Sammelthread bekannter Prombleme/Reparaturen/Garantieansprüche/Kinderkrankheiten TT/RS
Aufgrund eines aktuellen Werkstattaufenthaltes meines 8S mach ich das Topic mal auf.
Wer von euch hat schon erste Ausfallerscheinungen gehabt?
Bei mir hat die Elektronik nicht mehr gewollt und beim Händler um die Ecke stand ein neuer TT bei dem die Türen nicht mehr zu gingen beziehungsweise die Fenster wohl bei geöffneter Tür einfach hoch gingen.
Mein TT ist Produktion November 2014
Beste Antwort im Thema
Neues vom Heuler:
Mein (kleiner) lokaler Audi-Partner musste aufgrund der TPI 2050992/3 die Flügel strecken: Die TPI befasst sich mit Heulgeräuschen von hinten in einem Geschwindigkeitsbereich um 100km/h. Diese entstehen durch... jetzt fange ich an zu schwimmen... Resonanzen, die über den Hilfsrahmen in den Innenraum weitergegeben werden. Das ist laut TPI nicht abstellbar, Audi untersagt den Service-Partnern Reparaturversuche und dem Kunden ist zu sagen: "Komfortmangel, der im Rahmen der Garantie nicht behoben wird / werden kann".
Und das Geräusch lag ja bei mir wirklich am Anfang in genau diesem Geschwindigkeitsbereich.
Seltsam nur, und dieser Argumentation konnte der Serviceberater in meinem kleinen lokalen Betrieb voll folgen, dass diese Resonanzen bei mir erst nach 4,5 Jahren auftreten und sie durch Tausch der Räder von vorne nach hinten in den Bereich von 200 km/h gewandert sind.
Also habe ich mich mit der "normalen" Audi-Hotline herumgesttitten, bis die mir nur noch mit nichtssagenden Textbausteinen geantwortet haben. Ab hier bin ich zweigleisig weiter vorgegangen, a) habe ich einen Termin beim Rechtsanwalt gemacht und b) habe ich beim Getriebedoc (getriebedoc.de) in Berching abgerufen, um schon mal abzuchecken, wieviel Asche ich beiseite legen muss für eine Überholung des Hinterachsdifferenzials. Der Doc, Herr Brandl, war super freundlich und super hilfsbereit, ohne bisher auch nur einen Cent von mir gesehen zu haben. Er hat mich in meiner Annahme bestärkt, dass sich hier ein Defekt des Differenzials zumindest ankündigt, und hat mir eine Telefonnummer bei Audi gegeben, mit der ich irgendwo im oberen Management für getriebe-bezogene Garantiefälle gelandet bin. Mit dem Herrn dort (Name der Redaktion bekannt 😁 ) habe ich dann ein Gespräch geführt, das meine Meinung über Audi, die kurz davor war, den planetaren Kern zu finden, wieder über die Erdoberfläche gehoben hat. Der Mann war entgegenkommend, aufgeschlossen und hilfsbereit, und versuchte nicht, wie die "normale" Audi-Hotline, mich einfach loszuwerden. Lange Rede, kurzer Sinn: er hat weitere Diagnosen möglich gemacht. Mein kleiner Audi-Partner hier in der Nähe hatte leider das notwendige Equipment nicht (eine Art Frequenzanalysegerät, dessen Sensoren ans Getriebe geklebt werden wie bei einem EKG, heisst irgendwas mit "Pico....", konnte es mir nicht merken) .
Im nahen Würzburg (70km) habe ich dann mit Hilfe des Herrn von Audi einen Betrieb gefunden, der dieses Gerät hat... heute einen Tag Urlaub genommen und den TTS hingebracht...
Und dann vor einer Stunde der erlösende Anruf: Geräusche kommen eindeutig vom Differenzial, sie haben schon ein neues für mich bestellt.
YEEEEAAAAAAHHHH!!!
Was mein TTS schon alles hatte innerhalb der Garantie... das kann nur ein Verlustgeschäft für Audi gewesen sein, die werden noch wegen mir die Garantieverlängerung wieder abschaffen.
Ich hoffe, mit dem Differenzial habe ich nun alle 'Sollbruchstellen" erledigt - die Garantie ist in 6 Wochen vorüber.
Den Anwalt werde ich morgen zurückpfeifen.
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Hab ich noch nicht gesehen. Vom Einsteigen?
Hätte vorher ne Steinschlagfolie genutzt...
Das habe ich ja noch nie gesehen, da würde ich dann aber eine Folie drauf machen.
sieht bei mir aber ähnlich aus, ist halt so beim 8S
Zitat:
@marc4177 schrieb am 2. Dezember 2016 um 17:32:34 Uhr:
Das habe ich ja noch nie gesehen, da würde ich dann aber eine Folie drauf machen.
Zitat:
@Quattronics schrieb am 2. Dezember 2016 um 20:02:15 Uhr:
sieht bei mir aber ähnlich aus, ist halt so beim 8S
Zitat:
@Quattronics schrieb am 2. Dezember 2016 um 20:02:15 Uhr:
Zitat:
@marc4177 schrieb am 2. Dezember 2016 um 17:32:34 Uhr:
Das habe ich ja noch nie gesehen, da würde ich dann aber eine Folie drauf machen.
Wie alt ist deiner?
Also bei meinem sehe ich noch nichts und reinigen tue ich ihn 1 mal die Woche, wenn ich da sein sollte.
Ähnliche Themen
Zitat:
@PointmanS3 schrieb am 2. Dezember 2016 um 17:29:08 Uhr:
Hab ich noch nicht gesehen. Vom Einsteigen?
Hätte vorher ne Steinschlagfolie genutzt...
Ich glaube nicht, dass das vom Einsteigen ist. Ich steige vielleicht alle zwei Monate mal in einer Parklücke aus, die so eng ist, dass ich mich zwischen Tür und Holm durchdrücken muss.
Ich werde das dann mal wegpolieren und danach dann ne Folie draufkleben. Aber damit bekämpfe ich ja die Ursache nicht, nur die Wirkung.
Zitat:
@marc4177 schrieb am 2. Dezember 2016 um 20:08:25 Uhr:
Zitat:
@Quattronics schrieb am 2. Dezember 2016 um 20:02:15 Uhr:
sieht bei mir aber ähnlich aus, ist halt so beim 8S
Zitat:
@marc4177 schrieb am 2. Dezember 2016 um 20:08:25 Uhr:
Zitat:
@Quattronics schrieb am 2. Dezember 2016 um 20:02:15 Uhr:
Wie alt ist deiner?
Also bei meinem sehe ich noch nichts und reinigen tue ich ihn 1 mal die Woche, wenn ich da sein sollte.
Meiner ist von August 2015, aufgefallen sind mir diese leichten Kratzer nach ca. 2 Monaten schon.
an der türe ist oberhalb vom gummi so eine art schaumstoffdichtung und die ist es. siehe bild.
habe bei mir minimalst ähnliche flecken dort gehabt. ich denke das hat eh jeder mit der zeit.
der eine ehr, der andere später.
mit pad und milder handpolitur habe ich es vorhin weggemacht und ein kleines stück folie auf den lack geklebt.
habt ihr die kratzer noch wegpolieren können?
auf den bildern schuts achon rg aus.hatte das gleiche problem aber restlos ging es nicht weg.
12000km ez 04/2015
bei mir gings komplett weg.
Zitat:
@M0D0 schrieb am 3. Dezember 2016 um 13:51:47 Uhr:
an der türe ist oberhalb vom gummi so eine art schaumstoffdichtung und die ist es. siehe bild.habe bei mir minimalst ähnliche flecken dort gehabt. ich denke das hat eh jeder mit der zeit.
der eine ehr, der andere später.
mit pad und milder handpolitur habe ich es vorhin weggemacht und ein kleines stück folie auf den lack geklebt.
Habe mal bei meinem TTR geschaut.
Dort ist an dieser Stelle schon ab Werk eine Folie aufgebracht.
Wie es aussieht macht die auch wirklich Sinn denn man kann an der Folie
sehen, dass dort die Türdichtung etwas scheuert.
Also bei meinem war und ist dort keine Folie, werde auch mal abwarten, ob da wirklich was passiert.
jesuslatsche hast du brilliant schwarz uni oder mythos schwarz metalic lack.
gibt es vielleicht die folien zum nachbestellen wenn die neueren modelle eine draufhaben ab werk?
wär dann passgenauer als selber eine folie zuschneiden.
Zitat:
@marc4177 schrieb am 4. Dezember 2016 um 12:02:22 Uhr:
Also bei meinem war und ist dort keine Folie, werde auch mal abwarten, ob da wirklich was passiert.
Abwarten würde ich nicht.
Ohne Grund wird Audi dort bei meinem nichts hin geklebt haben.
Was ohne Folie an der Stelle passiert, ist ja hier an den Fotos gut
zu sehen.
Zitat:
@yamanevisu schrieb am 4. Dezember 2016 um 12:58:48 Uhr:
jesuslatsche hast du brilliant schwarz uni oder mythos schwarz metalic lack.gibt es vielleicht die folien zum nachbestellen wenn die neueren modelle eine draufhaben ab werk?
wär dann passgenauer als selber eine folie zuschneiden.
Ich habe Brilliantschwarz Uni. Das wäre ja wirklich interessant, wenn die neueren Modelle da ne Folie hätten, um den Lack zu schützen.
Müssten diejenigen mit den neueren Autos mal drauf gucken, ob die wirklich ab Werk da schon drauf ist.
Zitat:
@AndreQ5 schrieb am 4. Dezember 2016 um 13:35:58 Uhr:
Zitat:
@marc4177 schrieb am 4. Dezember 2016 um 12:02:22 Uhr:
Also bei meinem war und ist dort keine Folie, werde auch mal abwarten, ob da wirklich was passiert.Abwarten würde ich nicht.
Ohne Grund wird Audi dort bei meinem nichts hin geklebt haben.
Was ohne Folie an der Stelle passiert, ist ja hier an den Fotos gut
zu sehen.
Ja wenn ich wieder zu Hause bin, werde ich das dann wohl mal machen.
Kostet ja nichts und bekommt man bei eBay für wenig Geld.
wird eigentlich beim wechsel der sitzblende am fahrersitz der komplette sitz beim audi-händler ausgebaut?
oder wird das bauteil bei eingebautem sitz verbaut/gewechselt?
meiner ist heute und morgen in der werkstatt für diese und noch andere aktionen.