S6 Automatikprobleme TT5
AUDI S6 AUTOMATIKPROBLEME TT5Erstellt am 6. September 2011 um 12:44:27 Uhr
S6V84.2
ThemenstarterHallo an Alle Schrauber und Spezialisten ,
Habe Probleme mit meinem TT5 ....ruckelt und knallt beim anfahren.....hat rel. grossen Schlupf...geht in den Notlauf...
Fehlercodes : PO730 Falsches Übersetzungsverhältnis , PO733 Falsches Übersätzungsverhältnis 3. Gang Sporadisch ; PO734 Falsches Übersetzungsverhältnis 4. Gang Sporadisch ??????
Weiss Jemand RAT ?...Habe schon etliche Threads hier gelesen...mir Qualmt der Kopf ....aber eine Lösung für das Problem bzw. was oder wer der Verursacher ist hab ich nicht gefunden....Leider ENDEN die Threads hier meistens wenn Jemand zum Freundlichen oder ZF fährt....doch Niemand postetr dann wo der Fehler lag....
Fahrzeug S6 4B C5 Bj. 2003 Motor AKN Laufleistung 152000 KM
Bete Grüsse und Danke im vorraus
77 Antworten
...fürs erste danke ich dir ..ist vielleicht der fehler ...würde zumindest den schlupf beim anfahren erklären......aber nicht das durcheinander beim schalten...oder ?
durch die unterschiedlichen Drehzahlen weiß das Getriebe nicht wann und wohin es schalten soll desswegen schaltet es ins Notlauf glaube 3. oder 4. stufe ist am besten fürs getriebe.
wenn es die sind dann mein ich die
ich kann mich dran erinnern bei ZF mal gelesen zuhaben das die Toleranz von 3% nicht überschritten werden darf
Ähnliche Themen
..puh das wäre ja 1:1 übersetzung..um das zu vermitteln gibt es eigentlich das getriebe..sonst wär die leistung = müll
nee nicht zueinander
bei der TT5 hast du ja feste schaltpunkte vom steuergerät
aber wenn die kupplung rutscht schafft es das getriebe nicht rechtzeitig die richtige fahrstufe einzulegen
angaben aber ohne gewähr
lass auch dein wasserkühler testen
den ölwechsel gibs kostenlos dazu, weil das getriebe komplett zerlegt werden muss
...das weiss ich kostet affenmässig kohle...mach ich lieber selbst...vorab grosser dank..wir sehen uns ...spätestens hier...
gruss aus gm
der dirty diggler hat glaube noch ne TT5 vom S6 rum zuliegen glaube 98t km runter
wenn du sowas kannst dann viel erfolg.
wollte es beim nächsten getriebeschaden auch mal versuchen^^
gruss
..hab ein halbes leben geschraubt..dachte nur jetzt beim S hätt ich ruhe....hab keine werkstatt und keine lust mehr...kannst du kontakt machen ?...hab interesse....
ich kann ihn mal anschreiben und dir dann die infos geben
aber kann dich beruhigen bist nicht der einzigste mit getriebesorgen ich wechsel jedesjahr das getriebe öl kostet mich so gut wie nix
WO liegt denn GM? 😉 Ne Werkstatt könnte ich zur Verfügung stellen 🙂
hät auch gerne mitgeschraubt^^