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Sammelthread: die krassesten Situationen

Themenstarteram 5. November 2008 um 7:25

Hallo,

ich wollte mal einen Thread erstellen in dem die krassesten Situationen von euch gesammelt werden können. Die größten Deppen, schlimmsten Raser verrücktesten Unfälle. Das Frechste was ich bisher erlebt habe war, dass ich an einer Ampel nach dem Abbiegen von hinten angehupt und geblendet wurde, weil ich eine Frau mit Kinderwagen über die für sie grüne Fußgängerampel gelassen habe und nicht schnell noch drüber bin. Wie kann man nur so ein dreistes Arschloch sein?

Grüße,

w

Beste Antwort im Thema

Hallo!

Erst letzte Woche: fahre mit ca. 110 Km/h auf einer mit 80 limitierten Strecke und sehe ploetzlich den Rueckspiegel mit der Silhouette eines Mack-Trucks ausgefuellt, welcher mit ca. 4m Abstand hinter uns fuhr und ueberholen wollte...

Das war in Costa Rica.

Noch eine gute Geschichte aus Deutschland ist der VW T4 - Fahrer, welcher mit ca. 110 Km/h ohne Blinker und einer ruckartigen Lenkbewegung vor mir auf die linke Autobahnspur einscherte. Ich fuhr 210. Seine V erreichte ich mittels eines Spurwechsels waehrend einer Vollbremsung neben ihm. Waere rechts nicht frei gewesen, haette es gescheppert. Das hielt ihn nicht davon ab, mir noch den Vogel zu zeigen und voll in die Eisen zu gehen, als ich mich wieder hinter ihm einsortiert hatte.

Er liess mich dann ca. 30 Km lang nicht vorbei, bis ein anderer Fahrer, der auch die brenzlige AUsgangssituation gesehen hatte, ihn dann radikal zur Seite "schob". Spaeter an der Tankstelle trafen wir drei uns zufaellig alle wieder und er drohte uns beiden unter grossem Geschrei mit einer Anzeige. Das hoerte eine Autobahnpolizeistreife, die gerade Pause machte und kam rueber. Wir zeigten ihn an, er bekam 1 Jahr Fahrverbot.

Es gibt doch einen Gott...

Gruss,

M.

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am 4. April 2009 um 17:55

Zitat:

Original geschrieben von citius

 

In dem Fall kann es aber nur scheppern, wenn der Hintermann ebenso zu schnell unterwegs ist UND nicht den gesetzlich vorgeschriebenen halben Tachowert als Abstand einhält ;)

Wie will mir, wenn ich bei TL 130 fahre, vor dem Blitzer eine Vollbremsung auf 100kmh mache, einer hinten auffahren, der sich selber an die Regeln hielt?

Du hast recht. Wenn der Vordermann tatsächlich nicht zu knapp nach rechts ziehen und nur aufs Limit abbremsen würde, kann nichts passieren. Leider ist die Situation meist die, dass der "Überholende" (zu-schnell-fahrende) kurz vor dem Blitzer nach rechts zieht (ich habe zumindest den Eindruck, die wenigsten schauen noch, ob da rechts von ihnen noch was fahren könnte) und scharf auf Limit - 20 km/h (oder langsamer) abbremst. Je nachdem, wie knapp das Reinziehen war und wie schnell der "Hintermann" reagiert, schepperts oder nicht.

Sorry, habe ich offenbar sehr mißverständlich geschrieben, hoffe, jetzt ists klarer, was ich meinte.

Edit: ist mir zumindest schon einige Male (vor allem abends/nachts) auf der AB passiert. Ich fahre rechts, mit GPS-Geschwindigkeit gleich oder knapp über der ausgeschilderten Vmax. Einer oder zwei wollen "schnell" an mir vorbei, Blitzer unter einer Brücke, der vordere zieht 5-10 m vor mir rüber und bremst sofort auf 60 (bei erlaubten 80) ab. Da ich mittlerweile damit rechne, passiert hoffentlich nie was. Hier in Jena im Tunnel ist auch so eine nette Stelle, vorher brettern die alle "gemütlich" mit 80-100 an Dir vorbei (erlaubt sind 60), sobald aber die Blitz-Dingens kommen (sollen), bremst die Bande auf 40 ab.

Keine Frage, sowas ist Mist.

Zitat:

Ich halte mich eben insoweit an bestehende Geschwindigkeitslimits, dass ich vor Blitzern keine übermäßige Angst

Das geht noch „schlimmer“, wie hier gleich einige schreien werden: Meinereiner fährt von vornherein, Tachoabweichung einkalkuliert, höchstens zHg.

Blitzer und sowas interessieren mich logischerweise nicht die Bohne.

am 4. April 2009 um 20:03

Was ich eigentlich meinte ist dass was bei Linksspurdauerfahrern und vor Blitzern kräftig Bremsern gleich ist: Am Steuer nicht ganz dabei sein und vergessen das Andere auch noch unterwegs sind.

Man täumt halt lieber am Steuer, dass dürfte die Grundlage dafür sein das Leute keinen Platz machen auf der AB und das dürfte auch der Grund sein, warum vor Blitzern plötzlich gebremst wird. Wer nämlich aufgepasst hat weiß wie schnell man fahren darf und muss nicht auf Verdacht mal runter bremsen weil man evt. was übersehen hat.

Anders kann ich mir nicht erklären warum sonst so oft deutlich unter die erlaubte Geschwindigkeit gebremst wird.

am 4. April 2009 um 21:55

Zitat:

Original geschrieben von adder33

Einer oder zwei wollen "schnell" an mir vorbei, Blitzer unter einer Brücke, der vordere zieht 5-10 m vor mir rüber und bremst sofort auf 60 (bei erlaubten 80) ab. Da ich mittlerweile damit rechne, passiert hoffentlich nie was. Hier in Jena im Tunnel ist auch so eine nette Stelle, vorher brettern die alle "gemütlich" mit 80-100 an Dir vorbei (erlaubt sind 60), sobald aber die Blitz-Dingens kommen (sollen), bremst die Bande auf 40 ab.

Es ist zweifellos richtig, daß solchen Blitzern ein erhebliches Gefährdungspotential immantent ist. Vor diesem Hintergrund wäre es angebracht, auf die dadurch zu erzielenden Einnahmen zugunsten der Verkehrsicherheit zu verzichten.

Zitat:

Original geschrieben von Hadrian

Vor diesem Hintergrund wäre es angebracht, auf die dadurch zu erzielenden Einnahmen zugunsten der Verkehrsicherheit zu verzichten.

nö...man muss nur die blitzer besser tarnen und nicht so auffällig gestalten......aber das wäre ja dann wieder "abzocke".....

am 5. April 2009 um 3:34

Zitat:

Original geschrieben von MagirusDeutzUlm

Zitat:

Original geschrieben von Hadrian

Vor diesem Hintergrund wäre es angebracht, auf die dadurch zu erzielenden Einnahmen zugunsten der Verkehrsicherheit zu verzichten.

nö...man muss nur die blitzer besser tarnen und nicht so auffällig gestalten......aber das wäre ja dann wieder "abzocke".....

Eine "flächendeckende" (also wesentlich häufigere) Kontrolle, auch mal mit 2 oder 3 "Blitzern" hintereinander vor allem an stark gefährdeten Punkten wäre eine Lösung. Nach einigen Monaten ist das "Fahrerfeld" ausgedünnt, da notorische "Zu-Schnell-Fahrer", "Schläfer" und "Vor-Blitzern-Bremser" sich doch auch unter diesen Umständen nicht an die Limits halten können. Und schon geht von den Blitzern keine Gefährdung mehr aus.

@Hadrian: noch so eine tolle Idee. Bestraft werden dadurch aber wieder einmal jene, die sich an die allgemein gültigen Regeln im Straßenverkehr halten, während diejenigen, die im Moment den Mist bauen, noch belohnt würden. Von daher nicht tragbar.

am 5. April 2009 um 8:13

Zitat:

Original geschrieben von adder33

Bestraft werden dadurch aber wieder einmal jene, die sich an die allgemein gültigen Regeln im Straßenverkehr halten, während diejenigen, die im Moment den Mist bauen, noch belohnt würden. Von daher nicht tragbar.

Nöö. Wenn's keine Blitzer gäbe, dann würde niemand bestraft. Und ob man es als "Mist bauen" bezeichnen kann, wenn jemand die oftmals willkürlich und fast immer viel zu niedrig gewählten Tempolimits geringfügig überschreitet sei dahingestellt.

Zitat:

Original geschrieben von citius

 

Wie will mir, wenn ich bei TL100 wegen Lärmschutz 130kmh fahre, vor dem Blitzer eine Vollbremsung auf 100kmh mache, einer hinten auffahren, der sich selber an die Regeln hielt?

1. die meisten überbremsen leider und landen dann irgendwo bei 80

2. die statistiken zeigen leider, dass sich die wenigsten an die mindestabstände halten

3. es gibt situationen in denen kurzzeitig die mindestabstände unterschritten werden (ausscheren beim überholen, hineinfahren in eine lücke etc.....)

4. was bringt es mir wenn mir ob ich recht oder unrecht hatte wenn es einen unfall gibt?

am 5. April 2009 um 10:09

Zitat:

Original geschrieben von Hadrian

Zitat:

Original geschrieben von adder33

Bestraft werden dadurch aber wieder einmal jene, die sich an die allgemein gültigen Regeln im Straßenverkehr halten, während diejenigen, die im Moment den Mist bauen, noch belohnt würden. Von daher nicht tragbar.

Nöö. Wenn's keine Blitzer gäbe, dann würde niemand bestraft.

Das ist doch jetzt nicht Dein Ernst, oder?

Wenn sich also jemand an die Limits hält, muss er eben auch nichts zahlen - daher ist es -Deiner Meinung nach - völlig ok, wenn der, der sich nicht dran hält (egal ob gerechtfertigt oder nicht) auch nichts zahlen muss?

Ja, was gibt es denn dann noch für den durchschnittlichen Fahrer für eine Motivation, sich an die Regeln zu halten? Freie Fahrt für freie Bürger! Ampeln, Verkehrszeichen und Vorfahrtsregeln können wir ja auch gleich mit einstampfen - alle sind ja erwachsen genug, sich auch ohne Verkehrsregeln vernünftig zu verhalten. Deinen Glauben an die Menschheit möchte ich haben...

Zitat:

Und ob man es als "Mist bauen" bezeichnen kann, wenn jemand die oftmals willkürlich und fast immer viel zu niedrig gewählten Tempolimits geringfügig überschreitet sei dahingestellt.

Bei geringfügiger Überschreitung passiert schon heute niemandem etwas (leider sogar bei mehr als "geringfügiger" Überschreitung). Außerdem gibt es bei geringfügiger Überschreitung auch keinen Grund, vor dem Blitzer heftig abzubremsen... - und daß die Limits so niedrig gewählt wurden, haben wir (wie ich aus diesem Forum hier weiß) den ganzen Leuten zu verdanken, die die Limits ständig fein um 10-20 km/h überschreiten ;)

Zitat:

Original geschrieben von adder33

Außerdem gibt es bei geringfügiger Überschreitung auch keinen Grund, vor dem Blitzer heftig abzubremsen...

leider IST es aber so, das sehrviele leute wenn sie einen blitzer sehen die erlaubte höchstgeschwindigkeit DEUTLICH unterschreiten....und dies nunmal nicht, indem sie das fz ausrollen lassen, sondern indem sie ne vollbremsung hinlegen.....

am 5. April 2009 um 11:12

Zitat:

Original geschrieben von MagirusDeutzUlm

Zitat:

Original geschrieben von adder33

Außerdem gibt es bei geringfügiger Überschreitung auch keinen Grund, vor dem Blitzer heftig abzubremsen...

leider IST es aber so, das sehrviele leute wenn sie einen blitzer sehen die erlaubte höchstgeschwindigkeit DEUTLICH unterschreiten....und dies nunmal nicht, indem sie das fz ausrollen lassen, sondern indem sie ne vollbremsung hinlegen.....

...und dabei leider auch oft von der Überholspur aus direkt vor die Nase der eigentlich (halbwegs) korrekt fahrenden Person ziehen.

Zitat:

Original geschrieben von MagirusDeutzUlm

Zitat:

Original geschrieben von adder33

Außerdem gibt es bei geringfügiger Überschreitung auch keinen Grund, vor dem Blitzer heftig abzubremsen...

leider IST es aber so, das sehrviele leute wenn sie einen blitzer sehen die erlaubte höchstgeschwindigkeit DEUTLICH unterschreiten....und dies nunmal nicht, indem sie das fz ausrollen lassen, sondern indem sie ne vollbremsung hinlegen.....

So ich gestern Abend! Steht doch da zum ersten Male in der Dunkelheit eine Blitzmaschenerie um mich abzulichten!

Ich, voll in die Bremse, habe aber dann bemerkt, dass ich die kritische Höhe der Fotobeauftragung schon erreicht, bzw. sehr wahrscheinlich schon überschritten hatte.

Mein Tempo betrug bevor die Bremsung wirksam wurde kanpp 50 km/h, konnte ich noch im Augenwinkel sehen, deshalb auch kein Foto, aber ... der Bremsfuß war schon unaufhaltsam unterwegs und bremste mein Gefährt auf knappe 30 runter.

am 5. April 2009 um 11:41

Zitat:

Original geschrieben von MagirusDeutzUlm

 

leider IST es aber so, das sehrviele leute wenn sie einen blitzer sehen die erlaubte höchstgeschwindigkeit DEUTLICH unterschreiten....und dies nunmal nicht, indem sie das fz ausrollen lassen, sondern indem sie ne vollbremsung hinlegen.....

...

Ich weiss.

Zitat:

Original geschrieben von meehster

und dabei leider auch oft von der Überholspur aus direkt vor die Nase der eigentlich (halbwegs) korrekt fahrenden Person ziehen.

...und danach sich dann über diese Person aufregen (hast Du vergessen ;) )

am 5. April 2009 um 12:57

Zitat:

Original geschrieben von adder33

Zitat:

Original geschrieben von meehster

und dabei leider auch oft von der Überholspur aus direkt vor die Nase der eigentlich (halbwegs) korrekt fahrenden Person ziehen.

...und danach sich dann über diese Person aufregen (hast Du vergessen ;) )

Ja, hab ich.

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