Sammelthread: Rund um den VW Abgasskandal
VW Skandal - woran erkenne ich - ob mein Wagen betroffen ist? Sollte man etwas unternehmen?
Beste Antwort im Thema
Leute macht euch doch nicht so verrückt und andere gleich mit!
Meinst du bei anderen Marken wird nicht irgendwas verändert ( manipuliert) um auf gute Werte zukommen?
Was willst du unternehmen? Auto verkaufen? VW verklagen?
Fährt dein Auto seit dem du die Nachricht bekommen hast schlechter als sonst?
Ist dein VW aus den USA, oder weißt du ganz sicher das deins auch betroffen ist?
Das einzige was man tun kann, ist erstmal in ruhe abzuwarten und zusehen was noch passiert.
In der Zwischenzeit fährt dein Golf wie all die Jahre, dich auch noch überall hin 🙂
18869 Antworten
Zitat:
@Steam24 schrieb am 13. September 2017 um 20:43:12 Uhr:
Puh, ich habe jetzt über drei Seiten dieses Threads gelesen, die mit Ausnahme eines oder zweier Beiträge von Broesel13 ALLE OFF-TOPIC waren.Der Kostenvergleich Benziner / LPG / Diesel hat mit dem Threadthema rein gar nichts zu tun und man kann an der Daumenverteilung erkennen, dass es die wenigsten User hier interessiert. Wie sollte es auch, wenn sich die Diskutanten noch nicht mal einig sind, ob sie jetzt einen Kostenvergleich LPG mit Benziner oder Diesel machen.
Es ist ja allgemein bekannt, dass die Mods in diesem Thread hinsichtlich der Thematik eher eine lange Leine lassen und manchmal auch Randbereiche des Dieselgates zur Sprache kommen, aber die betreffenden vier Foristen und Foristinnen sollten sich vielleicht doch mal klarmachen, dass die User hier kein Interesse an endlosen Kostenvergleichen nicht genau definierter Antriebsarten bzw. persönlichen Beschimpfungen haben.
Edit: Ich deute mal ganz diplomatisch an, was auch eine Möglichkeit wäre. 😁
Ich muss schon wieder lachen!!;
Guten Morgen Mutter Theresa, wollen wir mal deine OT Beiträge analysieren???
Wie schon geschrieben, der Thread ist schon lange aus dem Ruder gelaufen, spätestens da wo man Diesel Fahrverbote mit hier eingebracht hat!
Von daher einfach weitermachen wie bisher, neue Leute schauen bei dem Müll hier eh nicht mehr rein!!
Zitat:
@GolfCR schrieb am 14. September 2017 um 08:14:16 Uhr:
Zitat:
@Steam24 schrieb am 13. September 2017 um 20:43:12 Uhr:
Puh, ich habe jetzt über drei Seiten dieses Threads gelesen, die mit Ausnahme eines oder zweier Beiträge von Broesel13 ALLE OFF-TOPIC waren.Der Kostenvergleich Benziner / LPG / Diesel hat mit dem Threadthema rein gar nichts zu tun und man kann an der Daumenverteilung erkennen, dass es die wenigsten User hier interessiert. Wie sollte es auch, wenn sich die Diskutanten noch nicht mal einig sind, ob sie jetzt einen Kostenvergleich LPG mit Benziner oder Diesel machen.
Es ist ja allgemein bekannt, dass die Mods in diesem Thread hinsichtlich der Thematik eher eine lange Leine lassen und manchmal auch Randbereiche des Dieselgates zur Sprache kommen, aber die betreffenden vier Foristen und Foristinnen sollten sich vielleicht doch mal klarmachen, dass die User hier kein Interesse an endlosen Kostenvergleichen nicht genau definierter Antriebsarten bzw. persönlichen Beschimpfungen haben.
Edit: Ich deute mal ganz diplomatisch an, was auch eine Möglichkeit wäre. 😁
Ich muss schon wieder lachen!!;
Guten Morgen Mutter Theresa, wollen wir mal deine OT Beiträge analysieren???Wie schon geschrieben, der Thread ist schon lange aus dem Ruder gelaufen, spätestens da wo man Diesel Fahrverbote mit hier eingebracht hat!
Der Kontext zwischen Fahrverboten und Abgasskandal ist für jeden sofort ersichtlich.
Und die OT-Beiträge kannst Du gerne analysieren, wärest aber wahrscheinlich damit auch OT. 😁 Kannst auch gerne nen Blog dafür aufmachen, kein Problem. Vielleicht kommt ja jemand mit. 😛
Übrigens ist dieser Thread in meinen Augen nach wie vor eine gute Informationsquelle für die Dinge, die sich "rund um den VW Abgasskandal" so tun. Im Hinblick auf konkrete Erfahrungsberichte über technische Auswirkungen der Updates eher weniger, dafür gibt es andere Threads. Stattdessen finden hier die politischen Hintergründe und das Drumherum Berücksichtigung. Da ist dieser Thread deutlich weiter als 99 % der öffentlichen Medien. 😛
Stören tun sich daran allenfalls ein paar Fanboys, die ihre Aufgabe darin zu sehen scheinen, gut informierten Usern Sand in die Augen zu streuen und damit nicht durchkommen. Aber das ist sowieso kein Wunder. 😉
Neue ACEA-Zulassungszahlen sind raus
ZZ im August / YTD (EU+EFTA)
Gesamtmarkt +5,5 % / +4,4 %
VAG +2,8 % / +2,6 %
VW -4,4 % / -0,7 %
Audi +5,0 % / +0,5 %
Skoda +15,1 % / +6,7 %
Seat +12,3 % / +15,4 %
VAG verliert Marktanteile wegen Einbußen der VW-Hausmarke, Seat und Skoda boomen dank neuer SUVs, Audi wächst etwas schwächer als der Markt.
Zitat:
@Steam24 schrieb am 14. September 2017 um 10:27:28 Uhr:
Zitat:
@GolfCR schrieb am 14. September 2017 um 08:14:16 Uhr:
Ich muss schon wieder lachen!!;
Guten Morgen Mutter Theresa, wollen wir mal deine OT Beiträge analysieren???Wie schon geschrieben, der Thread ist schon lange aus dem Ruder gelaufen, spätestens da wo man Diesel Fahrverbote mit hier eingebracht hat!
Der Kontext zwischen Fahrverboten und Abgasskandal ist für jeden sofort ersichtlich.Und die OT-Beiträge kannst Du gerne analysieren, wärest aber wahrscheinlich damit auch OT. 😁 Kannst auch gerne nen Blog dafür aufmachen, kein Problem. Vielleicht kommt ja jemand mit. 😛
Übrigens ist dieser Thread in meinen Augen nach wie vor eine gute Informationsquelle für die Dinge, die sich "rund um den VW Abgasskandal" so tun. Im Hinblick auf konkrete Erfahrungsberichte über technische Auswirkungen der Updates eher weniger, dafür gibt es andere Threads. Stattdessen finden hier die politischen Hintergründe und das Drumherum Berücksichtigung. Da ist dieser Thread deutlich weiter als 99 % der öffentlichen Medien. 😛
Stören tun sich daran allenfalls ein paar Fanboys, die ihre Aufgabe darin zu sehen scheinen, gut informierten Usern Sand in die Augen zu streuen und damit nicht durchkommen. Aber das ist sowieso kein Wunder. 😉
Was für eine traurige Antwort, aber was soll man auch erwarten!!!
Ähnliche Themen
Zitat:
@Steam24 schrieb am 14. September 2017 um 10:42:34 Uhr:
Neue ACEA-Zulassungszahlen sind rausZZ im August / YTD (EU+EFTA)
Gesamtmarkt +5,5 % / +4,4 %
VAG +2,8 % / +2,6 %
VW -4,4 % / -0,7 %
Audi +5,0 % / +0,5 %
Skoda +15,1 % / +6,7 %
Seat +12,3 % / +15,4 %VAG verliert Marktanteile wegen Einbußen der VW-Hausmarke, Seat und Skoda boomen dank neuer SUVs, Audi wächst etwas schwächer als der Markt.
Meine Güte ist das wichtig, hat auch voll was mit dem Abgasskandal zutun!
Was juckt mich dieser Müll, wichtiger wäre zuhören was mit dem EA189 jetzt ist und ob Leute nochmal Probleme hatten, oder das nach dem Update alles OK ist...
Hol nicht den ganzen Müll vom 2018er Thread hier rüber, oder wir legen die Threads einfach zusammen!
Zitat:
@Steam24 schrieb am 14. September 2017 um 10:27:28 Uhr:
Der Kontext zwischen Fahrverboten und Abgasskandal ist für jeden sofort ersichtlich.Und die OT-Beiträge kannst Du gerne analysieren, wärest aber wahrscheinlich damit auch OT. 😁 Kannst auch gerne nen Blog dafür aufmachen, kein Problem. Vielleicht kommt ja jemand mit. 😛
Übrigens ist dieser Thread in meinen Augen nach wie vor eine gute Informationsquelle für die Dinge, die sich "rund um den VW Abgasskandal" so tun. Im Hinblick auf konkrete Erfahrungsberichte über technische Auswirkungen der Updates eher weniger, dafür gibt es andere Threads. Stattdessen finden hier die politischen Hintergründe und das Drumherum Berücksichtigung. Da ist dieser Thread deutlich weiter als 99 % der öffentlichen Medien. 😛
Stören tun sich daran allenfalls ein paar Fanboys, die ihre Aufgabe darin zu sehen scheinen, gut informierten Usern Sand in die Augen zu streuen und damit nicht durchkommen. Aber das ist sowieso kein Wunder. 😉
+ 1
Zitat:
@GolfCR schrieb am 14. September 2017 um 11:03:00 Uhr:
Zitat:
@Steam24 schrieb am 14. September 2017 um 10:42:34 Uhr:
Neue ACEA-Zulassungszahlen sind rausZZ im August / YTD (EU+EFTA)
Gesamtmarkt +5,5 % / +4,4 %
VAG +2,8 % / +2,6 %
VW -4,4 % / -0,7 %
Audi +5,0 % / +0,5 %
Skoda +15,1 % / +6,7 %
Seat +12,3 % / +15,4 %VAG verliert Marktanteile wegen Einbußen der VW-Hausmarke, Seat und Skoda boomen dank neuer SUVs, Audi wächst etwas schwächer als der Markt.
Meine Güte ist das wichtig, hat auch voll was mit dem Abgasskandal zutun! Was juckt mich dieser Müll, wichtiger wäre zuhören was mit dem EA189 jetzt ist und ob Leute nochmal Probleme hatten, oder das nach dem Update alles OK ist...
Hol nicht den ganzen Müll vom 2018er Thread hier rüber, oder wir legen die Threads einfach zusammen!
"Der ganze Müll vom 2018er Thread" - das wären 11.000 Seiten ... 😁
Naja lassen wir das, aber ich halte es definitiv für legitim, die Auswirkungen des Skandals auf die Zulassungszahlen hier zu betrachten. Und sage nur einer, es gäbe keine. 😉
Zitat:
@GolfCR schrieb am 14. September 2017 um 11:26:20 Uhr:
Ist doch alles im Plus! Also nichts wichtiges worüber man "hier" berichten muss?!
Sag bloß, du gehörst auch zu den Fanboys, die hier nicht lesen wollen, dass VAG in Europa seit 2015 Marktanteile
verliert? 😮
Ich gehöre hier zu "Niemanden" ich hab meine Meinung und die wird vertreten, was für Namen ihr den Leute hier gibt, interessiert mich genauso viel wie der Sack Reis in China....
Es gibt immer höhen und tiefen beim Automarkt, ob mit oder ohne Skandal!
Deshalb erzähl doch mal was neues, vielleicht wie es mit dem EA189 jetzt weitergeht???
Zitat:
@Steam24 schrieb am 14. September 2017 um 10:42:34 Uhr:
Neue ACEA-Zulassungszahlen sind rausZZ im August / YTD (EU+EFTA)
Gesamtmarkt +5,5 % / +4,4 %
VAG +2,8 % / +2,6 %
VW -4,4 % / -0,7 %
Audi +5,0 % / +0,5 %
Skoda +15,1 % / +6,7 %
Seat +12,3 % / +15,4 %VAG verliert Marktanteile wegen Einbußen der VW-Hausmarke, Seat und Skoda boomen dank neuer SUVs, Audi wächst etwas schwächer als der Markt.
Danke für die Zahlen! Ab und an interessieren die mich mal, Relevanz zum Thema ist durchaus gegeben. Ich hatte (viel) weiter vorn im Thread bereits mal erwähnt, dass ich mich hauptsächlich in diesem einen Thread hier rumtreibe. Noch 5 andere Threads möchte ich nicht auch noch auf dem Schirm haben müssen.
Das Ding hier heißt nicht ohne Grund "Sammelthread: Rund um den VW Abgasskandal". Was hier passt und was nicht entscheiden einzig und allein die Moderatoren.
Beste Grüße vom Sven
Zitat:
@Steam24 schrieb am 14. September 2017 um 11:43:58 Uhr:
Skoda streicht Dieselversionen des Fabia
Aus diesem Artikel:
Maier begründete den Beschluss mit den steigenden Kosten der Abgasbehandlung. Für niedrige Emissionen müsse immer mehr Geld aufgebracht werden. Experten sprechen dem Blatt zufolge davon, dass in den kommenden Jahren mit zusätzlichen Kosten von etwa 1000 Euro je Fahrzeug gerechnet werden müsse. Preiserhöhungen sind bei Kleinwagen allerdings schwerer durchzusetzen.
Das wird auch bei größeren Wagen ein Thema sein. Macht den Diesel definitiv weniger interessant als in der Vergangenheit.
Beste Grüße vom Sven
Zitat:
@Steam24 schrieb am 14. September 2017 um 11:43:58 Uhr:
Skoda streicht Dieselversionen des Fabia
Den Link brauch ich gar nicht zu öffnen, das bei den Kleinwagen der Diesel eh nicht gut läuft ich schon seit Jahren bekannt, egal von welcher Marke!
Oder hast du "Vertreter" die im Jahr 50tkm und mehr zurücklegen, schonmal im "Kleinwagen" gesehen 😕
Man man diese Neuigkeiten im Thread heute wieder, der Absolute Wahnsinn....
Da mache ich lieber erstmal Mittagspause, man verpasst eh nichts 😁
Zitat:
@GolfCR schrieb am 14. September 2017 um 11:57:26 Uhr:
Den Link brauch ich gar nicht zu öffnen, das bei den Kleinwagen der Diesel eh nicht gut läuft ich schon seit Jahren bekannt, egal von welcher Marke!
Oder hast du "Vertreter" die im Jahr 50tkm und mehr zurücklegen, schonmal im "Kleinwagen" gesehen 😕Man man diese Neuigkeiten im Thread heute wieder, der Absolute Wahnsinn....
Da mache ich lieber erstmal Mittagspause, man verpasst eh nichts 😁
Ich frag mich echt was Du hier willst. Nur am Stänkern und Provozieren, wird Dir das nicht selber mal zu blöd?
Keiner zwingt Dich hier mitzulesen...