- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B7
- Sammelthread: Alle Ver-/Kaufberatungen B7 Diesel/Benziner
Sammelthread: Alle Ver-/Kaufberatungen B7 Diesel/Benziner
Hallo, entschuldigung, dass ich jetzt hier meine Fragen unterbrigne, aber ich denke es passt gerade:
ich wollte mir einen VW Passat 1.6 TDI 2010 Bluemotion kaufen. Habe mir den Wagen angesehen, alles ist gut, dennoch eine Frage zum Serviceheft habe ich. Da ich noch nie einen VW hatte, kann ich nun folgende Sache schlecht einschätzen. Gleich vorne weg, es war ein Firmenwagen. Nun, im Heft steht erster Service wurde bei ca. 29000 und nach ca. 2 Jahren gemacht. Der nächste Service fand gleich einen Jahr später und bei ca. 39000. Laut dem jetzigen Besitzer wurde es so gemacht weil er seine Firma bzw. Verantwortlichen in der firma überredet hat, noch alles fertig zu machen, bevor er den Wagen übernommen sollte. Nun hat der wagen nach ca. 1,5 Jahren seit letzem Service ca. 73000 runter und im Menü wird angezeigt, dass der nächste Service nach ca 6500 stattfinden soll. Meine Frage: kann das alles so sein und warum hat der letzte Service so einen langen Intervall im Vergleich zu den beiden ersten? Der Verkäufer meint, es ist so weil sie in der fFrma alle Wagen auf "Flexiblen Serviceintervall" eingestellt haben und dabei hängt dann die Intervallänge von der Fahrweise ab? Kann das so wahr sein, oder riecht das nach etwas faul?
Und gleich noch eine Frage: bei ca. 69000 musste das AGR getauscht werden. Was ist AGR und ist es eine Macke von VWs - ich meine 69T ist für einen Diesel nichts?
Beste Antwort im Thema
Ich stand vor der gleichen Frage, Passat 3BG behalten oder B7 kaufen.
Ich hab mich für den B7 entschieden ( 2 Monate vor Dieselgate) und dagegen noch mal 1500€ in meinen 2002er 3BG zu investieren....
....ich hab es bitter bereut! Mein B7 von 2012 hat in 12 Monaten 10.000€ Reparaturkosten produziert!
Kupplung, ZMS, Getriebe, WaPu, Zahnriemen, Navi Antenne,
Update und der Ersatz der Einspritzdüsen und des AGR auf meine Kosten weil das nach dem Update verreckt sind da noch nicht eingerechnet, aber die 3000€ schüttel ich auch noch aus dem Ärmel...
Nie wieder VW, obwohl ich bis Heute nichts Anderes gefahren bin und das seit 1994...
Enttäuschte Grüße, Sven.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'B7 mit Abgasupdate kaufen: Eine gute Idee? -1-' überführt.]
Ähnliche Themen
3130 Antworten
Zitat:
@Stebie79 schrieb am 18. Mai 2015 um 09:09:58 Uhr:
17.000€? Es ging doch um 12.000€ für nen passat mit 200.000km!?
ne da kam zwischendurch noch ein Autoscout-Link ;)
Es geht um den Passat, den ich hinterfragt habe. Fahre ihn am Mittwoch mal probe und schaue. Auf jeden Fall stammt er aus 1. Hand und sieht auf den Bilder gepflegt aus, bin mal gespannt, ob ich dafür meinen Audi A4 Avant hergebe.
Wo steht der?
Gibt's denn hier jemanden mit nem B7 mit mehr als 200.000km?
Was für ein Lochmaß hat der Passat bei den Reifen? 5/112? Passen Reifen evtl vom Audi A4 Avant ?
Zitat:
@Stebie79 schrieb am 18. Mai 2015 um 16:58:07 Uhr:
Gibt's denn hier jemanden mit nem B7 mit mehr als 200.000km?
Und was willst du von dem jenigen hören?
Der eine wird sagen "hab 220tkm drauf und keine Probleme gehabt, alles top" der andere sagt "hab 120tkm drauf und nur Probleme mit dem Wagen" und was machst du dann?
Jeden Tag werden hier die gleichen Fragen gestellt, checkt ihr net, dass es doch sehr auf die Erfahrung einzelner mit IHREM Wagen ankommt?
Der Passat ist sicher gut für 200tkm und mehr, gibts genug Beispiele, es hängt halt auch davon ab, wie man mit dem Wagen umgeht.
Welchen KM stand sie erreicht haben? Bei Mobile sind B7 Max mit 250.000km drin. Der aktuelle Touran aber bereits mit über 400.000km...
Und?
Ist doch die gleiche Technik.
Dass du da keine Passats mit über 250tkm findest, liegt sicherlich net daran dass die alle aufm Schrottplatz sind.
Der Touran ist mehr verbreitet, denke ich. Der Passat ist halt teuer. Und die Firmen halten so einen Wagen keine 300.000 KM.
Außerdem gehe ich mal stark davon aus, dass man bei 400.000 km eh nicht mehr vor hat, den zu verkaufen sondern zu fahren, bis er auseinander fällt.
Also ist passat beliebter?
Was haltet ihr von dem? Will ich mir Wochenende ansehen..
http://kleinanzeigen.ebay.de/.../310006593-216-2254
AHK hat er auch, aber klemmt wohl. Kennt das Problem jemand?
Leider listet er nicht die gesamte Ausstattung auf. Von dem, was ich erkennen kann, finde ich ihn aber zu teuer. Zum Vergleich: meinen B7 (128.000 km, BJ 10/2011) habe ich bei einem Händler gekauft und der hat bis auf die Rückfahrkamera alle Assistenzsysteme (ACC, Lane Assist, Side Assist, Sign Assist, Parklenkassistent, Dynamic Light Assist), Standheizung, großes Navi, Xenon, belüftete Sitze und FSE Premium. Bezahlt habe ich 15.880 €.
Okay...wenn er das nicht hat wenn ich ihn mir am WE ansehe, was könnte man da bieten als fairen Preis?
Ist ja immer so dass man für extra Ausstattung nicht mehr bekommt..
Er hat ihn als VB drin und gibt ihn bestimmt zu nem fairen Preis ab..
Highline für 13.299 € bei mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=209473742