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Sammelthread: Rund um den VW Abgasskandal

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 22. September 2015 um 13:32

VW Skandal - woran erkenne ich - ob mein Wagen betroffen ist? Sollte man etwas unternehmen?

Beste Antwort im Thema

Leute macht euch doch nicht so verrückt und andere gleich mit!

Meinst du bei anderen Marken wird nicht irgendwas verändert ( manipuliert) um auf gute Werte zukommen?

Was willst du unternehmen? Auto verkaufen? VW verklagen?

Fährt dein Auto seit dem du die Nachricht bekommen hast schlechter als sonst?

Ist dein VW aus den USA, oder weißt du ganz sicher das deins auch betroffen ist?

Das einzige was man tun kann, ist erstmal in ruhe abzuwarten und zusehen was noch passiert.

In der Zwischenzeit fährt dein Golf wie all die Jahre, dich auch noch überall hin :)

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Brösel:

Schröder war bereits (nicht ausschließlich, aber hauptsächlich) Kanzler der Autoindustrie ...

Hinsichtlich der Vorgänger ergänzt die geneigte Leserschaft i.S.v. Methaper und Allegorie "Ohne Flei. kein Prei.!"

Fraglos leben wir in einer Demokratie, der Staatssouverän ist das Volk, folgerichtig werden VolksvertreterInnen gewählt und nicht als Lobbyistenlakaien von Volkswagen installiert, damit das Staatsvolk welche zum wählen vorgesetzt bekommt.

Immerhin kommt im vorbezeichneten Satz oft genug "Volk" vor. Das muß als Souveränitätsnachweis reichen.

Wer glaubt, daß das Volk Staatssouverän ist, dem verkaufe ich einen gebrauchten EA189 Jetta "Volle Hütte" zum Neupreis ...

Zitat:

@GolfCR schrieb am 7. März 2017 um 22:00:07 Uhr:

Aber wer stellt sich schon einen EA189 auf den Hof, den vielleicht nur die Afrikaner zum Export wollen? ;)

Ich schätze mal grob 95% der E189 Besitzer, Interessenten und Käufer stören sich an der Thematik überhaupt nicht (mehr). Daher wird es wohl durchaus möglich sein, auch auf dem europäischen Kontinent ein oder zwei Käufer ausfindig zu machen;)

Dann fahr mal zum Händler und frag mal nach, wirst ein komisches Gesicht ziehen...

Das würde dem hier aber widersprechen.

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/.../

 

Wenn sie der Meinung sind, das das Update keine Auswirkungen auf die Haltbarkeit des Fahrzeugs hat, dann können sie sich die Gurken danach doch auch auf den Hof stellen!

Was sollen denn die VW Vertragspartner auch anderes sagen? Man hat denen sicherlich einen Maulkorb verpasst.

Das das AGR eine Fehlkonstruktion ist, dürfte seit gut 20 Jahren bekannt sein. Aber warum liest man hier überhaupt immer nur vom AGR? Was ist denn mit den Injektoren z.B.?

Letzteres ist wahrscheinlich noch nicht jeden so bekannt, oder warum wird das außer in den Foren nicht erwähnt?

Ach stimmt: Alles Einzelfälle...:(

Es gibt keinen Maulkorb für die VW Händler und die Schadenquote ist bei weitem nicht so hoch wie hier propagiert wird.

Die Erde ist eine Scheibe!:D

Definitiv (-;

am 8. März 2017 um 11:31

Zitat:

@Rickracing schrieb am 8. März 2017 um 12:02:37 Uhr:

Es gibt keinen Maulkorb für die VW Händler und die Schadenquote ist bei weitem nicht so hoch wie hier propagiert wird.

Achso die "Sprachregelung" zum Thema Abgasskandal ist also nur so auf gesetzt wurden und soll natürlich nicht verwendet werden ....

Nur ein Beispiel vom Anfang des Skandals:

Volkswagen informiert Kunden mit Halbwahrheiten

Und hier glaubt doch wohl erhlich keiner das es mittlerwiele keine neue "Sprachregelung" zum Thema Update und Schäden nach dem Update gibt.

 

Das die Schadensquote hier deutlich größer erscheint als sie in Wirklichkeit ist, denke ich auch ... aber auch wenn nur 1% der Leute direkt nach dem Update Probleme haben ist das verdammt viel ... und mittlerweile kommen ja immer mehr Berichte rein das direkt nach dem Update alles toll war aber jetzt 3-4 Monate danach doch AGR oder Injektoren beschädigt sind.

Was ist dann erst in einem Jahr oder 2 hier los wenn die Fahrzeuge die wenig KM runter hatten zum Zeitpunkt des Update jetzt auch in die kritischen Bereihce kommen? Der nächste Winter wenns wieder sehr Kalt draußen ist wird sehr interessant werden.

Die von dir angesprochene Sprachregelung ist so alt wie der Skandal...

am 8. März 2017 um 11:45

Zitat:

@Rickracing schrieb am 8. März 2017 um 12:37:16 Uhr:

Die von dir angesprochene Sprachregelung ist so alt wie der Skandal...

Hab ich in meinem Text was anderes gesagt? Aber wie oben geschrieben: Da es diese damals Gab, gibt es sicherlich auch jetzt eine zum neuen Thema ... dafür ähneln sich die Antworten der Händler quer verteilt über Deutschland einfach zu sehr.

Mir ist jedenfalls keine über dieses Thema bekannt.

@Rickracing

Arbeitest Du bei VW?

Ich arbeite in einem VW Mehrmarkenbetrieb.VW,Audi,VWNfz,Skoda.

Was ist denn mit neuen Urteilen. Sonst gabs immer wieder regelmäßig neue Urteile, jetzt ist irgendwie Flaute. Bei der Menge der Verfahren müsste es doch mal Neues geben?!

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