Sammelthread Audi TT/TTS/TTRS Bilder
In diesem Thread können Bilder des neuen Audi TT 8S gezeigt werden.
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Ich mach mal den Anfang mit diesem schönen Bild hier. :)
Beste Antwort im Thema
Dieses ganze OT-Geplaudere hier könnte dem Thread noch böse auf die Füße fallen. Massig OT und in den letzten Beiträgen kaum noch was zum Thema....ich fasse es nicht. Was wohl Fratze-Buch, Schmalz-Phon und diverse Neidfaktoren mit TT8S-Bildern gemein haben, verschließt sich dem hier wirklich Interessierten wohl kaum...
Ich bitte um BTT (BilderTT).... keine abschweifenden Endlosdiskussionen mehr....keine Beiträge im Kaffeeklatschmodus...vom TT so weit entfernt wie die Bundeskanzlerin vom Playmate des Jahres....
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Diverse (mittlerweile 30 Seiten) nicht zum Thema passende OT-Beiträge wurden aussortiert..
Also: Macht das Beste draus...
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9169 Antworten
Muss daran liegen, dass ich hier ländlicher unterwegs bin.
Das weiß steht dem Wagen übrigens ausgezeichnet :)
Zitat:
@Celsi schrieb am 14. Juli 2020 um 21:52:30 Uhr:
Muss daran liegen, dass ich hier ländlicher unterwegs bin.
Das weiß steht dem Wagen übrigens ausgezeichnet :)
Find ich auch, obwohl es Grau ist :D:D:p
Zitat:
@Celsi schrieb am 14. Juli 2020 um 14:11:32 Uhr:
Hab den Komfort von 20 Zöllern gekostet vor kurzem, als ich testweise auf den Satz von einem Kumpel gewechselt habe. Öh... nein danke :D
Das ist einer der Gründe warum ich von Federn in Verbindung mit 20 Zoll auf 19 Zoll/Gewindefahrwerk umgerüstet habe ... vom Komfort her jetzt prima.
Oh man da bin ich ja gespannt wenn mein neuer kommt. Vorher S3 mit H&R Federn gefahren. Immer auf Dynamic.
Kann man lassen die Felgen :)
Zitat:
Platzmangel an der Kotflügelkante ! Der Reifen soll flachere Flanken bekommen um Platz zu generieren.
Wenn Platz da ist, kann man die Tiefe noch etwas ausreizen ;)
Jetzt hab ich DA !! mehr Platz und kann noch was runterschrauben :p
Hmmja,
Ich pers. finde diese Mega-Tieferlegerei immer ziemlich sinnlos.
a) Sieht imho total unharmonisch und unsymetrisch aus.
b) bringt technisch bei einem ja eh schon tiefergelegten TT-S/RS im Normalbetrieb wohl kaum was.
c) man muss die halbe Karre auseinander-friemeln, Spur einstellen, tralala ...
d) und kost dabei auch noch ein Schweinegeld.
Aber ist ja ein freies Land (also D zumindest), da kann man mit seinem Geld machen, was man will. Ich weiß, bringt jetzt keinem was, aber ich wollt's mal sagen :D
Grüsse,
Zitat:
@SteuerKette schrieb am 15. Juli 2020 um 16:23:05 Uhr:
Zitat:
Platzmangel an der Kotflügelkante ! Der Reifen soll flachere Flanken bekommen um Platz zu generieren.
Wenn Platz da ist, kann man die Tiefe noch etwas ausreizen ;)
Jetzt hab ich DA !! mehr Platz und kann noch was runterschrauben :p
Hmmja,
Ich pers. finde diese Mega-Tieferlegerei immer ziemlich sinnlos.
a) Sieht imho total unharmonisch aus.
b) bringt technisch bei einem ja eh schon tiefergelegten TT-S/RS im Normalbetrieb wohl kaum was.
c) man muss die halbe Karre auseinander-friemeln, Spur einstellen, tralala ...
d) und kost dabei auch noch ein Schweinegeld.
Aber ist ja ein freies Land (also D zumindest), da kann man mit seinem Geld machen, was man will.
Ich weiß, bringt jetzt keinem was, aber ich wollt's mal sagen :D
Grüsse,
Ja, total :D
Zitat:
@comsat schrieb am 15. Juli 2020 um 16:25:23 Uhr:
Zitat:
@SteuerKette schrieb am 15. Juli 2020 um 16:23:05 Uhr:
Ich pers. finde diese Mega-Tieferlegerei immer ziemlich sinnlos.
a) Sieht imho total unharmonisch aus.
Ja, total :D
Ja richtig, du weißt es also auch !
Warum machst du es dann ? :D
is eben alles Geschmacksache.
Meins ist es nicht.
Was ist daran unharmonisch, wenn die Räder genau in den Kotflügelausschnitt passen ??
Ich hab noch nen Tiguan, der kann gerne 30 cm Luft zwischen Reifen und Kotflügel haben,
ist ja kein Rennwagen :D
Das da unten ist unharmonisch, aber auch nur, wenn die Luft raus ist ;)
Wo ist ein TT S/RS Serie schon tiefer gelegt?
Zitat:
@comsat schrieb am 15. Juli 2020 um 16:34:38 Uhr:
Was ist daran unharmonisch, wenn die Räder genau in den Kotflügelausschnitt passen ??
Nach meinem Empfinden ist es harmonisch, wenn die Reifen zu allen Seiten (re /li /oben) in etwa den gleichen Abstand zum Radhaus haben. Das haben sie nach einer sehr starken Tieferlegung aber eben nicht mehr.
Bsp:
der gelbe TT von @Celsi : Abstand Felge <-> Radhaus überall gleich = harmonisch
https://www.motor-talk.de/.../nsu-i209913817.html
@Whitty
gegenüber dem Standard TT sind der TT mit "sporty-pack", der TT-S und erst Recht der TT-RS natürlich ein paar mm tiefergelegt. Aber das weißt du doch :)
Grüsse,
So wie auf dem Bild oben habe ich unseren TTS-R aus dem Autohaus abgeholt, das sah einfach nur Sche... aus. Tiefergelegt ist anders!
so was z.B. ist doch nicht schön :eek:
https://www.vau-max.de/.../...t-schnelle-nummer-audi-tt-8s-tuning.4602
würd ich nicht mit rumfahren wollen.
Zitat:
@SteuerKette schrieb am 15. Juli 2020 um 17:03:23 Uhr:
Zitat:
@comsat schrieb am 15. Juli 2020 um 16:34:38 Uhr:
Was ist daran unharmonisch, wenn die Räder genau in den Kotflügelausschnitt passen ??
Nach meinem Empfinden ist es harmonisch, wenn die Reifen zu allen Seiten (re /li /oben) in etwa den gleichen Abstand zum Radhaus haben. Das haben sie nach einer sehr starken Tieferlegung aber eben nicht mehr.
Grüsse,
Dann müsste der Reifen oval sein :)
... sehe ich auch so. Diese extremen „Nur Oma liegt tiefer“ Modifikationen sind einfach nicht ästhetisch. Deshalb habe ich meinen nur moderat angepasst.
Servus
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Nach meinem Empfinden ist es harmonisch, wenn die Reifen zu allen Seiten (re /li /oben) in etwa den gleichen Abstand zum Radhaus haben. Das haben sie nach einer sehr starken Tieferlegung aber eben nicht mehr.
Bsp:
der gelbe TT von @Celsi : Abstand Felge <-> Radhaus überall gleich = harmonisch
https://www.motor-talk.de/.../nsu-i209913817.html
@Whitty
gegenüber dem Standard TT sind der TT mit "sporty-pack", der TT-S und erst Recht der TT-RS natürlich ein paar mm tiefergelegt. Aber das weißt du doch :)
Grüsse,
