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Sammelthread: Rund um den VW Abgasskandal
VW Skandal - woran erkenne ich - ob mein Wagen betroffen ist? Sollte man etwas unternehmen?
Beste Antwort im Thema
Leute macht euch doch nicht so verrückt und andere gleich mit!
Meinst du bei anderen Marken wird nicht irgendwas verändert ( manipuliert) um auf gute Werte zukommen?
Was willst du unternehmen? Auto verkaufen? VW verklagen?
Fährt dein Auto seit dem du die Nachricht bekommen hast schlechter als sonst?
Ist dein VW aus den USA, oder weißt du ganz sicher das deins auch betroffen ist?
Das einzige was man tun kann, ist erstmal in ruhe abzuwarten und zusehen was noch passiert.
In der Zwischenzeit fährt dein Golf wie all die Jahre, dich auch noch überall hin :)
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18869 Antworten
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/...5-4ad0-9a2c-c5973576a73f.html
Kunden fordern Schadenersatz -- Anwälte nehmen VW in die Zange
Auszug:
Dass es immer mehr Prozesse in erster Instanz gibt, die auch zugunsten der Kunden ausgehen, wird nach Ansicht von My-right-Mitgründer Andresen dazu führen, dass auch zunehmend Flottenbetreiber gegen VW vor Gericht ziehen. Bei dem Rechtsdienstleister haben sich bereits eine ganze Reihe von Großkunden registrieren lassen, so beispielsweise ein Mietwagenunternehmen mit rund 1500 Fahrzeugen und ein süddeutsches Bauunternehmen mit etwa 500 Fahrzeugen. Die Forderungen von ca. 20?000 VW-Kunden seien bisher für eine Klage aufbereitet worden, weitere seien in Arbeit.
Ende.
Ich bin überrascht, außer Deutsche See als Großkunde, hatte ich noch von keinen anderen gehört.
Möglich wird das Unterlaufen der Boni-Kürzungspläne wohl nur durch hervorragend funktionierende Seilschaften innerhalb und außerhalb der Führungsebene.
Zitat:
@Broesel13 schrieb am 12. Februar 2017 um 18:16:58 Uhr:
Läuft bei VW und Audi .....
http://www.tagesspiegel.de/.../19380426.html
Volkswagen und die Abgasaffäre -- Ist Audi-Chef Rupert Stadler noch zu halten?
Auszug:
Auf der Arbeitgeberbank sitzen viele Bekannte aus Wolfsburg: VW-Vorstandschef Matthias Müller führt den Audi-Aufsichtsrat, dem unter anderem Hans Dieter Pötsch (VW-Aufsichtsratschef) und die VW-Großaktionäre Hans Michel Piëch und Wolfgang Porsche angehören. Als große Aufklärer sind sie alle bislang nicht aufgefallen. Und da eine Krähe der anderen kein Auge aushackt, darf Stadler womöglich Audi-Chef bleiben.
Es will bestimmt kein anderer Trottel machen, trotz super Boni....
Wir haben ja gesehen, wie sich Müller in den USA blamiert hat!
Zitat:
@GolfCR schrieb am 12. Februar 2017 um 18:31:01 Uhr:
Zitat:
@Broesel13 schrieb am 12. Februar 2017 um 18:16:58 Uhr:
Läuft bei VW und Audi .....
http://www.tagesspiegel.de/.../19380426.html
Volkswagen und die Abgasaffäre -- Ist Audi-Chef Rupert Stadler noch zu halten?
Auszug:
Auf der Arbeitgeberbank sitzen viele Bekannte aus Wolfsburg: VW-Vorstandschef Matthias Müller führt den Audi-Aufsichtsrat, dem unter anderem Hans Dieter Pötsch (VW-Aufsichtsratschef) und die VW-Großaktionäre Hans Michel Piëch und Wolfgang Porsche angehören. Als große Aufklärer sind sie alle bislang nicht aufgefallen. Und da eine Krähe der anderen kein Auge aushackt, darf Stadler womöglich Audi-Chef bleiben.
Es will bestimmt kein anderer Trottel machen, trotz super Boni....
Wir haben ja gesehen, wie sich Müller in den USA blamiert hat!
Wäre der richtige Job für VOX DEI. Ihm scheint es von Natur aus völlig egal zu sein, sich zum Trottel zu machen. Das kann er sich doch auch richtig gut bezahlen lassen.
Zitat:
@Alf3366 schrieb am 13. Februar 2017 um 09:34:59 Uhr:
Zitat:
@GolfCR schrieb am 12. Februar 2017 um 18:31:01 Uhr:
Es will bestimmt kein anderer Trottel machen, trotz super Boni....
Wir haben ja gesehen, wie sich Müller in den USA blamiert hat!
Wäre der richtige Job für VOX DEI. Ihm scheint es von Natur aus völlig egal zu sein, sich zum Trottel zu machen. Das kann er sich doch auch richtig gut bezahlen lassen.
:D:D:D
Fragt sich bloss ob er Müller in Englisch das Wasser reichen kann.
Zukunftspakt: Verhärtete Fronten bei VW / Müller kritisiert Erscheinungsbild
"Den Streit um den Zukunftspakt bei Volkswagen haben Betriebsrat und Management ihre Verhandlungen am Montag ohne Ergebnis vertagt. Konzernchef Müller kritisiert das öffentliche Bild, das VW derzeit abgibt.
Wolfsburg. Im Streit über den Umbau der schwächelnden Marke Volkswagen sind die Fronten zwischen Betriebsrat und Management offenkundig verhärtet. Ein erstes Gespräch über die Umsetzung des „Zukunftspakts“ sei am Morgen ergebnislos vertagt worden, erklärte ein Sprecher des Betriebsrats am Montag. Die Arbeitnehmervertretung dringt nun darauf, dass sich Konzernchef Matthias Müller stärker in die Verhandlungen einschaltet. „Wir würden es begrüßen, wenn der Konzern die Umsetzung des Zukunftspaktes und die Einhaltung der Vereinbarungen stärker an sich zieht“, sagte ein Sprecher des Konzernbetriebsrats.
Ein VW-Sprecher erklärte, die Gespräche seien vertagt worden, wollte aber zu Details nicht Stellung nehmen. Konzernchef Müller kritisierte in einem Brief an die Mitarbeiter scharf, dass interne Konflikte öffentlich über die Medien ausgetragen würden. So entstehe der „fatale und falsche Eindruck, dass es bei VW nur noch gegeneinander und nicht miteinander geht“, schrieb Müller in dem Brief, der der Nachrichtenagentur Reuters vorlag. „Das Volkswagen, das uns in diesen Tagen in den Medien begegnet, ist nicht das Unternehmen, das ich kenne und das mir am Herzen liegt.“ Müller versprach, der Konzernvorstand und er persönlich wollten alles für eine konstruktive Lösung tun.
Der Betriebsrat hatte VW-Markenchef Herbert Diess vergangene Woche vorgeworfen, den im November beschlossenen Pakt nicht einzuhalten. Mit dem nach monatelangem Ringen vereinbarten Plan soll bis 2020 das Personal an den deutschen Standorten um ein Fünftel oder rund 23.000 Stellen abgebaut werden. Das soll über Altersteilzeit und Rente der Beschäftigten, aber ohne betriebsbedingte Kündigungen erreicht werden. Die Kosten sollen dadurch um 3,7 Milliarden Euro sinken, die zuletzt niedrige operative Rendite auf vier Prozent verdoppelt werden.
Der Streit dreht sich jetzt vor allem darum, wie viele Leiharbeitnehmer bald nicht mehr weiterbeschäftigt werden. Diess wolle möglichst schnell möglichst viele befristete Beschäftigte aus dem Unternehmen drängen, um schon im ersten Quartal Erfolge beim Stellenabbau vorweisen zu können, kritisierte der Betriebsrat. Auch gebe es einen Einstellungsstopp. Diess verteidigte vergangene Woche seinen Sparkurs. Die wirtschaftliche Lage lasse wenig Spielraum. „Die Übernahme von Leiharbeitern in größerem Umfang würde nochmals den Abbau-Druck auf die Stammbelegschaft erhöhen“, warnte er. Nach Handelsblatt-Informationen sollen dennoch etwa 2000 Leiharbeitnehmer eingestellt werden."
Also das verstehe ich nicht wirklich: VW übernimmt 2.000 Leiharbeiter und die kriegen es nicht hin, öffentlich ein halbwegs geschlossenes Bild abzugeben?
Aber ehrlich gesagt ist dieser Konflikt ein Sturm im Wasserglas verglichen mit dem, was zwischen Piech, Wiko, Weil & Co. zurzeit abgeht.
Zitat:
@Uli745 schrieb am 13. Februar 2017 um 10:17:35 Uhr:
Zitat:
@Alf3366 schrieb am 13. Februar 2017 um 09:34:59 Uhr:
Wäre der richtige Job für VOX DEI. Ihm scheint es von Natur aus völlig egal zu sein, sich zum Trottel zu machen. Das kann er sich doch auch richtig gut bezahlen lassen.
:D:D:D
Fragt sich bloss ob er Müller in Englisch das Wasser reichen kann.
Na wunderbar, so schlecht kann ich nicht sein mit meinen Kommentaren, wenn wieder welche statt Argumente, Gehirnprothesen brauchen! :D
Zitat:
@VOX DEI schrieb am 13. Februar 2017 um 15:02:57 Uhr:
Zitat:
@Uli745 schrieb am 13. Februar 2017 um 10:17:35 Uhr:
:D:D:D
Fragt sich bloss ob er Müller in Englisch das Wasser reichen kann.
Na wunderbar, so schlecht kann ich nicht sein mit meinen Kommentaren, wenn wieder welche statt Argumente, Gehirnprothesen brauchen! :D
Hat man Dir nicht beigebracht dass Du Dich nicht einmischen sollst wenn Erwachsene miteinander reden? Der einzige Gehirnprothesenträger auf MT bist Du.
Anstatt hier rumzuspammen solltest Du Rechnen oder Zählen üben. Nötig hättest Dus auf jeden Fall
Richtig so immer nachsetzen:
Wolfsburg braucht eh kein Geld mehr in Liga 2 :D
https://www.welt.de/.../...t-des-VfL-Wolfsburg-drastisch-zusammen.html
Sag mal VD hast du den auch bekommen?
http://www.handelsblatt.com/.../mitarbeiterbrief_13_02_2017_de.pdf
Kann man darauf auch antworten? Bist du beim Konzern beschäftigt? Ich hätte da ein paar Vorschläge für Herrn Müller.
Zitat:
@GolfCR schrieb am 13. Februar 2017 um 21:54:41 Uhr:
Sag mal VD hast du den auch bekommen?
http://www.handelsblatt.com/.../mitarbeiterbrief_13_02_2017_de.pdf
Immerhin schreibt Müller von Dieselkrise und nicht mehr von der Dieselthematik. Ist ihm bestimmt schwer gefallen.......
...Als nächstes ringt er sich durch und schreibt vom (VW) Diesel Abgasskandal.... :D
Zitat:
@meista_fussl schrieb am 13. Februar 2017 um 21:58:42 Uhr:
Kann man darauf auch antworten? Bist du beim Konzern beschäftigt? Ich hätte da ein paar Vorschläge für Herrn Müller.
Hab zwar gute kontakte dahin, aber mim Konzern hab ich nichts zutun!
Zitat:
@Over_Drive schrieb am 13. Februar 2017 um 22:00:53 Uhr:
Zitat:
@GolfCR schrieb am 13. Februar 2017 um 21:54:41 Uhr:
Sag mal VD hast du den auch bekommen?
http://www.handelsblatt.com/.../mitarbeiterbrief_13_02_2017_de.pdf
Immerhin schreibt Müller von Dieselkrise und nicht mehr von der Dieselthematik. Ist ihm bestimmt schwer gefallen.......
...Als nächstes ringt er sich durch und schreibt vom (VW) Diesel Abgasskandal.... :D
Das kann dann der Nachfolger machen :D