch in D jemanden erwischt?
mfg
sLindi
Ich habe heute den S3 Hebel eingebaut.
Beim 2.0TDI (BKD) muss man dazu den Luftfilterkasten demontieren da der Hebel genau darunter liegt.
Der Effekt ist schon gut spürbar.
Der Schaltweg ist spürbar kürzer. Die Schaltung fühlt sich deutlich knackiger an. Schwergängiger ist sie nicht geworden.
Alles in allem eine Empfehlung wert.
Da fragt man sich natürlich, warum nicht gleich ab Werk so.
Viele Grüße
MC
@MC
Du musstest dafür aber nichts aufbohren, wie Bender und blacki berichteten, oder? Habe auch 'nen BKD, und liebäugele auch noch damit.
Nein, es muss nichts geändert werden. Alles passt beim BKD genau.
Viele Grüße
MC