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Sammelthread: elektrische Reichweite Golf 8 GTE
Hallo zusammen,
gerne würde ich eure Erfahrungen in Bezug auf den durchschnittlichen Verbrauch und die rein elektrische Reichweite des GTE erfahren.
Beispiel:
Fahrstrecke: 37km
Restreichweite: 1km
Verbrauch: 19,9 kWh/100 km
Streckenprofil: Stadt/Bundesstraße
Fahrweise: normal
Würde mich über ein paar Vergleichswerte freuen.
Edit: es kam gerade der Vorschlag, die Fahrweise auch mitaufzunehmen. Vielleicht kann man das ja grob kategorisieren:
- sparsam (auf Reichweite achtend, zurückhaltend etc.)
- normal (im Verkehr mitschwimmend, außerorts 100, Autobahn 130 etc.)
- schnell (starke Beschleunigung, Autobahn mehr als 130 etc.)
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Guten Abend zusammen,
ich habe mir erlaubt, einige Beiträge zu entfernen, die schon weit vom Thema waren. Auch die Sachlichkeit vermisse ich bei einigen Usern.
Grüße
dolofan.
MT-Team | Moderation
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548 Antworten
Zitat:
@TPursch schrieb am 4. April 2021 um 18:39:53 Uhr:
Also der Passat GTE boostet auch bei D Kickdown bzw. auch „langsam bis Anschlag Gas geben“ dann elektrisch. Zu sehen an den Instrumenten, die sich dann komplett blau einfärben. Ich dachte der Golf GTE tut das ebenfalls?! So nimmt man einfach den GTE Modus oder drückt durch.
Bei Kickdown schon. Aber im S Modus macht er es auch bei bisschen Gas geben schon und dann hat man einfach das Gefühl von nem kräftigen Antrieb und er schiebt ohne schalten ordentlich an.
Zitat:
@GT-I2006 schrieb am 4. April 2021 um 18:41:28 Uhr:
Zitat:
@pernmich schrieb am 4. April 2021 um 18:34:13 Uhr:
In D kann man eben nix steuern. Außer bei Vollgas hat man da nur die 150 PS zur Verfügung. Dazu kommt noch dass er bei jedem beschleunigen bis zum 4. Gang zurückschaltet und unnötig tourt ohne das Leistung spürbar ist.
Dann hast du dir einfach das falsche Auto gekauft, oder?
Trotzdem: Schöne Ostern!
Nee. Im S Modus macht er es ja perfekt.
Und gekauft hab ich es natürlich nicht, habs für 99 Euro pro Monat geliehen.
Das erklärt so manches...
Also Grundausstattung ohne alles?!
Motor und Getriebe is schon drin glaub ich.
Zitat:
@pernmich schrieb am 4. April 2021 um 20:47:20 Uhr:
Motor und Getriebe is schon drin glaub ich.
Sogar 2 Motoren!
Zitat:
@GT-I2006 schrieb am 4. April 2021 um 20:23:14 Uhr:
Das erklärt so manches...
Das freut mich.
Zitat:
@GT-I2006 schrieb am 4. April 2021 um 20:48:02 Uhr:
Zitat:
@pernmich schrieb am 4. April 2021 um 20:47:20 Uhr:
Motor und Getriebe is schon drin glaub ich.
Sogar 2 Motoren!
Zwei kleine.
Ohne alles z.B. : keine BA lesen und nicht laden?!
Geht das etwas verständlicher?
Laden ist schon ganz interessant da sonst Standheizung bzw. Kühlung nicht funktioniert.
Und auch wenn man länger Gas geben will auf der Autobahn, leider ist er bei Tacho 239 abgeriegelt.
Bei 239 km/h hast Du schon „längst“ keine E-Unterstützung mehr.
Meiner erst bei 339!
Zitat:
@TPursch schrieb am 5. April 2021 um 11:51:11 Uhr:
Bei 239 km/h hast Du schon „längst“ keine E-Unterstützung mehr.
Das stimmt nicht.
Warum glaubst du das?
Zitat:
@ReinhardQ schrieb am 5. April 2021 um 11:52:01 Uhr:
Meiner erst bei 339!
Das ist leider nicht möglich mit 245 PS.
Der R ist bei Tacho 289 abgeriegelt. Damit kämst du in die richtige Richtung.