Sammelthread bekannter Prombleme/Reparaturen/Garantieansprüche/Kinderkrankheiten TT/RS
Aufgrund eines aktuellen Werkstattaufenthaltes meines 8S mach ich das Topic mal auf.
Wer von euch hat schon erste Ausfallerscheinungen gehabt?
Bei mir hat die Elektronik nicht mehr gewollt und beim Händler um die Ecke stand ein neuer TT bei dem die Türen nicht mehr zu gingen beziehungsweise die Fenster wohl bei geöffneter Tür einfach hoch gingen.
Mein TT ist Produktion November 2014
Beste Antwort im Thema
Neues vom Heuler:
Mein (kleiner) lokaler Audi-Partner musste aufgrund der TPI 2050992/3 die Flügel strecken: Die TPI befasst sich mit Heulgeräuschen von hinten in einem Geschwindigkeitsbereich um 100km/h. Diese entstehen durch... jetzt fange ich an zu schwimmen... Resonanzen, die über den Hilfsrahmen in den Innenraum weitergegeben werden. Das ist laut TPI nicht abstellbar, Audi untersagt den Service-Partnern Reparaturversuche und dem Kunden ist zu sagen: "Komfortmangel, der im Rahmen der Garantie nicht behoben wird / werden kann".
Und das Geräusch lag ja bei mir wirklich am Anfang in genau diesem Geschwindigkeitsbereich.
Seltsam nur, und dieser Argumentation konnte der Serviceberater in meinem kleinen lokalen Betrieb voll folgen, dass diese Resonanzen bei mir erst nach 4,5 Jahren auftreten und sie durch Tausch der Räder von vorne nach hinten in den Bereich von 200 km/h gewandert sind.
Also habe ich mich mit der "normalen" Audi-Hotline herumgesttitten, bis die mir nur noch mit nichtssagenden Textbausteinen geantwortet haben. Ab hier bin ich zweigleisig weiter vorgegangen, a) habe ich einen Termin beim Rechtsanwalt gemacht und b) habe ich beim Getriebedoc (getriebedoc.de) in Berching abgerufen, um schon mal abzuchecken, wieviel Asche ich beiseite legen muss für eine Überholung des Hinterachsdifferenzials. Der Doc, Herr Brandl, war super freundlich und super hilfsbereit, ohne bisher auch nur einen Cent von mir gesehen zu haben. Er hat mich in meiner Annahme bestärkt, dass sich hier ein Defekt des Differenzials zumindest ankündigt, und hat mir eine Telefonnummer bei Audi gegeben, mit der ich irgendwo im oberen Management für getriebe-bezogene Garantiefälle gelandet bin. Mit dem Herrn dort (Name der Redaktion bekannt :D ) habe ich dann ein Gespräch geführt, das meine Meinung über Audi, die kurz davor war, den planetaren Kern zu finden, wieder über die Erdoberfläche gehoben hat. Der Mann war entgegenkommend, aufgeschlossen und hilfsbereit, und versuchte nicht, wie die "normale" Audi-Hotline, mich einfach loszuwerden. Lange Rede, kurzer Sinn: er hat weitere Diagnosen möglich gemacht. Mein kleiner Audi-Partner hier in der Nähe hatte leider das notwendige Equipment nicht (eine Art Frequenzanalysegerät, dessen Sensoren ans Getriebe geklebt werden wie bei einem EKG, heisst irgendwas mit "Pico....", konnte es mir nicht merken) .
Im nahen Würzburg (70km) habe ich dann mit Hilfe des Herrn von Audi einen Betrieb gefunden, der dieses Gerät hat... heute einen Tag Urlaub genommen und den TTS hingebracht...
Und dann vor einer Stunde der erlösende Anruf: Geräusche kommen eindeutig vom Differenzial, sie haben schon ein neues für mich bestellt.
YEEEEAAAAAAHHHH!!!
Was mein TTS schon alles hatte innerhalb der Garantie... das kann nur ein Verlustgeschäft für Audi gewesen sein, die werden noch wegen mir die Garantieverlängerung wieder abschaffen.
Ich hoffe, mit dem Differenzial habe ich nun alle 'Sollbruchstellen" erledigt - die Garantie ist in 6 Wochen vorüber.
Den Anwalt werde ich morgen zurückpfeifen.
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2129 Antworten
Zitat:
@Bundestagskanti schrieb am 2. August 2015 um 07:57:20 Uhr:
Zitat:
@Methu schrieb am 1. August 2015 um 11:21:50 Uhr:
@Bundestagskanti : weißt Du aus sicherer Quelle, dass es so ist, dass die die Kundenfahrzeuge abends mitnehmen und damit Spaß haben?! Das wäre für mich der Hammer. Ich bin super penibel was mein Auto angeht und wenn ich jetzt wüßte, ein fremder würde zum Spaß mit meinem Auto die Sau rauslassen, dann würde ich durchdrehen.
Kann mir das ehrlich gesagt nicht vorstellen, oder will ich auch nicht.
Also ich halte Euch auf dem Laufenden, was nun dabei rausgekommen ist in dem Gespräch am Montag...
Leider ja. Ist natürlich die absolute Ausnahme, kommt aber immer wieder mal vor. Häufiger sind da schon (die in unseren Augen) übertrieben lange Probefahrten. Gerade mit neuen Modellen oder Funcars wird gerne mal Spaß und Arbeit verbunden und z.B. auch mal Mittags Essen geholt.
Wer den GPS-Tracker mitbestellt hat sollte mal über myaudi kontrollieren, wo sein Auto während dem Werkstattaufenthalt so überall rumgekommen ist.
Wenn ich sowas höre oder den Beitrag von micha lese, da werde ich vorm PC ja schon wütend..
Der Azubi darf Kundenfahrzeuge "privat" bewegen? Und belästigt fremde, was am Ende mir angehängt wird?
Ey ich balle hier zuhause grad die Faust.. wie soll man bei soetwas noch vertrauen in Autowerkstätten haben? Ich finde die Geschichte mit Video vom Auto vor der Abgabe ja schon (eigentlich) lächerlich, aber nötig, nur was soll ich denn sonst noch alles machen?
Ich hoffe mir wird soetwas nie passieren.
Gearscht ist man halt, wenn man in einer strukturell schwachen Gegend wohnt ...
Audi-Fuzzi1: Nur 1,5km entfernt, aber hat meinen A3 damals 2x demoliert (Bei Lampenwechsel Bordnetz geschossen, bei Lichteinstellung ABS-Sensor gekillt), und ich habe den Wagen mal mit einem leeren 5Liter-Bierfäßchen im Beifahrerfußraum zurückbekommen.
Audi-Fuzzi2:
- Nachbarort: Musste sich 40Minuten einlesen um rauszukriegen, wie man beim 8J das Licht einstellt, wollte dann 35EUR dafür.
Währendessen machten andere Mitarbeiter in der Werkstatt Mist, der eine hat versehentlich eine Hebebühne auf einen anderen abgelassen (nur ein paar cm, ohne Folgen, weil der da drunter sofort gerufen hat)
Audi-Fuzzi3: 3 Orte weiter, klein und alt wie ein Tante-Emma Laden, habe ich nicht weiter auprobiert als er mir (in 2015) sagte, er habe die Geräte (noch) nicht, um bei einem 8J (gebaut seit 2006!!!) das Xenon einzustellen.
Was mache ich also in meiner Not? Ich fahre knapp 100km bis zu einem großen, vertrauenswürdigen Händler (hoffentlich) in einer der beiden nächsten Großstädte Aschaffenburg oder Stuttgart.
So, meiner ist wieder beim Händler.
Eigentlich hatte ich den Fahrersitz gemeldet. Zwischen dem Sitz und der Schale halten die Klammern nicht bzw. sie brechen ab. Jetzt fängt auch der Beifahrersitz an.
Die Klimaanlage / Klimaautomatik macht ab <=21 Grad Pfeifgeräusche. Hört Ihr auch permanent die Klima? Wie stellt Ihr sie ein? Mich nervt es nach einer Zeit.
Habt Ihr solche Erfahrungen?
Zitat:
@DonTorsten schrieb am 4. August 2015 um 20:58:39 Uhr:
So, meiner ist wieder beim Händler.
Eigentlich hatte ich den Fahrersitz gemeldet. Zwischen dem Sitz und der Schale halten die Klammern nicht bzw. sie brechen ab. Jetzt fängt auch der Beifahrersitz an.
Die Klimaanlage / Klimaautomatik macht ab <=21 Grad Pfeifgeräusche. Hört Ihr auch permanent die Klima? Wie stellt Ihr sie ein? Mich nervt es nach einer Zeit.
Habt Ihr solche Erfahrungen?
Pfeifgeräusche? Hast du die Düsen alle voll aufgedreht? Auch den "kleinen" Schieberegler?
Bei den Temperaturen hört glaube ich jeder die Klimaanlage :)
Zitat:
@DonTorsten schrieb am 4. August 2015 um 20:58:39 Uhr:
So, meiner ist wieder beim Händler.
Eigentlich hatte ich den Fahrersitz gemeldet. Zwischen dem Sitz und der Schale halten die Klammern nicht bzw. sie brechen ab. Jetzt fängt auch der Beifahrersitz an.
Die Klimaanlage / Klimaautomatik macht ab <=21 Grad Pfeifgeräusche. Hört Ihr auch permanent die Klima? Wie stellt Ihr sie ein? Mich nervt es nach einer Zeit.
Habt Ihr solche Erfahrungen?
Ich meine ganz zu Anfang auch so ein Pfeifen gehabt zu haben und ich habe dann mal an allen Reglern rumgespielt, bis das Geräusch weg war. War aber vielleicht nur Zufall...
Zitat:
@Sayen0 schrieb am 31. Juli 2015 um 00:33:11 Uhr:
Ist heutzutage wohl üblich. Als ich mal meinen gt-r für den service abgegeben habe, habe ich nen micra bekommen!
und die sind einer der 10(?) verbliebenen gt-r-servicepoints in D? klingt ja eher nach standard-nissan-händler, der sich was zutraut...
bei audi gibt's ein regelwerk, für welchen abgegebenen wagen man welchen leihwagen bekommt. der tt hat leider die a****karte, da er das höchste modell ist, das sich mit der kleinsten leihwagenklasse begnügen muss.
ich finde das eh ein tolles prinzip, dass nicht der kaufpreis sondern die wagenklasse zählt. der basis a5 kostet die hälfte von meinem und der kunde bekommt einen a6 garantiert während ich mit einem a3 vom hof fahre. erfahrungsgemäß hilft nett fragen bei den damen von der leihwagenfirma aber.
wenn möglich nehme ich mittlerweile lieber die zwei taxigutscheine als den leihwagen.
Zitat:
@srnTT schrieb am 31. Juli 2015 um 23:24:26 Uhr:
Das hätte ich bei echten Audi Häusern nicht erwartet. Also nächstes mal bei der Schlüsselübergabe sichtlich den Kilometerstand notieren..
das muss nicht der kunde machen sondern das autohaus. wenn der kunde nachher behauptet der wagen sei 500km gefahren worden und es ist kein stand auf dem auftrag angegeben, dann hat der kunde recht. bei 'meinem' audizentrum werden die mitarbeiter vom serviceleiter regelmäßig zurechtgestutzt, wenn die das vergessen. eben weil der händler sich absichern will.
Ich bekam damals als ich meinen TT-RS abgab zur grossen Inspektion einen A6. Ich habs abgelehnt! Zu gross und unhandlich. Auch den Q5 fand Ablehnung. Ich wollte einen A3, TT oder A1.
Bekommen habe ich einen TT Roadster was bei 30 Grad Aussen natuerlich geil war.:)
Zitat:
@der_horst schrieb am 4. August 2015 um 23:38:20 Uhr:
Zitat:
@Sayen0 schrieb am 31. Juli 2015 um 00:33:11 Uhr:
Ist heutzutage wohl üblich. Als ich mal meinen gt-r für den service abgegeben habe, habe ich nen micra bekommen!
und die sind einer der 10(?) verbliebenen gt-r-servicepoints in D? klingt ja eher nach standard-nissan-händler, der sich was zutraut...
Nein, es ist eins der zwei in der Schweiz...
Zitat:
@der_horst schrieb am 4. August 2015 um 23:38:20 Uhr:
bei audi gibt's ein regelwerk, für welchen abgegebenen wagen man welchen leihwagen bekommt. der tt hat leider die a****karte, da er das höchste modell ist, das sich mit der kleinsten leihwagenklasse begnügen muss.
Gemäß dieser Auflistung rangiert der TT aber nicht in der kleinsten Klasse:
http://www.motor-talk.de/.../...rankheiten-erstserie-t5187488.html?...
Zitat:
@pb.joker schrieb am 5. August 2015 um 10:13:09 Uhr:
Zitat:
@der_horst schrieb am 4. August 2015 um 23:38:20 Uhr:
bei audi gibt's ein regelwerk, für welchen abgegebenen wagen man welchen leihwagen bekommt. der tt hat leider die a****karte, da er das höchste modell ist, das sich mit der kleinsten leihwagenklasse begnügen muss.
Gemäß dieser Auflistung rangiert der TT aber nicht in der kleinsten Klasse:
http://www.motor-talk.de/.../...rankheiten-erstserie-t5187488.html?...
Interessant auch die Passage mit der SB von 153 Euro. Ich hatte 1500 Euro SB...
Also ich habe gerade wieder einen TT als Werkstattersatz bekommen und es wird vorab immer gefragt, welche Klasse ich denn mindestens haben möchte. Geplant war erst ein A7, da kein TT frei war, aber dann hat es sich wohl doch anders ergeben.
Und ich wollte den TFSI mit Quattro und S-tronic eh schon immer mal testen! :-)
Fazit: ich würde, was den Fahrspaß angeht, meinen Diesel SOFORT tauschen - allein die S-tronic macht richtig was aus. Aber der Verbrauch geht für mich, meine Kilometer und vermutlich meine Fahrweise leider gar nicht.
P.S. Bei Audi for Audi habe ich immer eine SB von 150,- Euro im selbstverschuldetem Schadenfall.
Zitat:
@korthose schrieb am 4. August 2015 um 21:09:58 Uhr:
Zitat:
@DonTorsten schrieb am 4. August 2015 um 20:58:39 Uhr:
So, meiner ist wieder beim Händler.
Eigentlich hatte ich den Fahrersitz gemeldet. Zwischen dem Sitz und der Schale halten die Klammern nicht bzw. sie brechen ab. Jetzt fängt auch der Beifahrersitz an.
Die Klimaanlage / Klimaautomatik macht ab <=21 Grad Pfeifgeräusche. Hört Ihr auch permanent die Klima? Wie stellt Ihr sie ein? Mich nervt es nach einer Zeit.
Habt Ihr solche Erfahrungen?
Pfeifgeräusche? Hast du die Düsen alle voll aufgedreht? Auch den "kleinen" Schieberegler?
Bei den Temperaturen hört glaube ich jeder die Klimaanlage :)
Also meine hat die Tage auch blöde Geräusche gemacht, habe die Düsen ein paar mal ganz geschlossen und wieder ganz aufgemacht, jetzt ist das Geräusch wieder weg
Hab meinen TT wieder. Die Düsen waren defekt. Fast alle mussten ausgetauscht werden. Nicht alle haben vollständig geschlossen. Das Pfeifen hatte ich auch, wenn alle Düsen verschlossen waren und ich am fahren war.
Bei den Audi Klimaanlagen sind wohl von Natur aus die Lüfter ordentlich im Gange. Wer BMW vorher gefahren ist... ;-)
Die Verschalung bei dem Fahrersitz wurde ausgetauscht. Jetzt muß nur noch der Beifahrersitz... Scheint wohl bei einigen Sitzen wohl öfters vorkommen. Es gibt jetzt neue entworfene Teile! - Mal so unter uns Pastorentöchtern! ;-))
Laut Anzeige ist mein Motor nach ca. 2 Minuten fahrt schon bei 90 Grad und somit warmgefahren. Kann dies sein? Traue der Anzeige nicht so ganz...
Naja, wenn Du das Auto bei über 40 Grad stundenlang in der Sonne stehen hast könnte ich es mir vielleicht vorstellen, dass das Öl recht schnell so heiß wird, aber so schnell? Bei mir dauert es normalerweise länger! Bin aber die letzten Tage bei der Hitze nicht gefahren.