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Sammelthread - Diskussionen rund um den VW Abgas-Skandal

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 19. September 2015 um 6:37

Habt ihr schon hiervon gehört?

Das könnte auch in Europa VW blühen!?

http://www.spiegel.de/.../...um-subventionen-ist-dreist-a-1053697.html

Beste Antwort im Thema

Ich mag die Amis :-)

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am 22. April 2016 um 5:55

Tatsache jedoch, dass sich die deutschen Geschädigten selber um ihre "getunten" Fahrzeuge kümmern müssen. Die Amerikaner bekommen mindestens 5000$ pro Auto, plus Werverlust ersetzt. Mindestens.

http://tinyurl.com/zsp9dhf

Zitat:

@pretzzel schrieb am 22. April 2016 um 07:55:48 Uhr:

Tatsache jedoch, dass sich die deutschen Geschädigten selber um ihre "getunten" Fahrzeuge kümmern müssen.

Warum stellst du das als Tatsache in den Raum? :confused:

Wo sind denn eigentlich jetzt die ganzen Schreihälse , insbesondere die Opel Fanboys die so wehemend von VW Betrug geschrieben haben und jetzt selber eine Betrügermarke haben ?

http://www.n-tv.de/17535751

Unter 17 Grad plus ist bei Opel schon kalt :D

Zitat:

@zameck schrieb am 22. April 2016 um 21:41:20 Uhr:

...und jetzt selber eine Betrügermarke haben ?

http://www.n-tv.de/17535751

In dem verlinkten Artikel steht nichts von Betrug. Wie kommst du darauf? :confused:

Zitat:

@zameck schrieb am 22. April 2016 um 21:50:46 Uhr:

Sorry falscher link , hier steht es deutlicher drin :

http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...630-000-modelle-6783211.html

Auch hier steht nix von Betrug bei den anderen Marken.

Es steht dort folgendes:

Zitat:

Tatsächlich erlaubt die entsprechende EU-Verordnung das Abschalten bei kaltem Motor. Es sei jedoch illegal, wenn eine Abschalteinrichtung "die Temperatur ermittelt", um die Funktion eines "Emissionskontrollsystems zu deaktivieren", zitiert der "Spiegel" aus einem EU-Papier.

Quelle: http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...630-000-modelle-6783211.html

Da herrscht noch einiges an Klärungsbedarf, um letzten Endes zu sagen was erlaubt und was verboten ist.

Aber zumindest sind wir jetzt schlauer, warum bei anderen Herstellern ebenfalls Abweichungen bei den Abgaswerten festgestellt wurden. Ich halte es nur für verwerflich, warum man das nicht schon früher zugegeben hat.

 

Achso ,wenn der Opel bei unter 17 Grad das Emmisionskontrollsytem deaktiviert obwohl es illegal ist ,ist es also kein Betrug? Was ja für bei deutschen Temperaturen heißen würde das diese Fahrzeuge zwei Drittel des Jahres abgeschaltet rumfahren. Auf jeden Fall scheint es nicht legal zu sein .

Jetzt wird auch langsam klar warum sich die anderen Hersteller so ruhig bisher verhalten haben ,auch die haben Leichen im Keller und es wird bestimmt noch mehr bekannt werden .

Zitat:

@zameck schrieb am 22. April 2016 um 22:56:25 Uhr:

Achso ,wenn der Opel bei unter 17 Grad das Emmisionskontrollsytem deaktiviert obwohl es illegal ist ,ist es also kein Betrug?

Das hängt von den Modalitäten der Musterzulassung ab, deren Details wir zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht kennen. Daher ist es für eine Bewertung auch noch viel zu früh.

Na dann warten wir mal ab was noch kommt.

PS: laut Wetterstatistik lag die Jahresdurchschnittstemperatur im Jahr 2014 in DEU bei 10,2 Grad Celsius.

Was das über die Einsatzhäufigkeit der temperaturselektiven Abschalteinrichtung der anderen Automobilhersteller aussagt, dürfte klar sein;)

am 23. April 2016 um 5:06

Warten wir mal ab, was sich die Automobilindustrie an neuen Gesetzen zum Erhalt der Arbeitsplätze einfallen lässt.

am 23. April 2016 um 9:59

Zitat:

@gttom schrieb am 22. April 2016 um 23:08:09 Uhr:

PS: laut Wetterstatistik lag die Jahresdurchschnittstemperatur im Jahr 2014 in DEU bei 10,2 Grad Celsius.

Was das über die Einsatzhäufigkeit der temperaturselektiven Abschalteinrichtung der anderen Automobilhersteller aussagt, dürfte klar sein;)

Offensichtlich wird bei Mercedes und Opel massiv mit defeat devices betrogen, auch wenn sie es bestreiten. Solche betrügende Fabrikate wie bei den bekannten drei kommen uns nicht mehr auf den Hof. Was kann man überhaupt noch kaufen?

am 23. April 2016 um 10:18

zwar schon etwas älter aber immer noch Aktuell ... wie uns die Industrie/Politik belügt ...

http://www.ardmediathek.de/.../Video?...

in der zweiten hälfte des Filmes geht es hauptsächlich um das Abgasproblem

Zitat:

@fruchtzwerg schrieb am 23. April 2016 um 11:59:20 Uhr:

 

Offensichtlich wird bei Mercedes und Opel massiv mit defeat devices betrogen, auch wenn sie es bestreiten. Solche betrügende Fabrikate wie bei den bekannten drei kommen uns nicht mehr auf den Hof. Was kann man überhaupt noch kaufen?

Was man dann noch kaufen darf?

Keine Ahnung. Ich weis nur, daß alle Autos die einen Verbrennungsmotor haben, auch Abgase produzieren. Und wie nun die Abgase nachträglich behandelt werden, ist mir persönlich relativ egal. Wichtig ist mir eigentlich nur, daß mein Auto im Rahmen der gesetzlichen Zulassungsvorschriften bewegt werden darf. Sprich hier darf nicht gemogelt, bzw im Rahmen von juristischen Grauzonen gehandelt werden.

Entweder akzeptiert man das Übel der Abgase, oder man geht zu Fuß.

 

Zitat:

@gttom schrieb am 23. April 2016 um 13:12:59 Uhr:

Zitat:

@fruchtzwerg schrieb am 23. April 2016 um 11:59:20 Uhr:

 

Offensichtlich wird bei Mercedes und Opel massiv mit defeat devices betrogen, auch wenn sie es bestreiten. Solche betrügende Fabrikate wie bei den bekannten drei kommen uns nicht mehr auf den Hof. Was kann man überhaupt noch kaufen?

Was man dann noch kaufen darf?

Keine Ahnung. Ich weis nur, daß alle Autos die einen Verbrennungsmotor haben, auch Abgase produzieren. Und wie nun die Abgase nachträglich behandelt werden, ist mir persönlich relativ egal. Wichtig ist mir eigentlich nur, daß mein Auto im Rahmen der gesetzlichen Zulassungsvorschriften bewegt werden darf. Sprich hier darf nicht gemogelt, bzw im Rahmen von juristischen Grauzonen gehandelt werden.

Entweder akzeptiert man das Übel der Abgase, oder man geht zu Fuß.

Dann bleiben nurmehr die BMW Diesel übrig, die haben keinen Graubereich genutzt und sind daher auch nicht vom Rückruf betroffen.

http://www.sueddeutsche.de/auto/abgasaffaere-warum-bmw-diesel-sauberer-sind-1.2962770

Wenn man Autos mit den saubersten am Markt verfügbaren Verbrennungsmotoren möchte, bleiben eigentlich nur mehr die Toyota Hybriden übrig.

Der kommende C-HR Hybrid dürfte ein netter Lifestyle Flitzer werden mit sehr geringem CO2 Ausstoß und sehr sauberen Abgasen.

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