Sammelthread Audi TT/TTS/TTRS Bilder
In diesem Thread können Bilder des neuen Audi TT 8S gezeigt werden.
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Ich mach mal den Anfang mit diesem schönen Bild hier. :)
Beste Antwort im Thema
Dieses ganze OT-Geplaudere hier könnte dem Thread noch böse auf die Füße fallen. Massig OT und in den letzten Beiträgen kaum noch was zum Thema....ich fasse es nicht. Was wohl Fratze-Buch, Schmalz-Phon und diverse Neidfaktoren mit TT8S-Bildern gemein haben, verschließt sich dem hier wirklich Interessierten wohl kaum...
Ich bitte um BTT (BilderTT).... keine abschweifenden Endlosdiskussionen mehr....keine Beiträge im Kaffeeklatschmodus...vom TT so weit entfernt wie die Bundeskanzlerin vom Playmate des Jahres....
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Diverse (mittlerweile 30 Seiten) nicht zum Thema passende OT-Beiträge wurden aussortiert..
Also: Macht das Beste draus...
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9080 Antworten
Das springt tatsächlich direkt ins Auge...leider.
Zitat:
@Dmartin20 schrieb am 30. September 2019 um 19:27:08 Uhr:
Das springt tatsächlich direkt ins Auge...leider.
Für mich immer noch unbegreiflich, warum ich scheinbar der einzige hier bin, der zu mindestens mit lackierten Blenden rumfährt :D
Zitat:
@comsat schrieb am 30. September 2019 um 13:53:23 Uhr:
Aber bei dem Bild kann man wunderbar sehen, wie ekelig dieser Pseudo-Auslass in
der Heckstoßstange ausschaut :)
Zuspachteln und in Wagenfarbe überlacken. Mir wäre dat Ding auch zu peinlich.
Zitat:
@Fabolous4ALL schrieb am 30. September 2019 um 19:39:30 Uhr:
Zitat:
@Dmartin20 schrieb am 30. September 2019 um 19:27:08 Uhr:
Das springt tatsächlich direkt ins Auge...leider.
Für mich immer noch unbegreiflich, warum ich scheinbar der einzige hier bin, der zu mindestens mit lackierten Blenden rumfährt :D
Ohne Flachs und Flamerei, sondern vllt. will ja jemand den Vorschlag 1 aufgreifen, für mich wäre das Lackieren die Option 3.
In Reihenfolge würde ich versuchen:
1} Gitter ausbauen und mit Dremel, Feile und Schleifpapier das "Innenleben" rausschneiden, bis nur noch der Rahmen übrig ist.. In Ebay feinmaschiges Wabengitter kaufen und hinter den Rahmen kleben. Das Ganze dann zum Lackierer geben und lackieren lassen. Diese Lösung ist auf Platz 1 und nicht auf Platz 2, weil sie günstiger ist als Platz zwei und die Garantie nicht gefährdet. Denn jeder, der an der Ampel hinter einem steht, sieht immer noch, dass es Fake ist, lackiert oder nicht. Sorry, das seh ich halt so.
2) in Ebay eine VFL Stoßstange in gutem Zustand ersteigern und lackieren lassen. Anbauen, fertig.
3) Nur lackieren...
Sorry dass ich das Thema wieder durchkaue, ich weiß es ist nicht beliebt bei den Besitzern, aber ich hoffe wirklich, dass jemand den Vorschlag 1 vielleicht aufgreift.
Vielleicht ist so ein Umbau ja auch gar nicht möglich, weil das Teil zu massiv ist oder der Rahmen sich nicht wirklich vom Innenleben trennen lässt, ohne es es komisch aussieht. Aber ich würde es versuchen, ich könnte mich mit den Dingern so nicht abfinden.
Tja, der Denkfehler ist, dass der Diffusor vom FL leider optisch gegenüber dem VFL überlegen ist ;). Also schiebt sich die Variante 3 wieder auf Platz 1. :D und wenn wir schon beim Thema Fake sind, dann sollte schon fairerweise erwähnt werden, dass der TT an sich ein ganzer Fake ist, sprich ein Golf, der einen auf Porsche macht...
... und das kann er optisch zu mindestens schon mal gut :D
Zitat:
@comsat schrieb am 30. September 2019 um 13:53:23 Uhr:
Zitat:
@Dmartin20 schrieb am 30. September 2019 um 13:40:33 Uhr:
Ich finde die Farbe tatsächlich ziemlich geil. Hat was.
Aber bei dem Bild kann man wunderbar sehen, wie ekelig dieser Pseudo-Auslass in
der Heckstoßstange ausschaut :)
man gewöhnt sich dran :)
Aber diese unlackierten Plastikschälchen passen überhaupt nicht ins Bild. Von Premium-Anspruch ganz zu schweigen.
Ist auch eine Frage, wie es aussieht, wenn man Celsis Option 1 umsetzt. Grundsätzlich würde ich das so am besten finden - aber wie sieht es dann darunter im Inneren des Kotflügels aus?
Zitat:
@Petrolhead69 schrieb am 1. Oktober 2019 um 07:26:57 Uhr:
Aber diese unlackierten Plastikschälchen passen überhaupt nicht ins Bild. Von Premium-Anspruch ganz zu schweigen.
Ist auch eine Frage, wie es aussieht, wenn man Celsis Option 1 umsetzt. Grundsätzlich würde ich das so am besten finden - aber wie sieht es dann darunter im Inneren des Kotflügels aus?
Dann wohl feucht, da von unten die Radhausschale eigentlich alles abschließt, wird es dadurch ein Loch
geben, in das es von oben in den Kotflügel rein regnet ( oder läuft ) .
Ob das so gut ist, ... :D
Glaubst Du wirklich, dass der Bereich hinter dem Stoßfänger so "dicht" ist, dass es dort nach 10 Minuten Regenfahrt nicht klatschnass ist, direkt hinter den Hinterrädern und im Bereich der Wirbelschleppe (Gischt)?
Und richtige Öffnungen in den Blenden hätten dann genau welchen Sinn?
Zitat:
@Sportbacke14 schrieb am 1. Oktober 2019 um 19:58:25 Uhr:
Und richtige Öffnungen in den Blenden hätten dann genau welchen Sinn?
Dann sieht es wenigstens aus, als wären es echte Öffnungen.
So isses. Immer noch sinnfrei, aber zumindest für relative Laien nicht mehr so offensichtlich Fake.
Jeder (viele) regen sich über Fake-Auspuffblenden auf, auch ich, ehrlich gesagt. Aber die sind, während sie "Auslass" spielen, wenigstens noch offen :D
Zitat:
@Celsi schrieb am 1. Oktober 2019 um 20:24:27 Uhr:
So isses. Immer noch sinnfrei, aber zumindest für relative Laien nicht mehr so offensichtlich Fake.
Jeder (viele) regen sich über Fake-Auspuffblenden auf, auch ich, ehrlich gesagt. Aber die sind, während sie "Auslass" spielen, wenigstens noch offen :D
Manchmal nicht mal das. Siehe neuer Audi S6 zum Beispiel.
Sieh es positiv, immer saubere Blenden :D
Zitat:
@Dmartin20 schrieb am 1. Oktober 2019 um 22:13:46 Uhr:
Sieh es positiv, immer saubere Blenden :D
Schwacher Trost. Wie sieht das wenn es kalt ist aus. 4 flutige Abgasanlage, aber der Qualm kommt irgendwo unter der Verkleidung her.
