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Sammelthread: Alle Kaufberatungen Passat B8 (Neuwagen)
So jetzt ist der B8 ja Konfigurierbar,
In dem Thread könnt ihr eure Konfigurationen, Bestellungen und Lieferzeiten mit uns teilen.
Vielen dank.
Beste Antwort im Thema
Ich melde den Vollzug!!! Das schönste Wetter zur Übergabe. 2 Stunden lang. Verkäufer hat sich richtig Mühe gegeben. Null Beschädigungen. Alles perfekt. Die Erwartungen wurden optisch u. fahrtechnisch um einiges übertroffen. Jeder Tag des Wartens hat sich absolut gelohnt! Was für ein tolles Auto!!! Morgen kommt die größte Bilderserie die das Forum jemals gesehen hat. Die Kombi Oryxweiss anthrazite Monterrey & R-Line war ein Volltreffer! Ihr könnt euch alle auf euren freuen. Der B8 hat für mich alles gehalten, was versprochen wurde. Weiß gar nicht, wo ich anfangen soll. Gruß an alle freundlichen Forum Mitglieder. PS: Schenser & Ray, wenn ihr das Auto bekommt, werdet ihr das Warten ganz schnell vergessen haben. Mein erster Eindruck war ganz klar: Wer brauch da noch den A6, ich jedenfalls nicht! Richtige Entscheidung. ..
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7601 Antworten
Und wie der Zufall will, gibt es seit langem gleich mehrere Threads zu diesem Thema.
So z.B.: http://www.motor-talk.de/.../...8-vorstellung-diskussion-t5079425.html
So wie es aussieht, hat Volkswagen - neben der kleinen Modellpflege - auch die Listenpreise "gepflegt".
Passat Highline ist nun knapp 550€ teurer in der Grundkonfiguration. Beim Lack ist der Preis auch etwas teurer geworden. (z.B. Saphirschwarz 610€ statt 605€).
Nicht die Welt, aber ein Schwabe merkt sowas sofort ;-)
550? Das sind mal locker knapp 3% ... eine ordentliche Hausnummer.
Und bereits die ein oder andere Sonderausstattung, die man sich dann ggf. nicht mehr gönnen kann/will.
Tut mir leid das ich mal kurz off topic bin. Wann sollte man den erste Ölwechsel bei einen Neufahrzeug machen. 30.000km oder 2 Jahre? Danke schön :-)
Das sagt dir das Auto selbst, irgendwo im Car-Menü.
@VW-ORIGINAL69
was zuerst eintrifft ist bindend.
Wenn Du die 30tkm in weniger als 2 Jahren fährst, dann ist der Service fällig.
Ich werde wohl alle 1/2 Jahr zum Service müssen, da ich km schrubbe. Ist halt so.
Die 2 Jahre sind definitiv, die 30000 sind rein Nutzungsabhängig, der kann auch deutlich eher nach Service verlangen.
Ja ok danke dann werd ich wohl definitiv im Mai spätestens hin müssen. Ölwechsel schadet ja nie.
Hallo,
mein neuer Firmenwagen steht an und ich habe mir mal einen Passat Variant konfiguriert. Ich schwanke noch bei der Farbe zwischen Indiumgrau und Tungsten Silver. Und bzgl. DSG oder Handschalter bin ich auch noch unsicher.
Über Feedback, Hinweise bezüglich fehlender oder unnötiger Extras usw. würde ich mich sehr freuen.
Viele Grüße
pilli0806
Passat Variant Highline BlueMotion Technology 2,0 l TDI SCR 140 kW (190 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Indiumgrau Metallic
Titanschwarz
"Dartford" 8 J x 18, in Sterling-Silber lackiert (5-Doppelspeichen-Design)
Ambientebeleuchtung
Fahrprofilauswahl
Gepäckraumklappe mit elektrischer Öffnung und Schließung, elektrische Öffnung für Gepäckraumabdeckung
"Business Premium"-Paket inkl. Navigation
Fahrerassistenz-Paket "Plus"
Verkehrszeichenerkennung
"Guide & Inform" Laufzeit 3 Jahre
Navigationssystem "Discover Pro"
Außenspiegel mit Umfeldbeleuchtung und Beifahrerspiegelabsenkung, anklapp- und beheizbar, auf Fahrerseite abblendend
Navigationsdaten für Europa auf internem Speicher
Rückfahrkamera "Rear View"
Active Info Display, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
Sonnenschutzrollo an den Türscheiben hinten
Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung an der Gepäckraumklappe
Digitaler Radioempfang DAB+
Telefonschnittstelle "Business"
Hallo @pilli0806,
eine ähnlich Ausstattung habe ich auch. Mir persönlich gefällt das Indiumgrau besser als Tungsten. Ich persönlich kann auf AHK und Standheizung nicht verzichten. Kein Easy Open?
Schau dir mal das kleine R-Line Paket an. Der Komfort beim DCC ist ebenfalls nicht zu unterschätzen!
Gruß
Kombidriver
Farbe ist Geschmacksache, aber ich persönlich würde auf jeden Fall Akustikverglasung mit reinnehmen, bevor ich über das Ambiente-Kirmes nachdenke. Der Schallpegel ist damit einfach deutlich geringer und das Auto hört sich damit hochwertiger an, besonders auf der Autobahn.
Fahrprofilauswahl würde ich nur bei DSG mit reinnehmen, beim Handschalter ist das eher nur begrenzt sinnvoll.
Vielleicht auch noch Area View, dafür könnte ich auf DAB+ verzichten. Wenn Du kein R-Line Int. nimmst und keine Garage hast auf jeden Fall das beheizbares Lenkrad, wenn es nicht eh in einem der Pakete enthalten ist.
Danke für's erste Feedback!
Easy Open finde ich nicht so wichtig. Habe es aktuell in meinem A6 Avant und benutze die Funktionen kaum.
Bzgl. DCC überlege ich in der Tat. Wie gut ist denn der Komfort mit 18 Zoll Felgen mit Standardfahrwerk?
Die geräuschdämmende Verglasung ist auch eine Überlegung wert. Leider finde ich die relativ teuer. Beim A4 kostet die z.B. nur 150 EUR.
Area View werde ich wohl noch anstatt Rückfahrkamera reinnehmen. Beheizbares Lenkrad ist mir dagegen nicht so wichtig. Bei den paar kalten Tagen im Jahr kann man auch mal die ersten Kilometer mit Handschuhen fahren ;-)
Beim A4 gibt es die geräuschdämmende Verglasung nur für die Scheiben an den vorderen Türen, beim Passat bekommst Du rundum VSG, was den Mehrpreis erklären könnte.
In meinen Augen definitiv den Aufpreis wert.
Ich würde nie wieder ein Auto ohne beheizbares Lenkrad ordern... ;)