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Sammelthread: Fahrzeugvorstellung - Mein neuer Wagen
Moin,
durch boofoode wurde ich auf die Idee eines Kollegen einer anderen Marke hingewiesen und würde die für diesen Bereich auch gerne aufgreifen.
Da der Kollege Designs in seinem Thread eine schöne Einleitung dafür geschrieben hat, bediene ich mich überwiegend seiner Worte:
Hiermit eröffne ich einen Sammelthread, in dem jeder User die Möglichkeit hat, seinen neuen (oder auch neuen gebrauchten) Wagen dem Forum vorzustellen.
Mit welchen Details ihr das veröffentlichen wollt, ist euch selbst überlassen. Ob nur ein kurzes Bild, eine kleine Bilderserie, die komplette Ausstattungsliste oder einen umfangreichen Erlebnisbericht der Abholung - es bleibt eure freie Wahl.
Auch die Diskussionen und Rückmeldungen dazu, können in diesem Thread erfolgen.
Wenn ihr Bezug auf ein Posting nehmt, so solltet ihr, falls es bereits weiter zurückliegt, entweder den Namen des betreffenden Users erwähnen (z.B. @User XY), das betreffende Teilstück des Beitrags zitieren (aber bitte nicht den ganzen Beitrag!) oder einen Link zum entsprechenden Beitrag posten.
Sollten sich User trotzdem ausserhalb dieses Thrads vorstellen, bitte ich um Verständnis, wenn der zusätzliche Beitrag geschlossen wird und von mir, meinen Kollegen oder den Usern (natürlich wie immer freundlich ) hierauf verwiesen wird. Hinweise dazu können gerne per PN oder "Moderator alarmieren"-Button an mich und meine Kollegen erfolgen.
Jetzt wünsche ich noch allen Usern viel Spaß bei ihrer Vorstellung, herzlichen Glückwunsch zum neuen 3er und allzeit Gute Fahrt!
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Moin,
durch boofoode wurde ich auf die Idee eines Kollegen einer anderen Marke hingewiesen und würde die für diesen Bereich auch gerne aufgreifen.
Da der Kollege Designs in seinem Thread eine schöne Einleitung dafür geschrieben hat, bediene ich mich überwiegend seiner Worte:
Hiermit eröffne ich einen Sammelthread, in dem jeder User die Möglichkeit hat, seinen neuen (oder auch neuen gebrauchten) Wagen dem Forum vorzustellen.
Mit welchen Details ihr das veröffentlichen wollt, ist euch selbst überlassen. Ob nur ein kurzes Bild, eine kleine Bilderserie, die komplette Ausstattungsliste oder einen umfangreichen Erlebnisbericht der Abholung - es bleibt eure freie Wahl.
Auch die Diskussionen und Rückmeldungen dazu, können in diesem Thread erfolgen.
Wenn ihr Bezug auf ein Posting nehmt, so solltet ihr, falls es bereits weiter zurückliegt, entweder den Namen des betreffenden Users erwähnen (z.B. @User XY), das betreffende Teilstück des Beitrags zitieren (aber bitte nicht den ganzen Beitrag!) oder einen Link zum entsprechenden Beitrag posten.
Sollten sich User trotzdem ausserhalb dieses Thrads vorstellen, bitte ich um Verständnis, wenn der zusätzliche Beitrag geschlossen wird und von mir, meinen Kollegen oder den Usern (natürlich wie immer freundlich ) hierauf verwiesen wird. Hinweise dazu können gerne per PN oder "Moderator alarmieren"-Button an mich und meine Kollegen erfolgen.
Jetzt wünsche ich noch allen Usern viel Spaß bei ihrer Vorstellung, herzlichen Glückwunsch zum neuen 3er und allzeit Gute Fahrt!
Beste Grüße
Ähnliche Themen
1163 Antworten
Hallo
also ich hab ein 325i E91.
Da ist auch eine Öffnung.
Liegt am Efficient Dynamics.
gruß
Soweit ich das gehört habe.
Efficient Dynamics = Loch bzw. Gitter mit Öffnung
Ohne Efficient Dynamics = Keine Öffnung bzw zu.
gruß
Welchen Sinn hat das denn?
Schließlich wird der Luftwiderstand durch die Öffnung der Fläche doch erhöht...
Außerdem hat der 2006er 330d auch ein OFFENES Gitter.
Der Unterschied zwischen 325d und 330d ist irgendwie komisch, da beide die gleiche Bremsanlage haben...
Warum sollte der Luftwiederstand erhöht werden wenn die luft durch kann.
(Weniger Angriffsfläche)
Das soll mir mal einer erklären.
Vielleicht sind die Löcher ja zum Kühlen der Bremsanlage gedacht. Möglich ist alles.
Vielleicht frag ich aber auch einfach morgen an der Arbeit nach.
Der beste Weg ist immer dran vorbei!
Deswegen haben die ED-Modelle ja auch die verschließbaren Luftklappen in der Niere!
Denn wo die Luft durchgeht, ist ein Widerstand in irgendeiner Art gegeben...
Auf der vorigen Seite wurden diese Öffnungen als Bremsenkühlungsöffnungen bezeichnet. Ob das stimmt, weiß ich nicht.
naja ich weis ja nicht...
aber trotzdem wissen wir nicht warum dann die löcher da sind.
ich dachte wegen ED
Wenn dieses Gitter wirklich zur Kühnlung der Bremsanlage gedacht war, dann hätten es (wie Blizzard ja auch schon anmerkt) der 330d und der 325d haben müssen, weil beide bekanntlich die gleiche Bremsanlage verwenden. Aber wie man an meinem Beispiel sieht, hat der 325d MJ07 diese Lüftung nicht gehabt, ergo stellt sich die Frage, ob es wirklich als Kühnlung der Bremsanlage gedacht war?!
Und im Rahmen der Efficient Dynamics-Maßnahmen denke ich auch, dass diese "Luftlöcher" wieder entfernt wurden, weil sie auf Kosten der Aerodynamik einen erhöhten Luftwiderstand herbeiwirken. Das würde erklären, warum der neue 330d von jacky brown wiederum keine Gitter mehr hat.
Gruß Stefan
PS: Ich sehe schon, nachdem nach langer Recherche und vielen Diskussionen das Thema mit den zwei verschiedenen Kombiinstrumenten gelöst wurde, stehen wir jetzt vor einem neuen Problem. Ich freue mich schon, wie wir es lösen! :)
wenn sie bei den massnahmen ED entfernt wurden,
warum hab ich sie dan auch??????
Gute Frage!! Ich hoffe, wir finden eine Antwort.
Denn D.C. hat mich irgendwie mit diesem Virus angesteckt, jetzt interessiert es mich auch, weshalb die einen ein Gitter haben und die anderen nicht.
Gruß Stefan
Zitat:
Original geschrieben von RadiumSR
Wenn dieses Gitter wirklich zur Kühnlung der Bremsanlage gedacht war, dann hätten es (wie Blizzard ja auch schon anmerkt) der 330d und der 325d haben müssen, weil beide bekanntlich die gleiche Bremsanlage verwenden. Aber wie man an meinem Beispiel sieht, hat der 325d MJ07 diese Lüftung nicht gehabt, ergo stellt sich die Frage, ob es wirklich als Kühnlung der Bremsanlage gedacht war?!
Und im Rahmen der Efficient Dynamics-Maßnahmen denke ich auch, dass diese "Luftlöcher" wieder entfernt wurden, weil sie auf Kosten der Aerodynamik einen erhöhten Luftwiderstand herbeiwirken. Das würde erklären, warum der neue 330d von jacky brown wiederum keine Gitter mehr hat.
Gruß Stefan
PS: Ich sehe schon, nachdem nach langer Recherche und vielen Diskussionen das Thema mit den zwei verschiedenen Kombiinstrumenten gelöst wurde, stehen wir jetzt vor einem neuen Problem. Ich freue mich schon, wie wir es lösen! :)
Die Bremsanlage ist nicht identisch MJ08:
325d: 330x24 vorne
330d: 348x30 vorne
soviel kann ich schon mal beitragen.
gretz
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Die Bremsanlage ist nicht identisch MJ08:
325d: 330x24 vorne
330d: 348x30 vorne
soviel kann ich schon mal beitragen.
gretz
Da muß ich dich leider enttäuschen. Folgende Durchmässe:
Für MY07-E91: 330i, 325d, 330d, 325xi, 330xi, 330xd
VA: 330 und HA: 336
Für MY08-E91: 325d, 330xi, 330xd
VA: 330 und HA: 336
Für MY08-E91: 330i, 335i, 330d, 335d, 335xi
VA: 348 und HA: 336
Gibt es eigentlich keinen 325xd?
Wer hat ein MY08 - 330d - E90 - E91 kein x, vielleicht liegt es daran, dass das Fahrzeug höher liegt und daduruch irgendwie mehr Luft von untern strömen kann?
PS. Wenn die Gitter zu sind, ist das besser für den Luftwiderstand. Siehe F1, dort versucht man die Bremsluftöffnungen auch so klein wie möglich zu halten. Es ist besser die Luft am Fahrzeug vorbei strömen zu lassen. Denn im Endeffekt ist die Bremsscheibe wieder ein Hindernis, wo die Luft hindurch muss.
DC
Hi zusammen,
muss ich mich ja wohl jetzt auch anschließen ;-).
Komplette Ausstattung hab ich jetzt nicht wirklich hier, soviel ist auch nicht drin, aber
- ist ein 325 d
- Baujahr 05/2007
- Saphireschwarz Met.
- Comfort Paket
- Ablage Paket
- Raucher Paket (als Nicht Raucher)
- PDC (vorne und hinten)
- Regensensor
- auto. Fahrtlicht (Lichtsensor)
- sportliche Fahrwerksabstimmung
- Durchladesystem
- auto. ablend. Spiegel
- Tempomat
- Hifi Sound
- BMW Radio Prof.
und noch ein paar Kleinigkeiten.
der nächste wird wohl wieder ein Cabriolet
Anbei ein paar Bilder mit der HandyCam aufgenommen.
Grüße
Booker
Zitat:
Original geschrieben von D.C.
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Die Bremsanlage ist nicht identisch MJ08:
325d: 330x24 vorne
330d: 348x30 vorne
Da muß ich dich leider enttäuschen. Folgende Durchmässe:
Für MY07-E91: 330i, 325d, 330d, 325xi, 330xi, 330xd
VA: 330 und HA: 336
Für MY08-E91: 325d, 330xi, 330xd
VA: 330 und HA: 336
Für MY08-E91: 330i, 335i, 330d, 335d, 335xi
VA: 348 und HA: 336
also irgendwie habt ihr doch das selbe geschrieben, oder nicht? ;)
Hallo,
seit Montag bin auch ich stolzer Besitzer eines 320d (163 PS) Touring! (Vorführwagen mit 200 km)
Ausstattung:
Sparkling Graphite metallic
Stoff Blue Shadow Alcantara anthrazit/schwarz
M-Paket
Comfort Paket
Xenon Licht
Spiegel Paket
BMW Navi Portable
Raucherpaket
Ablagenpaket
Dachreling
Shadow Line, hochglänzend
BMW 19" Aluräder 179 mit Mischbereifung 225/35/R19 88Y RFT und 255/30/R19 91Y RFT
Ich muss schon sagen, ein super Teil, man setzt sich rein und fühlt sich einfach nur wohl!!!
Das ganze auf Leasing 36 Monate, 15.000 km p.a. bei einem Neupreis von 44.000€ für 381 € (netto) im Monat.
Eine Frage habe ich, die Schaltung finde ich eine wenig schwergängig, liegt das am kurzen M-Schaltknauf?
Gruß
Oliver
Und noch ein Bild!