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Salzmangel: A 44 nach Unfallserie bis Montag gesperrt

Themenstarteram 13. Februar 2010 um 21:29

Paderborn (dpa) - Nach einer Serie von Glätteunfällen auch wegen Salzmangels ist ein 52 Kilometer langer Streckenabschnitt der Autobahn A 44 zwischen Erwitte/Anröchte und Diemelstadt gesperrt worden. Die Autobahnmeisterei hat nicht mehr genügend Salz, um insbesondere die Talbrücken eisfrei zu halten, so die Autobahnpolizei. Die Sperrung soll bis Montag früh andauern.

Beste Antwort im Thema
am 14. Februar 2010 um 6:47

dann geh ich mal raus und sprerr den gehweg vor meinem haus, meine schaufel ist kaputt und im baumarkt sind alle ausverkauft...

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Zitat:

Original geschrieben von knopf812

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

 

Das wäre mir neu.

 

Quellenangabe?

RTL...

:D Also dieselbe Quelle die beim Elbhochwasser vor einigen Jahren vom höchsten Hochwasser seit Menschengedenken laberte und man gleichzeitig im Hintergrund Hochwassermarkierungen von Siebzehnhundertschlagmichtot sah die noch einen halben Meter höher anzeigten.Und da die Flüße damals nicht kanalisiert und die Flächen noch kaum versiegelt waren will ich gar nicht wissen was damalige Hochwasser heute anrichten würden.

Aber zurück zum Schnee.Zu meinen Autoanfängen mitte der 80er erinnere ich mich an einen Wintertag an dem es über Nacht so viel geschneit hat das normale Autos sich als Schneeschieber betätigten.Abgesehen von Schneeverwehungen wüsste ich nicht das es diesen Winter so viel Schnee runtergehauen hat.Die Schneeverwehungen würde es auch nicht so stark geben wenn man wie früher an den Strassen Schneefanggitter aufstellen würde und/oder Hecken und Büsche anpflanzen.Das haben unsere Altvorderen seinerzeit auch nicht nur gemacht weil es ihnen langweilig war.

Dieser Krawallsender ist für mich auch keine Referenz....

am 18. Februar 2010 um 13:06

Hallo

Wer besitzt heute noch die Erfahrung für das Fahren auf festgefahrener Schneedecke?

Wer rüstet sein Fahrzeug noch mit Winterreifen aus?

Wer führt noch Schneeketten mit?

Zur Not kommt man mit Ketten und bis zu 50 km/h deutlich schneller von der Stelle als mit stundenlangem Stillstand.

Aber bei der modernen "all inclusive" Mentalität wird seitenlang über Streusatzmangel geklagt.

Geht’s noch?

Grüße von N.N.

hoar...schon klar!

1. Jeder der schon auf einer fest gefahren Schneedecke gefahren ist hat seine Erfahrungen gesammelt!

2. Winterreifen sin Pflicht! Ich wette 2/3 aller in Deutschland zugelassener Fahrzeuge haben WR drauf!

3. Warum sollt jeder Depp Schneeketten mit rum fahren, da sie nur in wenigen Gebieten Deutschlands nötig sind...Berge und so!

Punkto Salz... es ist zur Vermeidung von Unfällen und bei Glatteis helfen werder Ketten noch WR!

Und ja danke der nachfrage, es geht noch!!!

Weiterhin eine Beulenfreie Fahrt...

Fakt ist, daß die Kommunen und Straßenmeistereien ihrer Verkehrssicherungspflicht in vollem Umfang nachzukommen haben. Und da haben sich in diesem Winter einige Defizite offenbart.

am 18. Februar 2010 um 13:31

Zitat:

Original geschrieben von knopf812

...

bei Glatteis helfen werder Ketten noch WR!

...

Hallo

Was sonst?

Ich komme bei Glatteis mit guten Winterreifen und gegebenenfalls guten Ketten gut von der Stelle, aber jeder nach seinen Fähigkeiten und seinem Können.

Grüße von N.N.

am 18. Februar 2010 um 13:34

Zitat:

Original geschrieben von knopf812

...

Winterreifen sin Pflicht!

...

Hallo

Nein.

"Geeignete Bereifung" ist Pflicht.

Grüße von N.N.

Zitat:

Original geschrieben von nn6591

Hallo

Wer besitzt heute noch die Erfahrung für das Fahren auf festgefahrener Schneedecke? ich

Wer rüstet sein Fahrzeug noch mit Winterreifen aus? ich

Wer führt noch Schneeketten mit? ich nich

Zur Not kommt man mit Ketten und bis zu 50 km/h deutlich schneller von der Stelle als mit stundenlangem Stillstand. stimmt

Aber bei der modernen "all inclusive" Mentalität wird seitenlang über Streusatzmangel geklagt.

Geht’s noch? ja, danke der Nachfrage:)

Grüße von N.N.

am 18. Februar 2010 um 13:39

Zitat:

Original geschrieben von knopf812

...

3. Warum sollt jeder Depp Schneeketten mit rum fahren, da sie nur in wenigen Gebieten Deutschlands nötig sind...Berge und so!

...

Hallo

Nicht jeder Depp, sondern nur wer aktuell mit erhenlichen Schnee rechnen muß, sollte Ketten mitführen.

Grüße von N.N.

Zitat:

Original geschrieben von nn6591

Zitat:

Original geschrieben von knopf812

...

bei Glatteis helfen werder Ketten noch WR!

...

Hallo

Was sonst?

Ich komme bei Glatteis mit guten Winterreifen und gegebenenfalls guten Ketten gut von der Stelle, aber jeder nach seinen Fähigkeiten und seinem Können.

Grüße von N.N.

Auf blankem Eis (z.Bsp. nach Blitzeis/Eisregen) hast Du auch mit Ketten keinen Grip mehr. Allerdings sind diese Phänomene doch "relativ" selten. Auf "normaler" Strassenglätte kommst Du mit WR schon recht weit, natürlich helfen Ketten da ein wenig mehr.

Einzig mit Spikes bist Du auf Eis sicherer unterwegs. Spikesreifen sind in Deutschland allerdings nur in Ausnahmefällen zulassungsfähig. Diese Ausnahmen betreffen Fahrzeuge der Rettungsdienste, die eine Sonderzulassung beantragen können. (Kommt so gut wie nie vor)

Zulassungsfreie Spikes kannst Du aber auch bekommen. In Form von Ketten mit Spikes-Pads oder als 8-armige Kunststoffkrallen, die über das Rad gestülpt werden. (Einfach mal nach Spikes-Spider googlen)

Die Dinger gelten als Schneekette, sind aber auch sehr teuer. (Hoffentlich hab ich jetzt nicht die NUB verletzt, dies soll KEINE Firmenwerbung sein, sondern lediglich eine Alternative aufzeigen)

Ich habe mit diesen Teilen mal meine Erfahrung bei Blitzeis gemacht. Fazit: Super Grip, auch beim Bremsen, allerdings bricht das Heck in Kurven auf dem Eis aus, wenn man vergisst, wie glatt es eigentlich ist. Ausserdem ist man allein unterwegs, während 99% der Autos die Strassen verstopfen. Der "Vorteil" ist also recht gering...

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

Fakt ist, daß die Kommunen und Straßenmeistereien ihrer Verkehrssicherungspflicht in vollem Umfang nachzukommen haben. Und da haben sich in diesem Winter einige Defizite offenbart.

Diese "Verkehrssicherungspflicht" gilt aber nicht auf BAB und Landstraßen und auch nicht in der Zeit von 21 Uhr - 7 Uhr.

Und, wenn sie Straßenabschnitte sperren, weil nicht mehr geräumt und gestreut werden kann, sind sie ihren Verpflichtungen nachgekommen.

MFG Thomas

Zitat:

Original geschrieben von Schraubermeister Tom

Diese "Verkehrssicherungspflicht" gilt aber nicht auf BAB und Landstraßen und auch nicht in der Zeit von 21 Uhr - 7 Uhr.

Das wäre mir neu. Wo kann man das nachlesen?

am 18. Februar 2010 um 14:25

Zitat:

Original geschrieben von fire-fighter

...

Auf blankem Eis (z.Bsp. nach Blitzeis/Eisregen) hast Du auch mit Ketten keinen Grip mehr.

...

Hallo,

ich verwende Kantenspur-Ketten mit Greifstegen, wenn nötig auf allen Vieren. Aufgrund der Greifstege gibt es auch auf blankem Eis keine Probleme. Diese Ketten habe ich bisher nur im Fachhandel und nicht in Hobbybaumärkten gesehen.

Grüße von N.N.

Zitat:

Original geschrieben von nn6591

Zitat:

Original geschrieben von fire-fighter

...

Auf blankem Eis (z.Bsp. nach Blitzeis/Eisregen) hast Du auch mit Ketten keinen Grip mehr.

...

Hallo,

ich verwende Kantenspur-Ketten mit Greifstegen, wenn nötig auf allen Vieren. Aufgrund der Greifstege gibt es auch auf blankem Eis keine Probleme. Diese Ketten habe ich bisher nur im Fachhandel und nicht in Hobbybaumärkten gesehen.

Grüße von N.N.

Hast mal'n Link? gerne auch per PN??

am 18. Februar 2010 um 14:38

Hallo fire-fighter

http://www.rud.com/de/produkte/schneeketten/pkw/kantenspur.html

Grüße von N.N.

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