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Sammelthread: Mängel am Passat B8
Wo Licht ist, ist auch Schatten. Ich möchte nicht pingeliger sein als nötig, doch an meinem Passat sind bereits leichte Mängel offenkundig geworden. Es sind nur Kleinigkeiten, die keinen unnötigen Werkstattbesuch erforderlich machen, aber trotzdem nicht unerwähnt sein sollen.
Intension dieses Threads soll sein, die durch die Forenuser festgestellen Mängel aufzuzeigen und anderer Augen bei der Fahrzeugübernahme gezielt auf diese Mängel zu richten.
1. Fensterzierleiste des linken Kofferraumfensters am Übergang zur Leiste des Türanschlusses steht ca. 1,5 mm zu hoch. Die Türkanten liegen auf einer Höhe, also liegt es an der Montage der Zierleiste.
Bild 1: Zierleiste links
Dass es auch besser geht, zeigt der Übergang auf der rechten Fahrzeugseite.
Bild 2: Zierleiste rechts
2. Am Naviradio "Composition Media" lässt sich manchmal weder mit der Lenkradbedienung, noch auf dem Touchscreen in der Einstellung "Media" der Titel weiter schalten. Die Lautstärkeregelung funktioniert hingegen. Dabei ist es gleichgültig, ob die CD, eine SD-Card oder das iPhone gesteuert werden sollen. Über das Menü lassen sich einzelne Titel hingegen gezielt auswählen. Das Problem taucht nicht sofort nach dem Fahrzeugstart, sondern erst nach einer gewissen Fahrzeit auf. Die kürzeste Fahrzeit lag dabei bei 25 Minuten, die längste bei 59 Minuten (Bordcomputer sei dank, der diese Zeiten zuverlässig liefert).
3. Der 150PS-TDI macht beim leichten Beschleunigen im Drehzahlbereich von ca. 1.000 bis 1.800 U/min "tickende" Geräusche, die mir bei einer Laufleistung von ca. 1.500 km vor 2 Tagen aufgefallen sind - jetzt bei 1.650 km sind diese Nebengeräusche reproduzierbar vorhanden. Das Geräusch hört sich so an als würde eine Stellklappe an der Lüftungsanlage "hängen" und die Steuerung ständig versuchen, nachzuregeln. Bei Abschalten der Lüftung ist das Geräusch aber immer noch da. Im Schiebebetrieb oder bei konstanter Fahrgeschwindigkeit ist das Geräusch nicht zu hören.
Bevor jemand fragt - das Handschuhfach enthält nichts außer der Bedienungsanleitung und das Geräusch kommt von vorne (ohne es jetzt genauer orten zu können).
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RickHerman schrieb am 1. April 2015 um 20:49:12 Uhr:
@OttoWe
Ich habe das Problem heute auch unserem Fuhrparkmamagement gemeldet.
Antwort : wir habe ja ein paar tausend Autos im Bestand, was da aber mit den neuen Passat
im imMoment läuft sprengt jeden Rahmen.
Es ist eben nicht das Problem eines einzelnen Kunden !
Der Leihwagen ist NICHT um sonst, der muss bezahlt werden.
Mein Arbeitsausfall richtet in meinem Unternehmen einen finanziellen Schaden an.
Ich hatte heute Kundentermine die ich nicht wahrnehmen konnte.
Ich fahre seit üner 20 Jahren Die stwagen verschiedener Hersteller, sowas wie bei VW habe ich noch nie erlebt.
Gruss
Rick
Ich kann diese Überreaktionen hier in den Foren nicht nachvollziehen. Scharfe Kanten und Fehlermeldungen sind nicht schön; haben eine Ursache und für die gibt es eine Lösung.
Wenn Deine Kundentermine heute so wichtig waren, Rick, warum hast Du sie dann nicht einfach wahrgenommen? Benötige ich in einem Auto Start/Stopp, eine Sporteinstellung der Dämpfer oder ein ausgeschaltetes ESP, um von a nach b zu kommen?
Das sind doch first-world-problems; da lach ich mich tot! Jeder ist mega-wichtig, jeder fährt schon seit 100 Jahren Dienstwagen und jeder hier ist mega-relaxt. Ich frage mich, wenn jemand wg 3 Lämpchen schon so austickt, wie geht derjenige dann mit seinen Kunden, Geschäftspartnern etc. um? Oder ist es ein Spiegelbild, wie mit ihm selbst umgegangen wird?
Nochmals: klar ist es nicht gut, wenn die entsprechenden Funktionen nicht gegeben sind. ABER: dies kann zig Ursachen haben, u.a. Dinge, die mit VW oder dem B8 selbst nichts zu tun haben; wie eine Unterspannung z.B. Dann klinken sich einfach 1-2 Steuergeräte aus und wir müssen gleich den UN-Sicherheitsrat informieren.
Stellt Euch vor, Ihr geht morgen zum Arzt; er sagt, ja das Ding ist schon groß, ich geb Ihnen noch 3 Wochen. Das sind doch alles keine Probleme hier! Zwar Mist; aber sie lassen sich lösen...ohne dass der B8 deshalb ein Fehlgriff ist...
Ich wette wir kriegen hier keine 50 Passat zusammen mit extremen Mängeln. Wir gehen aber mal davon aus, es wäre so. Dann bewegen wir uns hinsichtlich der von Jan-Feb 15 ausgelieferten Fahrzeuge in Dtld. immer noch im Promille-Bereich. Noch Fragen?
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4383 Antworten
Zitat:
@stoffl3 schrieb am 4. Februar 2017 um 19:24:34 Uhr:
Zitat:
@allesgeht schrieb am 04. Feb. 2017 um 18:43:33 Uhr:
Moin,
ich will ja nicht gemein sein, aber das ist der Unterschied zwischen VW und einen Premiumprodukt!? Irgendwo muss die Kohle ja bleiben.
Ich will auch nicht gemein sein, aber selbst bei Seat, Skoda oder Dacia reißen die Sitze bei einem neuen Auto nicht auf.
Ab zum Händler und reklamieren, sowas geht gar nicht.
Auch bei Skoda passiert das. Meine beiden Sitzbezüge sind getauscht wurden. Er die Lehne und dann die Sitzfläche. Seitliche Abdeckung an Sitz hat dann noch zusätzlich ein Loch (verdeckte Stelle) reingescheuert.
Mal abgesehen davon das die "Premium"-Hersteller und VW die gleichen Lieferanten für Leder haben...
Zitat:
@dk_1102 schrieb am 4. Februar 2017 um 19:22:30 Uhr:
Solange du uns jetzt nicht erzählen willst, dass BMW das Premiumprodukt ist, ist ja alles gut.
Moin,
nicht ich erzähle was ein Premiumprodukt ist! Sondern? Die Presse und andere Medien sagen das : Audi, BMW, Mercedes.... PREMIUM sind!;) Und da kannste meckern wie Du willst!:D Aber dafür ist VW Premium was "Software" betrifft TOP!:)
Zitat:
@toto07 schrieb am 5. Februar 2017 um 11:39:45 Uhr:
Mal abgesehen davon das die "Premium"-Hersteller und VW die gleichen Lieferanten für Leder haben...
Im Falle Sitzbezüge die Firma CarTrim?
Sorry, falsch ausgedrückt. :rolleyes:
Lieferant = Hersteller
wollte mal kurz fragen, wie sich bei euch die Start-Stop Automatic verhält.
Normal deaktiviere ich dies vor beginn der Fahrt. Aber wenn ich es mal vergesse, verstehe ich diese Technik nicht.
Wenn ich an einer Ampel stehe, schaltet der Motor aus, aber nach 10 Sek wieder an, danach wieder aus usw. Irgendwann steht da sowas wie: Klimaanlage benötigt Motorlauf... Temperatur einstellen..
Aber im Moment habe ich "nur" 22 Grad eingestellt. Im Sommer funktioniert es nicht, da dann die Klima läuft, logisch...
Sehr merkwürdiges System
Zitat:
@f-a-c-e schrieb am 4. Februar 2017 um 14:20:28 Uhr:
mein r-line sitz reißt seitlich an der naht!
hatte schonmal jemand dieses problem? das wird doch mit der zeit schlimmer..
so. mein händler hat mich beruhigt. diese einschnitte liegen an der konstruktion des sitzes.
meiner hat diese unterschenkelverlängerung. und wenn die ausgezogen ist sind links und rechts diese haltenähte so zu sehen!
kann das mal jemand bei seinen prüfen!? es ist tatsächlich auf beiden seiten gleich. und nur bei ausgezogener lehne deutlich sichtbar.
Bei mir sind keine so großen Schnitte sichtbar.
Wurden wohl unterschiedliche Stoffe / Nadeln verwendet.
Zitat:
@therealbadboy schrieb am 19. Februar 2017 um 09:04:15 Uhr:
Normal deaktiviere ich dies vor beginn der Fahrt. Aber wenn ich es mal vergesse, verstehe ich diese Technik nicht.
Kann mich mit diesem S//S Zeug auch nicht wirklich anfreunden.
Zum Glück ist bei meinem GTE immer zumindest ein Motor sofort verfügbar.
Ich vermute, dass das mit den Komfortfunktionen zusammenhängt. Entweder meint das Auto, dass für den Komfort der Motor laufen muss oder durch den Komfort ist die kleine Batterie am Limit und das Powermanagement meint, dass wieder geladen werden muss.
Viele Einflussfaktoren -> komplexes System -> kaum nachvollziehbar...
Zitat:
@therealbadboy schrieb am 19. Februar 2017 um 09:04:15 Uhr:
wollte mal kurz fragen, wie sich bei euch die Start-Stop Automatic verhält.
Normal deaktiviere ich dies vor beginn der Fahrt. Aber wenn ich es mal vergesse, verstehe ich diese Technik nicht.
Wenn ich an einer Ampel stehe, schaltet der Motor aus, aber nach 10 Sek wieder an, danach wieder aus usw. Irgendwann steht da sowas wie: Klimaanlage benötigt Motorlauf... Temperatur einstellen..
Aber im Moment habe ich "nur" 22 Grad eingestellt. Im Sommer funktioniert es nicht, da dann die Klima läuft, logisch...
Sehr merkwürdiges System
Das Update fürs Batteriemangement wurde schon gemacht? Ansonsten kanns damit zusammenhängen.
Im Car Menü bekommt man den aktuellen Grund für deaktiviertes Start-Stop genannt.
Quentin
Zitat:
@Mertinho schrieb am 19. Februar 2017 um 17:52:13 Uhr:
Zitat:
@therealbadboy schrieb am 19. Februar 2017 um 09:04:15 Uhr:
wollte mal kurz fragen, wie sich bei euch die Start-Stop Automatic verhält.
Normal deaktiviere ich dies vor beginn der Fahrt. Aber wenn ich es mal vergesse, verstehe ich diese Technik nicht.
Wenn ich an einer Ampel stehe, schaltet der Motor aus, aber nach 10 Sek wieder an, danach wieder aus usw. Irgendwann steht da sowas wie: Klimaanlage benötigt Motorlauf... Temperatur einstellen..
Aber im Moment habe ich "nur" 22 Grad eingestellt. Im Sommer funktioniert es nicht, da dann die Klima läuft, logisch...
Sehr merkwürdiges System
Das Update fürs Batteriemangement wurde schon gemacht? Ansonsten kanns damit zusammenhängen.
Nein, bisher ken Update bekommen. Werde das mal ansprechen. Danke für den Tipp
Ich bin der meinung ich hätte hier mal etwas gelesen zum Quitschen des Zahnriemens/Keilriemens ?
Mein Passat hört sich morgens an alsob es ein alter Golf 2 Diesel wäre :-(
Gibt es dazu etwas ?
Hi, seit paar Tagen zeigt es mir das Verkehrszeichen im AID (oben in der Mitte neben der Uhr) nicht mehr an. Kann man das irgendwo aktivieren/deaktivieren? Im Navi und wenn ich Verkehrszeichen groß einblende zeigt es an. Keine Fehlermeldeung. VCDs hätte ich...Jemand ein Tipp? Und ja, habe Verkehrszeichenerkennung

