Sammelthread bekannter Prombleme/Reparaturen/Garantieansprüche/Kinderkrankheiten TT/RS
Aufgrund eines aktuellen Werkstattaufenthaltes meines 8S mach ich das Topic mal auf.
Wer von euch hat schon erste Ausfallerscheinungen gehabt?
Bei mir hat die Elektronik nicht mehr gewollt und beim Händler um die Ecke stand ein neuer TT bei dem die Türen nicht mehr zu gingen beziehungsweise die Fenster wohl bei geöffneter Tür einfach hoch gingen.
Mein TT ist Produktion November 2014
Beste Antwort im Thema
Neues vom Heuler:
Mein (kleiner) lokaler Audi-Partner musste aufgrund der TPI 2050992/3 die Flügel strecken: Die TPI befasst sich mit Heulgeräuschen von hinten in einem Geschwindigkeitsbereich um 100km/h. Diese entstehen durch... jetzt fange ich an zu schwimmen... Resonanzen, die über den Hilfsrahmen in den Innenraum weitergegeben werden. Das ist laut TPI nicht abstellbar, Audi untersagt den Service-Partnern Reparaturversuche und dem Kunden ist zu sagen: "Komfortmangel, der im Rahmen der Garantie nicht behoben wird / werden kann".
Und das Geräusch lag ja bei mir wirklich am Anfang in genau diesem Geschwindigkeitsbereich.
Seltsam nur, und dieser Argumentation konnte der Serviceberater in meinem kleinen lokalen Betrieb voll folgen, dass diese Resonanzen bei mir erst nach 4,5 Jahren auftreten und sie durch Tausch der Räder von vorne nach hinten in den Bereich von 200 km/h gewandert sind.
Also habe ich mich mit der "normalen" Audi-Hotline herumgesttitten, bis die mir nur noch mit nichtssagenden Textbausteinen geantwortet haben. Ab hier bin ich zweigleisig weiter vorgegangen, a) habe ich einen Termin beim Rechtsanwalt gemacht und b) habe ich beim Getriebedoc (getriebedoc.de) in Berching abgerufen, um schon mal abzuchecken, wieviel Asche ich beiseite legen muss für eine Überholung des Hinterachsdifferenzials. Der Doc, Herr Brandl, war super freundlich und super hilfsbereit, ohne bisher auch nur einen Cent von mir gesehen zu haben. Er hat mich in meiner Annahme bestärkt, dass sich hier ein Defekt des Differenzials zumindest ankündigt, und hat mir eine Telefonnummer bei Audi gegeben, mit der ich irgendwo im oberen Management für getriebe-bezogene Garantiefälle gelandet bin. Mit dem Herrn dort (Name der Redaktion bekannt :D ) habe ich dann ein Gespräch geführt, das meine Meinung über Audi, die kurz davor war, den planetaren Kern zu finden, wieder über die Erdoberfläche gehoben hat. Der Mann war entgegenkommend, aufgeschlossen und hilfsbereit, und versuchte nicht, wie die "normale" Audi-Hotline, mich einfach loszuwerden. Lange Rede, kurzer Sinn: er hat weitere Diagnosen möglich gemacht. Mein kleiner Audi-Partner hier in der Nähe hatte leider das notwendige Equipment nicht (eine Art Frequenzanalysegerät, dessen Sensoren ans Getriebe geklebt werden wie bei einem EKG, heisst irgendwas mit "Pico....", konnte es mir nicht merken) .
Im nahen Würzburg (70km) habe ich dann mit Hilfe des Herrn von Audi einen Betrieb gefunden, der dieses Gerät hat... heute einen Tag Urlaub genommen und den TTS hingebracht...
Und dann vor einer Stunde der erlösende Anruf: Geräusche kommen eindeutig vom Differenzial, sie haben schon ein neues für mich bestellt.
YEEEEAAAAAAHHHH!!!
Was mein TTS schon alles hatte innerhalb der Garantie... das kann nur ein Verlustgeschäft für Audi gewesen sein, die werden noch wegen mir die Garantieverlängerung wieder abschaffen.
Ich hoffe, mit dem Differenzial habe ich nun alle 'Sollbruchstellen" erledigt - die Garantie ist in 6 Wochen vorüber.
Den Anwalt werde ich morgen zurückpfeifen.
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2126 Antworten
Zitat:
@xANtoniOSx schrieb am 19. Juli 2022 um 13:04:23 Uhr:
Kann mir jemand sagen, was das Naviupdate 22/23 für den TT kostet? Ab jetzt muss ich zahlen. Hat das jemand rein zufällig ;-)
Wende dich mal an @scotty18
Zitat:
@avant-20vt-2.5 schrieb am 19. Juli 2022 um 15:12:33 Uhr:
Zitat:
@xANtoniOSx schrieb am 19. Juli 2022 um 13:04:23 Uhr:
Kann mir jemand sagen, was das Naviupdate 22/23 für den TT kostet? Ab jetzt muss ich zahlen. Hat das jemand rein zufällig ;-)
Wende dich mal an @scotty18
Danke dir, ich habe ihn mal angeschrieben:-)
Zitat:
@Celsi schrieb am 11. Juli 2022 um 13:24:19 Uhr:
Ich würde beides reklamieren.
Ja, ich hätte lieber eine nachlackierte Stoßstange als diese Punkte. Wichtig ist natürlich, dass der Lackierer was kann, die Farbe gut trifft und keine neue Unvollkommenheiten einschleppt. Wenn Du bei Audi reklamierst, hast Du die Wahl des Lackierers ja leider nicht in der Hand...
Zitat:
@Celsi schrieb am 11. Juli 2022 um 13:24:19 Uhr:
Zitat:
@M0D0 schrieb am 11. Juli 2022 um 09:29:41 Uhr:
hi,
ich hatte vor einigen monaten schon mal hier nachgefragt. nachdem jetzt die 3 jährige lackgarantie abläuft, zulassung war 2019, möchte ich das endgültig bearbeiten.
hier in der mitte vom video. es geht nur um die lackfehler in der hinteren stoßstange.
die kleinen schwarzen punkte.
https://www.youtube.com/watch?v=Ij5KNXESCaU
würdet ihr das reklamieren?
die lackfehler sind schon seit beginn an.
ich denke eine neu lackierte stoßstange ist halt nicht so gut wie der originallack, oder?
ich war mit diesen lackfehlern schon beim freundlichen. der hat das ganze aufgenommen.
man bekommt diese auch nicht wegpoliert.
sie stören halt gerade bei einem sauberen lack das erscheinungsbild.
.
hey celsi,
wie heißt dein sevicemensch in kitzingen? ich würde da mal hinfahren mit dem rs.
gerne auch per pm.
Das war eine Menschin :D
Ich komme nicht mehr auf den Namen... sie ist damals in Mutterschaft gegangen und dann bin ich da auch weg... jetzt bin ich bei einer kleinen Bude hier in Hohenlohe um die Ecke.
Kitzingen war ohne sie wie jede andere teure Audi Bude auch und nichts besonderes mehr - seither (und seit ich aus der Garantie bin) spare ich mir die weite Anfahrt.
Hallo zusammen. Ich habe heute mal meine Sitze ganz nach oben gestellt, wobei mir an den Sitzkonsolen aufgefallen ist, dass dort je drei Bolzen angebracht sind. Bei mir stehen diese Bolzen jedoch auf Fahrer- und Beifahrerseite teilweise hoch. Können die sich gelöst haben? Reindrücken geht übrigens nicht. Hat das noch jemand? MfG.Phil
Mit diesen Bolzen rastet das Gestell in der Führungsschiene ein (abhängig von der Position).
Ich hab dir die Langlöcher und die eingerasteten Bolzen markiert. Wie du sehen kannst, passen jeweils nur 2 Bolzen gleichzeitig in die Aussparung, um den Sitz zu fixieren.
==> ist also völlig normal so :)
Vielen Dank für die Erläuterung, Coper2!
Das Bild passt gerade, kann mir jemand sagen wie die Blende und der Drehknauf von der Rückenlehne abgeht?
Ja, das Drehrad ist nur aufgesteckt und hält mit 3 Rastnasen an der Drehachse. Zum Lösen gibt's natürlich, wie bei so Vielem, ein Spezialwerkzeug, um das ganze Rad Stück für Stück auszuhebeln. :rolleyes:
Danach ist die Blende (seitlich am Sitz?) nur mit Spreiznieten, Clips und/oder Schrauben montiert. Ganz genau weiß ich es leider aus dem Kopf nicht mehr.
Google mal nach "Montagewerkzeug 3399". Gibt's immer wieder günstig in der Bucht, oder du biegst dir aus einem stärkeren Blech so einen Hebel nach, um an die Halteclips hinterem Drehrad zu kommen.
Danke, habe es gefunden
KLIMAANLAGE
Moin TT Freunde, zur Zeit macht die Klimaanlage leichte aber hörbare ratternde Geräusche. Bei Belastung, längerer Fahrt und höheren Außentemperaturen tritt das Geräusch auf. Gefühlt so Fahrerseite links neben dem Tacho. Stelle ich die Klimaanlage aus, ist das Geräusch weg ebenso bei Start Stop. Hat jemand sowas schon gehabt? Termin beim Freundlichen ist gemacht.
Nein, noch nie von gehört. Zumal der Klimakompressor doch in der lokalisierten Gegend gar nicht sitzt...?
Bin gespannt, was Audi sagt.
Da bin ich auch gespannt. Vielleicht wird das Geräusch auch durch die Lüfter Öffnungen weiter transportiert.
Im Innenraum ?
Dann könnte es evtl ein Stellmotor einer Luftklappe sein ?
Aber was das mit Start-Stop zutun haben könnte … ??
Also wenn der Motor durch Start Stop an der Ampel aus ist, dann ist das Geräusch auch weg und eben auch wenn ich die Klimaanlage ausschalte. Am 20.9. habe ich den Termin, mal schauen.



