S4 B8 Geräusche beim beschleunigen
Hallo Gemeinde, ich bräuchte bitte eure Hilfe. Ich fahre einen Audi S4 B8 Avant Bj 2012 FL Motorcode CGWC.
Ich habe folgendes Problem. Und zwar habe ich permanent ein Geräusch beim beschleunigen. Umso schneller ich werde umso schneller und lauter das Geräusch. Klingt als wäre irgendwas undicht. Akustisch kommt es von der Fahrerseite. Habe daher schon den Abgaskrümmer Plan geschliffen, Kat und Flexrohr ist erneuert. Morgen werden noch die vorderen Antriebswellen gewechselt zudem bekommt der Kompressor die 6 ovalen Gummi Dichtungen neu.
Die Flanschwelle hat Kippspiel auf der Beifahrerseite. Da wollen wir das Lager 0B1 409 422 A erneuern. Habt ihr eine Idee woher das Geräusch noch kommen kann? Ich bin langsam verzweifelt. Wäre sehr dankbar wenn ihr noch ein Tip habt.
Anbei das Video von dem Geräusch.
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4 Antworten
Nur beim Beschleunigen ?
Wenn man vom Gas geht Geräusch weg, oder fast weg ?
Kompressor ??
Im Stand beim Gasgeben nichts?
Ja nur beim beschleunigen hört man das. Und wenn ich beim beschleunigen den Fuß vom Gas nehme ist es weg, bzw akustisch nicht mehr wahrzunehmen. Im Stand ist nix. Nur wenn man fährt und er lasst bekommt.
Wäre Kompressor eine Option? Verzweifel langsam.
Der wird vom Riemen mit Angetrieben und hat auch eine hohe Drehzahl, würde das Geräusch aus dem Clip da so einordnen, - vielleicht Lagerschaden, oder was am Kompressor selber !?
Kann auch sein das im Stand kaum Ausgeprägt und daher nur bei Last/Beschleunigung zu Hören !?
Anbei im Thread geht es um den Kompressor Ölwechsel, im Beitrag von mir etwas weiter unten gibt es dazu noch ein Clip, da wird auch der ausbau gezeigt...:
https://www.motor-talk.de/.../...mpressoroel-wechsel-t7456940.html?...
___
Hat der Automatikgetriebe?
Vielleicht vom Getriebe her ??
Ja ist ein 7 Gang DSG. Also die Flanschwelle hat kein Spiel das haben wir schon geprüft. Zudem wurde das Lager im Differential Beifahrerseite auch getauscht.
Der Kompressor lief mal ohne Kühlflüssigkeit ( hat einen extra Wasserkreislauf mit Behälter) vllt ist ist er heiß geworden und das Öl ist verbrannt im Kompressor. Vllt tausche ich den Kompressor mal und mache dabei die Kurbelgehäuseentlüftung gleich mit neu. Ist zwar erst 1 Jahr alt aber dann ist das ein Abwasch.