Sammelthread: Mängel am Passat B8
Wo Licht ist, ist auch Schatten. Ich möchte nicht pingeliger sein als nötig, doch an meinem Passat sind bereits leichte Mängel offenkundig geworden. Es sind nur Kleinigkeiten, die keinen unnötigen Werkstattbesuch erforderlich machen, aber trotzdem nicht unerwähnt sein sollen.
Intension dieses Threads soll sein, die durch die Forenuser festgestellen Mängel aufzuzeigen und anderer Augen bei der Fahrzeugübernahme gezielt auf diese Mängel zu richten.
1. Fensterzierleiste des linken Kofferraumfensters am Übergang zur Leiste des Türanschlusses steht ca. 1,5 mm zu hoch. Die Türkanten liegen auf einer Höhe, also liegt es an der Montage der Zierleiste.
Bild 1: Zierleiste links
Dass es auch besser geht, zeigt der Übergang auf der rechten Fahrzeugseite.
Bild 2: Zierleiste rechts
2. Am Naviradio "Composition Media" lässt sich manchmal weder mit der Lenkradbedienung, noch auf dem Touchscreen in der Einstellung "Media" der Titel weiter schalten. Die Lautstärkeregelung funktioniert hingegen. Dabei ist es gleichgültig, ob die CD, eine SD-Card oder das iPhone gesteuert werden sollen. Über das Menü lassen sich einzelne Titel hingegen gezielt auswählen. Das Problem taucht nicht sofort nach dem Fahrzeugstart, sondern erst nach einer gewissen Fahrzeit auf. Die kürzeste Fahrzeit lag dabei bei 25 Minuten, die längste bei 59 Minuten (Bordcomputer sei dank, der diese Zeiten zuverlässig liefert).
3. Der 150PS-TDI macht beim leichten Beschleunigen im Drehzahlbereich von ca. 1.000 bis 1.800 U/min "tickende" Geräusche, die mir bei einer Laufleistung von ca. 1.500 km vor 2 Tagen aufgefallen sind - jetzt bei 1.650 km sind diese Nebengeräusche reproduzierbar vorhanden. Das Geräusch hört sich so an als würde eine Stellklappe an der Lüftungsanlage "hängen" und die Steuerung ständig versuchen, nachzuregeln. Bei Abschalten der Lüftung ist das Geräusch aber immer noch da. Im Schiebebetrieb oder bei konstanter Fahrgeschwindigkeit ist das Geräusch nicht zu hören.
Bevor jemand fragt - das Handschuhfach enthält nichts außer der Bedienungsanleitung und das Geräusch kommt von vorne (ohne es jetzt genauer orten zu können).
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RickHerman schrieb am 1. April 2015 um 20:49:12 Uhr:
@OttoWeIch habe das Problem heute auch unserem Fuhrparkmamagement gemeldet.
Antwort : wir habe ja ein paar tausend Autos im Bestand, was da aber mit den neuen Passat
im imMoment läuft sprengt jeden Rahmen.Es ist eben nicht das Problem eines einzelnen Kunden !
Der Leihwagen ist NICHT um sonst, der muss bezahlt werden.
Mein Arbeitsausfall richtet in meinem Unternehmen einen finanziellen Schaden an.
Ich hatte heute Kundentermine die ich nicht wahrnehmen konnte.
Ich fahre seit üner 20 Jahren Die stwagen verschiedener Hersteller, sowas wie bei VW habe ich noch nie erlebt.Gruss
Rick
Ich kann diese Überreaktionen hier in den Foren nicht nachvollziehen. Scharfe Kanten und Fehlermeldungen sind nicht schön; haben eine Ursache und für die gibt es eine Lösung.
Wenn Deine Kundentermine heute so wichtig waren, Rick, warum hast Du sie dann nicht einfach wahrgenommen? Benötige ich in einem Auto Start/Stopp, eine Sporteinstellung der Dämpfer oder ein ausgeschaltetes ESP, um von a nach b zu kommen?
Das sind doch first-world-problems; da lach ich mich tot! Jeder ist mega-wichtig, jeder fährt schon seit 100 Jahren Dienstwagen und jeder hier ist mega-relaxt. Ich frage mich, wenn jemand wg 3 Lämpchen schon so austickt, wie geht derjenige dann mit seinen Kunden, Geschäftspartnern etc. um? Oder ist es ein Spiegelbild, wie mit ihm selbst umgegangen wird?
Nochmals: klar ist es nicht gut, wenn die entsprechenden Funktionen nicht gegeben sind. ABER: dies kann zig Ursachen haben, u.a. Dinge, die mit VW oder dem B8 selbst nichts zu tun haben; wie eine Unterspannung z.B. Dann klinken sich einfach 1-2 Steuergeräte aus und wir müssen gleich den UN-Sicherheitsrat informieren.
Stellt Euch vor, Ihr geht morgen zum Arzt; er sagt, ja das Ding ist schon groß, ich geb Ihnen noch 3 Wochen. Das sind doch alles keine Probleme hier! Zwar Mist; aber sie lassen sich lösen...ohne dass der B8 deshalb ein Fehlgriff ist...
Ich wette wir kriegen hier keine 50 Passat zusammen mit extremen Mängeln. Wir gehen aber mal davon aus, es wäre so. Dann bewegen wir uns hinsichtlich der von Jan-Feb 15 ausgelieferten Fahrzeuge in Dtld. immer noch im Promille-Bereich. Noch Fragen?
4473 Antworten
Gerade die Info erhalten warum die e-Remote nicht funktionieren soll:
Zitat:
vom Hersteller die Rückinfo erhalten, dass der Fehler vom Kommunikationsmodul im Fahrzeug ausgeht.
Mal sehen, obs hilft...
Weiß jemand was das Teil macht und wo es im Auto versteckt ist?
Zitat:
@BJG_DO schrieb am 8. Juni 2016 um 23:45:56 Uhr:
Zitat:
@Achtung_Baby schrieb am 8. Juni 2016 um 23:00:50 Uhr:
Hallo Gemeinde,ist es eigentlich normal, dass die Vordertüren nur noch einmal beim Öffnen einrasten? Bei meinem Golf 6 rasten sie zweimal. Beim Passat nur einmal, kurz nach dem öffnen. Oder kann man das einstellen lassen?
-
It's not a bug - it's a feature!Es ist korrekt so: 1 Raste und danach die stufenlose Öffnung - eine Neuerung, die mit dem B8 eingeführt wurde.
Stört mich bereits jetzt schon extrem. Kann man das ändern lassen?
Zitat:
@Paramounta schrieb am 2. Juni 2016 um 07:27:28 Uhr:
Zitat:
@motor-eddi schrieb am 1. Juni 2016 um 23:49:41 Uhr:
In welchen Fällen öffnet die Abdeckung automatisch und wo kann man da was einstellen? Ihr redet doch vom Variant, oder??
Ja, Variant. Die Limousine hat kein Kofferraumrollo.
Automatische Öffnung muss im Menü aktiviert werden. Dann fährt sie bei Öffnung des Kofferraumdeckels selbstständig von "ganz zu" auf die mittlere Stufe.
Ich habe jetzt 3x das komplette Menü durchgearbeitet, bevor ich mich hier wieder melde - habe diese Option aber nirgends gefunden. Kann mir jemand einen Tip geben, wo man das einstellen kann??
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe war das im CAR-Menü \ Setup \ Türen und Schließen \ Automatisches Rollo
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Zitat:
@gruru schrieb am 10. Juni 2016 um 12:16:38 Uhr:
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe war das im CAR-Menü \ Setup \ Türen und Schließen \ Automatisches Rollo
Kann man dort auch die Öffnungshöhe der elektrischen Heckklappe einstellen?
Zitat:
@Achtung_Baby schrieb am 10. Juni 2016 um 12:40:05 Uhr:
Zitat:
@gruru schrieb am 10. Juni 2016 um 12:16:38 Uhr:
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe war das im CAR-Menü \ Setup \ Türen und Schließen \ Automatisches RolloKann man dort auch die Öffnungshöhe der elektrischen Heckklappe einstellen?
Nein, wird direkt manuell an der Heckklappe selbst gemacht. Hinten öffnen, Klappen mit der Hand stoppen bei der richtigen höhe, Fertig. Möchte man, dass die Klappe wieder komplett hoch geht einfach öffnen, nach dem stoppen der Klappe manuell nach oben drücken; dann geht diese beim nächsten Öffnen auch wieder komplett auf.
Wie komm ich an die OCU ran, um sie auszutauschen?
http://teile.club/.../teile.php?...
Gibts dazu Einbauanleitungen?
Zitat:
@iCaJu schrieb am 10. Juni 2016 um 13:11:56 Uhr:
Zitat:
@Achtung_Baby schrieb am 10. Juni 2016 um 12:40:05 Uhr:
Kann man dort auch die Öffnungshöhe der elektrischen Heckklappe einstellen?
Nein, wird direkt manuell an der Heckklappe selbst gemacht. Hinten öffnen, Klappen mit der Hand stoppen bei der richtigen höhe, Fertig. Möchte man, dass die Klappe wieder komplett hoch geht einfach öffnen, nach dem stoppen der Klappe manuell nach oben drücken; dann geht diese beim nächsten Öffnen auch wieder komplett auf.
Nicht ganz. Um die Höhe zu speichern muss man bei der manuell eingestellten Höhe für 3-5 Sekunden den Knopf drücken.
Zitat:
@gruru schrieb am 10. Juni 2016 um 12:16:38 Uhr:
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe war das im CAR-Menü \ Setup \ Türen und Schließen \ Automatisches Rollo
Da hätte ich die Funktion auch vermutet - ist aber nicht. Vielleicht nur in Zusammenhang mit der el. Heckklappe?
Zitat:
@motor-eddi schrieb am 11. Juni 2016 um 00:15:24 Uhr:
Zitat:
@gruru schrieb am 10. Juni 2016 um 12:16:38 Uhr:
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe war das im CAR-Menü \ Setup \ Türen und Schließen \ Automatisches RolloDa hätte ich die Funktion auch vermutet - ist aber nicht. Vielleicht nur in Zusammenhang mit der el. Heckklappe?
Ähm, ja, natürlich. Darum ist es ja auch gegangen oben...
Wenn die Scheibenwischer beim Wischen (insbesondere Beifahrerseite) in die Position der Grundstellung kommen, gibt es auf den letzten 2cm so ein blödes Geräusch.
Wenn man am Gestänge wackelt, hat die Beifahrerseite deutlich mehr Spiel als die Fahrerseite. Kennt das jemand?
Danke
2.0TDI Biturbo
Die Bremsen hinten scheinen sich wohl stark abzunutzen. Auf der Innenseite kommt es dann zu Metall auf Metall!
Fahre zu 95% mit dem ACC und ca. 75.000km/Jahr.
Jetzt war genau fast 40.000km dazwischen!
39.000km hinten Belege abgefahren (alles neu)
79.000km hinten Belege abgefahren
(Erneut alles neu)!!!!
Die ersten zwei Bilder sind von 79.000km und der Rest von 39.000km