Sammelthread: Mängel am Passat B8
Wo Licht ist, ist auch Schatten. Ich möchte nicht pingeliger sein als nötig, doch an meinem Passat sind bereits leichte Mängel offenkundig geworden. Es sind nur Kleinigkeiten, die keinen unnötigen Werkstattbesuch erforderlich machen, aber trotzdem nicht unerwähnt sein sollen.
Intension dieses Threads soll sein, die durch die Forenuser festgestellen Mängel aufzuzeigen und anderer Augen bei der Fahrzeugübernahme gezielt auf diese Mängel zu richten.
1. Fensterzierleiste des linken Kofferraumfensters am Übergang zur Leiste des Türanschlusses steht ca. 1,5 mm zu hoch. Die Türkanten liegen auf einer Höhe, also liegt es an der Montage der Zierleiste.
Bild 1: Zierleiste links
Dass es auch besser geht, zeigt der Übergang auf der rechten Fahrzeugseite.
Bild 2: Zierleiste rechts
2. Am Naviradio "Composition Media" lässt sich manchmal weder mit der Lenkradbedienung, noch auf dem Touchscreen in der Einstellung "Media" der Titel weiter schalten. Die Lautstärkeregelung funktioniert hingegen. Dabei ist es gleichgültig, ob die CD, eine SD-Card oder das iPhone gesteuert werden sollen. Über das Menü lassen sich einzelne Titel hingegen gezielt auswählen. Das Problem taucht nicht sofort nach dem Fahrzeugstart, sondern erst nach einer gewissen Fahrzeit auf. Die kürzeste Fahrzeit lag dabei bei 25 Minuten, die längste bei 59 Minuten (Bordcomputer sei dank, der diese Zeiten zuverlässig liefert).
3. Der 150PS-TDI macht beim leichten Beschleunigen im Drehzahlbereich von ca. 1.000 bis 1.800 U/min "tickende" Geräusche, die mir bei einer Laufleistung von ca. 1.500 km vor 2 Tagen aufgefallen sind - jetzt bei 1.650 km sind diese Nebengeräusche reproduzierbar vorhanden. Das Geräusch hört sich so an als würde eine Stellklappe an der Lüftungsanlage "hängen" und die Steuerung ständig versuchen, nachzuregeln. Bei Abschalten der Lüftung ist das Geräusch aber immer noch da. Im Schiebebetrieb oder bei konstanter Fahrgeschwindigkeit ist das Geräusch nicht zu hören.
Bevor jemand fragt - das Handschuhfach enthält nichts außer der Bedienungsanleitung und das Geräusch kommt von vorne (ohne es jetzt genauer orten zu können).
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RickHerman schrieb am 1. April 2015 um 20:49:12 Uhr:
@OttoWeIch habe das Problem heute auch unserem Fuhrparkmamagement gemeldet.
Antwort : wir habe ja ein paar tausend Autos im Bestand, was da aber mit den neuen Passat
im imMoment läuft sprengt jeden Rahmen.Es ist eben nicht das Problem eines einzelnen Kunden !
Der Leihwagen ist NICHT um sonst, der muss bezahlt werden.
Mein Arbeitsausfall richtet in meinem Unternehmen einen finanziellen Schaden an.
Ich hatte heute Kundentermine die ich nicht wahrnehmen konnte.
Ich fahre seit üner 20 Jahren Die stwagen verschiedener Hersteller, sowas wie bei VW habe ich noch nie erlebt.Gruss
Rick
Ich kann diese Überreaktionen hier in den Foren nicht nachvollziehen. Scharfe Kanten und Fehlermeldungen sind nicht schön; haben eine Ursache und für die gibt es eine Lösung.
Wenn Deine Kundentermine heute so wichtig waren, Rick, warum hast Du sie dann nicht einfach wahrgenommen? Benötige ich in einem Auto Start/Stopp, eine Sporteinstellung der Dämpfer oder ein ausgeschaltetes ESP, um von a nach b zu kommen?
Das sind doch first-world-problems; da lach ich mich tot! Jeder ist mega-wichtig, jeder fährt schon seit 100 Jahren Dienstwagen und jeder hier ist mega-relaxt. Ich frage mich, wenn jemand wg 3 Lämpchen schon so austickt, wie geht derjenige dann mit seinen Kunden, Geschäftspartnern etc. um? Oder ist es ein Spiegelbild, wie mit ihm selbst umgegangen wird?
Nochmals: klar ist es nicht gut, wenn die entsprechenden Funktionen nicht gegeben sind. ABER: dies kann zig Ursachen haben, u.a. Dinge, die mit VW oder dem B8 selbst nichts zu tun haben; wie eine Unterspannung z.B. Dann klinken sich einfach 1-2 Steuergeräte aus und wir müssen gleich den UN-Sicherheitsrat informieren.
Stellt Euch vor, Ihr geht morgen zum Arzt; er sagt, ja das Ding ist schon groß, ich geb Ihnen noch 3 Wochen. Das sind doch alles keine Probleme hier! Zwar Mist; aber sie lassen sich lösen...ohne dass der B8 deshalb ein Fehlgriff ist...
Ich wette wir kriegen hier keine 50 Passat zusammen mit extremen Mängeln. Wir gehen aber mal davon aus, es wäre so. Dann bewegen wir uns hinsichtlich der von Jan-Feb 15 ausgelieferten Fahrzeuge in Dtld. immer noch im Promille-Bereich. Noch Fragen?
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Zitat:
@Leitstelle1 schrieb am 16. April 2016 um 08:16:05 Uhr:
Schuld daran war die vordere VW-Abdeckung des ACCs
Kannst Du genauer sagen, was das Problem war?
Zitat:
@Jason_V. schrieb am 18. April 2016 um 13:05:37 Uhr:
Das meiste hier ist Schmarrn. Ich werde bei dir nächsten Fahrt morgen mein geeichtes Temperaturmessgerät mitnehmen und sehen was das sagt.Wenn die Klimaanlage 22 Grad anzeigt, sollte das auch irgendwann mal annähernd erreicht werden. Das entspricht dann sicher keinen 101%.
...es geht zwar gar nicht darum ob die angezeigte Temperatur mit der im Innenraum gemessenen Temperatur übereinstimmt, aber mess gerne mal. ;-)
Worum soll es sonst gehen? In meinem Wohnzimmer hat es 22,5 Grad und da ists okay. Im Auto stell ich 22,5 Grad ein und dort ists zu kalt.
Was darf ich also von einer Klimaautomatik erwarten? Deiner Meinung nach scheinbar nicht zu viel, oder? 🙂
Du hast den Thread anscheinen nicht richtig gelesen.
Ich habe die Thematik gar nicht gestartet, habe mich nur angeschlossen, weil anscheinend andere auch das "Problem" haben.
Während die Klimaanlage versucht die Temperatur im Inneraum konstand zu halten, ensteht ein kühler Lüftzug auf den Oberschenkel. Der Rest ist angenehm passend. Ich hab auch keine kalten Füsse, wie andere hier.
Es ist auch egal ob er die Temperatur genau regelt, ich stelle das ein was ich als angenehm empfinde und da ist mir egal ob er im Display 21,22 oder 23 Grad anzeigt
Kann noch nicht sagen wo der herkommt, die mittleren Luftdüsen sind zu. Es ist mit der Hand nichts zu fühlen, wo was kaltes herkommt. (außer oben am Dach)
Es ist auch nicht Lebenswichtig und dramatisch, nur halt nicht schön und mir von zwei Mitfahrer auch schon bestätigt worden ohne das ich darauf hingewiesen habe.
Werde deswegen auch nicht zum freundlichen gehen, es sei denn ich finde irgend eine undichte Stelle.
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Zitat:
@Jason_V. schrieb am 18. April 2016 um 13:05:37 Uhr:
Das meiste hier ist Schmarrn. Ich werde bei dir nächsten Fahrt morgen mein geeichtes Temperaturmessgerät mitnehmen und sehen was das sagt.Wenn die Klimaanlage 22 Grad anzeigt, sollte das auch irgendwann mal annähernd erreicht werden. Das entspricht dann sicher keinen 101%.
Dann aber bitte nicht am Ausströmer messen sondern mittig im Fahrzeug zum Beispiel. Die Ausströmer liefern nämlich oft ne andere Temperatur, in der Summe sollen sich dann eben nur die zum Beispiel eingestellten 22 Grad ergeben.
Meine Frau fühlt auch einen unangenehmen kalten Luftzug auf der Beifahrerseite
Das hatte ich bei meinem B7. Ständig kalte Luft. Vor allem in Kurven. Das ist beim B8 deutlich besser
Zitat:
@therealbadboy schrieb am 18. April 2016 um 20:30:05 Uhr:
Das hatte ich bei meinem B7. Ständig kalte Luft. Vor allem in Kurven. Das ist beim B8 deutlich besser
...bei mir genau andersrum. Beim B7 war alles Top.
Muss an der Serienstreuung liegen ;-))
Oder an möglicher Kälteunempfindlichkeit...
Hallo zusammen,
mein neuer Passat Alltrack, 4 Wochen alt, 2500km auf dem Tacho, macht seit 2 Wochen Geräusche auf der Beifahrerseite vorn und hinten und es nicht ausfindbar zu machen, wo genau es herkommt. Dieses knarzen entsteht beim Bremsen und auf Unebenheiten auf der Straße. Es nervt total! Es klingt wie ein Quitschen und knacken.
Hat jemand eine Idee was das sein kann? :-/
Viele Grüße
Daniel
Hatte ich auch. VW hat daraufhin das Aufhängung und Co. mit dem werkseitig vorgeschriebenen Drehmoment nachgezogen. Ist zwar besser, aber alles andere als verschwunden. Hast du es eher außen oder innen?
Ich habe es eher innen, klingt aber auch wie außen irgendwie. Ganz merkwürdig. Selbst wenn man morgens losfährt, den Rückwärtsgang einlegt und dann nur von der Hofeinfahrt fährt, kommt dieses Geräusch. Und das bei einem Auto von fast 60000€...
Schon wieder! Es spielt in dem Fall keine Rolle,wie teuer das Fahrzeug ist. Geräusche möchte ich auch in einem Up! nicht haben. Das einzige, wofür die Preisangabe gut ist, ist das wir jetzt alle Wissen wie teuer dein Auto ist. Mir z.b. Ist das aber relativ egal.
Lass ihn doch angeben! Du scheinst hier der einzige, der damit ein Problem hat... Warum wohl ??🙂
Das siehst du falsch, es sind schon noch mehr Leute die das stört. Mir geht es nur darum, wenn ein Teil am B8 irgendein Problem macht, ist es für das Problem oder die Problemlösung vollkommen uninteressant wie Teuer der komplette Wagen ist. Das Teil wird nicht besser ab einem Wagon wert von über 50000€ Die Leute die mit ihrem Auto prahlen wollen, können das ja ruhig machen. Müssen es aber nicht immer in Verbindung mit Mängeln machen.
Dadurch wird es nicht besser!