S6 Stoßtange auch beim A6 passend?
Moin,
hat von euch schon mal einer die S6 Stoßtange an seinem A6 verbaut? Bei Audi sagt jeder was anderes. Denn ich habe ja hier im Forum schon ein gesehen, der sagte das mann sie anpassen kann. Aber so richtig verstehe ich das nicht...
Bin für jede Hilfe dankbar!
Gruß
Michael
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345 Antworten
Der Standard-A6 hat keine Dimmfunktion an den TFL, somit muss das irgendwie gelöst werden.
Ich persönlich würde da eher zu ner Nachbaulösung tendieren, da nicht sichergestellt ist, dass das S6-Stg - das diese Funktion übernimmt - auch voll integrierbar ist.
Zitat:
Original geschrieben von Hennes08
1:) wenn ich ein Steuergerät von z.b. 4carstyle kaufe muss ich zusätzlich noch die alten Tfl oder Nebler mit einem Widerstand ausrüsten?
2:) wenn orig. Lampen vom S6 verbaut werden müsste doch die Widerstand-geschichte und ein zusätzliche Steuergerät hinfällig sein oder sitzt das orig. Steuergerät vom S6 für die Tfl nicht in den Scheinwerfern?
zu1: Das STG von 4carstyle ist mit dem Kabelbaum sehr hochwertig verarbeitet. Kann man nicht meckern. Ob es 140 Stutz wert ist inkl. Kabelbaum - das sei dahingestellt. Widerstände brauchst Du für die Nebler (50W je Seite) und 150Ohm je Seite für das Standlicht. Ist einfach zu machen und funzt zu 100%.
Das STG hat einen Nachteil. Das TFL ist nicht über das MMI schaltbar (man deaktiviert es über VAGCOM, das TFL zündet über einen Zündungsplus aus dem Motorraum) oder man muss dort Kontakte vervielfältigen und mit Dioden sperren. Geht auch.... - wenn man will, ist aber sehr aufwändig.
Diese Lösung ist sehr günstig und identisch wie die Funktion vom S6. hast sogar mit 2 zusätzlichen Dioden Coming/Leavin Home mit den S6 TFLs.
zu2: Die Scheinwerfer sind vom S6 auch anders intern verdrahtet, also müssten sie beide getauscht werden (Kosten glaube 400 pro Seite). Dann braucht man noch STG's vom S6 - aber welche: LWR, Bordnetz oder, oder.....? Woher kommt genau das - Kosten nicht planbar.
Ach ja, im Scheinwerfer sitzt nix außer Stellmotore für das Kurvenlicht oder die Blende für Fernlicht. Die STGs sitzen alle irgendwo im 4F.
Jetzt kannste wählen:).
Das ist jetzt mal eine aussagekräftige Antwort. Mein :D behauptete die Stg wären in den S6 Scheinwerfern verbaut. Mit dem MMI komm ich ins grübeln. Ich möchte eigentlich alle Funktionen wie bisher nutzen und das mit der Stellung "Auto" am Lichtwahlschalter. Oder reden wir jetzt einander vorbei...?
Du hast halt nicht mehr die Möglichkeit, das TFL im MMI ein und auszuschalten.
Die Codierung wird im STG 9 geändert auf 0 - also kein TFL vorhanden.
Das STG von 4carstyle wird automatisch aktiviert über einen Zündungsplus, welcher im Motorraum abgegriffen wird.
Beim Starten hast Du volle LED-Leistung, bei Stand/Abblend/Fernlicht mit Lichtschalter auf Auto hast Du gedimmte LED.
Du könntest mit einem Relais das über das TFL gesteuert wird die Zündung unterbrechen.
Dann könntest Du das auch mit dem MMI wieder deaktivieren....
Müsste ich nicht.....
- Zündungsplus wird mit dem Kontakt MMI TFL an dem STG gesandt
- Bei Kontakt Standlicht an wird dem STG das Zündungsplus vom Haupscheinwerfer + Standlicht gesandt, TFL ist ja dann aus
- Standlicht links und rechts funzt ohne Zündungsplus
Brauchte man nur ein Paar Dioden setzen und das Relais entfällt!
Leider geht dann wieder die Bastelei mit dem Widerständen wegen der TFL-Störung los. Das hat man mit der ersten Lösung nicht mehr, da das TFL deaktiviert ist.
Ach ja - Eine Antwort bist Du mir noch schuldig. Wo soll ich im 4F die Nebler wegcodieren?? Du hast ja gesagt, es geht. Dann kann man sich die Mühe mit den Widerständen schenken.
dann is aber Comming/Leaving Home weg
Nein, denn das nutze ich über einen separten Kontakt der Nebler!
sag ja schon nix mehr, weiss ja dass du es besser wissen musst. =)
Zitat:
Original geschrieben von ravesair
dann is aber Comming/Leaving Home weg
Wenn Du das sagst.. Liegt wahrscheinlich daran, dass man die beim A6 Serienmäßig bekommt. Beim A3 und A4 kannste die wegcodieren...
PS: Es gibt ja mittlerweile mehrere Anbieter des Steuergerätes, die alle ähnlich viel Geld nehmen...
Diese Bilder habe ich dazu gefunden... Besonders gefällt mir das Steuergerät mit den Kabeln ;)
Zitat:
Original geschrieben von ravesair
sag ja schon nix mehr, weiss ja dass du es besser wissen musst. =)
Funktioniert ja noch, oder??? :)
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Liegt wahrscheinlich daran, dass man die beim A6 Serienmäßig bekommt. Beim A3 und A4 kannste die wegcodieren...
Ist leider so, das man beim 4F die Dinger serienmäßig hat. Da kann man nix mehr wegcodieren.
Wenn man mal bei openobd im Passat reinschaut, kann man dort alle Lampenüberwachungen ausschalten mitr VAGCOM. Nix mehr mit Widerstände.
Ja und beim A3 kannste das auch wegcodieren, wobei die Kaltdiagnose sich zwar wegcodieren lässt, aber dennoch anschlägt, warum auch immer.. Aber die Nebler kann man wenigstens ganz rausnehmen...
hi,
i want to thank you all for your disscutions about TFL. that make me follow the ideea, and buy me the parts i need, including s6 steuergerat. in WE i will put it together :)
some questions i have yet:
1 where from i get the plus connection for steuergerat?
2 what i will do whit neblis whire if i connect TFL on standlicht ?
3 is better to use dioden or steuergerat?
4 can i connect TFL to neblis? then i need steuergerat or dioden?
thank you, f
p.s and a picture before TFL