Schalthebel Automatik
Liebe Leute,
kann mir jemand sagen warum bei der Automatik im F46 der Schalthebel komplett anders ist. Ich kann nirgendwo eine Info finden. Das Getriebe dürfte doch das Gleiche wie in einem 3er sein??
THX
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Jerry244 schrieb am 2. Februar 2016 um 14:47:02 Uhr:
...
Schwergängiger ist er auch noch...
..., weil man mit dem Hebel per Seilzug das Getriebe bedient.
Deshalb sind auch Hebel und Schaltwege relativ lang.
Von der Gestaltung her finde ich den Hebel nicht schlecht, auch mit der Hinterleuchtung oben.
Grüße!
35 Antworten
geht das auch in der M/S stellung wenn man keine paddel hat?
Hetzendorfer, ich habe das auch erst hier im Forum gelesen.
Früher habe ich ja die Bedienungsanleitung eines neuen Autos quasi auswendig gelernt. Aber heute hast du ja schon 100 Seiten gelesen, ehe dir die erste Funktion erklärt wird. Also lese ich in der BA auch nur punktuell und bei Bedarf. Und dann erfährt man gewisse Dinge halt erst hier durchs Forum.
@ Buggeliger: Meinst du jetzt, den Automatik-Wählhebel lange vorwärts drücken, damit in den passenden Brems-Gang geschaltet wird? Kann ich jetzt nicht sagen. Werde ich für dich ausprobieren.
ja mein ich. danke
Funktioniert leider nicht
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Jerry ist mir zuvorgekommen. Habe es heute probiert. Bei 70 km/h vom Gas gegangen, nach S-Ebene und vorgeschoben und Hebel gehalten. Schaltet nur einen Gang runter. Reicht nicht zum bremsen. Beim 8-Gang Getriebe des 218d entspricht ein Schaltvorgang etwa 400 Umdrehungen Drehzahlunterschied.
Zitat:
@Habli1981 schrieb am 2. Februar 2016 um 22:20:01 Uhr:
Also bei meinem Golf v variant Bj 2008 waren oben im dachhimmel 2 rote LEDs die schön den Schalthebel ausgeleuchtet haben fand ich klasse bin beim gt gespannt wie der Automatik Hebel ausgeleuchtet ist 😉
Das stimmt und sieht richtig geil bei VW aus.🙂
Ein AT ist in dieser Beziehung halt sehr einfach gestrickt.