Sammelthread Allgemeine Kaufberatung Q3 - Hier werdet ihr beraten!
Halo zusammen,
würde gern das Thema aus dem A1 Forum auch in Q3 Forum übernehmen. Das dürfte es hier im Q3 Forum noch nicht geben oder irre ich mich da. Momentan wird das Thema hier und da diskutiert oder es gibt viele zu spezielle Themen zur Kaufberatung. Daher würd ich vorschlagen, dass Fragen zur Kaufberatung hier her verlegt werden. Was haltet ihr davon? Hilft glaube der Übersichtlichkeit.
Gruß
Florian
Beste Antwort im Thema
Wenn ihr Euch den Q3 Gebrauchtwagenmarkt anseht, dann werdet Ihr eines Besseren belehrt: der Interessent honoriert die optische Mehrausstattung nicht, ob 'S' oder 'RS'. Und ob ein S-Line Paket einen Audi nun in 10 Jahren "schöner" macht, wage ich mal zu bezweifeln. Es ist nun mal ein Lockangebot von Audi, den Kunden mehr Geld für optische Spielereien aus der Tasche zu ziehen, wer dafür empfänglich ist. Etwas Chi Chi hier und etwas Chrom dort macht aus einem Q3 nun mal keinen Q5! Aber jeder, so wie er/sie mag.
Ich wehre mich nur dagegen, dass alle Q3-Besitzer OHNE S-Line oder sonstige Optikpakete als Q3-Faher zweiter Klasse hingestellt werden. Denn eine Frage des Geldes ist der Verzicht auf solche Pakete meistens nicht, sondern eher die Erkenntnis, das weniger oft mehr ist. In diesem Sinne, schwelgt weiter über Eure ach so toll ausgestatteten Audis.
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1383 Antworten
Hallo liebe Freunde,
ich bin auf der Suche nach einen neuen Wagen und bin auf den Audi Q3 2.0 TDI mit 120PS gestoßen.
Der Preis liegt bei 21.000€ hat 60.000km und ist Baujahr 2015.
Wollte mal hier fragen was andere Q3 Fahrer oder ehemalige Q3 Fahrer vom Fahrzeug halten.
Ist der Q3 ein zuverlässiges Auto?
Wie sieht es mit Werkstattbesuchen aus?
Der Motor mit 120PS ist mir persönlich etwas zu klein, was meint ihr?
Was muss man bei diesem Wagen beachten? Worauf sollte ich den Verkäufer hinweisen?
Was muss ich wissen? :) Kaufen oder das Geld lieber in einen anderen Audi (A4) investieren?
Vielen Dank vorab!
MfG
Sokode
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ist der Audi Q3 2.0 eine Kaufempfehlung?' überführt.]
Ich bin ein ehemaliger Q3 Fahrer,für mich war es der beste Wagen,denn ich je besessen habe
In 5 Jahren keine Reperaturen oder Probleme,bis auf dem Tankdeckel,die durch die Zentralverriegelung nicht mehr verschlossen wurde
Ich bin heuer auf einen A4 Avant umgestiegen, aber nur ,weil die Neuerscheinung des Neuen Q3 auf sich warten ließ,was für mich dann doch ein Fehler war
Beim Diesel ist auch sicherlich die Facegeliftete Version vorzuziehen,Abgas Software Update ist da gemeint
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ist der Audi Q3 2.0 eine Kaufempfehlung?' überführt.]
120 PS wären mir für den doch recht schweren Q3 eindeutig zu wenig. Der braucht 11 Sekunden bis 100 km/h, das wäre mir deutlich zu langsam. Also unbedingt eine Probefahrt machen. Ansonsten ist der Q3 ein Top-Auto!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ist der Audi Q3 2.0 eine Kaufempfehlung?' überführt.]
@Hemmi1953 @urq
Vielen Dank für die Antworten. Ich habe mir noch ein paar andere angeschaut und einen mit 184PS 2.0 Liter und 23.000km gefunden. Der wird für 24.500€ angeboten, allerdings ist das kein Gebrauchtwagen: plus, da dieser bei einem VW Händler steht. Das Unternehmen hat aber auch ein Audi Zentrum.
Sollte man schon nur Gebrauchtwagen mit dem ": plus-Siegel" in Betracht ziehen oder werden diese Checks so oder so gemacht?
Vielen Dank!
@sokode
Ich kann Dir nur empfehlen, einen 2-Liter Motor zu nehmen. Die kleineren Motoren haben ein "trockenes" S tronic Getriebe gegenüber dem mit Ölfüllung und für höhere Drehmomente ausgelegten Doppelkupplungsgetriebe bei den 2-Ltr. Maschinen. Habe es selbst beim A1 (1,4 Ltr.) erlebt. Bei 90 Tkm war eine Überholung fällig (außerhalb der Garantie!!!).
Fahre jetzt einen Q3 8U mit o.g. Konfi und bin 100%-ig zufrieden.
Eine Garantie+ ist natürlich "nice to have", wenn Du aber nach dem Kauf eine Inspektion machen lässt, was ich immer empfehlen würde, kannst Du Dir den Mehrpreis sparen.
Gruß und viel Erfolg...
Zitat:
@sailor.47 schrieb am 21. Dezember 2018 um 10:46:12 Uhr:
@sokode
Ich kann Dir nur empfehlen, einen 2-Liter Motor zu nehmen. Die kleineren Motoren haben ein "trockenes" S tronic Getriebe gegenüber dem mit Ölfüllung und für höhere Drehmomente ausgelegten Doppelkupplungsgetriebe bei den 2-Ltr. Maschinen. Habe es selbst beim A1 (1,4 Ltr.) erlebt. Bei 90 Tkm war eine Überholung fällig (außerhalb der Garantie!!!).
Fahre jetzt einen Q3 8U mit o.g. Konfi und bin 100%-ig zufrieden.
Eine Garantie+ ist natürlich "nice to have", wenn Du aber nach dem Kauf eine Inspektion machen lässt, was ich immer empfehlen würde, kannst Du Dir den Mehrpreis sparen.
Gruß und viel Erfolg...
Also bezahlt man quasi die Garantie+ (Gebrauchtwagen: plus) ?
Der Händler hat mir gesagt, dass man die Inspektion und den TÜV vor Auslieferung neu machen würde.
Ich bin mit dem Q3 2.0 TDI 184PS gefahren und habe nach ca. 10 Minuten mal in den Motor geschaut - bis dahin normal gefahren 50km/h und nicht beschleunigt, da der Motor noch kalt war.
Als ich in den Motor geschaut habe, kann so n komischer Geruch also wie verbrannt.
Sollte das so normal sein? Weil der Wagen evtl. lange nicht mehr lief oder deutet das auf ein Problem hin?
Das kann die Regeneration des Partikelfilters sein,wenn der voll ist ,regeneriert er auch nach 10 min.,das kann der Geruch sein,muss aber nicht
Zu dem Geruch:
Ist dir aufgefallen, dass die Motordrehzahl immer (auch wenn die Temp. Anzeige bei 90 Grad war) bei ca. 1000 im Stand lag? Wenn ja, lief die DPF Regeneration. Die Drehzahl liegt sonst im Normalfall bei 900 u/min.
Zu Gebrauchtwagen plus:
Wenn eh Inspektion und TÜV gemacht wird und der Preis okay ist, einfach abhaken.
Im Moment gibt es noch viele Werksdienstwagen zu einem guten Kurs.
Vorteil ist eine gute Ausstattung und die 5 jährige Garantie.
Ansonsten kannst du den Q3 blind kaufen. Schwachstelle ist fast nur die hintere Bremse. Die vergammelt eigentlich mehr, wie sie verschleißt.
Beim VFL mehr, wie beim FL.
Und die Tanklappe verformt sich, je nach Temperatur.
@flitzi-renner
Ja, bei 90Grad lag die Motordrehzahl bei exakt 1000 u/min.
Leute, ich überlege noch ob ich diesen Wagen kaufen soll oder nicht.
Es handelt sich um den Q3 2015 2.0L TDI S-Line Quattro S-Tronic mit einer Laufleistung von knapp 24.000km und 184PS.
Der Wagen wurde laut Verkäufer von einem älteren Herren gefahren.
Abgegeben wurde dieser, weil sich der Herr einen neuen gekauft hat. Der Wagen selbst steht bei VW obwohl das Autohaus auch ein Audi Händler ist. Daher wird das Auto ohne die Audi Gebrauchtwagen: plus Siegel verkauft.
Inspektion und TÜV werden laut Verkäufer neu gemacht. Der Wagen hat bis Mai/Juni noch die Anschlussgarantie von Audi. Diese hatte der Vorbesitzer damals mitgekauft.
Auf dem Wagen stehen 25.000€. Der Händler möchte keinen Cent runter gehen und einen Satz Reifen möchte er nur gegen Aufpreis mitgeben.
Außerdem lese ich im Internet viele schlechte Bewertungen zu diesem Autohaus. Teilweise machen Gebrauchtwagen Probleme nach Ablauf der Garantie - ein anderer schrieb, dass trotz Inspektion ein anderes Autohaus kaputte Bremsen festgestellt hat. Leider sind das keine Ausnahmen.
Der Wagen hat mir eigentlich gut gefallen, aber möchte jetzt ungern alle paar Monate in die Werkstatt fahren.
Was würdet ihr machen?
Was haltet ihr vom Preis?
Ausstattung:
* Regensensor
* Lichtsensor
* Bergabfahrassistent
* Spurwechselassistent
* Servolenkung
* Zentralverriegelung
* Elektrischer Fensterheber
* Sitzheizung
* Elektrische Aussenspiegel
* Teilbare Ruecksitzlehne
* Multifunktionslenkrad
* Innenspiegel autom. abblendbar
* Mittelarmlehne
* Lenksaeule einstellbar
* Sportsitze
* ParkDistanceControl vorne und hinten
* Klimaautomatik-Mehrzonen
* Lordosenstütze
* Xenon Scheinwerfer
* LED-Tagfahrlicht
* LED-Rueckleuchten
* Aussenspiegel beheizbar
* ABS
* Keyless Access
* Airbag
* Wegfahrsperre
* Seitenairbags
* ESP
* Antriebsschlupfregelung
* Kopfairbag
* MMI
* Navigationssystem
* Soundsystem
* Radio
* Bose
* Bluetooth
* Abgasnorm Euro 6
* Grüne Umweltplakette
* Metallic
* Sportausstattung
* Alufelgen
* Stossfaenger in Wagenfarbe
* Sportpaket
* Elektrische Parkbremse
Vielen Dank vorab für die Antworten!
Zitat:
@sokode schrieb am 28. Dezember 2018 um 15:52:10 Uhr:
Außerdem lese ich im Internet viele schlechte Bewertungen zu diesem Autohaus. Teilweise machen Gebrauchtwagen Probleme nach Ablauf der Garantie - ein anderer schrieb, dass trotz Inspektion ein anderes Autohaus kaputte Bremsen festgestellt hat. Leider sind das keine Ausnahmen.
Der Wagen hat mir eigentlich gut gefallen, aber möchte jetzt ungern alle paar Monate in die Werkstatt fahren.
Was würdet ihr machen?
Mein Vorschlag: Mach mit dem Wagen eine Probefahrt, und dabei fährst du zu einer Werkstatt deines Vertrauens, um dort den Wagen gründlich durchsehen zu lassen.
Ich weiß nicht wie es bei dir in der Umgebung ist, aber hier sind die Leute sehr gefragt und man muss lange warten!
Ich hatte überlegt ob ich mal bei DEKRA den Dekra Siegel machen lasse... ob das aber hilft?!
Für einen 2015er ist der Preis zu hoch. Mehr wie 23000,00 würde ich nicht geben.
Inzahlungnahmepreis war sich nicht mehr wie 20000,00 vom Vorbesitzer.
Und eine jähr. Fahrleistung von 8000km tut dem Diesel auch nicht gut.
Ich würde einfach weiter suchen. Nochmal mein Tipp: Werksdienstwagen
In der Ausstattung und in Monsungrau gibt es doch viele Angebote.
@flitzi-renner findest du? Alle 2015 liegen zwischen 25000€ und 29000€.
Ich dachte eher das ist ein „Schnäppchen“ weil der auch nicht so viel gelaufen ist.
Also lieber einen mit 50.000-60.000km auf drei Jahre kaufen oder wie soll ich das verstehen? :confused:
Du hast recht. In der Kombi ist der wesentlich teurer,wie der 150 PS!
Ich kam da nur drauf, da bei uns in der Gegend schon länger einer aus 2016 für 24900,00 steht. Auch gute Ausstattung, aber der hat schon über 90000 runter, wie ich eben gesehen habe.
Problem beim Diesel ist halt, wenn die Regeneration oft abgebrochen wurde, zum Kurzstrecke.
Ich habe null Ahnung davon. Was bedeutet das? Sollte ich das Autohaus „zwingen“ irgendetwas auszutauschen? Was sind die Folgen einer oft abgebrochenen Regeneration?

