Sammelthread Audi TT/TTS/TTRS Bilder
In diesem Thread können Bilder des neuen Audi TT 8S gezeigt werden.
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Ich mach mal den Anfang mit diesem schönen Bild hier. :)
Beste Antwort im Thema
Dieses ganze OT-Geplaudere hier könnte dem Thread noch böse auf die Füße fallen. Massig OT und in den letzten Beiträgen kaum noch was zum Thema....ich fasse es nicht. Was wohl Fratze-Buch, Schmalz-Phon und diverse Neidfaktoren mit TT8S-Bildern gemein haben, verschließt sich dem hier wirklich Interessierten wohl kaum...
Ich bitte um BTT (BilderTT).... keine abschweifenden Endlosdiskussionen mehr....keine Beiträge im Kaffeeklatschmodus...vom TT so weit entfernt wie die Bundeskanzlerin vom Playmate des Jahres....
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Diverse (mittlerweile 30 Seiten) nicht zum Thema passende OT-Beiträge wurden aussortiert..
Also: Macht das Beste draus...
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9215 Antworten
So, Winterschlaf. Nächstes Jahr muss ich unbedingt daran denken, den Zulassungszeitraum um den November zu erweitern, unwahrscheinlich mittlerweile, dass da schon gestreut wird :rolleyes:
Zum Ausklang noch ein paar Bilder des fast fertigen HiFi Ausbaus (Stufe 2). Der ist irgendwie in jeder Hinsicht eskaliert, deswegen habe ich den Wagen erst seit Samstag zurück (5 Monate Bauzeit), der Sub ist ein Möbelstück geworden und die Installation darunter ein wettbewerbsfähiges Einzelstück (wie der Sub eigentlich auch).
Was hast du vor, Celsi. Konzerte veranstalten? ;-). Das bumst dann aber ordentlich:-), coole Sache
Wie gesagt, es ist irgendwie eskaliert. Als ich den Sub zum ersten Mal in voller Größe sah, hab ich mich richtiggehend erschreckt.
Zitat:
@Celsi schrieb am 3. November 2022 um 12:55:33 Uhr:
es ist irgendwie eskaliert
Wer kennt das nicht, egal worum es manchmal geht :)
So kam es bei mir auch zu der TT RS Bestellung, obwohl ein „normaler“ TT Jahreswagen zuerst Thema war
Geht mir gerade beim Thema Bremse so mit dem eskalieren … ;)
Die Scheiben auf dem Fotos sind defekt und dienen nur zur Anprobe.
Detailing zum Feierabend ;)
Also ich seh da noch Staub auf dem Knopf !
Ich wusste, dass da noch ein Kommentar kommt, hahaha :-). Auf meinem Kanal habe ich die Fotos auch drin, mal sehen in da jemand das gleiche schreibt;-)
Zitat:
@avant-20vt-2.5 schrieb am 4. November 2022 um 17:41:49 Uhr:
Geht mir gerade beim Thema Bremse so mit dem eskalieren … ;)
Die Scheiben auf dem Fotos sind defekt und dienen nur zur Anprobe.
Kenn ich nur all zu gut, aber beim Thema Bremsen geht man halt irgendwann keine Kompromisse mehr ein.
Ist die 400er auf 20" Rädern, oder?
Zitat:
@coper2 schrieb am 4. November 2022 um 18:15:01 Uhr:
Zitat:
@avant-20vt-2.5 schrieb am 4. November 2022 um 17:41:49 Uhr:
Geht mir gerade beim Thema Bremse so mit dem eskalieren … ;)
Die Scheiben auf dem Fotos sind defekt und dienen nur zur Anprobe.
Kenn ich nur all zu gut, aber beim Thema Bremsen geht man halt irgendwann keine Kompromisse mehr ein.
Ist die 400er auf 20" Rädern, oder?
Ja, auf dem Foto ist die 400er unter 20“.
Es ist aber echt ein Krampf was brauchbares zu finden momentan.
Ohne Belüftung bringt dir aber auch die größere Bremsscheibe wenig. Irgendwie kommt ja keine Luft durch die Front zur Bremse, weil alles zugebaut ist. Und die Luftschaufeln zum Mit-Kabelbinder-Festmachen vom RS3 können auch nur wenig Luft zur Bremse leiten, weil einfach zu wenig dorthin fließen kann. Fehlkonstruktion à la Audi.
Passt es da exakt von der Topftiefe? Und wenn ja, von welchem Fahrzeug hast du die Scheiben dann genommen?
Doch, die Bremse wird nen gewaltigen Unterschied bringen! Schon alleine die thermische Entkopplung der Beläge. So muss ich hoffentlich nicht mehr nach jeder Spaß-Orgie die Bremsflüssigkeit tauschen, weil se nix mehr taugt :)
Zitat:
@Petrolhead69 schrieb am 4. November 2022 um 18:59:17 Uhr:
Ohne Belüftung bringt dir aber auch die größere Bremsscheibe wenig. Irgendwie kommt ja keine Luft durch die Front zur Bremse, weil alles zugebaut ist. Und die Luftschaufeln zum Mit-Kabelbinder-Festmachen vom RS3 können auch nur wenig Luft zur Bremse leiten, weil einfach zu wenig dorthin fließen kann. Fehlkonstruktion à la Audi.
Die 400er Ceramic kann schon bissel was an Temperatur ab. Und ich will ja damit auch nicht auf die Rennstrecke.
Zitat:
@coper2 schrieb am 4. November 2022 um 19:15:36 Uhr:
Passt es da exakt von der Topftiefe? Und wenn ja, von welchem Fahrzeug hast du die Scheiben dann genommen?
Doch, die Bremse wird nen gewaltigen Unterschied bringen! Schon alleine die thermische Entkopplung der Beläge. So muss ich hoffentlich nicht mehr nach jeder Spaß-Orgie die Bremsflüssigkeit tauschen, weil se nix mehr taugt :)
Entweder den Halter minimal modifizieren oder auf die breiteren Radlager vom RS3 umbauen, dann wäre es plug and play. Dazu noch die passenden Bremsschläuche und Zentrierringe für den Topf.
Für den Alltag reicht die Serienbremse dann allerdings, du baust die 400er für Alltagsbetrieb doch eher aus optischen Gründen ein - unterstelle ich mal ;)
Klar ist die 400er kräftiger und kann mehr als die Serie, aber z.B. auf der Nordschleife geht die genauso unter, wenn keine Luftzufuhr eingebaut wird. Von GP-Strecken ganz zu schweigen! Die Luftschaufeln reichen da sicher nicht, weil sie zu weit oben im Radhaus verdeckt sitzen und nicht im Luftstrom unterm Fahrzeug.