Sammelthread Tieferlegung mit Fahrwerksfedern/Komplettfahrwerke etc.
Hallo zusammen,
da ich mir selber tiefere Fahrwerksfedern als das S-Line Fahrwerk (25mm) zulegen möchte, soll dieser Thread dazu dienen, verschiedene nicht werksseitige Tieferlegungen vorzustellen.
Bilder von Euren Sportfedernsätzen oder Komplettfahrwerken sind natürlich ausdrücklich erwünscht.
Ich selber habe mich bereits mit Eibach Federn für meinen A3 8VA beschäftigt, leider gibt es nur eine 30mm Variante, also abzüglich der 25mm vom S-Line Fahrwerk würden lediglich 5mm zusätzlich erreicht. Eine Sportline Variante (40-45mm) wird es nach Auskunft des Herstellers Eibach nicht geben.
Nun prüfe ich ob H&R Federn in Frage kommen. Dort gibt es eine 30mm Variante, aber auch eine 40-45mm! Für mich sollten es max. 40mm werden!
Hat schon jemand im Forum diese Federn verbaut oder auf ein Komplettfahrwerk gewechselt?
Danke für die Beteiligung...
Viele Grüße
biglo
Beste Antwort im Thema
wie ich ja bereits sagte,habe ich heute den wagen bei H&R abgeholt ...leider haben sie vergessen die stabis zu verbauen :( aber gut,so ist's jetzt leider nun...
er fährt sich klasse...wie erwartet...und steht auch gut aufe räder :D (und ich weiß,was jetzt teilweise für kommentare kommen werden :) )
ich habe auf die schnelle ein paar fotos vom wagen gemacht...also nicht meckern ;)



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2443 Antworten
Stimmt, muss erneut abgenommen werden
Zitat:
@klaus7373 schrieb am 6. Juli 2022 um 17:47:02 Uhr:
Stimmt, muss erneut abgenommen werden
Hab mit dem TÜV heute telefoniert. War Ihnen sichtlich peinlich. Der Hit ist ja das die auch noch ne falsche Angabe von Felgegröße (15Zoll!!!) in Verbindung mit 19 Zoll Reifen eingetragen haben :). Gut hätte ich prüfen müssen aber hab mich drauf verlassen. Ich bekomme eine kostenlose Nachuntersuchung und kostenlose 21er Eintragung. Hatte wohl mit einem Vorgesetzten gesprochen der sich online Prüfbericht angeschaut hat.
Ich möchte mein Fahrzeug verkaufen und wieder auf das Originalfahrwerk umbauen lassen. Dafür muss ich ja wieder zum TÜV. Wisst ihr, was mich die Austragung inkl. Zulassungsstelle ungefähr kostet?
Hallo zusammen!
Nehmt es mir nicht übel, dass ich nicht alle 158 Seiten abgesucht habe, auch wenn da bestimmt die Antwort auf meine Frage vergraben liegt.
Meine Ausgangssituation:
Standard S-line Fahrwerk
18 Zoll Rotor Felgen (die mit den "blanken Zacken")
Ich überlege die Eibach 35-40/45mm Federn (E20-15-021-03-22) zu verbauen, frage mich aber, wie das aussehen wird. Kann da eventuell jemand fix ein Foto zu posten?
Vielen Dank!
@weloveAUDI Der Eibach-Kit E20-15-021-03-22 (Sportline, VA bis 970 kg) ist für die Modelle mit Verbundlenkerachse gedacht. Kommt damit relativ gut rüber. Beim A3 8V SB 1.0TFSI DSG (3Zyl.) sind dies RMK vorne 335 mm und hinten zwischen 338 bis 340 mm.
Vielen Dank für das Bild!
Das sieht doch super aus! Schön bündiger Abschluss.
Ich ordere die einfach mal!
weiss jemand ob man die zugstufe (kw v3) beim cabrio unterm auto verstellen muss? das heisst, rad weg, und dann irgendwie oben am dämper verstellen?
Wenn man eine Bühne hat kann das Rad dran bleiben
kann hier der eine oder andere bilder von der hinterachse oder komplett (cabrio) posten? nimmt mich wunder wie eure tieferlegung aussieht.
Hier mal von meinem.
überlege meinen hinten 5-10mm höher zu stellen. welche tiefe ist bei dir eingetragen und was für felgen/reifen kombi sind drauf?
Papiere gerade nicht zur Hand.
Die normalen 18 Zoll mit 225er Reifen.
Tja,es geht nichts über ein gutes Gewindefahrwerk
@yersi
Warum willst du ihn hinten höher nehmen.
Ich glaube ich fahre sogar tiefer mit meinen v3 und habe da keine Probleme was Unebenheiten betrifft.
@klaus7373 weil das rad irgendwie komisch aussieht auf der hinterachse. man hat das gefühl, hinten ist kleiner, weil das auto tiefer liegt als vorne... und evtl. werde ich auf der hinterachse distanzscheiben einsetzen, da müsste das auto etwas in die höhe



