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Sammelthread - Rasternde/Ruckelnde Servolenkung/Lenkgetriebe
Hallo zusammen,
bei mir ruckelt die Servolenkung bei ganz langsamer Fahrt wen ich das Lenkrad bewege.
Fahre ich schneller ist es weg. Im Stillstand auch alles o.k.
Wir haben noch einen Fiat bei uns in der Familie, da fing es auch so an, dann komplett Tausch der elektrischen Servolenkung.
Oder liegt es nur an den Winterreifen?
Hat jemand ähnliche Probleme?
Danke
Jürgen
Beste Antwort im Thema
Ich unterstelle, dass VW sehr genau um dieses Problem weiss, aber einfach nichts machen will. Die elektrischen Lenkungen sind nicht ausgereift oder fehlerhaft. Die reklamierenden Kunden werden so lange mit etwelchen Softwareupdates vertröstet, bis jegliche Möglichkeit auf Garantie oder Kulanz weg ist, dann wird jeder VW-Teiletauscher sehr gerne eine neue Lenkung einbauen, auf Kosten des Käufers!
Greetz
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295 Antworten
Hi Leute mein Passat hatte das gleiche problem6000 km habe ein neues Lenkeinheit bekommen und wieder alles io.
Gruß Passi 5
Danke für die Rückmeldung. Ich werde das Thema ende März bei der nächsten Hauptuntersuchung ansprechen, da die Updates bei mir nichts gebracht haben.
Hi,
am 06.02.2015 habe ich eine neues Lenkgetriebe (Touran BJ 10/2013, 2.0 TDI BMT Life) bekommen, wegen dem bekannten "rasten"...heute habe ich das Rasten wieder gespürt. Wieder bei ca. 80kmh und leichter Linkskurve. (2,5°C Außentemperatur und nach 1 Tag Fahrpause). Nachdem der Touran fast die Betriebstemperatur erreicht hat, ist das Rasten weg.
Gruß
M
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lenkgetriebe rastert -SUB3-' überführt.]
Hallo
Was für Getriebe habet ihr alle mit den Rastproblem verbaut ?
Ich selber habe das Problem mit dem Rasten auch. Da ich auch ein DSG Problem habe ( Anderes Thema geschrieben ) kann es evtl. sein das es von einem nicht exakt funktionierenden Differenzial kommt ?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lenkgetriebe rastert -SUB3-' überführt.]
6G-SG..... ;)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lenkgetriebe rastert -SUB3-' überführt.]
Hallo,
So mein Passat hat am Freitag den 13.02.2015 erneut ein Update für die Lenkung bekommen. VW kennt das Problem und die Herrschaften denken, Sie könnten es mit Updates beseitigen. Der Reifendruck der Winterreifen wurde auf 2,5 bar eingestellt. Ein Tag war das Rasten danach verschwunden und nun ist es wieder da.
Der Werkstattmeister sagt, es könne an den Winterreifen liegen . Sollte die Lenkung beim Wechsel auf Sommerreifen immer noch haken, würden man dann das Lenkgetriebe wechseln, da der Wagen noch Anschlussgarantie hat. Ich rate jeden Betroffenen einen Brief an den VW Vorstand zu schreiben und diese Problem zu schildern. Zuammen sind wir Stark !
Ich denke es liegt am Lenkgetriebe. Ich habe am 13.02.2015 das neueste Update für die Lenkung von VW bekommen und die Lenkung rastet immer noch.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lenkgetriebe rastert -SUB3-' überführt.]
Dem Vorstand interessiert nur das EBIT. Das Schicksal "einzelner" ist denen Wurscht. Gekauft wird sowieso.
Aber immerhin wird Dir der komplette Austausch in Aussicht gestellt. Hoffentlich ist es dann weg.
EDIT: ich frage mich, warum man immer auf die Reifen schiebt? Zur Zeiten der hydraulischen Lenkung kam das Thema nie auf. Schöne neue Technikwelt.
Hallo Leute bei mir wurde die Lenkung sofort ohne Probleme ausgetauscht,VW sagt aus Sicherheitsgründen sofort neu und siehe da das rasten is weg.Das mit dem Reifendruck ist totaler Blödsinn
Mit den Winterreifen auch!
Mit den Update-Spielereien hat man bei Audi die Kunden ebenfalls lange vertröstet.
Zitat:
@GVV_fite schrieb am 15. Februar 2015 um 17:51:21 Uhr:
Mit den Winterreifen auch!
Mit den Update-Spielereien hat man bei Audi die Kunden ebenfalls lange vertröstet.
Ja auch.
Also bei uns hat heute kräftig geschüttelt und die Achsmanschetten sind nun endlich leise. Geholfen hat dabei ein dickflüssiges Reifengel den ich mit dem Schwamm eingetragen habe. Habe extra mit offenen Fenster und vollen Lenkereinschlag in der Tiefgarage rangiert.
Zitat:
@T.Larsen schrieb am 2. März 2015 um 22:24:15 Uhr:
Also bei uns hat heute kräftig geschüttelt
? Erdbeben? Irgendwie verstehe ich Deinen Text nicht. :confused: Vielleicht war... Achtung Wortspiel: mein Füchschen Alt :D
:) so eine Autovervollstänndigung bei dem Tablet ist eigentlich ganz praktisch.
Also es hat geregnet.
Gesucht, gefunden ! Habe das Verhalten auch schon eine Weile festgestellt, wenn der Wagen längere Zeit (über Nacht oder tagsüber auf Firmengelände) stand und ich losgefahren bin. Bei langsamer Fahrt z.Bsp. auf einem AB-Zubringer mit 70-80 bei leichten Lenkbewegungen und noch nicht betriebswarmen Motor ist diese "Rasten" am Lenkrad zu spüren. Wenn der Motor warm ist, ich schneller fahre oder ich stärker einlenken muss, ist dieses "Rasten" weg. Habe das schon als "Stand der Technik" abgetan, aber da stehe ich wohl nicht alleine da.
Habe heute den Abgabetermin zur 60.000er Insp., der Sachverhalt wurde schon aufgenommen. Da bin ich mal gespannt was daraus wird. Die Anschlussgarantie endet ja im Juni...also Endspurt solange es noch geht.