S5 Vmax
Hallo Gemeinde,
kann mir jemand sagen, wie hoch eigentlich die Vmax beim S5 ist. Ich hatte bis jetzt leider noch nicht die Gelegenheit, ihn voll auszufahren. Heute mittag hatte ich ihn laut digitalem Tacho auf 262 km/h, und da war er noch nicht am Ende und kam noch reichlich. Leider musste ich abbremsen. Ich dachte der wäre bei 250 abgeriegelt?? Oder ist er bei echten 250 abgeriegelt und der Tacho geht etwas falsch??
Gruss
Moppes
Beste Antwort im Thema
Soooo, und jetzt ist wieder Frieden hier!!! 😉
Zurück zum Vmax-Thema! 😁
205 Antworten
Mein S5 V8 macht laut Tacho ca 270-280 km/h. Kann es sein, dass da die V-Max aufgehoben wurde?
Konnte der Vorbesitzer mir leider nicht beantworten, habe jetzt "Bedenken" ein MMI Update zu machen und danach bei 250 km/h (laut Tacho) "festzuhängen" weil dadurch V-Max wieder aufgehoben wurde
Die "250 Km/h" Drosselung sind meist 255 Km/h GPS bzw. 266 Km/h Digitaltacho. Das heißt die Nadel steht bei knapp 270 Km/h.
So ist es 🙂
Bei meinem S5 standen auch schon 276 km/h auf dem Digitaltacho 😉
Zitat:
Original geschrieben von faridbangbus
Mein S5 V8 macht laut Tacho ca 270-280 km/h. Kann es sein, dass da die V-Max aufgehoben wurde?
Konnte der Vorbesitzer mir leider nicht beantworten, habe jetzt "Bedenken" ein MMI Update zu machen und danach bei 250 km/h (laut Tacho) "festzuhängen" weil dadurch V-Max wieder aufgehoben wurde
meiner ebenfalls
GPS ± 260
die meisten gehen bei glatt 271 in die abregelung S3 usw..
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Meiner ist auch nicht offen, bzw. habe ich das nicht bestellt und dennoch steht bei mir am Digitaltacho max. 270 auf gerader, nicht abfallender Strecke. 2013er Model
Zitat:
Original geschrieben von Alpenkreisel
Meiner ist auch nicht offen, bzw. habe ich das nicht bestellt und dennoch steht bei mir am Digitaltacho max. 270 auf gerader, nicht abfallender Strecke. 2013er Model
bestellen kann man das auch nicht beim S5 !
gerade Strecke bei 272 ist Schluss...🙁
am ende sind wir trotzdem alle gleich schnell 😉
so isses 😉
Letztens auf gerader Strecke 270 laut Tacho. Jedoch nicht am Ende. Ich weiß aber leider auch nicht ob ggf. .der Vorbesitzer etwas hat machen lassen.
es lohnt sich auch bei S5 nicht wirklich
für 15-20km/h mehr (die man eh kaum fahren kann) über 1000€ und dann noch die Garantie aufs Spiel setzen...
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
am ende sind wir trotzdem alle gleich schnell 😉
...und dann trennt sich Spreu und Weizen. Nämlich dann wenn ein A.sch in der Hose bei der AB-Kurve gefragt ist. Gas stehen lassen oder lupfen. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Chino2211
...und dann trennt sich Spreu und Weizen. Nämlich dann wenn ein A.sch in der Hose bei der AB-Kurve gefragt ist. Gas stehen lassen oder lupfen. 😉Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
am ende sind wir trotzdem alle gleich schnell 😉
Das hat nichts mit Mut sondern mit Intelligenz zu tun, denn wenn hinter der Kurve einer ist, dann hast leider nicht nur du ein Problem. Dummerweise stirbt meistens der Unschuldige. Also vorher mal denken. Geradeaus kann man sehen was passiert und wenn es leer ist, dann kann man auch schnell fahren, aber wenn du mal einen Familienvater umgelegt hast, dann kannst mit deinem A. in der Hose ja mal was im Knast versuchen....
Zitat:
Original geschrieben von Gixxer2012
[...]aber wenn du mal einen Familienvater umgelegt hast, dann kannst mit deinem A. in der Hose ja mal was im Knast versuchen....
Singles umzulegen wäre demnach noch im Rahmen ? 😉
Zitat:
Original geschrieben von jpk0665
gerade Strecke bei 272 ist Schluss...🙁
Bei meinem 2011er S5 V8 ist das exakt auch so. Habe es vor kurzem etliche Male probiert.
Mit leichtem Gefälle kam ich einmal kurz auf 274 km/h bevor wieder auf 272 km/h runtergeregelt wurde.