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Schaltstangenkupplung wechseln

VW Käfer Mexico, VW Käfer 1303
Themenstarteram 7. Juli 2023 um 10:16

Hallo zusammen ,

ich habe gestern Abend die geteilte Schaltstangenführung beim Cabrio montiert. Gleichzeitig war der Plan auch das hintere Gelenk zum Getriebe zu tauschen, was sich aber wider erwarten als nicht möglich herausstellte. Die Schraube, die quer durch das Gelenk geht, läßt sich zwar drehen, aber nicht heraus. Ich habe schon alle möglichen Zaubersprüche und Flüche, bis zu einem leichten Anfall von Tourette hinter mir. Wäre jemand so nett und bringt bitte Licht ins Dunkel. Danke und sonnige Grüße

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16 Antworten

Ein Foto wäre hilfreich.

Welche Schraube, welche Kupplung (Modell)?

Themenstarteram 7. Juli 2023 um 10:30

Hier ein Beispiel Foto. Nicht die Vierkantschraube zur Sicherung, sondern die die Schaltstange mit der Kupplung verbindet.

Asset.JPG

... da dreht die Hülse mit.

Kenn ich.

Musst du evtl. mit einer Zange festhalten, oder Schraubendreher.

der "Stevie"

Ja, die ist festgerostet. Mit nem Büschen Überzeugung geht das

Bei der letzten Aktion dieser Art musste ich mir eine provisorische Ausdrückvorrichtung basteln. Aber frag' nicht nach Details, die habe ich verdrängt. (Zu faul, den Fahrersitz rauszunehmen, dann mit vorgeklappter Lehne neben dem Auto knieend da hinten reingebeugt, irgendwie dabei eine Rippe verletzt und wochenlang Schmerzen gehabt. Deswegen.)

Themenstarteram 7. Juli 2023 um 15:41

So ging es mir gestern Abend auch. Kein Platz, kein Licht und überhaupt. Ich denke auch, es wird auf einen Abzieher hinauslaufen. Aber hoffentlich ohne Rippenverletzung. Ich werde berichten.

ich habe seinerzeit diesen Tip befolgt ...

das funktioniert seit Jahren tadellos...

„an der Schaltstangenkupplung die Schaltstange selber links und rechts

mit einem Gummi einer Bügelflasche zu unterlegen...“

z.B. Flensburger oder Detmolder Pilsener...

siehe: www.kaederundfreunde.de

A7cab1b4-ed2c-4e40-835e-1b8826d319d1

Die Schaltstange ist mit der Kupplung durch eine Hülse verbunden, am einen Ende aufgeweitet, am anderen mit einer eingedrehten Schraube gesichert.

Ich habe bei mir die Vierkantschraube gelöst, um die Stange vom Getriebe zu trennen, die Kupplung ist dann etwas beweglicher, dann die Schraube mit Schraubendreher oder eventuell 6-Kant Schlüssel gelöst, andere Seite mit einer Zange halten dass sie nicht mitdreht. So ging das recht gut und schnell. Eventuell falls rostig mit WD40 vorbehandeln.

Themenstarteram 8. Juli 2023 um 15:01

So, Kupplung ist getauscht. Die Hülse war in zwei Teile gebrochen. Mit gegenhalten auf der anderen Seite war also nix. Aber die neue sitzt fast spielfrei. Vielleicht noch ein paar ganz dünne Beilagscheiben.

Asset.HEIC.jpg

Uh, was'n das für'n Produkt? Ist das besser als die Originale?

Themenstarteram 8. Juli 2023 um 19:21

Das Teil ist mir irgendwann mal zugelaufen. Keine Ahnung über Hersteller etc. Ist aber gut gemacht.

ist das aus alu?

Themenstarteram 11. Juli 2023 um 19:12

Ja. Aus dem vollen gefräst.

Alu und stahl.

da stellen sich bei mir die nackenhaare.

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