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Sammelthread: Rund um den VW Abgasskandal

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 22. September 2015 um 13:32

VW Skandal - woran erkenne ich - ob mein Wagen betroffen ist? Sollte man etwas unternehmen?

Beste Antwort im Thema

Leute macht euch doch nicht so verrückt und andere gleich mit!

Meinst du bei anderen Marken wird nicht irgendwas verändert ( manipuliert) um auf gute Werte zukommen?

Was willst du unternehmen? Auto verkaufen? VW verklagen?

Fährt dein Auto seit dem du die Nachricht bekommen hast schlechter als sonst?

Ist dein VW aus den USA, oder weißt du ganz sicher das deins auch betroffen ist?

Das einzige was man tun kann, ist erstmal in ruhe abzuwarten und zusehen was noch passiert.

In der Zwischenzeit fährt dein Golf wie all die Jahre, dich auch noch überall hin :)

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Audi: Erhöhte Abgaswerte bei Oberklasse-Dieseln technischer Fehler.

"Die "Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung" berichtete, VW wolle noch vor Ende des Jahres "ein Paket für den personellen Neuanfang in Ingolstadt schnüren", ohne Stadler an der Spitze.

Stadler steht wegen seiner Rolle bei der Aufarbeitung des Abgas-Skandals bereits länger in der Kritik. Dennoch war sein Vertrag vor kurzem erst um weitere fünf Jahre verlängert worden."

 

Dazu gibt es noch mehr Artikel im Netz:

Stadler steht im Wolfsburger Feuer / Müller "fuchsteufelswild"

"Aus dem Aufsichtsrat heißt es jedenfalls, man sichte derzeit mögliche neue Manager, um schnell Nachfolger präsentieren zu können. Egal ob einer im Konzern in Kalamitäten gerät oder bei einer Tochtermarke wie Audi."

Man scheint sich bei VAG seiner Sache nicht gerade sicher zu sein.

 

Stadler spricht sich mit Dobrindt aus

Zitat:

Steam24

Stadler spricht sich mit Dobrindt aus

Gab für den Dobi erstmal einen Satz heiße Ohren! Wohl nicht pariert? ;)

Beide in einen Sack.....

Das werden ja von Monat zu Monat mehr Termine:

http://www.landgericht-braunschweig.de/

Die zuletzt mit Presseinformation Nr.10/17 vom 02.05.2017 aktualisierte Terminübersicht über die mündlichen Verhandlungen des Landgerichts Braunschweig für Klagen von Pkw-Käufern im Zusammenhang mit der sogenannten „Diesel-Thematik" wird wie folgt aktualisiert (zur Vereinfachung wird auch bei Käuferinnen und klagenden Unternehmen der Begriff „Käufer" verwendet):

Donnerstag, 01.06.2017, 09:00 Uhr 11 O 3688/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer)

Donnerstag, 01.06.2017, 10:00 Uhr 11 O 3585/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer)

Donnerstag, 01.06.2017, 11:00 Uhr 11 O 3686/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer)

Donnerstag, 01.06.2017, 12:00 Uhr 11 O 3494/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer)

Donnerstag, 01.06.2017, 13:00 Uhr 3 O 2290/16 (Käufer gegen VW als Hersteller)

Dienstag, 06.06.2017, 09:00 Uhr 11 O 3685/16 (Käufer gegen VW als Hersteller)

Dienstag, 06.06.2017, 11:00 Uhr 11 O 569/17 (Käufer gegen VW als Hersteller)

Dienstag, 06.06.2017, 13:00 Uhr 11 O 3829/16 (Käufer gegen VW als Hersteller)

Dienstag, 06.06.2017, 14:00 Uhr 11 O 4200/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer)

Donnerstag, 08.06.2017, 09:00 Uhr 3 O 1676/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer und Hersteller)

Donnerstag, 08.06.2017, 10:00 Uhr 3 O 2052/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer und Hersteller)

Freitag, 09.06.2017, 10:00 Uhr 11 O 529/17 (Käufer gegen VW als Verkäufer und Hersteller)

Freitag, 09.06.2017, 10:30 Uhr 11 O 3974/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer und Hersteller)

Freitag, 09.06.2017, 11:00 Uhr 11 O 3838/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer und Hersteller)

Dienstag, 13.06..2017, 09:00 Uhr 11 O 3510/16 (Käufer gegen VW als Hersteller)

Dienstag, 13.06.2017 10:00 Uhr 11 O 3583/16 (Käufer gegen VW als Hersteller)

Dienstag, 13.06.2017, 11:00 Uhr 11 O 4089/16 (Käufer gegen VW als Hersteller)

Dienstag, 13.06.2017, 12:00 Uhr 11 O 3940/16 (Käufer gegen VW als Hersteller)

Donnerstag, 15.06.2017, 10:00 Uhr 3 O 575/17 (Käufer gegen VW als Verkäufer)

Freitag, 16.06.2017, 09:00 Uhr 11 O 3837/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer und Hersteller)

Freitag, 16.06.2017, 10:00 Uhr 11 O 322/17 (Käufer gegen VW als Hersteller)

Freitag, 16.06.2017, 10:00 Uhr 11 O 581/17 (Käufer gegen VW als Hersteller)

Freitag, 16.06.2017, 10:30 Uhr 11 O 3669/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer und Hersteller)

Dienstag, 20.06.2017, 11:00 Uhr 11 O 3552/16 (VW als Leasinggeber/Widerklage)

Mittwoch, 21.06.2017, 14:00 Uhr 4 O 566/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer)

Donnerstag, 22.06.2017, 10:00 Uhr 3 O 1483/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer)

Donnerstag, 22.06.2017, 12:00 Uhr 3 O 3447/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer)

Donnerstag, 22.06.2017, 13:00 Uhr 3 O 3460/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer)

Dienstag, 27.06.2017, 09:00 Uhr 11 O 3807/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer)

Dienstag, 27.06.2017, 10:00 Uhr 11 O 4033/16 (Käufer gegen VW als Hersteller)

Dienstag, 27.06.2017, 11:00 Uhr 11 O 3835/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer)

Dienstag, 27.06.2017 12:00 Uhr 11 O 3826/16 (Käufer gegen VW als Verkäufer)

 

Der Sitzungssaal wird jeweils am Morgen des Sitzungstages durch Aushang im Foyer bekannt gegeben. Aus der 1. Ziffer des jeweiligen Aktenzeichens ergibt sich die zuständige Zivilkammer.

Bitte beachten Sie, dass Film- und Fotoaufnahmen im Gebäude des Landgerichts Braunschweig nur nach vorheriger Genehmigung zulässig sind. Die Genehmigung sollte spätestens 24 Stunden vor Sitzungsbeginn bei dem Pressesprecher/der Pressesprecherin oder seinem Vertreter/seiner Vertreterin beantragt werden.

Artikel-Informationen

Ansprechpartner/in:

Richterin am Amtsgericht Rike Dr. Werner

Landgericht Braunschweig

Pressesprecherin Dr. Werner

Münzstr. 17 38100 Braunschweig

Tel: 0531-488-2250

Fax: 0531-488-2393

 

Zitat:

@Steam24 schrieb am 6. Juni 2017 um 11:00:58 Uhr:

Zitat:

@GolfCR schrieb am 4. Juni 2017 um 11:36:41 Uhr:

Gestern nochmal schön eine RS Probefahrt gemacht und danach den Händler gefragt was er für meinen schönen EA189 geben will...

Der Wagen ist von 2010 tipp topp gepflegt, 150tkm auf der Uhr und noch kein Update, sagte der Händler 6000€ gebe ich sofort!

Bin eigentlich mit dem Urteil zufrieden ;)

Schöne Pfingsten an alle!

Pass nur auf, dass Du nicht so nen Ölfresser erwischst. ;)

Oder nimmst du nen neuen RS?

Neee nicht den mit den hässlichen Lampen vorne :D

Euro6 so BJ Ende 2015/16, aber das mit dem Öl hab ich auch schon gehört, mach mir aber erstmal keine sorgen ;)

Gibt es mittlerweile einen Fall, bei dem die Plakette/Pickerl aufgrund von nicht vorhandenem Dieselupdate verweigert wurde?

 

Oder wurde das bisher nur angedroht?

Hier in D spielt es (noch) keine Rolle ........

Zitat:

@Street VI schrieb am 6. Juni 2017 um 14:30:11 Uhr:

Gibt es mittlerweile einen Fall, bei dem die Plakette/Pickerl aufgrund von nicht vorhandenem Dieselupdate verweigert wurde?

Die HU-Plakette stellt nicht das Problem dar.

Seit der genehmigten Umrüstung wird hinsichtlich der Folgenseite der Gegner "Behörde" heißen.

In absehbarer Zeit werden die Umrüstungsverweigerer mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit von den für sie zuständigen Zulassungsstellen kontaktiert - Entfall der BE für Serienfahrzeuge ohne Umrüstung.

Meines Erachtens hätte es sodann - aus Gründen öffentlich-rechtlichen Zwangs iVm den beim Verweigerer bleibenden Kosten - keinen Sinn mehr, die Umrüstung länger zu verweigern.

Das entscheidet jedoch jeder für sich selbst, am besten mit Blick auf die Füllmenge des Portemonnaie.

Tritt dieser Fall ein, gibt es für die Umrüstungsverweigerer keine TÜV-Plaketten mehr, weil die Fahgrzeuge ohne Umrüstung keine BE mehr haben. Vorhandene TÜV-Plaketten werden, - im Falle des Verfahrensfortgangs, - einfach abgekratzt.

Einen diesbezüglichen Bestandsschutz gibt es nicht.

@Broesel:

Jetzt hast du dir aufgehalst, alle zugehörigen Entscheidungen, - zumindest den Tenorierungen nach, - ebenfalls posten zu müssen. ROFL ;-)

Mal schauen ob das wirklich so eintritt, ich hoffe nicht.

Danke jedenfalls für die Antwort!

Zitat:

@Broesel13 schrieb am 5. Juni 2017 um 18:41:56 Uhr:

ZDFzoom: Geheimakte VW

https://presseportal.zdf.de/pm/zdfzoom-geheimakte-vw/

(...)

ZDF Am Mittwoch, 7. Juni 2017, 22.45 Uhr

ZDF Mediathek Ab Mittwoch, 7. Juni 2017

© Honorarfrei - nur für diese Sendung bei Nennung ZDF und Frank Vieltorf

VW-Updates weitgehend wirkungslos?

Auch dieser Artikel verweist auf die ZDF-Sendung heute um 22:45 Uhr, enthält jedoch etwas mehr Vorabinformationen.

Aber ich würde sagen, heute Abend gibts im Fernsehen mal ne interessante Sendung. ;)

am 7. Juni 2017 um 9:19

Im Spiegel gibt es jetzt auch einen Artikel mit dem Hinweis auf die ZDF-Sendung:

http://www.spiegel.de/.../...tete-diesel-weiter-dreckig-a-1150977.html

Na also!

Bekommt jeder mit EA 189 bald Post von der Zulassungsstelle - Umrüstung hin oder her?

Ist ein schönes Gefühl, gleich doppelt betrogen worden zu sein - vom VW-Konzern, Händchen haltend mit Politik und KBA.

Doppelt betrogen wurden natürlich nur die mit durchgeführter Umrüstung.

Renfield's? Wo bleibt ihr? Raus aus eurem Paralleluniversum!

Noch ist Zeit bis zur Ausstrahlung der Sendung.

Erklärt den Betroffenen: Das ZDF gehört Toyota.

Höchstpreise für EA 189 werden erzielt - nur eben nicht in diesem Universum.

Einer geht noch....

http://www.wiwo.de/.../19901124.html

VW-Diesel stoßen auch nach Umrüstung zu viel NOx aus

Zitat:

@Steam24 schrieb am 7. Juni 2017 um 10:38:49 Uhr:

VW-Updates weitgehend wirkungslos?

Zitat:

VW hatte offenbar von Anfang an nicht die Absicht, die Stickoxidemissionen durch das Update drastisch zu senken. Das legt ein vertrauliches Papier des VW-Konzerns vom November 2015 nahe. Darin definiert VW selbst "Zielwerte" für den Stickoxidausstoß nach dem Software-Update. Im Straßenbetrieb liegt dieser Zielwert bei dem "Faktor 3 bis 5" über dem Grenzwert. Anstatt der erlaubten 180 mg/km NOx sollte das Auto nach dem Update 540 bis 900 mg/km NOx ausstoßen. Nur im offiziellen Labortest sollte laut VW der Grenzwert eingehalten werden. Diese "Zielwerte Volkswagen" für das Software-Update sind laut dem vertraulichen Papier des VW-Konzerns "inhaltlich mit den Zulassungsbehörden (KBA) und dem Rechtswesen vereinbart".

Wie kann es eigentlich sein, dass die VW-Diesel solch hohe NOx-Mengen rausblasen wenn durch das Update die Autos eigentlich ständig im Prüfstandsmodus laufen müssten? Eigentlich müssten sie nach dem Update sauber sein.

Oder schaltet man immer noch ab, und begründet das mit dem Motorschutz?

am 7. Juni 2017 um 11:12

Zitat:

@Uli745 schrieb am 7. Juni 2017 um 12:54:55 Uhr:

Zitat:

@Steam24 schrieb am 7. Juni 2017 um 10:38:49 Uhr:

VW-Updates weitgehend wirkungslos?

Zitat:

@Uli745 schrieb am 7. Juni 2017 um 12:54:55 Uhr:

Zitat:

VW hatte offenbar von Anfang an nicht die Absicht, die Stickoxidemissionen durch das Update drastisch zu senken. Das legt ein vertrauliches Papier des VW-Konzerns vom November 2015 nahe. Darin definiert VW selbst "Zielwerte" für den Stickoxidausstoß nach dem Software-Update. Im Straßenbetrieb liegt dieser Zielwert bei dem "Faktor 3 bis 5" über dem Grenzwert. Anstatt der erlaubten 180 mg/km NOx sollte das Auto nach dem Update 540 bis 900 mg/km NOx ausstoßen. Nur im offiziellen Labortest sollte laut VW der Grenzwert eingehalten werden. Diese "Zielwerte Volkswagen" für das Software-Update sind laut dem vertraulichen Papier des VW-Konzerns "inhaltlich mit den Zulassungsbehörden (KBA) und dem Rechtswesen vereinbart".

Wie kann es eigentlich sein, dass die VW-Diesel solch hohe NOx-Mengen rausblasen wenn durch das Update die Autos eigentlich ständig im Prüfstandsmodus laufen müssten? Eigentlich müssten sie nach dem Update sauber sein.

Oder schaltet man immer noch ab, und begründet das mit dem Motorschutz?

Im Audiforum Motorentyp EA 189 verbaut? (Abgasskandal) wird grad ein Zusammenhang zwichen der Lenkung und der Abgasrückführung diskutiert (VCDS Daten wurden dazu genutzt)

Wenn der Zusammenhang stimmen sollte, wäre das meiner Meinung nach wieder Betrug.

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