S6 LED original an A6 anschließen ohne zusätzliches Modul
Servus,
wie die meisten von euch wissen hab ich vor kurzem auf S6 Front umgebaut und wollte hier nur mal stumpf ne kleine Anleitung zum anschließen einbringen. Warum? Weil ich trotz ausgedehnter Forensuche keine zusammengefasste und auf den Punkt gebrachte Lösung gefunden hab, entweder wurde ein Modul verwendet oder es wurde um die Lösung herumgeredet.
Anyway.
Punkt1: es wird kein neues Steuergerät benötigt, ihr könnt eures auf Index K flashen lassen beim :) , die Hardware macht das mit! (zumindest bei manueller Lenksäule)
Punkt2: nach dem im Anhang gezeigten Plan umpinnen und beim :) codieren lassen. (oder bei jemanden mit VCDS)
STG 09 Bordnetz I auswählen, STG Codierung -> Funktion 07, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, xxx?xxx das Fragezeichen gegen den Wert 5 tauschen.
Punkt3: Am Scheinwerferstecker die beiden Kabel für Standlicht und Tagfahrlicht abklemmen, zu den LED´s verlängern und anschließen. Die LED´s haben 3 Pins, der erste ist für Masse und die anderen beiden für Standlicht und TFL.
Ich würde die Kabel einfach abkneifen und die alten Pins stecken lassen, somit bleibt der Stecker dicht und zieht keine Feuchtigkeit.
Punkt4: Nebelscheinwerfersockel abknipsen und jeweils einen Wiederstand 50W 3,9 Ohm zwischenschalten. Ich hab die Wiederstände am Pralldämpfer befestigt da diese bei unbeabsichtigter Nutzung sehr heiß werden.
Wenn ihr alles richtig gemacht habt sollte alles wie folgt funktionieren:
TFL Steuerung = wie gewohnt via MMI da oiginal S6 Funktion
Standlicht = LED gedimmt
TFL = LED hell
Abblendlicht = LED gedimmt
LH/CH = LED hell
Erfahrung: Ich hatte zu Anfang das Problem das die LED´s zwar angingen aber dafür nach 2 Sek wieder aus und ich bekam 4 Fehlermeldungen im FIS über kaputte Lampen. Ursache hierfür war das ich 2 Kabel an den LED´s versehentlich vertauscht hatte und zwar Standlicht mit TFL. Hierbei hatte das Standlicht bei Zündung Strom bekommen und das TFL eben nicht und das jeweils links und rechts, daher auch die vier Fehlermeldugen.
Ich werde das ganze noch zu einem Blogeintrag zusammenfassen wenn ich ein paar Bilder machen konnte.
Wer der Urheber dieser Anleitung im Anhang ist kann ich leider nicht sagen aber mein Dank sei ihm gewiss. ;)
Beste Antwort im Thema
Servus,
wie die meisten von euch wissen hab ich vor kurzem auf S6 Front umgebaut und wollte hier nur mal stumpf ne kleine Anleitung zum anschließen einbringen. Warum? Weil ich trotz ausgedehnter Forensuche keine zusammengefasste und auf den Punkt gebrachte Lösung gefunden hab, entweder wurde ein Modul verwendet oder es wurde um die Lösung herumgeredet.
Anyway.
Punkt1: es wird kein neues Steuergerät benötigt, ihr könnt eures auf Index K flashen lassen beim :) , die Hardware macht das mit! (zumindest bei manueller Lenksäule)
Punkt2: nach dem im Anhang gezeigten Plan umpinnen und beim :) codieren lassen. (oder bei jemanden mit VCDS)
STG 09 Bordnetz I auswählen, STG Codierung -> Funktion 07, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, xxx?xxx das Fragezeichen gegen den Wert 5 tauschen.
Punkt3: Am Scheinwerferstecker die beiden Kabel für Standlicht und Tagfahrlicht abklemmen, zu den LED´s verlängern und anschließen. Die LED´s haben 3 Pins, der erste ist für Masse und die anderen beiden für Standlicht und TFL.
Ich würde die Kabel einfach abkneifen und die alten Pins stecken lassen, somit bleibt der Stecker dicht und zieht keine Feuchtigkeit.
Punkt4: Nebelscheinwerfersockel abknipsen und jeweils einen Wiederstand 50W 3,9 Ohm zwischenschalten. Ich hab die Wiederstände am Pralldämpfer befestigt da diese bei unbeabsichtigter Nutzung sehr heiß werden.
Wenn ihr alles richtig gemacht habt sollte alles wie folgt funktionieren:
TFL Steuerung = wie gewohnt via MMI da oiginal S6 Funktion
Standlicht = LED gedimmt
TFL = LED hell
Abblendlicht = LED gedimmt
LH/CH = LED hell
Erfahrung: Ich hatte zu Anfang das Problem das die LED´s zwar angingen aber dafür nach 2 Sek wieder aus und ich bekam 4 Fehlermeldungen im FIS über kaputte Lampen. Ursache hierfür war das ich 2 Kabel an den LED´s versehentlich vertauscht hatte und zwar Standlicht mit TFL. Hierbei hatte das Standlicht bei Zündung Strom bekommen und das TFL eben nicht und das jeweils links und rechts, daher auch die vier Fehlermeldugen.
Ich werde das ganze noch zu einem Blogeintrag zusammenfassen wenn ich ein paar Bilder machen konnte.
Wer der Urheber dieser Anleitung im Anhang ist kann ich leider nicht sagen aber mein Dank sei ihm gewiss. ;)
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1039 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Izay
Ok stimmt nicht ganz...
Bei mir ist es genau umgekehrt
Tagfahrlicht <=> Standlicht
Also auf 0 Stellung ist es hell
Und auf tfl ist es dunkler
Bei Xenon ist es auch dunkel (sollte aber eh so sein?)
Hat jemand eine Ahnung was es sein könnte :(
Die Pins sind jetzt genau so wie der FredBauer beschrieben hat
Was meinst Du mit genau umgekehrt, verstehe ich nicht.
So ist es bei mir und so soll es auch sein:
Auswahl im MMI ist auf Tagfahrlicht ein
Lichtschalter auf Aus => LED-Tagfahrlich leuchtet ungedimmt
Lichtschalter auf Auto => wenn Xenon nicht einschaltet leuchtet LED-Tagfahrlich ungedimmt / wenn Xenon eingeht wird das LED-Tagfahrlicht gedimmt
Lichtschalter auf Ein => Xenon ist an und LED-Tagfahrlicht leuchtet gedimmt
Sicher, daß alles richtig gepinnt und codiert ist ?
Zitat:
Original geschrieben von Audipredator
Zitat:
Original geschrieben von Izay
Ok stimmt nicht ganz...
Bei mir ist es genau umgekehrt
Tagfahrlicht <=> Standlicht
Also auf 0 Stellung ist es hell
Und auf tfl ist es dunkler
Bei Xenon ist es auch dunkel (sollte aber eh so sein?)
Hat jemand eine Ahnung was es sein könnte :(
Die Pins sind jetzt genau so wie der FredBauer beschrieben hat
Was meinst Du mit genau umgekehrt, verstehe ich nicht.
So ist es bei mir und so soll es auch sein:
Auswahl im MMI ist auf Tagfahrlicht ein
Lichtschalter auf Aus => LED-Tagfahrlich leuchtet ungedimmt
Lichtschalter auf Auto => wenn Xenon nicht einschaltet leuchtet LED-Tagfahrlich ungedimmt / wenn Xenon eingeht wird das LED-Tagfahrlicht gedimmt
Lichtschalter auf Ein => Xenon ist an und LED-Tagfahrlicht leuchtet gedimmt
Sicher, daß alles richtig gepinnt und codiert ist ?
Sorry hab mir vertan
Es funktioniert :) nur ich bekomme fehlermeldungen das die standlichter defekt sind ich versuch es morgen zu löschen...
Wenn die Meldung bei jedem Zündung an wieder kehrt, auch ohne die Fehler vorher zu löschen, dann ist enweder falsch gepinnt oder falsch angeschlossen/gelötet. Kann auch eine defekte Lötstelle sein, gab es alles hier schon.
So leute es funktioniert alles einwandfrei!
Ich danke euch :)
Zitat:
Original geschrieben von Izay
So leute es funktioniert alles einwandfrei!
Ich danke euch :)
Woran lag es denn?
Zitat:
Original geschrieben von BastiM
Zitat:
Original geschrieben von Izay
So leute es funktioniert alles einwandfrei!
Ich danke euch :)
Woran lag es denn?
Am anfang hatte ich die pins nur vertauscht
Aber der letzte "fehler" war gar kein fehler es hat funktioniert
Nur ich hab es mir eingebildet das die 2 fehlermeldungen standlichter sind
Es kommt aber von Nebler da ich keinen wiederstand drinnen habe
ich weis meine frage passt hier nicht so rein aber ich wollte nicht extra einen neuen thread aufmachen:
kennt wer die LED-TFL in den bildern?
habe die heute bei einem Dicken gesehn und wollte wissen welche das sind.
sind wohl ausn zubehör oder?? :confused:
Scheinen die orginalen "BLINKER" vom Q5/7 zu sein...gefallen mir auch gabz gut- sind aber Blinker.--keine Tagfahrlichter !
Blinker hast Du oben schon drin...2 paar Blinker gibt der TÜV nicht frei ;)
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Scheinen die orginalen "BLINKER" vom Q5/7 zu sein...gefallen mir auch gabz gut- sind aber Blinker.--keine Tagfahrlichter !
Blinker hast Du oben schon drin...2 paar Blinker gibt der TÜV nicht frei ;)
Sind auch Tagfahrlichter dienen aber auch als Blinker;)
FALSCH !! Du bst falsch informiert !
Die Q3/(5 Modelle haben dann die Blinker im Scheinwerfer !
Die, die diese Leiste als Blinker haben- haben dann das TFL als "Halbmond" um das Scheinferliicht
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
FALSCH !! Du bst falsch informiert !
Die Q3/(5 Modelle haben dann die Blinker im Scheinwerfer !
Die, die diese Leiste als Blinker haben- haben dann das TFL als "Halbmond" um das Scheinferliicht
Ah du denkst an die Q5/3 Modelle da hast du recht, aber das Bild was kienerei gepostet hat ist eindeutig die TFL/Blinker Leiste vom Q7 und da ist das TFL integriert
Zitat:
Original geschrieben von Ibomu
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
FALSCH !! Du bst falsch informiert !
Die Q3/(5 Modelle haben dann die Blinker im Scheinwerfer !
Die, die diese Leiste als Blinker haben- haben dann das TFL als "Halbmond" um das Scheinferliicht
Ah du denkst an die Q5/3 Modelle da hast du recht, aber das Bild was kienerei gepostet hat ist eindeutig die TFL/Blinker Leiste vom Q7 und da ist das TFL integriert
Sag ich nochmal: Blinkerlsite von Q5/Q7 (perfekt) in die A6 Front integriert.... TFL ist das ncht !! Diee Zeile gibt es von Audi nicht in weiß (TFL)
@ Senti, stimmt nicht, die Leiste gibt es in der Stoßstange definitiv auch als TFL in weiss !!!! Diese wurde beim Q7 - V12 TDI verbaut !!!!
Zitat:
Original geschrieben von Jonnyrobert
@ Senti, stimmt nicht, die Leiste gibt es in der Stoßstange definitiv auch als TFL in weiss !!!! Diese wurde beim Q7 - V12 TDI verbaut !!!!
OK, Q7-V12 habe ich so noch nicht geshen und wäre dann der SQ7 ;)
Wurde auch so im Normalen Q7 FL verbaut;)