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Sammelthread: Active Info Display (AID)

VW Passat B8
Themenstarteram 2. Dezember 2014 um 12:27

hallo,

gibt es schon praktische erfahrungen mit dem Active Info Display?

gerüchteweise gibt es software und damit auslieferungsprobleme...

Gruß

Beste Antwort im Thema

...hier noch mal drei Detailfotos mit einem AID ohne Scheibe. Mein Passat wurde im Juli 2015 gebaut...

Ich finde es ohne Scheibe eigentlich sehr schick.

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Die Karte an sich kann nicht angepasst werden. Immer Fahrtrichtng mit automatische Zoom. Unter Ansicht "Navigation" oder "Fahrassistenz" oder "Assistenz" wird recht die Pfeilanzeige dann im Tacho eingeblendet, links entweder Restfahrzeit usw. (Ansicht Navigation) oder - finde ich viel besser bei Assistenz - ACC und Spurhalteassistent.

Zitat:

@lucky-w schrieb am 16. Februar 2016 um 12:30:24 Uhr:

Dass man offenbar im AID im Bereich Navigation ausschließlich eine 3D-Karte in der Ausrichtung "Fahrtrichtung" anbietet - keine "Pfeildarstellung", keine Karte "nordweisend", keine Massstabeinstellung ....

Das wäre in der Tat unbefriedigend :rolleyes:

Zitat:

@lucky-w schrieb am 16. Februar 2016 um 12:30:24 Uhr:

Hallo Zusammen,

habe gestern meinen Neuen abgeholt, auch mit AID. Jetzt, nach den ersten Kilometern, stelle ich fest, dass man offenbar im AID im Bereich Navigation ausschließlich eine 3D-Karte in der Ausrichtung "Fahrtrichtung" anbietet - keine "Pfeildarstellung", keine Karte "nordweisend", keine Massstabeinstellung ....

Aus meiner Sicht völlig unbrauchbar - es sei denn, ich habe eine Einstellung nicht gefunden oder man kann mit VCDS etwas verbessern??

Danke für sachdienliche Hinweise :-)

-

Deine Frage wundert mich ein bischen...

 

Erstens scheinst du dich vor der Bestellung eines 500,- teuren Extras nicht ausreichend damit beschäftigt zu haben - aber das soll hier nicht das Thema sein.

 

Zweitens kann ich dein Anforderungsprofil nicht so richtig nachvollziehen. Die Kartenanzeige im AID soll es dir ermöglichen, die jeweils aktuelle Navigationsanweisung mit der Wirklichkeit vor Ort abzugleichen und so den richtigen Weg zu finden. Da du - wenn du durch die Frontscheibe auf die Straße schaust - eine 3D-Ansicht mit Ausrichtung in Fahrtrichtung siehst ist es nur konsequent und auch logisch, dass dir im AID genau diese Ansicht für den Abgleich angezeigt wird. Der Maßstab der Ansicht wird automatisch der jeweiligen Straßensituation (z. B. eine Kreuzung) angepasst, ein manueller Eingriff ist nicht notwendig.

 

Deinen Wunsch, die Kartenansicht im AID nach Norden auszurichten, kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Würdest du denn auch die Piktogramm-Anzeige nach Norden ausrichten, wenn dies möglich wäre? Und wie hilfreich wären die Piktogramme dann noch? Wenn du diese Ansicht als Übersicht z. B. vor Fahrtantritt benötigst, dann kannst du ja die Ansicht im DP entsprechend einstellen.

Zitat:

@BJG_DO schrieb am 16. Februar 2016 um 22:27:39 Uhr:

 

Deinen Wunsch, die Kartenansicht im AID nach Norden auszurichten, kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Würdest du denn auch die Piktogramm-Anzeige nach Norden ausrichten, wenn dies möglich wäre? Und wie hilfreich wären die Piktogramme dann noch? Wenn du diese Ansicht als Übersicht z. B. vor Fahrtantritt benötigst, dann kannst du ja die Ansicht im DP entsprechend einstellen.

"nordweisend" finde ich auch nicht unbedingt sinnvoll. Aber, dass man nur die 3D Einstellung hat und nicht die Draufsicht, finde ich schon unschön. Ich sehe in der 3D Darstellung nur Nachteile und keine Vorteile, daher würde ich eine Draufsicht immer vorziehen.

Zitat:

@BJG_DO schrieb am 16. Februar 2016 um 22:27:39 Uhr:

Die Kartenanzeige im AID soll es dir ermöglichen, die jeweils aktuelle Navigationsanweisung mit der Wirklichkeit vor Ort abzugleichen und so den richtigen Weg zu finden.

Kann ich nachvollziehen, trotzdem hätte ich lieber die Wahlmöglichkeit selber zu entscheiden. Dieser ganze 3D Bohei gibt mir gar nichts. Ich brauche feste Nordausrichtung in 2D - thats it. Und wenn das auf dem großen Monitor möglich ist, warum nicht im AID.

Hat jemand die genaue Nummer der Sicherung für das AID?

Hatte jetzt drei Tage keine Kartenansicht. Habe dann gestern mal den Sicherungskasten in Augenschein genommen. Habe dann etliche Sicherungen kurz gezogen, eine davon war offensichtlich auch für das AID. Jedenfalls ging danach die Anzeige wieder. Ich vermute es ist die 7,5A-Sicherung recht weit unten rechts.

Zitat:

@inge-k schrieb am 18. Februar 2016 um 09:49:22 Uhr:

Hat jemand die genaue Nummer der Sicherung für das AID?

Hatte jetzt drei Tage keine Kartenansicht. Habe dann gestern mal den Sicherungskasten in Augenschein genommen. Habe dann etliche Sicherungen kurz gezogen, eine davon war offensichtlich auch für das AID. Jedenfalls ging danach die Anzeige wieder. Ich vermute es ist die 7,5A-Sicherung recht weit unten rechts.

-

Was steht denn in der BDA?

In der BDA steht, das der Händler die genauen Belegung kennt. Nur ein paar wenige Sicherungen von Radio/Klima und Co sind benannt.

Zitat:

@DVE schrieb am 17. Februar 2016 um 20:48:31 Uhr:

Zitat:

@BJG_DO schrieb am 16. Februar 2016 um 22:27:39 Uhr:

Die Kartenanzeige im AID soll es dir ermöglichen, die jeweils aktuelle Navigationsanweisung mit der Wirklichkeit vor Ort abzugleichen und so den richtigen Weg zu finden.

Kann ich nachvollziehen, trotzdem hätte ich lieber die Wahlmöglichkeit selber zu entscheiden. Dieser ganze 3D Bohei gibt mir gar nichts. Ich brauche feste Nordausrichtung in 2D - thats it. Und wenn das auf dem großen Monitor möglich ist, warum nicht im AID.

Genau so sehe ich das auch.

Und ... Ich hab's schlicht für unvorstellbar gehalten, dass das AID nur diese 3D-Karte hat. Mein Problem damit: ständig dreht sich die Welt (Karte) - und weil sich die Anzeige derart ändert, schau ich ständig hin ...

Mein AID steht also fix auf Assistentenanzeige, das geht ... Aber dafür hätte ich das Kreuzchen nicht gemacht, wenn ichs gewusst hätte!

Hallo,

eigentlich wollte ich mir hier nur Infos einholen ob ich ein AID brauche. Da ich ein Mensch bin der vieles (nicht alles) hinterfragt bzw sich oft (nicht immer) fragt "warum ist das so?" finde ich es immer wieder interessant wie hier Diskussionen ablaufen wenn es kein richtig oder falsch gibt.

Da ich viele kenne die "nordweisend" navigieren (ich nicht) ist mir aufgefallen das viele (nicht alle) davon wohl beruflich bedingt/gelernt haben ihre Karte einzunorden. Das sind dann Berufe wie z.B. Geograf, Vermesser, Soldaten usw.. . Ob das der Grund ist habe ich aber auch nie nachgefragt. Trotzdem sind für mich Sätze wie "kann ich überhaupt nicht nachvollziehen" oder "finde ich auch nicht unbedingt sinnvoll" zu diesem Thema oder ähnlichen Themen nur mit sehr viel Anstrengungen zu verstehen. Wenn man schon zugibt etwas nicht zu verstehen dann sollte man doch lieber höflich fragen warum statt immer zu wiederholen kein logisches Verständnis zu haben.

Nun ja, vieles ist halt eine Frage der persönlichen Vorlieben, wodurch auch immer diese geprägt worden sein mögen.

Der eine mag ein hartes Sportfahrwerk, der nächste möchte Comfort. Der eine mag eine rote Ambientebeleuchtung, der andere will sie weiss haben. Das läßt sich für Empfinden immer dann ganz gut auflösen, wenn Wahlmöglichkeiten bestehen.

Problematisch wird es imo immer dann, wenn man seine eigenen Denk- und Handlungsweisen gewollt oder ungewollt auf Andere überträgt und entsprechende Erwartungen hegt. Um im Kontext zu bleiben, warum sollte jemand höflich fragen (müssen?), wenn er zugibt etwas nicht zu verstehen?

Hallo Forum Mitglieder,

ich hatte des öfteren im Active Info Display bei laufen der Navigation ein einfrieren.

Sprich das die Navigation in der Mittelkonsole im Bildschirm funktioniert ganz normal, jedoch im Active Info Display ist es eingefroren und funktioniert erst wieder nach einem Zündungswechsel.

Diese Woche war ich in der Werkstatt um dieses zu prüfen da meine Werkstatt meinte es gibt ein Software Update. Tja nach auslesen der Daten hat er bemerkt das ich schon die neueste drauf habe. Nach Rücksprache mit dem VW Konzern ist Ihnen davon Nichts bekannt. Ich musste jetzt ein Video davon machen das an VW gesendet wurde zur Prüfung. Zum Glück war es gleich am nächsten Tag am morgen.

Ist das wirklich noch nicht bekannt ? Hat das jemand von euch ?

 

Lg

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Einfrieren Active Info Display' überführt.]

am 15. März 2016 um 15:00

Hallo

ich habe einen Variant Highline mit Discover Pro und AID. Ich habe das Problem, dass mein Touchsreen bei Kälte oftmals nicht funktioniert und manchmal wild durcheinander "piepst", was sich zwar nach kurzer Zeit wieder legt und wieder alles funktioniert (wenn es wärmer wird im Auto) aber trotzdem erst mal nervt

Gibt es jemanden der ähnliche Probleme hat und kann dieses Problem durch evtl. Tausch oder Software Updates gelöst werden.

Grüße Chuck

Zitat:

@xstchuckx schrieb am 15. März 2016 um 16:00:21 Uhr:

ich habe einen Variant Highline mit Discover Pro und AID. Ich habe das Problem, dass mein Touchsreen bei Kälte oftmals nicht funktioniert und manchmal wild durcheinander "piepst", was sich zwar nach kurzer Zeit wieder legt und wieder alles funktioniert (wenn es wärmer wird im Auto) aber trotzdem erst mal nervt

Was bedeutet denn "kalt"? Schon bei 0 Grad oder erst bei noch tieferen Temperaturen? Bis -5 Grad hatte ich bei dieser Kombination bisher keine Probleme.

am 15. März 2016 um 23:46

Ihr seid hier im falschen Thread...

 

Hier geht's um's AID und das hat bekanntermaßen keinen Touchscreen. ;)

 

Bitte haltet diesen Thread übersichtlich und stellt Fragen zum Discover Pro im zutreffenden Thread.

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