Sammelbestellung ASR BOX zur Klappensteuerung C63 und C63s
Hi Forumlar,
nun hab ich die neue Box für die Klappen der C63s getestet und finde sie perfekt.
Wer alles eine Box haben möchte bitte unten in die Liste eintragen.
Regulärer Preis ist 349€.
Ab 5 Bestellungen nur noch 325€ und
ab 10 Bestellungen nur noch 300€
Ich kann noch 1-2 Videos versuchen reinzustellen, aber es lohnt sich 100% vertraut mir.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Ähnliche Themen
1408 Antworten
Zitat:
@Eswareinmal schrieb am 15. September 2017 um 21:54:10 Uhr:
Meine Steuerung ist gestern auch angekommen, heute habe ich sie eingebaut. Geht sehr leicht, nur das Steuergerät hätte vielleicht etwas unauffälliger in schwarz ohne großen Aufdruck mit roter Schrift sein können :D.
Ich habe die Fernbedienungen mit dem Schieber und den Zahlen 1-3. Kann mich einer von euch Experten aufklären und sagen welche Nummer welchen Modus darstellt?
Easy :)
- 3= Der kleine ist Werkseinstellung = Klappensteuerung vom Fahrzeug übernehmen und nicht eingreifen.
- 1= Müsste Klappe auf sein
- 2= Müsste Klappe zu sein
Zitat:
@SkyTraceX schrieb am 15. September 2017 um 21:59:23 Uhr:
Zitat:
@Eswareinmal schrieb am 15. September 2017 um 21:54:10 Uhr:
Meine Steuerung ist gestern auch angekommen, heute habe ich sie eingebaut. Geht sehr leicht, nur das Steuergerät hätte vielleicht etwas unauffälliger in schwarz ohne großen Aufdruck mit roter Schrift sein können :D.
Ich habe die Fernbedienungen mit dem Schieber und den Zahlen 1-3. Kann mich einer von euch Experten aufklären und sagen welche Nummer welchen Modus darstellt?
Easy :)
- 3= Der kleine ist Werkseinstellung = Klappensteuerung vom Fahrzeug übernehmen und nicht eingreifen.
- 1= Müsste Klappe auf sein
- 2= Müsste Klappe zu sein
Einfach mal probieren!
Sollte man doch hören wenn die Box was bringt!
Klasse, ich muss natürlich eine bekommen, die kaputt ist :(
Wenn Serienschalter auf ZU ist, dann tut sich mit der Fernbedienung gar nichts.
Wenn Serie Auf, dann kann ich schalten, aber wenn ich dann mit der FB auf AUF drücke, dann verstellen sich die Klappen im Sekundentakt und geben Geräusche.
Hab mit ASR tel, die schicken ein Neues.
Trotzdem ärgerlich :(
Meinen C63S hab ich am 04.09. abgeholt.
Gestern easy Plug & Play eingebaut. Nur die Schale im Kofferraum war etwas fummelig.
Nachher gehts damit auf Tour.
Also irgendwie verstehe ich das noch nicht mit dem einen wo es nicht passt. Bei allen anderen sind die Stecker wohl da und die Fahrzeuge sind nicht wirklich älter. Vielleicht sollte man nochmal im Kofferraum schauen unter der Verkleidung Richtung Heck verriegelung? Oder gibt's schon was neues?
Wir sind dran es zu klären ;-), Rücksprache mit einem Meister ergab, dass dort(Kabeldurchführung) nichts geändert worden sei ab Werk. Es kann aber durchaus möglich sein, dass ein Teil der Kabel vom Monteur unter die Verkleidung gelegt worden sind - warum auch immer.
So, jetzt habe ich es auch geschafft.
Die Kabel waren hinter der Verkleidung.
Mit einigem Kraftaufwand die Verkleidung Richtung Sitze gezogen und dann die Kabel rausgefischt. War nicht ganz so einfach. Die hatten es bei mir echt gut gemeint.
Jetzt läuft's aber und die 1.500km sind in absehbare Nähe gerückt :)
Danke an alle nochmal.
Na das sind doch gute Nachrichten. Ich hatte sowas ja schon vermutet :)
Zitat:
@Waveshaper schrieb am 17. September 2017 um 13:19:41 Uhr:
So, jetzt habe ich es auch geschafft.
Die Kabel waren hinter der Verkleidung.
Mit einigem Kraftaufwand die Verkleidung Richtung Sitze gezogen und dann die Kabel rausgefischt. War nicht ganz so einfach. Die hatten es bei mir echt gut gemeint.
Jetzt läuft's aber und die 1.500km sind in absehbare Nähe gerückt :)
Danke an alle nochmal.
Und wie ist deine Meinung zum ASR Modul? :) hast ja jetzt mehrere Tage mit dem Seriensound fahren ,,müssen,, ?? Wie ist deiner Meinung nach der Unterschied ? :)
Klasse @Waveshaper dann kann ich mich an dich wenden falls es bei mir auch zu gut gemeint ist. Ich kann die Zeit bis November eh kaum noch erwarten.
@Continentale123
Also ich bin voll zufrieden mit dem Modul. Da ich viel in Comfort (Autobahn plus Einfahren) fahre, höre ich den Sound normalerweise nur sehr wenig (auch mit Klappen). Mit dem Modul bollert er nun fröhlich bei jedem kleinen Gasstoß vor sich hin. Das hört sich echt geil an. Auch in anderen Modi ist er nun definitiv lauter und klingt etwas satter.
Allerdings gibt er relativ selten in Sport+ eine Fehlzündung zum Besten. Mein vorheriger M235i mit PAGA (bitte nicht hassen) hat schon bei 2.000 Umdrehungen und dann runter vom Gas bzw. kurzer Gasstoß, losgeknallt. Hier muss ich sagen, hatte ich etwas ähnliches erwartet. Allerdings wurde mir schon gesagt, dass er "knalliger" wird, wenn man mal höhere Drehzahlen fährt (noch ca. 300km bis 1.500). BMW und MB haben halt verschiedene Philosophien.
@Bogey66
Klar, kein Thema. Kommst Du aus der Nähe?
Zitat:
@Waveshaper schrieb am 18. September 2017 um 10:02:36 Uhr:
@Continentale123
Also ich bin voll zufrieden mit dem Modul. Da ich viel in Comfort (Autobahn plus Einfahren) fahre, höre ich den Sound normalerweise nur sehr wenig (auch mit Klappen). Mit dem Modul bollert er nun fröhlich bei jedem kleinen Gasstoß vor sich hin. Das hört sich echt geil an. Auch in anderen Modi ist er nun definitiv lauter und klingt etwas satter.
Allerdings gibt er relativ selten in Sport+ eine Fehlzündung zum Besten. Mein vorheriger M235i mit PAGA (bitte nicht hassen) hat schon bei 2.000 Umdrehungen und dann runter vom Gas bzw. kurzer Gasstoß, losgeknallt. Hier muss ich sagen, hatte ich etwas ähnliches erwartet. Allerdings wurde mir schon gesagt, dass er "knalliger" wird, wenn man mal höhere Drehzahlen fährt (noch ca. 300km bis 1.500). BMW und MB haben halt verschiedene Philosophien.
@Bogey66
Klar, kein Thema. Kommst Du aus der Nähe?
@Waveshaper
Danke für deinen Erfahrungsbericht.
Dass er auch in allen anderen Modi und nicht nur im Comfort definitiv lauter ist mit dem Modul, ist schon mal super.
Meinst du, dass deiner schon serienmäßig im sport+ nicht so sehr knallt oder meinst du, dass das Knallen durch das Modul nicht sehr gestiegen ist?
Das Knallen/Fehlzündung/Schubabschaltung beim C63/C63s soll ja eigentlich ganz okay sein..
Also Geballer/Missfire hast du meines Wissens erst richtig, sobald du über 60 km/h fährst (EU-Norm) und dann ab ca. 2'500 Umdrehungen (mit viel Last). Richtig "pervers" wird es ab 4'000 Umdrehungen und bei 6'000 hast du ein Feuerwerk wenn du vom Gas gehst :)
...Jedenfalls bei meinem c43 Coupé (Schweiz) im Serienzustand... :)
@Continentale123
Natürlich hörst Du im Sport-Modus entsprechend weniger Unterschied, also keinen neue AGA erwarten. Aber es lohnt sich für mich auf alle Fälle.
Die Art des Knallens verändert sich durch das Modul nicht (so auch erwartet). Aber er ist mir "noch" nicht krass genug. Auch ist der Kaltstart sehr human. Wie gesagt, alles nur verglichen mit meinem BMW.
@AMGJay hat ja schon dazu was geschrieben. BMW und MB ticken halt unterschiedlich. Und spätestens am Wochenende weiß ich dann, was wirklich geht.
Hier mal ein Standvideo von meinem BMW. So wie er im Stand knallt, hat er es auch bei der Fahrt ab ca. 2.000 Umdrehungen in Sport+ gemacht. Ob man es gut findet, ist jedem selbst überlassen. Leider hat der Kollege sein Video etwas blöd gehalten.
Zitat:
@Waveshaper schrieb am 18. September 2017 um 11:04:20 Uhr:
@Continentale123
Natürlich hörst Du im Sport-Modus entsprechend weniger Unterschied, also keinen neue AGA erwarten. Aber es lohnt sich für mich auf alle Fälle.
Die Art des Knallens verändert sich durch das Modul nicht (so auch erwartet). Aber er ist mir "noch" nicht krass genug. Auch ist der Kaltstart sehr human. Wie gesagt, alles nur verglichen mit meinem BMW.
@AMGJay hat ja schon dazu was geschrieben. BMW und MB ticken halt unterschiedlich. Und spätestens am Wochenende weiß ich dann, was wirklich geht.
Hier mal ein Standvideo von meinem BMW. So wie er im Stand knallt, hat er es auch bei der Fahrt ab ca. 2.000 Umdrehungen in Sport+ gemacht. Ob man es gut findet, ist jedem selbst überlassen. Leider hat der Kollege sein Video etwas blöd gehalten.
@Waveshaper BMW und MB ticken da tatsächlich etwas anders. Wenn man sich die Lautstärke von einem M4 oder gar einem M4GTS anhört, dann ist der c63 dagegen natürlich leise, schöner finde ich den amg sound trotzdem.
Das Knallen beim m4 gts ist ja nicht mehr schön :D
Nach der Einfahrphase soll das Auto ja noch einen Tick lauter werden ( wurde oft hier erwähnt )
Vielleicht gefällt es dir dann besser :)