Sammelthread bekannter Prombleme/Reparaturen/Garantieansprüche/Kinderkrankheiten TT/RS
Aufgrund eines aktuellen Werkstattaufenthaltes meines 8S mach ich das Topic mal auf.
Wer von euch hat schon erste Ausfallerscheinungen gehabt?
Bei mir hat die Elektronik nicht mehr gewollt und beim Händler um die Ecke stand ein neuer TT bei dem die Türen nicht mehr zu gingen beziehungsweise die Fenster wohl bei geöffneter Tür einfach hoch gingen.
Mein TT ist Produktion November 2014
Beste Antwort im Thema
Neues vom Heuler:
Mein (kleiner) lokaler Audi-Partner musste aufgrund der TPI 2050992/3 die Flügel strecken: Die TPI befasst sich mit Heulgeräuschen von hinten in einem Geschwindigkeitsbereich um 100km/h. Diese entstehen durch... jetzt fange ich an zu schwimmen... Resonanzen, die über den Hilfsrahmen in den Innenraum weitergegeben werden. Das ist laut TPI nicht abstellbar, Audi untersagt den Service-Partnern Reparaturversuche und dem Kunden ist zu sagen: "Komfortmangel, der im Rahmen der Garantie nicht behoben wird / werden kann".
Und das Geräusch lag ja bei mir wirklich am Anfang in genau diesem Geschwindigkeitsbereich.
Seltsam nur, und dieser Argumentation konnte der Serviceberater in meinem kleinen lokalen Betrieb voll folgen, dass diese Resonanzen bei mir erst nach 4,5 Jahren auftreten und sie durch Tausch der Räder von vorne nach hinten in den Bereich von 200 km/h gewandert sind.
Also habe ich mich mit der "normalen" Audi-Hotline herumgesttitten, bis die mir nur noch mit nichtssagenden Textbausteinen geantwortet haben. Ab hier bin ich zweigleisig weiter vorgegangen, a) habe ich einen Termin beim Rechtsanwalt gemacht und b) habe ich beim Getriebedoc (getriebedoc.de) in Berching abgerufen, um schon mal abzuchecken, wieviel Asche ich beiseite legen muss für eine Überholung des Hinterachsdifferenzials. Der Doc, Herr Brandl, war super freundlich und super hilfsbereit, ohne bisher auch nur einen Cent von mir gesehen zu haben. Er hat mich in meiner Annahme bestärkt, dass sich hier ein Defekt des Differenzials zumindest ankündigt, und hat mir eine Telefonnummer bei Audi gegeben, mit der ich irgendwo im oberen Management für getriebe-bezogene Garantiefälle gelandet bin. Mit dem Herrn dort (Name der Redaktion bekannt :D ) habe ich dann ein Gespräch geführt, das meine Meinung über Audi, die kurz davor war, den planetaren Kern zu finden, wieder über die Erdoberfläche gehoben hat. Der Mann war entgegenkommend, aufgeschlossen und hilfsbereit, und versuchte nicht, wie die "normale" Audi-Hotline, mich einfach loszuwerden. Lange Rede, kurzer Sinn: er hat weitere Diagnosen möglich gemacht. Mein kleiner Audi-Partner hier in der Nähe hatte leider das notwendige Equipment nicht (eine Art Frequenzanalysegerät, dessen Sensoren ans Getriebe geklebt werden wie bei einem EKG, heisst irgendwas mit "Pico....", konnte es mir nicht merken) .
Im nahen Würzburg (70km) habe ich dann mit Hilfe des Herrn von Audi einen Betrieb gefunden, der dieses Gerät hat... heute einen Tag Urlaub genommen und den TTS hingebracht...
Und dann vor einer Stunde der erlösende Anruf: Geräusche kommen eindeutig vom Differenzial, sie haben schon ein neues für mich bestellt.
YEEEEAAAAAAHHHH!!!
Was mein TTS schon alles hatte innerhalb der Garantie... das kann nur ein Verlustgeschäft für Audi gewesen sein, die werden noch wegen mir die Garantieverlängerung wieder abschaffen.
Ich hoffe, mit dem Differenzial habe ich nun alle 'Sollbruchstellen" erledigt - die Garantie ist in 6 Wochen vorüber.
Den Anwalt werde ich morgen zurückpfeifen.
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2129 Antworten
Zitat:
@miki977 schrieb am 1. Februar 2021 um 20:44:42 Uhr:
Zitat:
@Storm2you schrieb am 1. Februar 2021 um 20:37:20 Uhr:
Vielleicht mal das Lenkrad um einen Zahn nach links versetzen?
Hab schon von einigen gehört, die das gemacht haben.
Steht danach das Lenkrad nicht nach links schief?
Ob es wirklich was bringt um ein Zahn nach links zu versetzen?
So ist jetziger Zustand(sehe Bild)
Ich habs auch gemacht, jetzt zeigt das Lenkrad in die andere Richtung.
Man bekommt es nicht genau mittig ( dazu noch ne Achsvermessung gemacht )
:)
Zitat:
@comsat schrieb am 1. Februar 2021 um 22:24:47 Uhr:
Zitat:
@miki977 schrieb am 1. Februar 2021 um 20:44:42 Uhr:
Steht danach das Lenkrad nicht nach links schief?
Ob es wirklich was bringt um ein Zahn nach links zu versetzen?
So ist jetziger Zustand(sehe Bild)
Ich habs auch gemacht, jetzt zeigt das Lenkrad in die andere Richtung.
Man bekommt es nicht genau mittig ( dazu noch ne Achsvermessung gemacht )
:)
So wie es aussieht muss man damit leben :mad:t
wenn alles richtig vermessen und eingestellt ist, dann muss das lenkrad gerade stehen.
ablauf ist lenkrad gerade stellen, fixieren und dann die spur vermessen und einstellen.
Zitat:
@miki977 schrieb am 1. Februar 2021 um 22:27:36 Uhr:
Zitat:
@comsat schrieb am 1. Februar 2021 um 22:24:47 Uhr:
Ich habs auch gemacht, jetzt zeigt das Lenkrad in die andere Richtung.
Man bekommt es nicht genau mittig ( dazu noch ne Achsvermessung gemacht )
:)
So wie es aussieht muss man damit leben :mad:t
Fällt bei mir immer ins Auge, weil der untere abgeflachte Bereich immer schief zum meinen Beinen ist
und das Auge sich daran aufhängt :D:D
Zitat:
@comsat schrieb am 1. Februar 2021 um 22:41:28 Uhr:
Zitat:
@miki977 schrieb am 1. Februar 2021 um 22:27:36 Uhr:
So wie es aussieht muss man damit leben :mad:t
Fällt bei mir immer ins Auge, weil der untere abgeflachte Bereich immer schief zum meinen Beinen ist
und das Auge sich daran aufhängt :D:D
Bei mir genauso,jedes Mal schaue ich hin.
Zitat:
@audijuhu schrieb am 1. Februar 2021 um 21:16:23 Uhr:
8S0035736 usb buchse kostet gebraucht 40 bis 50 euro.
habe noch keine gefunden welche das s9 oder s10 schnell und vernünftig lädt.
Seh grad, dass das ja noch die erste Revision ist. Da funktioniert das Schnellladen nicht korrekt. Mit 8S0035736A solls wohl behoben sein, da die Hardware fürs ASI getauscht wurde.
mit a oder ohne a geht nicht
8S0035736 : soll laut Berichten bei der Benutzung von ASI nicht mit dem Laden hinterher kommen
8S0035736A : soll das Problem beheben - hat aber eine andere Steckerbelegung
Morgen kann ich dir berichten, ob zumindest die Ladeelektronik bei der aktuellsten Variante mit meinem S8 funktioniert.
habe beide getestet, leider nein, funkt nicht.
@audijuhu : von wann ist denn dein TT? Da du vermutlich 8S0035736 ab Werk verbaut hattest, tippe ich eher auf < Juni 2016 und damit ohne ASI. Ist das korrekt?
8S0035736A benötigt im Gegensatz zu 8S0035736 eine externe Speisung über Klemme 30. Hast du diese nachgerüstet? aus diesem Grund hat sich der Anschluss auch von 6 auf 8 Pole erhöht. Erst ab Juni 2018 wird der USB-Port wieder vollständig vom MMI versorgt; ich vermute ganz stark, dass die "alten" MMI-Units nicht den vollen Ladestrom liefern können und Audi deshalb die zusätzlichen Leitungen eingebaut hat.
Shit, das macht auch meinen Umbau wieder etwas aufwendiger.
Zitat:
@comsat schrieb am 1. Februar 2021 um 22:24:47 Uhr:
Zitat:
@miki977 schrieb am 1. Februar 2021 um 20:44:42 Uhr:
Steht danach das Lenkrad nicht nach links schief?
Ob es wirklich was bringt um ein Zahn nach links zu versetzen?
So ist jetziger Zustand(sehe Bild)
Ich habs auch gemacht, jetzt zeigt das Lenkrad in die andere Richtung.
Man bekommt es nicht genau mittig ( dazu noch ne Achsvermessung gemacht )
:)
Genau das ist bei mir auch passiert, Lenkrad war ab Auslieferung nach links (gegen Uhr) versetzt.
Achsvermessung nach zwei Wochen brachte Ergebnis in Ordnung und Aussage Toleranz mit 2 Grad.
War im Januar dann deswegen noch einmal im AZ (nervt halt) und habe das mit dem Lenkrad machen lassen.
Ergebnis: Lenkrad jetzt genau in die andere Richtung nach rechts (mit Uhr) versetzt.
Keine Ahnung warum das beim TT so ein Thema ist, in meinen vorherigen Audis war das nie ein Problem...
die beiden alufarbenen Einsätze des Lenkrades gegenüber dem Rand des VCs machen das Problem immer stark sichtbar, und richtig, man weis das und schaut immer hin.
Erst zieht TT bei gerade stehendem Lenkrad nach rechts, nun bei gerade stehendem Lenkrad nach links.
Zitat:
@AUDI 4444 schrieb am 3. Februar 2021 um 21:14:12 Uhr:
Zitat:
@comsat schrieb am 1. Februar 2021 um 22:24:47 Uhr:
Ich habs auch gemacht, jetzt zeigt das Lenkrad in die andere Richtung.
Man bekommt es nicht genau mittig ( dazu noch ne Achsvermessung gemacht )
:)
Genau das ist bei mir auch passiert, Lenkrad war ab Auslieferung nach links (gegen Uhr) versetzt.
Achsvermessung nach zwei Wochen brachte Ergebnis in Ordnung und Aussage Toleranz mit 2 Grad.
War im Januar dann deswegen noch einmal im AZ (nervt halt) und habe das mit dem Lenkrad machen lassen.
Ergebnis: Lenkrad jetzt genau in die andere Richtung nach rechts (mit Uhr) versetzt.
Keine Ahnung warum das beim TT so ein Thema ist, in meinen vorherigen Audis war das nie ein Problem...
Servus,vielen Dank für die Information,also brauche ich dann doch nichts umzustellen.
So ne scheisse....normal ist es nicht auf jeden Fall.
Hab genau das selbe Problem. Kann am den Winterrädern liegen.
Lenkrad steht bei Geradeausfahrt paar Grad nach rechts.