S3: EA888 Gen3 klappert
Moin, ich habe einen S3 8V 310PS EA888 Gen3 mit 70.000km
Der Motor klappert aus den Bereich Nockenwelle, zumindest vom hören.
Bei Vorbesitzer wurden von Audi die Nockenwellen getauscht, jedoch ohne erfolg.
Beim Kaltstart hört man nichts nur erst nach dem kaltstart fängt das klackern an und steigt mit der drehzahl bzw ist ab und zu kurz weg und dann wieder da beim abtouren.
Wenn ich das ölsteuerventil am ölfiltergehäuse bei laufendem motor abziehe, ist das klackern im leerlauf weg. Jedoch bei gas geben und abtouren teilweise da.
Hatte das schon mal jemand, oder einen Tipp?
Beim abziehen der nockwellenversteller passiert nichts.
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7 Antworten
Ich könnte mit vorstellen, dass du ein Problem mit zu geringem Öldruck hast.
Die Nockenwellenversteller (und vieles mehr) wird per Öldruck gesteuert, nicht dass auch bereits der Vorbesitzer ein anderes Problem hatte und es nicht die Nockenwellen waren ?!
Die Ölpumpe ist geregelt, ich denke einfach im Stand messen hilft nicht. Da muss man mit Drehzahlen prüfen und am besten von jemanden der Plan von den Motoren hat.
Das steuerventil welches ich abgesteckt habe, war für die kolbenkühlung.
Ein paar größere späne lagen auch im ölfilter.
Ich mach den motor einmal auf und hole mir dann einen generalüberholten
70k….. das ist nicht viel… war ein Tune drauf?
Zitat:
@Tom1977 schrieb am 15. November 2023 um 20:36:30 Uhr:
70k….. das ist nicht viel… war ein Tune drauf?
Kein Tune und voll checkheft gepflegt. Garantie ist abgelaufen seit Januar.
Eine Video wo man das Geräusch hört wäre sehr Hilfreich. Das Auto hat die ein oder anderen Geräusche die zwar unschön sind, aber unbedenkllich.
Ist das so richtig? ??
Audi hatte nockenwelle, lagerbock erneuert aber nicht mal einen Ölwechsel gemacht. Öl ist voller späne und oben als ich die magnetventile abnahm, waren 2 große späne zu sehen


