S3 S-Tronic

Audi A3 8P

Hat den schonmal jemand gefahren?

Beste Antwort im Thema

Servus,
ich habe gestern meinen S3 SB mit S-Tronic in Ingolstadt
abgeholt...
...
...
...
...
...
Der absolute Wahnsinn !!!

- An jeden der bestellt hat:
Das Warten ist grausam, aber wenn er ersteinmal da ist, geht das Grinsen über beide Ohren bis zum Hinterkopf.

- An jeden der bestellen will:
BESTELLEN !

- Fahreindrücke:
Ich habe jetzt knapp 800 km runter und muss ihn natürlich noch mit Samthanschuhen anfassen, aber die Eindrücke sind bisher überragend. Die S-Tronic arbeitet hervorragend, extrem harmonisch, da ruckelt nichts und gerade auf langen Autobahnstrecken mit starkem Verkehrsaufkommen ist sie extrem entspannend. Lässt man die Finger vom Kick-Down, Schaltwippen und dem S Modus fährt man das Auto hervorragend ein.
Lässt man vereinzelt die Finger nicht davon (wer macht denn sowas...), ist die Beschleunigung brachial, wer da eine Zugkraftunterbrechung merkt, der kann auch in dem berühmten Märchen mit der Prinzessin und der Erbse mitspielen. Innerorts schaltet die Automatik sehr schnell in den 6. Gang, fährt sich aber auch hier überragend.

- Andere Aussttung: Ich kann nur jedem empfehlen das Magnetic Ride zu bestellen. Ich persönlich empfinde den Kompromiss aus komfortbetonter Abstimmung und dem Sportmodus hervorragend und macht das Auto zu etwas ganz besonderem. Des Weiteren sollte ein Tempomat in Verbindung mit der S-Tronic eigentlich auch auf jeder Bestellung stehen. Alles andere ist Spielerei aber das Auto ist ja auch ein großes Spielzeug.

- Video: Morgen müsste ich es über die vorgegebenen 1000km schaffen, so dass ich am Wochenende ein kleines Video drehen kann, dass ich dann reinstelle... (Launch Control, 50-120, 0-250... je nachdem was die Straßen und Wetterlage so hergibt...)

-Fotos/Design: Unklar war ja bisher das Design des Schaltknaufs bei der S-Tronic. Die einzelnen Fahrstufen sind nicht wie beim TTS rundlich um die Hebelmanschette beschriftet, sondern gerade. Sieht sehr gut aus. Ein Highlight ist der Schalthebel, zum Moduswechsel muss man nicht wie üblich am Knauf etwas anheben sondern wie bei einem Joystick die Schusstaste drücken.
Die +/- Zeichen auf den Schaltwippen sind wie bei den Tasten des Multifunktionslenkrads rot beleuchtet. Sieht im Dunkeln sehr cool aus. Ich stelle am Wochenende gemeinsam mit dem Video ein paar Bilder rein.

So, das war es ersteinmal, bei Fragen stehe ich jedem gerne zur Verfügung. Termine für Probefahrten vergebe ich leider nicht. Habe mich selbst für die nächsten Jahre eingetragen...

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Zitat:

Original geschrieben von osnamichi


Und das Video.

Code:
http://www.youtube.com/watch?v=fyxPcpoQz5k

Ich hoffe es hilft euch ein wenig weiter. Fahrzeug fährt sich genial und macht einfach nur Spaß.

😰

neidvolle Grüße
Stefan

Viel Spaß mit dem Geschoss 🙂

OMG 😁
Also das Schalten der S-Tronic kenn ich ja, nur Bewegt sich mein KM/H Zeiger nicht GAAAANZ sooo schnell ^^

Glückwunsch zu der Rakete!

Finde den "Neuen" Wahlhebel der S-Tronic gewaltig besser. Hat immer noch was sehr Sportliches!

Ach und den KickDown von 100 mach doch mal im S-Modus 😁 Da geht noch nen Bissel mehr 😉
EDIT
grad noch mal das Video geguckt.
Dreht ja selbst im D Modus schon bis 6800/6900 hoch.

Weiss grad auch nicht wie es beim TDI im 4. Gang im D Modus aussieht wenn man durchtritt.
Aber im 6. kommt man im D Modus defintitiv nicht bis ans Ende. Da geht im S-Modus bzw im Manuellen noch nen bissel mehr

Also ich habe aktuell noch den 2,5 TDI mit 180 PS 6 Zylinder Tiptronic.

Der dreht, egal in welchem Modus, immer bis zum roten Bereich, und dann erst schaltet er automatisch. Auch im D-Modus.

Also auch auf die Gefahr hin, dass Ihr meine Erwartungen an den S3 jetzt für zu überzogen haltet...aber ist (im Video) die Beschleunigung zwischen 100 und 200 net ein bissi...ähem...zäh?

Könnte mir denken dass der Motor bei etwas über 1300km Laufleistung die volle Leistung noch nicht produziert? Das würde sich zumindest mit Aussagen von ein paar Audi Mitarbeitern decken. Hm....🙄

Nicht falsch verstehen, denn:

a) ich habe mir den S3 mit S-Tronic selbst bestellt und bekomme Ihn im Dezember.......freu....
b) bin mit meinen derzeitigen 310PS auch ein bissi verwöhnt 😁

bei 0-100 allerdings volle Zustimmung....da geht er zweifelsohne richtig gut.

Als ich den S3 (Schalter) für eine Probefahrt hatte, da hat er mich gerade zw. 100 und 200 extrem überzeugt, bin mir allerdings nicht sicher ob der Vorführer nicht evtl. gechipped war....da kann man sich bei Audi nie so sicher sein (verlässliche Quelle !!!!!)

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Habe mir einen neuen S3 bestellt beim AZ, mit Finanzierung habe ich 19 % Rabatt bekommen

Zitat:

Original geschrieben von Donnervogel1


Als ich den S3 (Schalter) für eine Probefahrt hatte, da hat er mich gerade zw. 100 und 200 extrem überzeugt, bin mir allerdings nicht sicher ob der Vorführer nicht evtl. gechipped war....da kann man sich bei Audi nie so sicher sein (verlässliche Quelle !!!!!)

Also ich glaube kaum, das hier ein Unterschied zwischen dem Handschalter und der S-Tronic ist. Auch glaube ich kaum, das man am Tacho sehen kann, welches Auto denn jetzt besser durchzieht.

Der Schalthebel hat also wirklich die GTI-Mechanik mit dem Löseknopf vorne.

Mist. Löst "Haben-Will"-Gefühle aus, obwohl ich in meine Mistkarre nix mehr groß investieren wollte...

Gruß und Danke für die Bilder
Pete

Hallo S3Doc.
Das ist eine Hausnummer.

Das würde sich mit diesem Angebot decken.

http://www.motor-talk.de/.../...-anz-guter-leasingfaktor-t2046603.html

Wäre an weiteren Infos per PN interessiert. Sonst wird das hier zu sehr OT.

Zitat:

Original geschrieben von Ranttanplan



Zitat:

Original geschrieben von Donnervogel1


Als ich den S3 (Schalter) für eine Probefahrt hatte, da hat er mich gerade zw. 100 und 200 extrem überzeugt, bin mir allerdings nicht sicher ob der Vorführer nicht evtl. gechipped war....da kann man sich bei Audi nie so sicher sein (verlässliche Quelle !!!!!)
Also ich glaube kaum, das hier ein Unterschied zwischen dem Handschalter und der S-Tronic ist. Auch glaube ich kaum, das man am Tacho sehen kann, welches Auto denn jetzt besser durchzieht.

Auf einen Unterschied zw. Handschalter/S-Tronic wollte ich auch nicht hinaus.

Und Du hast vollkommen Recht, ein Video kann natürlich kein reales Fahrgefühl oder Ähnliches ersetzen. War/ist auch nur so ein Gefühl...aber Gefühle können ja bekanntlich täuschen 😉

Aber bzgl. der Leistung....ist Die bei 1300km schon voll da oder dauert Das tatsächlich ein paar tausend Kilometer??

Zitat:

Original geschrieben von Donnervogel1



Auf einen Unterschied zw. Handschalter/S-Tronic wollte ich auch nicht hinaus.

Und Du hast vollkommen Recht, ein Video kann natürlich kein reales Fahrgefühl oder Ähnliches ersetzen. War/ist auch nur so ein Gefühl...aber Gefühle können ja bekanntlich täuschen 😉

Aber bzgl. der Leistung....ist Die bei 1300km schon voll da oder dauert Das tatsächlich ein paar tausend Kilometer??

Nein,da passiert nicht mehr viel bezüglich der Leistung.

Wobei man bei 100-200 nicht vergessen soll, das der S3 wohl 23-24 Sekunden 0-200 braucht. (korrigiert mich,wenn flotter). Nimmt man 0-100 in 6 Sekunden dazu, waren das 17-18 Sekunden 100 auf 200.

Eventuell kommt dir das deswegen so langsam vor.

Jippieee...

Heute hat mein Freundlicher angerufen.

Abholtermin in Ingolstadt ist der 15.12.08 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Ranttanplan


Jippieee...

Heute hat mein Freundlicher angerufen.

Abholtermin in Ingolstadt ist der 15.12.08 🙂

das werden laaaaaaange 20 Tage 😁

Ähm ja. Das auf alle Fälle.

Zumindest hat aber mein Adventskalender heuer nur 15 Türchen 😁

dafür is das 15te Türchen realtiv groß 😁

und vergiss nicht.. Du darfst vier hungrige Mitesser mitbringen! 😛

Zitat:

Original geschrieben von stef4n


dafür is das 15te Türchen realtiv groß 😁

und vergiss nicht.. Du darfst vier hungrige Mitesser mitbringen! 😛

Jup.

War also am 15.12. Nachmittags sein Auto holen will, sollte sich nicht wundern, wenn das Buffet leer ist 😁

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