S5 Treffen - Fahrt in die Dolomiten (Südtirol)
Wäre toll, wenn im Sommer oder Herbst ein offizielles S5 Treffen organisiert werden könnte. Ich stelle mir an die 20-30 Audi S5 vor, welche über die Passtraßen in den Dolomiten (Südtirol) fahren. Könnte sogar zur Tradition werden.
Beste Antwort im Thema
Tanken für 1.738 km: 120,55 Liter = 185,38 Euro
3x Halbpension im Hotel = 375 Euro
Spaß, Laune, Leute, Tour: UNBEZAHLBAR
Hallöle die Herrschaften.
Dafür, dass manche unkten, die Tour würde dieses Jahr überhaupt nicht stattfinden, darf ich feststellen, dass Totgesagte ganz offensichtlich nicht nur länger leben, sondern auch dazu sehr gut wissen, wie es sich vorzüglich leben lässt.
ES WAR EINE SUPER TOUR!
Auch und vor allem, weil wir es wieder einmal geschafft haben, neben den wunderbaren Benzin- und Kamingesprächen auch auf der Fahrt für Kurzweil zu sorgen. Aber der Reihe nach.
Donnerstag Nachmittag kam unser Mitgründervater crazydoc als special guest dazu. Er hatte noch von der ersten Tour eine Scharte auszuwetzen. Da uns die Silvretta bei unserem Erstlingswerk 2008 versagt wurde (Schnee, Schnee und nochmal Schnee), wollte er diesen Freitag unbedingt dabei sein.
Gleich am Freitag morgen schafften es die R8-Fahrer tatsächlich, den Treffpunkt zu übersehen und loszudüsen. So hatten es Big und Traugottle geschafft, auf 6 Kilometern Strecke die versammelte Meute um 6 Kilometern abzuhängen. Ein klassischer Frühstart eben. „Ei mir hamm eusch ned gesehe“.... ach was!?!? 😕🙄
Das Drama sollte sich am nächsten Tag sogar ansatzweise wiederholen.
Der fest eingeplante Tankstopp am Mittag funktionierte nahezu perfekt. Die Tankstelle wurde auf Anhieb gefunden und alle gingen tanken. Alle? Nein, ein kleiner gallischer Diesel meinte, dass das für ihn nicht gelten würde. Er allein würde ohne Probleme bis ans Ziel kommen. Als die Restreichweite auf dem vorletzten Pass dann bei 40 Kilometern war (bei noch 80 zu fahrenden KM), drohte dem Gallier der Zaubertrank auszugehen.
Ich bin überzeugt, dass die Kollegen mit dem Tankwart vorher telefoniert hatten, damit baastscho auf dem Extra-Tankstopp ordentlich bluten durfte. 1,799 Euro den Liter Diesel.... alter Schwede, habe noch nie den A5 für über 90 Euro betankt! Gerechte Strafe 🙁🙁
Der Samstag startete mit apogees erschrockener Feststellung, etwas wichtiges im Zimmer vergessen zu haben (es sollte nicht das einzige sein, das er vergessen sollte), natürlich 2 Minuten vor Abfahrt.
Als wir dann tatsächlich losfuhren, war auf einmal ninjapilot verschwunden. An der Starttankstelle bekamen drei nicht ihren Wunschsprit.
Ein paar Kilometer weiter ging einem ein Licht auf („bitte bis zu 1,2 Liter Öl nachfüllen). Auf offener Strecke wurde abgeholfen und als es endlich losgehen sollte, bekam der Fahrer den Befehl nicht mit. Warum? Das Funkgerät lag noch im Motorraum, UNTER der geschlossenen Motorhaube. 😁😁😁
Tja, und dann gleich danach die Tanke für die drei Rennwagen. Der letzte Racer hatte endlich seinen Sprit und jagte los. Nicht dass er vergessen hätte zu bezahlen.... NEIN.... er vergaß glatt, dass die Meute rechts auf dem Parkplatz stand. Ach ja, wieder einmal war es ein R8-Fahrer.
Nun, und so brauchten wir für die ersten 30 Kilometer gefühlt eine Stunde. Aber es gab viel zu lachen und andere hätten freiwillig Eintritt für so eine Comedy-Show bezahlt.
Übrigens macht es einen ganz besonders guten Eindruck, wenn man im Tempolimit einen Einheimischen überholt und die Rennleitung auf der rechten Straßenseite parkend zuschaut. Ähem... peinlich peinlich. Ich danke der Auspuff-Show der R-Modelle, hatte sie den grimmigen Blick gleich abgelenkt. 🙂
Natürlich war auch wieder eine ordentliche Hatz dabei, wenn auch aufgrund des Wetters an ein paar schönen Strecken der Elan aus Sicherheitsgründen zurück genommen wurde.
Wir haben die Erkenntnis gewonnen, dass der Straßenverkehr auch im September nicht soooo dramatisch war wie befürchtet, dass ein Kastraten-S5 einem RS5 das Leben zur Hölle machen kann und der V8-S5 sich dabei einen feixt.
Und was haben wir sonst noch gelernt an diesem Wochenende? Eine Beifahrerin steht auf Radler-Waden, kleine Fiats heißen Muckelchen, iceman müsste man glatt erfinden, wenn es ihn nicht schon gäbe, imaginäre Blumenkübel fährt aber nur sein Bruder um.
Führerscheinurlauber sind in unserer Truppe tendenziell weiblich (bei deutlich niedrigerer Anzahl 3x höhere Trefferquote), auch bei den Punkten liegen sie deutlich vorne und stellen erneut den Sieger.
Pajeros fallen auch bei massiv überhöhter Kurvengeschwindigkeit nicht um, weiße japanische Flügelmonster sind auch nicht schneller, Mittagsmenüs können verdammt müde machen.
R8-Fahrer, wenn sie auf der Strecke nicht wirklich schneller sind, sich mit unlauteren Tricks einen Vorsprung zu verschaffen versuchen und, sowieso, sämtliche mountain racing team-Mitglieder ganz feine Typen und über jeden Zweifel erhaben sind! 🙂
Wie schon eingangs erwähnt, Nummer Sieben hat mal wieder eine riesen Gaudi gemacht. Und für die Zweifler sei gesagt: dabei sein ist alles. Für die ungewollt Daheimgebliebenen: wir werden natürlich eine Nummer 8 auflegen! 🙂
An alle, die mitgefahren sind, noch einmal ein herzliches Dankeschön für eure Teilnahme und ganz besonders für das Geschenk. Ich kann es kaum erwarten, welche Leckereien ihr mir in dieses „Päckchen“ gepackt haben werdet. Meine Leber macht auch schon Freudensprünge und schreit förmlich danach, an dieser Herausforderung wachsen zu dürfen. Merci vielmals!!!
Herzliche Grüße vom baastscho
3701 Antworten
Ihr lieben Dolo-Ritter und Dolo-Elfen,
wenn man solche Tage verbringt wie die vergangenen mit Euch zusammen, sei es auf der Piste oder beim Après-Race, dann wünschte man sich, das Abschalten aller Uhren würde helfen, die Zeit unendlich werden zu lassen. Leider sind die Tage immer wieder wesentlich zu schnell vorbei.
Danksagungen der besonderen Art:
baastscho und fs60 (nebst geduldiger und belastbarer Elfe) für die wie immer grossartige Tourenplanung, mit viel Liebe zum Detail. An jeder Bergkuppe ein neues Postkarten-Panorama, auch wenn es beim Vorbeifahren ein wenig verwischt erschien (wegen der Geschwindigkeit).
apogee und Elfe, die mitunter den Boden unter den Füssen verloren, wenn ich "Hand anlegte". 🙂
Raimund(R)S5, der so nachsichtig mich im Rückspiegel erduldet hat und dabei oft den Inhalt der Waben im Frontgrill sah.
Hessenluxi nebst Elfe, der mit der Idee seiner Kamera unfassbar tolle Aufnahmen ermöglicht hat.
TheRing nebst Elfe, die es wieder einrichten konnten (trotz Arbeit im heimischen Betrieb), dabei zu sein.
NewS5, der extra Termine verlegte, um den Samstag mit uns zu verbringen.
Traugottle nebst Elfe, die jede Unterhaltung zu einem Genuss werden lassen. Ist eigentlich ein Mischtchratzeli, das auf einem Chuchichaschli hocken tut, automatisch ein Chuchichaschlichratzeli? 🙂
KDA5 nebst belastbarem Ritter, die Rückspiegel abenteuerliche Manöver erkennen liessen und so manchen Gasmann ins Schwitzen brachten.
crazydoc, der sich nicht nur durch Witz und Schlagfertigkeit, sondern auch durch fahrerisches Können trotz eines "aussergewöhnlichen" Fahrzeugs hervorgetan hat.
stullek, der sein rotes Monster in gewohnter visueller und audio-technischer Manier durch die Kurven getoastet hat.
a5derneue, der trotz seiner Panne die gute Laune nicht verloren hat und tapfer im Fond des A5 etliche Kilometer überstanden hat.
Und schließlich auch an Audi_JM, meine tapfere Elfe, die absolut widerspruchslos jede Querbeschleunigung, jedes Anker-Werfen vor der nächsten Haarnadelkurve, jede unangekündigte Bruta-Aktion ohne sichtbar mit der Wimper zu zucken hingenommen hat.
Nach der Dolo Tour ist vor der Dolo Tour. @Hessenluxi: Ich bin sicher, dass Du einen Virus freigesetzt hast. Zur nächsten Tour (spätestens) werden die meisten mit den kleinen Fühlern am Auto fahren, an dessen Ende eine HD-Kamera befestigt ist.
DANKE an Euch alle für ein erneutes Wochenende, das uns allen in Erinnerung bleiben wird.
Ach ja, anbei ein Bild vom Karer-Pass, 2 Tage, nachdem wir ihn überquert hatten. Bergauf braucht man keine Winterreifen, nur einen tollen Quattro, allerdings bergab wären Winterreifen ausserordentlich hilfreich gewesen. Dennoch, alles gut gegangen. 🙂
Tussy, deine Tourkommentare bewegen sich seit Jahren in "einer gaaaanz anderen Liga" ;-))
.... danke Santuzzi, ich genieße Deine Beschreibungen wie immer und freu mich auf den granatroten A5 im Rückspiegel bei der nächsten Tour.
Mit Winterreifen wär der Pass doch ein Genuss gewesen. Ich sehne mich schon nach den Abenden bei uns mit solchen Pistenverhältnissen und null Verkehr, weil sich außer einem wahnsinnigen RS5-Fahrer niemand auf die Strasse traut.
Hallo liebe Dolo-Ritter und Dolo-Elfen (AKA Mountain Racing Team).
Viele Mitleser in diesem Thread, zu denen ich mich auch zähle, vermissen einen heissen Ritt im RS5 in HD gebannt.
Da geht doch bestimmt noch was, so wie ich die Truppe einschätze.
Z.B. in etwa so:
http://www.youtube.com/watch?v=aoFmxu29Egk
LG Fiippssii
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Zitat:
Original geschrieben von Fiippssii
Hallo liebe Dolo-Ritter und Dolo-Elfen (AKA Mountain Racing Team).Viele Mitleser in diesem Thread, zu denen ich mich auch zähle, vermissen einen heissen Ritt im RS5 in HD gebannt.
Da geht doch bestimmt noch was, so wie ich die Truppe einschätze.
Z.B. in etwa so:
http://www.youtube.com/watch?v=aoFmxu29Egk
LG Fiippssii
Ja wir hatten einige Kameras dabei aber wir sehen unsere Nummernschilder nich so gerne im Internet und deshalb dauert das noch ein wenig 🙂
Aha, OK, ich verstehe stullek. Audi ist wohl noch nicht soweit. Gut Ding braucht eben Weile.
http://www.youtube.com/watch?v=wUG1GexVz2k
LG Fiippssii
Megajoke, das Problem aendert sich durch diese Technik ja nicht.
Entweder faehrt man mit Kennzeichen herum die nicht gueltig sind oder man sieht sein Kennzeichen im Internet 😉
Zitat:
Original geschrieben von Fiippssii
Z.B. in etwa so:http://www.youtube.com/watch?v=aoFmxu29Egk
LG Fiippssii
Hoi Flippssii,
dieses Video sieht ja ganz nett aus, aber ein solches wirst Du von uns niemals sehen. Wir werden es kaum hinbekommen, dass eine kompette Strecke abgesperrt wird. Und mit normalem Verkehr werden wir immer darauf bedacht sein, dass niemand und nichts zu schaden kommt. Was uns bisher ausserordentlich gut gelungen ist.
Von daher: Solche oder ähnliche Videos werden sicherlich niemals von der Tour veröffentlicht. Lediglich intern haben wir Zugriff auf die Ressourcen.
Daher: Leider keine Bewegtbilder.
Gruß,
-Santuzzi
Außerdem musste der ja kaum richtige Kurven fahren und seine Drifts sind zwar spektakulär, aber nicht schnell ;-)
Auf unserem letzten Pass am Samstag hätte er uns nicht geschlagen.
;-)
Aber einen gesperrten Pass für uns wäre noch ein Leckerli, und ein bisschen würde mir dazu auch einfallen.
Muß malmit Marco brainstormen
Hallo an alle Dolo-Ritter,
Wie sieht es aus mit dem Termin für die Dolo 2012?
Wieder so früh oder ende September?
Oder fällt sie aus wegen der R8 Geschichte in Berlin?
Urlaubsplanung läuft.
Gruß Achim A5
Ich bin für Ende September. Nich noch mal so früh, da ist zu viel auf den Pässen unterwegs.
🙂
An sich bin ich terminlich ziemlich flexibel, denkt nur dran, dass das Schneerisiko steigt, je spaeter wir fahren. Diesmal haben wir ja ein sehr gutes timing gehabt... 🙄
Lieber Schnee als zuviele Touris auf der Piste. 🙂
Stimmt - auf jeden Fall faellt dann die MX5 Cabrio Gruppe aus, die nur im Weg "stand" 😁 . Mit meinen schmaleren Winterreifen driftet es sich bestimmt besser ...
Ich bin mir nicht mal sicher, ob ich Winterfinken auf den RS aufziehe. Bei uns in der Schweiz ist es nicht (noch nicht) Pflicht. Ich bin auch nicht auf den Wagen angewiesen. Ich habe ja noch einen tollen Cross Polo 1.2 Turbo mit Skiträger. 😁
Gruss Traugottle