S3 oder neuer Golf R ???
Ich möchte mir ein neues Auto zulegen und bin echt am grübeln, ob ich den S3 oder den aktuellen Golf "R" bestellen soll.
Preislich dürften beide Modelle auf etwa gleichem Niveau liegen.
Der Golf hat die etwas modernere Bodengruppe "PQ35/A6" (anstatt A5) und bietet die modernere Ausstattung. (z.B. Startknopf, Keyless System, Rückfahrkamera oder otische Einparkhilfe, neueres Navi). Ist auch in den nächsten 5 Jahren noch das Topmodell.....
Der Audi wirkt qualitativ hochwertiger im Innenraum und hat das Tagfahrlicht in den Scheinwerfern integriert. Was mir deutlich besser gefällt, als diese Zubehörlösung beim Golf. Leider kommt in einem Jahr schon der Neue A3 raus, wodurch das jetzige Modell wahrscheinlich deutlich an Wert verlieren wird.....sowie die Tatsache, dass man bereits in zwei Jahren, wenn der neue S3 kommt, ein alte Modell besitzt.
Ich bin auf eure Antworten gespannt!!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von S3-Manni
AUDI fahren ist inzwischen Lifestyle; das fängt bei der Kundenbetreuung an und hört nicht mal bei der Abholung im Werk auf. Für die 4 Ringe zahlt man eben gerne mehr....währenddessen der Golf (ein tolles Auto-nicht mehr eben) in dieser Liga (noch) nicht mitspielt.Vergleichbar ist BMW, nicht viel mehr sonst!
Wer den R kauft, soll glücklich damit werden, warum nicht, nur spielt AUDI eben insgesamt inzwischen emotional in der Championsleague.
Wenn du so leicht zu begeistern bist, dann wird das Leben für dich kaum mehr Enttäuschungen bereit halten. Audi spielt emotional in der Champions League? Zusammen mit Aston Martin und Ferrari? Audi Fahren ist Lifestyle? Der Lifestyle von Außendienstlern, die zigtausend Kilometer mit ihren Karren auf den Autobahnen abreißen?
Wir reden hier über zwei Autos, die sich ähneln wie eineiige Zwillinge. Beim einen ist der Kühlergrill etwas größer, beim anderen der Heckdiffusor. Das ist so als ob man im Restaurant Steak oder Fisch bestellt; eine Frage des Geschmacks. Dass einem als Audi-Fahrer das ganze Leben wie ein Pornofilm vorkommt, kann ich zumindest nicht bestätigen. Die ganze Image-Debatte hat nämlich inzwischen einen reichlich langen Bart und ist so überholt, dass sie schon Staub ansetzt.
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Hab mir das mal hier heute alles durchgelesen.
Da mein 3,2 2010 weggeht hatte ich auch schon den golf r oder s3 in Erwägung gezogen.
ABER:
Bin vor paar Tagen nen BMW 135 I Probe gefahren und meine Entscheidung steht.
Nimmt sich preislich zum S3 auch net viel.Hat aber 6 Zylinder und Power ohne Ende.
Gruß Onkel Kurt
Zitat:
Original geschrieben von Onkel Kurt
Hab mir das mal hier heute alles durchgelesen.Da mein 3,2 2010 weggeht hatte ich auch schon den golf r oder s3 in Erwägung gezogen.
ABER:
Bin vor paar Tagen nen BMW 135 I Probe gefahren und meine Entscheidung steht.
Nimmt sich preislich zum S3 auch net viel.Hat aber 6 Zylinder und Power ohne Ende.Gruß Onkel Kurt
aber wenn, nur als coupé/cabrio, ansonsten mein beileid 😁
gruß tino
Zitat:
Original geschrieben von akbaL25
aber wenn, nur als coupé/cabrio, ansonsten mein beileid 😁Zitat:
Original geschrieben von Onkel Kurt
Bin vor paar Tagen nen BMW 135 I Probe gefahren und meine Entscheidung steht.
Nimmt sich preislich zum S3 auch net viel.Hat aber 6 Zylinder und Power ohne Ende.gruß tino
VOlle Zustimmung. Der 1er sieht nur als Coupé einigermaßen erträglich aus. Da muss es schon das Coupé und das M-Optikpaket sein, sonst ist das einfach nur ein hässliches
Auto. Und auch als Coupé mit allem optischen Schnickschnack ist die Front nicht wirklich ansehlich, sondern nur unproportioniert.
Ich würde nie so viel Geld für so ein unansehliches Auto ausgeben, auch wenn es noch so einen tollen Motor hat.
Zitat:
Original geschrieben von akbaL25
aber wenn, nur als coupé/cabrio, ansonsten mein beileid 😁Zitat:
Original geschrieben von Onkel Kurt
Hab mir das mal hier heute alles durchgelesen.Da mein 3,2 2010 weggeht hatte ich auch schon den golf r oder s3 in Erwägung gezogen.
ABER:
Bin vor paar Tagen nen BMW 135 I Probe gefahren und meine Entscheidung steht.
Nimmt sich preislich zum S3 auch net viel.Hat aber 6 Zylinder und Power ohne Ende.Gruß Onkel Kurt
gruß tino
Der BMW 135i ist zwangsläufig ein Cabrio oder ein Coupé.
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Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Da muss es schon das Coupé und das M-Optikpaket sein, sonst ist das einfach nur ein hässlichesHängebauchschweinAuto.
Das das hier immer noch hier rumgeistert 😁
Hier nochmal mein Foto von damals 😁
Ich mein das coupé.
Hat zwar einen kleinen Kofferraum aber sonst ok.
Glaub der hat schon das M-Paket Serie verbaut.
Also wenn das stimmen sollte, was mir ein VW Verkäufer heute erzählt hat, muss der R erstmal "ausverkauft" sein. VW Individual kommt wohl nicht mit der Produktion hinterher. Momentane Lieferzeit angeblich Juni 2010.
Wenn das wirklich stimmt, scheint der R ja dann wohl doch nicht zu teuer zu sein, obwohl ich das ein wenig skeptisch sehe. Könnte auch wieder so ne typische Verkäuferpropaganda sein.
Habt ihr ähnliches gehört?
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Ich würde nie so viel Geld für so ein unansehliches Auto ausgeben, auch wenn es noch so einen tollen Motor hat.
vielleicht gefällt es ihm ja! 😉
Zitat:
Original geschrieben von JBO
Also wenn das stimmen sollte, was mir ein VW Verkäufer heute erzählt hat, muss der R erstmal "ausverkauft" sein. VW Individual kommt wohl nicht mit der Produktion hinterher. Momentane Lieferzeit angeblich Juni 2010.Wenn das wirklich stimmt, scheint der R ja dann wohl doch nicht zu teuer zu sein, obwohl ich das ein wenig skeptisch sehe. Könnte auch wieder so ne typische Verkäuferpropaganda sein.
Habt ihr ähnliches gehört?
Das ist der älteste und billigste Marketing-Gag der Geschichte: Künstliche Angebotsverknappung. Bei Lamborghini bspw. gehört das seit Jahr und Tag zur Vertriebspolitik. Dass man das hier auch durchziehen will, wundert mich gar nicht. Aber wer dem Verkäufer die Pistole auf die Brust setzt, der wird den Wagen auch relativ zeitnah bekommen können. Für diese "exklusive Sonderbehandlung" kann der Händler aber natürlich nicht mehr so viel Rabatt gewähren. Das versteht sich doch von selbst, oder? 😉
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Das das hier immer noch hier rumgeistert 😁Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Da muss es schon das Coupé und das M-Optikpaket sein, sonst ist das einfach nur ein hässlichesHängebauchschweinAuto.Hier nochmal mein Foto von damals 😁
Welches der beiden war jetzt nochmal der BMW ? 😁
von wegen ausverkauft....
die wollen den einfach auf das nächste Jahr schieben da dieses Jahr schon genug durch die Abwrackprämie eingenommen wurde....
Und wenn man 45T€ als günstig bezeichnet...
also damit hats sicher nicht zu tun....
aber es gibt ja einige Nachsparer die sofort beim Angebot von 45T€ zugreifen und dann einfach das Geld nachsparen, mit 500-600 EUR biste dabei....
Aber ob dies zu Lieferengpässen kommt nönö da glaub ich nicht drann
Manchmal wünsche ich mir Quattro 🙂
http://www.youtube.com/watch?v=lhjYzCqAKi4
Nehmt auf jeden Fall ein Quattro, bei der Leistung.
Ab 100 gehts dann 🙂
Hallo an alle!
Ich muss ehrlicher weise sagen dass bei meinem S3 der Quattro Antrieb bedingt durch die Übertragung der Haldexkupplung eher ein Pseudo-Quattro ist, und sich auch wie ein front angetriebenes Fahrzeug fährt. Was jedoch die Beschleunigung aus dem Stand oder aber die Fahrt im Winter angeht kommen die Vorzüge des Pseudo-Quattros zu gute.
Um jedoch auf die Ursprungsfrage zurückzukehren, denke ich dass sich beide Autos technisch und preislich nicht viel schenken werden, und es somit eher eine Frage des individuellen Geschmacks ist. Meiner hatte mich damals aufgrund des Understatements zum S3 gebracht und ich habe es bis heute nicht bereut.
Beim neuen Facelift würde ich jedoch nochmals überlegen müssen, da mir heute die neuen Scheinwerfer mit LED Optik und die Felgen( welche gegen Aufpreis geändert werden können) nicht zu sagen.
Meine persönliche Meinung:
Audi S3:
+ Sportback (mit größeren Nutzwert als R)
+ Image
+ evtl. Verarbeitung (ich weiss nicht was sich bei VW getan hat der letzte R war jedoch schlechter Verarbeitet
+ Understatement
Golf R:
+ Neues Modell
+ Mehr Stammtisch PS 😉
+ Sonderaussattung (Rückfahrkammera)
Gruss,
Alex